这辆车刚买的时候味道很重，放了好几天，味道还是很难闻的，所以一开始还不放心让小孩坐车。

全顺带来的乘坐感受就很一般了，行驶过程中噪音有点大，而且偏薄一点的座椅坐上去也不是很舒服。

我们买车那会几乎没什么优惠政策，不仅在价格上没有做出太大的让步，同时基本上也没有赠品。

全顺的油耗还是稍微有点高，主要是我们在买这台车之前我也是在论坛里做了很久的功课的，当时就看大家对这款车的油耗评价都还不错，内心还是很放心的，所以在平时的开车过程中脚下油门都给的比较狠一点，而且我刚进入4月份都已经陆陆续续在开空调了，可能也是这些原因吧，全顺的油耗一直都不低，现在的表显油耗是10.7。

这辆车带来的乘坐感受确实不是很好，不仅这偏硬一点的座椅坐上去不是很舒服，而且行驶过程中的噪音影响也比较大。

没有太大的问题，就是感觉这辆车就是隔音效果不太好，尤其是车速稍微高一点的话车内噪音还是挺大的。

我不太喜欢前包围部分的黑色护板，总感觉这种大面积的塑料材质有点影响整体的档次感。

我觉得全顺的价格相对还是较高了些，而且一直也没什么优惠，包括我们当时买车的时候也没有太多的车主福利，提车仪式也挺简单的。

车内的座椅填充确实有点硬，尤其是后排座椅坐上去的确不是很舒服。

中控车机的使用体验确实不是很好，功能本来就不是很丰富，再加上操作起来反应也不是很灵敏。

从外观上看，我很喜欢，前脸看起来很大气，特别是前大灯更是炯炯有神。

全顺的外观看起来还是很大气的，虽说车身大，但是比例很协调，而且LED大灯的照明效果也特别好。

我觉得全顺的外观还是挺漂亮的，最起码侧身看起来确实很协调，而且上扬的腰线也让外观充满了运动感呢。

全顺的车身造型还是很漂亮的，最起码没有因为大尺寸的车身而让整个车子显得那么臃肿，特别是从侧面看上去比例还是挺协调的，还有灯光配置也很全面，LED大灯的照明效果真不错。

全身的外观就比较简单耐看一些，而且门板接缝也都处理的比较精致，还有前包围部分的黑色塑料护板对于这辆车来说也是很实用的，工作中不小心磕到的话也不会影响到整体效果。

这辆车的外观风格就很符合这个级别的车子在我心目中的固有形象，大尺寸的车身和方方正正的造型看起来还是挺协调的，还有两侧的LED大灯也挺漂亮的，照明效果也很好。

其实全顺的外观看着还是很大气的，只不过就是前包围部分的黑色塑料护板看着有些廉价。

我还是挺喜欢全顺的侧身造型的，上扬的腰线让整个车子呈现出了前低后高的姿态，还有这大面积的黑色中网和下方的黑色前包围也让车头看起来很有气势。

全顺的外观造型就比较中规中矩一些，圆润的车头和方正的车尾看着非常协调，还有这贯穿整个车身并且上扬的腰线也让这台工具车多了几分运动感。

全顺后半部分方方正正的车身造型让人看着还是很舒服的，还有车头着大面积的黑色中网也更增强了整台车的气势。

说实话，我不太喜欢这辆车的内饰，感觉有点简陋，做工和用料都不怎么样，希望以后能改进一下。

我还是挺喜欢全顺的内饰风格的，造型比较简约，而且配色也简单，还有就是中控屏幕的显示效果也不错，触控也挺精准的。

全顺的内饰风格真的非常时尚了，最起码跟同级别的很多车相比整个内饰没有那种所谓的廉价感，同时车内的做工走线也都挺精致的，整体看着就很大气。

其实全顺的内饰造型还是挺简约挺大气的，但是在用料方面确实没有太大的优势，不仅看起来不太上档次，而且异味也确实有点大。

这台车在内饰的设计上还是紧随潮流的，这比较简约的风格就非常漂亮，而且触控液晶屏也挺好用的，触控也很精准。

车内的造型和配色都比较简单一点，做工还挺精致的，尽管用料品质一般，但是看起来倒不显得廉价。

仪表和中控屏幕采用了这种类似贯通式的设计，这样看起来还挺大气的，档杆和旁边的按键位置也都很合理，操作起来非常顺手。

车内用料的确不是特别高档的那种，不过做工还是很精细的，再加上这种比较简约的风格使得整个内饰看起来一点也不会显得廉价。

内饰的确不是让人特别惊艳的那种，但我觉得这种简单的造型和简约的配色还是很耐看的，而且车内的做工也很细致，所有的接缝处理的还蛮精致的。

对于一台工具车来讲全顺的内饰风格的确是挺时尚的，特别是这联屏式的设计就很符合当下的潮流，而且多功能方向盘也挺好用的。

这辆车的空间很大，家里也不用担心空间不够，平时和家人朋友出去野炊，带个烧烤架也不会有压力。

全顺的车内空间确实很大，除过宽敞的乘坐空间外后边也留有足够大的储物空间，不过就是座椅坐上去不是很舒服，坐垫偏薄一些，坐上去包裹感和支撑性都一般。

全顺的空间实用性真的非常棒了，乘坐空间特别宽敞，而且前排视野也比较开阔，最重要的是驾驶位还有腰部支撑功能呢，这在长时间的开车过程中还是挺有帮助的。

关于全顺的空间肯定不用怀疑了，毕竟它的车身尺寸本来就很大，每一排的活动空间都很充裕，而且车内的空间利用率也很高，尤其是中控台上的开放式储物格旧设计的非常完美。

全顺的空间确实很大，前边坐着足够宽敞，后边也特别能装，但是座椅坐上去的确不是很舒服，尤其是后排的座椅比较硬一些。

全顺的车内空间真的非常宽敞了，前排坐三个人活动空间完全足够，后排座椅正常使用的情况下还有一个超大的货箱，这真是一举两得了。

全顺的空间真没什么好质疑的了，乘坐及储物空间都特别大，而且驾驶位坐上去也是真的舒服。

全顺的空间是真的大，再加上我们买的是5/6座车型，空间也更灵活。

其实全顺的车内空间确实挺大的，空间也很灵活，只不过就是坐垫填充比较硬一点，乘坐舒适感不是很好。

这辆车的空间优势就非常明显了，不仅乘坐空间足够宽敞，而且十分规整的后备箱也特别能装，全顺也算得上是一台可乘坐也可装货的车子了。

我觉得这辆车的动力足够日常家用或者商用车了，加速也很快，超车也很轻松。动力随叫随到，油门也很灵敏。

这辆车的底盘还是很扎实的，车子开起来明显特别稳，而且车轮的抓地力也很强，路况差一点车子也不会东摇西晃的。

手动挡车型对我这个老司机来说完全没有任何压力，再说这台车也确实很好开呀，换挡时的吸入感还是挺明显的，而且离合和刹车的脚感也都不错，力度也很好掌控。

全顺的悬架支撑性确实不错，虽说整个车身看着比较高一些，但拐弯时还真不至于有太明显的侧倾感，而且它的动力表现也很赞。

我觉得初段的动力响应还是挺快的，轻踩加速踏板动力响应非常及时，开在城市路段也同样轻松。

其实全顺的动力表现还是非常棒的，2.0t的柴油发动机特别给力，手动挡车型也没有想象中的那么难开，只不过就是行驶过程中的噪音影响确实有点大。

美系车的底盘真挺给力的，全顺也不例外，尤其是开在高速上这厚重的底盘让人很有安全感，尽管全顺的车身也比较高一些，但转向时车身的侧倾幅度还真不那么大。

尽管2.0t的柴油发动机要带动这么大的车身，但起步时的动力来的还是挺快的，包括中后段的动力储备也都足够充沛。

我觉得这台将近5m长的车子还挺好驾驭的，主要也是因为有倒车影像的辅助，最起码能免去一定的盲区困扰，而且2.0t的柴油发动机的动力表现也挺给力的，这样的车子让人开着都很有信心。

我觉得这台车还是挺好掌控的，2.0t的柴油机有着非常充沛的动力储备，而且整个车身也很灵活，再加上还有倒车影像的辅助，所以上手起来还是很容易的。

油耗一般，谈不上多，但也不是省油的车，我买车之后经常开，所以油耗一般在8个以上，从来没下来过。

我这平时的用车强度还是很大的，而且基本上也都是以国道为主，要跑高速的频率都不是很高，现在它的平均综合油耗在十个左右，其实还行哈。

目前来看这台柴油车的燃油经济性还挺可以的，平均下来9.5左右的油对于这台轻客来说真的不高。

全顺的油耗表现还是稍微不太理想，可能也是因为我这个人比较怕热吧，前段时间温度还不是很高的时候我都已经开空调了，现在的平均综合油耗都是在将近11个的样子。

据说手动挡车型相对还是较为省油一些的，目前来看确实如此，像我们家这台车也经常都是重载状态，但平均综合油耗也就是八个多点。

全顺还是挺省油的，尽管我们家这台车也需要经常拉货，现在的平均综合油耗也就是在九个左右，很正常的水平。

我们这台车的满载频率是真高，但因此对油耗的影响还真不大，现在的综合油耗也就是在八到九个之间，很正常的水平。

买车之前就看很多车友说全顺的燃油经济性很给力，现在也算是见识到了，我们家这台车目前综合油耗也就是9个左右。

我当时坚持要买柴油车更多的也是想在日后的用车过程中能节省一定的养车花费，毕竟柴油还是能便宜一点的，目前来看这台2.0t柴油发动机也比较省油一些，目前的平均油耗是9.8。

这辆车的燃油经济性还不错，再加上柴油价格也没那么猛，所以平时的加油话费真不会太大，目前的平均综合油耗在8个多。

物美价廉，全顺的配置和性价比都很高，对比了很多同级车，最终我还是选择了它。

全顺的性价比真的很高了，主要是对我们来说这台车是真实用，而且养车花费也没有想象中的那么大。

对于这个级别的车子来说全顺的价格的确不低了，而且它的价格也确实很坚挺，我们都是上市很长时间之后才入手的，但当时同样没有什么优惠政策。

从大的方面来说全顺的综合素质还是值得认可的，毕竟这样的车子开着让人感觉还是挺省心的，而且空间大，颜值高，这些基础方面都很符合我的要求。

在众多的合资品牌中，福特在我心目中的形象一直都挺好的，全顺也是旗下的老牌车型了，所以关于它的综合素质我还是很认可的，而且它也确实很符合我们的用车需求，所以我觉得这台车就很值得入手。

这台车就完全符合我们的用车需求，而且用车这么长时间以来也不至于产生太大的养车花费，而且我也了解过这款车后期相对也较为保值一些，所以我觉得它的性价比挺高的。

我觉得全顺算是一台实惠且实用的车子了，而且养车花费也确实不高，这个价格还是挺值得入手的。

全顺的价格确实是比较坚挺，上市这么长时间以来一直都没有在价格上做出太大的让步。

我觉得全顺还是很值得入手的，价格不算太高，配置还可以，而且它也不会产生太大的养车花费，最起码在这段时间的用车过程中我觉得这辆车还是挺物有所值的。

福特旗下的车子保值率都还不错，而且综合素质也挺给力的，再说这台车的养车花费也真的不高，所以我觉得这辆车还是挺值得买的。