返回搜狐汽车首页
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车 > 车型大全 > 福特 > 江铃福特 > 福特新全顺 > 2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

2024款 2.0T 220马力 汽油机

2023款 2.0T 143马力 柴油机

2023款 2.0T 220马力 汽油机

2022款(停售)

2021款(停售)

2020款(停售)

2019款(停售)

2017款(停售)

福特新全顺 口碑

口碑评分: 4.81
到目前为止该车型口碑共1071条

网友购车价:
11-31.98万
厂商指导价:
13.98-24.8万
网友真实油耗:
7.1-13.8L/100km
查看更多
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    用料挺不错的,尤其是座椅,它的外部材质是皮和织物,我个人非常喜欢这种混搭的风格,看上去很时尚。

    2024-07-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    对于我们作为工具车的用途来讲全顺的车内空间就非常实用,不仅每个位置坐上去都有着充裕的活动空间,而且车内的储物空间也很丰富,像中控台和门板上的储物格用来放小杂物拿取就很顺手,还有就是座椅正常使用的情况下后边还留有一定的储物空间呢,另外就是这台车带来的驾驶体验也挺好的,这大尺寸的车身比我的预期要好驾驭多了,而且还不用担心油耗问题,现在的平均综合油耗也就是在9.5左右,对这样一台美系车来说确实不高。

    2023-10-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    我觉得全顺还是挺好开的,这么大的车身倒是没有给我带来太大的操控难度,转向掉头时整个车身还都挺灵活的,而且车身也没有太大的侧倾幅度,另外就是2.0t的柴油发动机也有着不错的动力表现,像最近这段时间开车必须得开空调了,再加上车上还是满座状态的情况下车子开着都还算轻松,最起码踩下加速踏板动力输出没有太明显的迟滞感,另外就是这台车的空间也是很实用的,乘坐空间宽敞,储物空间也很丰富。

    2023-09-01
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    从去年买车到现在已经有整整一年多的时间,我们的这台福特全顺也行驶了2万多公里,到目前为止,对于这台车子满意的地方还是非常多的,其中最满意的肯定还是这比较出色的动力配置动力强,油耗低,同时也有一个非常强的可靠性,后期用车过程中还是比较省心的,而且保养费用也是比较低的,可以说用着就非常省心,当做一台工具车来讲真的是再合适不过了,当然在买车的时候我也是比较关注车内空间的,全顺在这一点上的表现也做得确实很优秀,空间实用性非常强,不仅仅是够大,而且车内的储物空间也非常丰富,在很多小的细节设计上还是非常用心的。

    2023-07-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    前两年跟合伙人商量着想给我们旅行社再添一台车,去年年中总算是实现了,当时决定买福特全顺是经过我们三个人一致同意的,目前为止车子都已经跑了15000km了,主要是平时的用车强度确实很大,在这段时间的用车过程中,我觉得全顺的各方面表现真不错呀,我觉得最满意的地方就是它这非常实用的空间了,车内空间本来就很大,再加上座椅布局也确实合理,所以任意位置坐上去活动空间还都是比较充裕的,而且座椅的填充物和靠背角度还都可以,最起码不会让人有太明显的不适感,另外就是这台车的养车成本也确实挺低的,像平时的小保养或是小维修都比较便宜,所以我们觉得这款车买的还是挺称心如意的。

    2023-07-09
查看更多
查看更多
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    从设计上看,还是太保守了,外形基本没有亮眼的地方,只能说看着还顺眼,要说时尚就谈不上了。

    2024-07-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    全顺的外观用简单耐看来形容最合适,毕竟这本身就是一台工具车,我也不要求外观能有多么时尚或漂亮,像全顺一样做工精致、车漆厚实就完全ok了。

    2023-10-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    其实全顺的车身造型看着还是挺大气的,侧身比例也很协调,但是轮毂造型的确不是很漂亮呀,而且放在这台车上也有点显小气。

    2023-09-01
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    从外观设计上来讲我觉得全顺也就是这种比较中规中矩的造型吧,不过整体的辨识度确实挺高的,这台车子在外观方面还有一个比较大的优势就是钣金做的非常厚,看起来就很有安全感,包括车漆也是一样,平时有点小刮小蹭的很难会碰到底漆。

    2023-07-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    全顺的外观看起来确实挺大气的,但是细节处理的真是有些粗糙呀,门板接缝都比较宽,这样就比较影响整体的档次感了。

    2023-07-09
查看更多
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    内饰设计挺漂亮的,个人感觉比外形要好,而且它的内部用料也挺上档次,有皮质的地方,也有混搭的设计,很有时尚感。

    2024-07-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    内饰看起来就稍微有点廉价了,毕竟一眼望去基本上都是硬塑料材质的覆盖,整体看着确实没什么质感。

    2023-10-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    全顺的内饰风格还挺讲究的,尤其是中控部位就很有层次感,而且打连屏的设计也很符合当下的潮流。

    2023-09-01
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    从设计上来讲,我觉得这台车子的内饰做的还是非常不错的,整体就比较注重实用性一些,整个车内的储物空间也相当丰富,但就从做工上来讲相对就有点粗糙了,细节看上去还是没有太强的档次感。

    2023-07-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    我觉得全身的内饰完全没有很多工具车那种粗糙与廉价之感,整体看着很大气,而且中控屏幕也很有科技感,触控大屏的显示效果也挺好的。

    2023-07-09
查看更多
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    空间真是太没问题了,我比了很多车,就是这个车的空间最合适,它可能划分的比较均匀吧,所以驾驶和乘坐空间都很宽大。

    2024-07-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    这辆车不仅有着足够宽敞的乘坐空间,而且中控台上的储物槽用来放些小杂物也很方便,包括门板上的储物格也都挺大的,车内的空间利用率也很高。

    2023-10-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    不管在平时工作中还是家庭用车全顺的空间是真的实用,尤其是假期跟朋友出去玩的话绝对是我这台车的高光时刻。

    2023-09-01
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    对于一台轻型客车来讲,全顺的车身尺寸确实是比较有优势的,即便说我们买的这个是短轴车型,但这个轴距也已经达到了2.9米,所以说整个车内的空间表现也是非常给力的,整体的空间实用性非常强,同时得益于这更高的车身高度,所以前排的坐姿也挺舒服的,坐在前面的视野特别开阔。

    2023-07-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    全顺的车内空间是真实用,不仅如此,宽大的座椅坐上去包裹感也挺可以的,大部分乘客对全顺带来的乘坐感受评价还都不错。

    2023-07-09
查看更多
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    一般上手新车的时候,都会有一段时间的紧张,不过这台车还好,试驾的时候就感觉挺轻松的,跑了几趟高速,就更是个得心应手了。

    2024-07-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    开这台车跑在高速上让人觉得还是很有信心的,最起码整个行驶过程中的动力完全够用,而且隔音效果也挺好的,行驶过程中车内也不会太吵。

    2023-10-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    全顺的车身还是挺灵活的,再说也有倒车影像的辅助,所以上手起来比我想象中的要容易多了,而且动力表现也挺给力的,车子开着特别轻松。

    2023-09-01
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    说到驾驶体验,我觉得全顺的这台2.0t柴油发动机在动力方面还是非常强的,当然这个优势不在于速度上,更多的是在于爆发性上,毕竟扭矩更大,再加上又是手动挡,所以说平时爬大坡什么的都比较轻松,而且这台车的底盘质感也还可以,别看车身高,但开着还是很稳的,不过就是行车过程中噪音确实有点大。

    2023-07-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    我觉得这辆车开着还是蛮有安全感的,主要是底盘是真扎实,车子开起来特别稳当,而且行驶过程中也没有太大的噪音影响。

    2023-07-09
查看更多
查看更多
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    这个油耗真是太香了,知道柴油车省油,但没想到这么省,而且动力还不拉垮,这真是挺难得的。

    2024-07-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    我们平时的用车强度还是很大的,买车这么长时间以来都跑了小1万公里了,不过平时都是以高速为主,在这样的用车环境下它的平均综合油耗也就是在9.5左右,确实很省了。

    2023-10-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    虽然我挺喜欢激进驾驶的,但开这台车就稳多了,不过全顺的油耗还是稍微有点高,平均下来都在10.6左右。

    2023-09-01
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    其实这种柴油发动机确实是比较省油的,就像我平时在国道跑的比较多的情况下现在的综合油耗也仅仅7~8个左右,当然前一段时间开空调比较多的情况下油耗会略高一点基本上就能多1~2个油左右,总之按照现在的油价来讲1公里7毛钱左右是没有任何问题了。

    2023-07-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    我们平时跑高速的频率还是更高一些,经常高速行驶的情况下这台2.0t的柴油发动机确实是挺省油的,现在的综合油耗也就是九个出头。

    2023-07-09
查看更多
查看更多
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    不错不错不错,重要的事情说三遍,通过这段时间的使用情况来看,这个车的性价比的确不错。

    2024-07-16
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    其实这台车带给我们的用车体验还不错,而且大空间也特别实用,同时还不那么费油,不过就是价格比较坚挺,我们倒是买车就没什么优惠。

    2023-10-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    我觉得这台车买的非常值,一方面是福特旗下的车子保值率还不错,另一方面是这台车带给我们的驾乘体验都挺好的,而且也很实用。

    2023-09-01
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 17.58万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    我觉得这台车子的综合性价比还是非常可以的,毕竟新车的价格确实不贵,而且整体的实力也是相当可圈可点的,再加上后期的用车成本确实不高,不管是从维保成本还是燃油经济性方面都做得不错,对于我们工具车来使用的话,我觉得这台车子确实很合适的。

    2023-07-27
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 2.0T柴油手动商旅型短轴低顶7/8/9座

    客观来说,这辆车对我们来说的确是挺实用的,而且后期的养车成本也不算太大,只不过就是价格坚挺,我们是新车上市没多久就入手了的,当时基本上没什么优惠。

    2023-07-09
查看更多

同级别车型

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      反馈 顶部