我买的是501公里长续航的车型，目前开了有1200公里对于续航我是非常满意的，买车之后一直没有开空调，正常情况行驶下续航完全可以达到1:1。我日常上下班通勤一天来回也就50公里，七八天充一次电就可以，不用整天充电那么费劲了。
我们是比较喜欢这辆车的外观的，这辆车子确实能够抓住太多人的心了，尤其是女孩子的心，一般我们男生买车都会更注重实用性一点，但是女生买车就比较注重颜值，和我老婆一起去看的车 ，她觉得这辆车子外观颜值好看，一下子就俘获 了她的芳心，所以后面我们商量之下也是买下了这辆车子，但用了这么久之后，我们觉得这款车还不错，主要是它的价格还算是比较合理的，而且非常的经济，后续的使用成本低。
最开始买车的时候就是觉得这辆车的外观很复古好看，这种风格我觉得是市面上很多车子所没有的，所以当时是比较喜欢这辆车的外观所以才买的。
1.动力性能，虽然是一台电动车，但是它的加速感受十分轻快，在市区里面频繁的起步和超车的情况下，能够给我非常灵活自如的感受，响应速度很快。2.操控表现好，转向手感轻盈、指向性精准，底盘不松散，连续过弯的时候车身也很稳。
我感觉它的操控感比较不错，代步还是比较舒适的。方向盘转动起来比较丝滑顺畅，完全没有卡顿感，指向也比较精准。动力响应也很及时，超车与提速都不会受到任何影响，即便是满载的时候，感觉动力也很强劲，超车依旧很轻松。
1.动力性能，虽然是一台电动车，但是它的加速感受十分轻快，在市区里面频繁的起步和超车的情况下，能够给我非常灵活自如的感受，响应速度很快。2.操控表现好，转向手感轻盈、指向性精准，底盘不松散，连续过弯的时候车身也很稳。
我最满意的是欧拉好猫的外观设计，它的造型时尚简洁，前脸设计独特，车身线条饱满圆润，给人一种优雅的感觉。此外，欧拉好猫的智能化配置也很吸引我，比如智能感应式门锁、电动折叠后视镜等，给驾驶带来了很多便利。
最满意的是它的环保性能，作为一款纯电动车型，它使用电能作为驱动来源，无需燃油，完全不产生尾气污染，在如今环境保护意识日益强烈的时代，购买它不仅符合个人为环保出行付出的努力，也为城市空气质量做出了贡献。
最满意的是它的环保性能，作为一款纯电动车型，它使用电能作为驱动来源，无需燃油，完全不产生尾气污染，在如今环境保护意识日益强烈的时代，购买它不仅符合个人为环保出行付出的努力，也为城市空气质量做出了贡献。
我的话就是一名调味品业务员，当时就是想着市区里面跑业务开电车省钱，所以选来选去选到了欧拉好猫，最满意的是它的环保性能，作为一款纯电动车型，它使用电能作为驱动来源，无需燃油，完全不产生尾气污染，在如今环境保护意识日益强烈的时代，购买它不仅符合个人为环保出行付出的努力，也为城市空气质量做出了贡献。
我最喜欢的是好猫这台车的外观了，它给我的第一印象就特别好，是那种一眼定情的车子。又有点复古的文艺范儿，看上去又带着一点呆萌和可爱的气质。对于女生来说，好猫的样子我是特别喜欢的，可以说是对它毫无抵抗力呀。
最满意的是它的环保性能，作为一款纯电动车型，它使用电能作为驱动来源，无需燃油，完全不产生尾气污染，在如今环境保护意识日益强烈的时代，购买它不仅符合个人为环保出行付出的努力，也为城市空气质量做出了贡献。
我最满意的是欧拉好猫的外观设计，它的造型时尚简洁，前脸设计独特，车身线条饱满圆润，给人一种优雅的感觉。此外，欧拉好猫的智能化配置也很吸引我，比如智能感应式门锁、电动折叠后视镜等，给驾驶带来了很多便利。
在买欧拉好猫之前，我曾看过其他品牌的新能源车，但最终还是选择了欧拉好猫，它的续航里程让我感到非常满意，无论是日常通勤还是长途旅行都不用担心电量问题，而且这款车的驾驶感受也非常不错，方向盘轻巧灵活，悬挂系统调校得当，过减速带时颠簸较小，乘坐舒适性很高。
我最满意的是它的空间设计，觉得这款车子的空间真的很大，同时使用感受也很好，周围的朋友们只要是座过我车子的都会说空间处理很棒，而且它的后备箱相对而言也很大，放东西什么的都十分的够用。
对于欧拉好猫这款车来说，我最满意的地方就是它的续航和用车成本了，作为一辆不到15万的电动车，它的续航里程达到了501公里，跟燃油车的续航也差不了太多，就算两个城市来回穿梭也不用担心没有电。我一般都是晚上充电，百公里电费不会超过10块钱，用车成本很低。
我的工作很简单，就是在健身房上班，每天的工作就是教客户如何锻炼身体，家里健身房大概15公里的距离吧，所以想买一台车作为代步，后来发现好猫的颜色和外观真的非常好看，就让我来说说吧。外观设计时尚动感，线条流畅，整体造型非常吸引人。前脸的格栅设计独特，造型犀利，给人一种强烈的视觉冲击。驾驶感受非常好，悬挂系统调校适中，行驶稳定平顺。动力充沛，加速响应迅速，操控性能出色，让驾驶者有一种非常舒适的驾驶体验。续航里程较长，能够满足日常通勤和出行的需求。内饰设计简洁、大气，用料考究，给人一种高大上的感觉。质感良好的材料和合理的布局为乘坐者提供了良好的舒适感。
最满意的就是它的续航里程长，501公里的续航，不管是日常通勤还是长途自驾，都不用担心续航的问题。充一次电能开个10天左右，一个月也就充个三四回电，没有那么麻烦。
不夸张的说我当时对这台车真是有种“一见钟情”的感觉，在买这台车之前我也看过同级别的很多车，但我觉得好猫的颜值是最高的，整个外观造型也是最有个性的，虽然也有朋友说这种比较个性的外观后期会不耐看，但考虑那些干什么？只要现在喜欢就行，谁能保证再过五年十年会流行哪种风格呢？另外就是在这段时间的用车过程中好猫的续航达成率也是相当不错的，满电续航基本上能够达到450公里左右。
既然买的是这款长续航版欧拉好猫，最满意的当然是续航了，和前面几款对比，续航里程更长了，更适合那些对续航需求比较高的车友。因为我平时开车时间比较多，所以为了确保续航够用，告别续航焦虑，就选了这款长续航版。
我觉得这辆车刚到内饰的异味是有点大的，这个有点降低好感度，本来提车的心情就还是挺愉悦的，拿到手之后味道有点大，挺影响心情的。
这辆车虽然外观好看，但其实它的小毛病还是会有一些的，比如说它的车机系统就是不太好用的。
内饰其实设计的并不算太符合我的心意，我感觉这个内饰设计的稍微有一些偏保守，看上去缺少一些科技感。
不过，我也有一些不太满意的地方。首先，欧拉好猫的内饰塑料感较强，质感有待提升。其次，车内的储物空间相对有限，放置物品不太方便。
我觉得好猫的内饰这方面，新车的味道是有些明显的，这个不好。还有就是从智能化的角度来说，好猫的智能语音交互系统偶尔会出现识别不准确的情况，影响使用体验，?~
不过，我也有一些不太满意的地方。首先，欧拉好猫的内饰塑料感较强，质感有待提升。其次，车内的储物空间相对有限，放置物品不太方便。
它也存在一些不足之处，首先就是中控台的设计略显老气了一点，虽然用料和做工都很用心，但整体质感稍显一般，缺乏一定的高级感，并且车辆的隔音效果也不怎么样，特别是在高速行驶时，风噪会比较明显，需要放些音乐来掩盖这些噪音。
不是很满意它的内饰处理，觉得这台车子的内饰味道会有一些大，不过它的款式也比较的新颖，在处理上很到位，再一个就是汽车的方向盘比较的轻盈，转向也很精准。
其实在大的方面没有什么问题，就是感觉这台车的后备箱空间确实比较小一点，且想要放较重一点的东西时拿取也不太方便，主要就是后备箱的地台偏高一些。
这个外观设计，尽管看着特别时尚，很花了一番心思，但感觉不是很大气，前脸的大眼车灯也给我一种比较突兀的感觉。再有一个就是中控，功能确实丰富，该有的都有，但是流畅度一般，操控的时候偶尔会有一点卡。
我觉得欧拉好猫的颜值真的是不得不夸几句，整个车能体现出设计师的用心之处，流线很柔合，显得整个车很有档次。搭配上车身的颜色，看着就很年轻，很有朝气。
外观非常符合女孩子的审美，不得不说这辆车绝对是抓住了女孩子的心思，这绝对会是女孩子喜欢的类型，车型比较复古一点，颜色又很好看，看着有点马卡龙色系的感觉，饱和度不高。
外观的设计很时尚，车头的设计很有未来感和科技感十足，两个大灯炯炯有神的看上去十分抢眼，中网的造型也很别致，轮毂造型比较独特耐看，为整车增添了不少运动气息，尾部的设计我也挺喜欢的，特别是尾灯点亮之后辨识度很高。
它的外观说实话看着还算是挺年轻的，车身设计了一些线条，看起来感觉还挺顺眼的。车灯的颜值也并不低，开启以后也比较有气质。车漆的颜色比较正，看起来还挺高级的。轮毂设计的也挺精致的，看起来比较有质感。
外观的设计很时尚，车头的设计很有未来感和科技感十足，两个大灯炯炯有神的看上去十分抢眼，中网的造型也很别致，轮毂造型比较独特耐看，为整车增添了不少运动气息，尾部的设计我也挺喜欢的，特别是尾灯点亮之后辨识度很高。
如我之前所说，欧拉好猫的外观设计是我最满意的地方。它的造型时尚简洁，前脸设计独特，车身线条饱满圆润，给人一种优雅的感觉。车辆的前大灯设计也很独特，提升了整车的辨识度。
它的外观设计简洁而时尚，车身线条流畅，呈现出动感十足的风格，前脸采用欧拉家族式风格，搭配尖锐的LED大灯，显得精致而富有科技感。另外，它的这个尾灯也很酷啊，我晚上开着它很拉风。
它的外观设计简洁而时尚，车身线条流畅，呈现出动感十足的风格，前脸采用欧拉家族式风格，搭配尖锐的LED大灯，显得精致而富有科技感。另外，它的这个尾灯也很酷啊，我晚上开着它很拉风。
它的外观设计简洁而时尚，车身线条流畅，呈现出动感十足的风格，前脸采用欧拉家族式风格，搭配尖锐的LED大灯，显得精致而富有科技感。另外，它的这个尾灯也很酷啊，我晚上开着它很拉风。
这款车子的外观设计很好看，我很喜欢。它和之前我看的那些车都不一样，整个就是一个萌萌哒，非常讨人喜欢。
它的外观设计简洁而时尚，车身线条流畅，呈现出动感十足的风格，前脸采用欧拉家族式风格，搭配尖锐的LED大灯，显得精致而富有科技感。另外，它的这个尾灯也很酷啊，我晚上开着它很拉风。
如我之前所说，欧拉好猫的外观设计是我最满意的地方。它的造型时尚简洁，前脸设计独特，车身线条饱满圆润，给人一种优雅的感觉。车辆的前大灯设计也很独特，提升了整车的辨识度。
外观造型就非常符合我的审美，整个车身都特别圆润可爱一些，再加上它的大灯也很有设计感，尤其是日间行车灯点亮之后确实漂亮，还有这辆车的车漆也很漂亮，看上去很精致高级，但就是车漆略薄了些，平时开车还是要多加小心。
颜值非常高的一台车子，很喜欢这种造型设计，简单又干净，还有就是它的车漆薄厚程度也是我所向往的，这台车的车漆喷的薄厚刚刚好，而且颜色的选择性也比较的多，作为新车开出门儿非常的有面子，使用效果相当不错，在路上的话也能够收获一定的回头率，对于颜值有要求的朋友们，可以去店内亲自去看一下，相信要比网上看的更加直观一些。
外观是我对欧拉好猫很满意的地方，车子设计的非常的精致，小巧看着很呆萌，而且复古元素，让它看起来很可爱。
外观设计时尚动感，整体造型非常吸引人。流线型车身和独特的前脸设计，使得该车显得非常个性和时尚。
外观造型很符合我的审美，整个车身比较圆润可爱，萌萌的大灯，还有复古的造型，都让它的辨识度很高。
对比了那么多还是好猫的外观造型更有特点，整个车身完全没有过硬的棱角，饱满的车身看起来真的是精致又可爱，还有厚实的车漆也让整个外观显得特别高级。
内饰的颜色搭配也是非常好看的，细节处理的比较到位，基本上日常用到的各种功能都配齐了，车内还可以直接用语音控制，方便了日常操作。不过新车嘛，肯定是有味道的。车上放了橘子皮等东西去味，但是我觉得没有任何效果。
内饰其他地方都还挺好，就是刚提车味道有点大，我们到手之后放着通风了两天，然后媳妇在网上买了一些去味的香薰包，放在车内味道还是散的比较快吧，座椅的舒适性很好，车内的颜色搭配很复古，很好看。
空调效果还可以，夏天用着会感觉挺凉快的，座椅的舒适性还不错，虽然不是很有包裹感，但是软硬适中。
内饰设计简单时尚，做工精细，给人一种高级感，中控台布局合理，按键位置适中，操作方便，座椅舒适度高，提供了良好的支撑力与舒适性，整体来说，它的内部空间宽敞明亮，乘坐体验非常好。
车里面的内饰做工也很好，很多细微之处它都格外的用心，包括一些接缝处理的也十分均匀，完全看不出任何瑕疵。新车里面空气倒是挺不错的，闻不到什么明显的新车味，整个内饰还是挺环保的。内饰的配色挺丰富的，感觉设计的也都挺有格调的，看着视觉效果也还不错。只不过它的内饰设计风格我觉得看起来有一些偏保守，缺少了一些科技感。
内饰设计简单时尚，做工精细，给人一种高级感，中控台布局合理，按键位置适中，操作方便，座椅舒适度高，提供了良好的支撑力与舒适性，整体来说，它的内部空间宽敞明亮，乘坐体验非常好。
欧拉好猫的内饰设计比较简洁，整体色调以褐色和白色为主，给人一种亲切舒适的感觉。不过，内饰的塑料感较强，质感有待提升。中控台的媒体屏，显示效果细腻清晰，使用起来比较方便。
它的内饰设计简洁而大方，中控台面板采用镀铬饰条装饰，增添了时尚气息，中央液晶显示屏集成了车辆信息和导航系统，操作简便直观。座椅采用高品质材料，坐感舒适，提供了良好的支撑，整体内饰的用料和做工精细，彰显了它的高品质。不过，有个小问题，就是我这款车的异味还是有点大。
它的内饰设计简洁而大方，中控台面板采用镀铬饰条装饰，增添了时尚气息，中央液晶显示屏集成了车辆信息和导航系统，操作简便直观。座椅采用高品质材料，坐感舒适，提供了良好的支撑，整体内饰的用料和做工精细，彰显了它的高品质。不过，有个小问题，就是我这款车的异味还是有点大。
它的内饰设计简洁而大方，中控台面板采用镀铬饰条装饰，增添了时尚气息，中央液晶显示屏集成了车辆信息和导航系统，操作简便直观。座椅采用高品质材料，坐感舒适，提供了良好的支撑，整体内饰的用料和做工精细，彰显了它的高品质。不过，有个小问题，就是我这款车的异味还是有点大。
内饰方面，欧拉好猫的设计还算不错，也是比较有个性和辨识度的设计。但是不好的是，在新车提车后的前一两个月，车里面的味道还是比较明显的。尤其是早上起来一开车门的时候，味道格外明显。如果在出厂前能够处理一下的话，这个问题是不是就可以避免了呢？
它的内饰设计简洁而大方，中控台面板采用镀铬饰条装饰，增添了时尚气息，中央液晶显示屏集成了车辆信息和导航系统，操作简便直观。座椅采用高品质材料，坐感舒适，提供了良好的支撑，整体内饰的用料和做工精细，彰显了它的高品质。不过，有个小问题，就是我这款车的异味还是有点大。
欧拉好猫的内饰设计比较简洁，整体色调以褐色和白色为主，给人一种亲切舒适的感觉。不过，内饰的塑料感较强，质感有待提升。中控台的媒体屏，显示效果细腻清晰，使用起来比较方便。
整体的配色看上去比较温馨舒适，车门和座椅上包裹材质也挺不错的，摸上去手感非常的细腻柔软舒适，但是中控台的设计不太有科技感，略显老气了一些。
车子的内饰味道会有一些大，这也是新车的通病，我也能够理解，款式也比较的新颖，搭配起来看着很舒服，尤其是刚打开车门的时候，能够明显的感觉出来车子的颜值很高，再一个就是它的颜色搭配很舒服，不是特别花里胡哨的，设计简单干净，大多数年轻人的首选。
内饰的设计非常有层次感，多种颜色搭配还是非常有设计感的。就是用料方面好，猫有一点一般很多地方都是硬塑料的，手感非常不好。
内饰设计简洁大气，用料考究，整体质感较为出色。中控台布局合理，功能区域划分清晰，使得驾驶能够方便地操作车内各种功能。
内饰的配色跟外观是一样的，看着就很有设计感，坐在车里面感觉很舒服。屏幕的车机系统响应的很快，科技感十足。
对于这种空间不是很大的车子来讲简约的内饰风格绝对是最合适的，不仅看起来特别大气，而且让人坐进车内心情都感觉很舒畅，还有就是车内的用料和做工也是真的很好，颜色搭配也特别温馨，这样的内饰风格真的是让人越看越爱。
我觉得欧拉好猫的空间足够用了，开车很舒服，不会有任何束缚的感觉。我身高1米7左右，前排空间完全可以，副驾驶坐个1米8的，成年人也是没有任何拘束感的。车内能装的同时也保证了车内的整洁，我觉得这个空间就非常的合格，很优秀了。
这辆车买着之后，我也很少开，基本都是我媳妇在开的，她平时出去和小姐妹聚会，要不然就是她接送一下小孩开，我觉得对于她来说这个空间完全够用了，也没觉得有什么拥挤的情况，如果是车子空间大的话那相对来说它的车型就会比较大，就不太适合我媳妇去开了，她比较喜欢小巧的，开起来更轻松。
车内的空间还是不错，它的头部空间以及腿部空间都还是有一定的距离，所以坐在车内也不会感觉到不舒服。
空间表现一般，前排和后排的座椅都比较宽敞舒适，我身高175cm坐在驾驶位时头部有4指的距离左右，腿部也有2拳多的空间可以伸展开腿脚，而且视野开阔，没有压抑感，后备箱容量也不大，放两个行李箱就差不多了，如果需要更大的储物能力的话可以把第二排座椅放到之后就可以扩展出更多的装载量了。
空间水平真的不孬，对于日常的家用而言应该是完全够用的，前排与后排的座椅怎么坐着都够用，不会有拥挤感。车里设计了不少储物格，这些储物格用起来比较方便，适合收纳各种杂物。
空间表现一般，前排和后排的座椅都比较宽敞舒适，我身高175cm坐在驾驶位时头部有4指的距离左右，腿部也有2拳多的空间可以伸展开腿脚，而且视野开阔，没有压抑感，后备箱容量也不大，放两个行李箱就差不多了，如果需要更大的储物能力的话可以把第二排座椅放到之后就可以扩展出更多的装载量了。
这台车我主要是为了送孩子代步，所以基本上就是我跟孩子两个人在用前排的空间，还是很宽敞的，但是后排的空间就不会很大了，包括后备箱的空间的容量也不大，如果家用的话，这台车的空间是不够用的，特别是储物空间真的很小，放两个个箱子，基本上就没有位置了。
它的空间布局相当合理，前后座椅的放置都很宽裕，前排头部和腿部空间充足，而后排空间同样宽敞，乘坐舒适度较高。此外，它拥有不错的后备厢空间，足以满足日常购物和行李储存的需求。
它的空间布局相当合理，前后座椅的放置都很宽裕，前排头部和腿部空间充足，而后排空间同样宽敞，乘坐舒适度较高。此外，它拥有不错的后备厢空间，足以满足日常购物和行李储存的需求。
它的空间布局相当合理，前后座椅的放置都很宽裕，前排头部和腿部空间充足，而后排空间同样宽敞，乘坐舒适度较高。此外，它拥有不错的后备厢空间，足以满足日常购物和行李储存的需求。
平时大部分的时间都是我自己开车上下班用，对我来说肯定是完全够用啦，毕竟我又属于那种瘦小的身材。好猫的空间对我来说还是挺大的，，偶尔会带朋友一起出去玩。车里坐三四个女生，后面放一些露营的东西什么的，也完全可以放的下。
它的空间布局相当合理，前后座椅的放置都很宽裕，前排头部和腿部空间充足，而后排空间同样宽敞，乘坐舒适度较高。此外，它拥有不错的后备厢空间，足以满足日常购物和行李储存的需求。
这台车我主要是为了送孩子代步，所以基本上就是我跟孩子两个人在用前排的空间，还是很宽敞的，但是后排的空间就不会很大了，包括后备箱的空间的容量也不大，如果家用的话，这台车的空间是不够用的，特别是储物空间真的很小，放两个个箱子，基本上就没有位置了。
内部空间设计非常出色，前排座椅宽敞舒适，我坐在驾驶座上时可以感到足够的头部和腿部空间，让我能够轻松伸展双腿而不会感到拥挤或局促，后排座位同样也很宽裕，提供了充足的腿部活动空间，后备厢的空间也很大，我可以轻松容纳大量的行李和物品，这对于长途旅行或者购物来说非常方便实用。
空间很大，所以使用效果很好，还有就是它的后备箱也比较的大，在运用的时候感觉很方便，再一个就是它的前后排处理也比较的到位，车子的前排要比后排更宽阔一些，所以使用的时候很方便，前段时间因为工作原因要搬家，所以说对于后备箱的要求就更高一些，这台车的后备箱就是比较宽敞的。
欧拉好猫是一辆小型电动车，所以买车的时候，我也没有特别在意它的空间，我们一家人坐在里面是完全可以的，但是我不明白的是为什么它的后排地板要设计成凸起的，我看了好多款电动车都没有这样的设计。
如果是一个人开车代步的话，这个车的空间绝对够用了，但要是家用的话，可能就不合适，后备箱的空间并不是很大，我一般都是坐主驾驶位置的，因为我开这台车用来上下班的代步，后排的空间真的挺狭小的，强壮的成年人坐进去可能拥挤。
欧拉好猫虽然是一辆小型车，但是它内部空间设计的很出色，我坐在前排之后，头部和腿部空间都很充足，能让我轻松的伸展双腿。后排的座位也比较宽裕，至少我们一家4个人坐在里面不会别扭。
我一个人用车对于空间也没有太高的要求，客观来讲这台车的后备箱空间确实比较小，而且后备箱的地台也偏高一些，拿取东西不是很方便。
我家里平时只有我和媳妇两个人，一般都是我和媳妇俩开车出门，很少会载别人，所以空间基本够用，坐在驾驶位视野不错，头部和腿部空间都充足，乘坐体验极其轻松。不仅如此，车里面储物空间也比较大，家用相当的爽。
开了欧拉好猫之后，就觉得这辆车非常好开，动力不会有任何卡顿的感觉，整体输出很平顺，而且响应也很快，电门踩下去之后，动力立马能反馈上来。方向盘很精准，底盘也比较整，开着不会拖泥带水，转弯的时候也有支撑力。开着它每天上下班接送孩子，我觉得还是很不错的。
我自己还是开过几次的，有时候我媳妇出门不想开车的时候就我来开，这辆车本身我上手之前会觉得它的动力会不太好，但实际上手之后发现它的动力真的挺好的，比同级别的燃油车反正是要好很多，它不仅起步提速快,而且后劲还是挺大的，后段的爆发力很足，方向盘也比较轻巧，车子比较小巧，开起来很好开，比较好操作。
驾驶感受还是很好的，起步提速会比较快一点，方向盘的握感比较舒适，开起来也挺轻巧的。
驾驶感受很好，它采用了电动助力转向系统和精准的方向感，方向盘手感轻便灵活，给我一种非常安全的感觉，同时它的悬挂系统的调校也很到位，能够有效地吸收路面颠簸带来的不适感，使乘坐更加舒适。
我就觉得它十分的好开，方向盘有一种很好的指向性，开着它出行一点也不会觉得心累。底盘也调校的很扎实，行驶的过程中完全不会有任何明显的颠簸感。动力表现也不差，超车提速赶紧还是挺快的，满载时我也超过车，感觉动力也挺足的。座椅设计的挺不错的，感觉造型相当的贴合人体，乘坐的时候带有一定的包裹感，一点也不会觉得累。隔音方面也值得称赞，关上车门以后车里面还是比较安静的，我平时也很喜欢这种安静的驾驶环境，更加有利于我对道路情况作出更好的判断。
驾驶感受很好，它采用了电动助力转向系统和精准的方向感，方向盘手感轻便灵活，给我一种非常安全的感觉，同时它的悬挂系统的调校也很到位，能够有效地吸收路面颠簸带来的不适感，使乘坐更加舒适。
驾驶欧拉好猫的感觉很不错。车辆的转向系统、驱动系统和控制系统都表现得比较和谐，驾驶起来比较稳定，因为整车比较小，开起来还是非常的愉悦的。
它的驾驶感受非常出色，首先，由于电动驱动系统的特性，车辆响应迅速，动力输出平稳而强劲，加速表现优异。其次，由于电动车不产生发动机的噪音和振动，它的静音驾驶感非常好，能够提供宁静舒适的行驶环境。再者，它采用电子助力转向系统，操控轻巧且精准，驾驶稳定性可靠。
它的驾驶感受非常出色，首先，由于电动驱动系统的特性，车辆响应迅速，动力输出平稳而强劲，加速表现优异。其次，由于电动车不产生发动机的噪音和振动，它的静音驾驶感非常好，能够提供宁静舒适的行驶环境。再者，它采用电子助力转向系统，操控轻巧且精准，驾驶稳定性可靠。
它的驾驶感受非常出色，首先，由于电动驱动系统的特性，车辆响应迅速，动力输出平稳而强劲，加速表现优异。其次，由于电动车不产生发动机的噪音和振动，它的静音驾驶感非常好，能够提供宁静舒适的行驶环境。再者，它采用电子助力转向系统，操控轻巧且精准，驾驶稳定性可靠。
开着倒还是蛮轻松的，作为一个女生，我没觉得好猫这个车不好开，还挺好驾驶的呢。但是我可以提个建议吗，就是能不能在车里面设计一个一键静音的按键。有时候开着车来电话了，听这个还要一点一点的把音量降下来，再去接电话。如果可以一键静音，不就更方便啦。
它的驾驶感受非常出色，首先，由于电动驱动系统的特性，车辆响应迅速，动力输出平稳而强劲，加速表现优异。其次，由于电动车不产生发动机的噪音和振动，它的静音驾驶感非常好，能够提供宁静舒适的行驶环境。再者，它采用电子助力转向系统，操控轻巧且精准，驾驶稳定性可靠。
驾驶欧拉好猫的感觉很不错。车辆的转向系统、驱动系统和控制系统都表现得比较和谐，驾驶起来比较稳定，因为整车比较小，开起来还是非常的愉悦的。
动力方面表现的很好，起步快加速给力，提速也顺畅，而且方向盘很轻便灵活准确度高，指哪打哪，刹车和电门响应灵敏及时，在行驶过程中操控简单方便，新手也可以轻松上手，但是噪音大也有点会影响到驾驶感受。
车子的动力很充沛，无论是爬坡还是上高速，车子的动力都是很到位的，汽车的方向盘也比较的轻盈，在转向时十分的精准，带给我的表现很好，作为新手的话，开车能够更好的上手。
欧拉好猫的驾驶感受非常出色，悬挂调校适中，行驶平稳。动力响应迅速，加速性能强劲，操控稳定流畅，给驾驶带来极佳的驾驶乐趣。
动力是真的很强劲，起步加速很给力，提速超车也比较流畅，上了高速之后超车也很快。放盘很轻盈，指哪打哪，而且它的刹车响应的非常灵敏，稍微点一点就能刹住车。不过车子的噪音略微大一些，尤其是上了高速之后。
这台车的车身重心本来偏低一些，再加上悬架的支撑性也很到位，所以车子开起来还是很稳的，还有就是电动机的动力表现也不错，尤其是前中段的动力响应特别迅速。
这辆车操控感觉蛮爽的，方向盘设计比较人性化，轻重大小高度都很合理，转向精准度也比较高，没有虚位，指哪打哪，倒车入库轻轻松松。
当时担心买了电动车后总是充电怪麻烦的，所以特意买了长续航的，501公里的续航还是很实的，至少目前在没有开空调的情况下跑个500公里没问题，七八天充一次电就可以。
续航：这续航还是没啥问题的，平时我媳妇用车的时间不多，但是感觉开着还是可以的，充电的时间比较短。
续航：续航也还可以，实际的续航虽然有一定的折扣，但是就是很多新能源汽车都会存在的毛病。
续航：续航能力的话，我是觉得挺满意的了，毕竟我经常在市区开的比较多嘛，而且它的电耗也不高呢，因为我开车的时候不会猛踩油门或者是急刹车，所以我的电耗可能会低一点。
续航的能力大大出乎我的预料，满电以后挺能跑的，而且充电速度也比较快，使用起来还是挺方便的。
续航：续航能力的话，我是觉得挺满意的了，毕竟我经常在市区开的比较多嘛，而且它的电耗也不高呢，因为我开车的时候不会猛踩油门或者是急刹车，所以我的电话可能会低一点。
欧拉好猫的续航里程为380km，对于日常城市驾驶来说足够使用。再者就是我这台车基本上不会跑长途，所以就不会有续航里程焦虑症了，而且这个续航里程我还是很满意的，平时市里面跑还是轻轻松松。
它的电耗表现较为出色。根据个人的驾驶习惯和路况不同，平均续航里程为390公里左右，基本上满足了日常代步的需求。同时，它还支持快充功能，使用特定的快充设备，可以在短时间内充满电，提升出行的灵活性。
它的电耗表现较为出色。根据个人的驾驶习惯和路况不同，平均续航里程为390公里左右，基本上满足了日常代步的需求。同时，它还支持快充功能，使用特定的快充设备，可以在短时间内充满电，提升出行的灵活性。
它的电耗表现较为出色。根据个人的驾驶习惯和路况不同，平均续航里程为390公里左右，基本上满足了日常代步的需求。同时，它还支持快充功能，使用特定的快充设备，可以在短时间内充满电，提升出行的灵活性。
这款车子的续航官方501公里，我每天上下班也就开十几公里。说实在的我对续航这些方面的需求并不高，就是市里代步。小区里面没有地方安充电桩，但是好处是公司楼下可以充电，基本上一个星期充一次电就足够啦。
它的电耗表现较为出色。根据个人的驾驶习惯和路况不同，平均续航里程为390公里左右，基本上满足了日常代步的需求。同时，它还支持快充功能，使用特定的快充设备，可以在短时间内充满电，提升出行的灵活性。
欧拉好猫的续航里程为380km，对于日常城市驾驶来说足够使用。再者就是我这台车基本上不会跑长途，所以就不会有续航里程焦虑症了，而且这个续航里程我还是很满意的，平时市里面跑还是轻轻松松。
它采用了先进的电池技术，能够提供更长的安全性能和更高的充电效率，为车主提供了更多的便利与安全保护，无论是城市道路还是高速公路上，这款车都能轻松应对各种情况，日常我使用下来续航很够用，充电时间比较短，而且充电方便。
汽车的续航状况是我认为比较理想的，因为这款车子的续航非常的可靠，同时在使用时的表现也很好，充电速度还很快，在进行各方面的处理时效果很显著，在原先买车之前，我也没有想到它的续航能够达到这么高的水准，用完之后才知道这款车设计确实是很好，好多老百姓都选择。
续航相当可以，就算是冬天的时候，续航也能跑到400公里左右，每天晚上充电，用车成本一个月也到不了100块钱。
续航：目前来说，这个车子的续航能力还是很强的，基本上是能够满足我的用车需求，车子充满一次电可以跑够420公里。
501公里的续航，跑个400多公里完全没问题，日常我使用下来续航很够用，一个月也就充个三四次电，一点也不麻烦。
电耗：我平时也就是短途代步而已，买车到现在还从来没有跑过高速呢，城内用车的情况下充满一次电累计能够跑到340公里左右。
不到15万的价格，买到一辆续航如此长的纯电动车，而且外观好看，动力也很强的车子，我认为很值。车内很多功能都非常的实用，而且舒适性等方面做的也很到位，相较于其他车型，我觉得欧拉好猫是非常不错的。
买车的时候仪式感还挺到位，有搞一个提车仪式，售后服务做的还不错，目前虽然没有去做保养，但是有什么问题问销售态度都还挺好的，性价比其实还可以。
性价比还可以吧，当时买车的价格优惠力度，我觉得是打到了我心里的理想状态，虽然说现在更便宜一些，但是在当时绝对是没有现在这个价的。
价格我觉得还可以，不算太贵，它的配置也挺丰富的了，该有的功能和功能基本上都有了，提车的时候店里面送了不少赠品，其中许多装饰用在车上刚刚合适，质量也挺可靠的。
说道价格方面，我认为它还是挺不错的，买它一点也不亏。和市面上别的品牌车型相比，它的定价还有优惠算是厚道的了，各种优惠都算下来之后最终的落地价格一点也不贵。而且买车的时候送的赠品也不少，都是一些挺实用的装饰，用在车里也挺合适的。这个品牌我觉得也挺大的，反正买它代步会觉得内心有一定的质量保障，后续维护起来应该会比较方便。
价格我觉得还可以，不算太贵，它的配置也挺丰富的了，该有的功能和功能基本上都有了，提车的时候店里面送了不少赠品，其中许多装饰用在车上刚刚合适，质量也挺可靠的。
欧拉好猫的性价比整体较高。作为一款电动汽车，它的外观设计、智能化配置和驾驶感受都比较出色，适合日常城市驾驶。这台车主要是为了接送孩子准备的，因为孩子上下学开油车的话，不方便开电车的话，可以给我节省不少的燃油钱呢。
它的性价比较高，作为一款纯电动车型，其价格相对于传统汽油车型来说更具有竞争力，同时，它拥有良好的品质和出色的驾驶性能，为我提供了物超所值的购车体验。
它的性价比较高，作为一款纯电动车型，其价格相对于传统汽油车型来说更具有竞争力，同时，它拥有良好的品质和出色的驾驶性能，为我提供了物超所值的购车体验。
它的性价比较高，作为一款纯电动车型，其价格相对于传统汽油车型来说更具有竞争力，同时，它拥有良好的品质和出色的驾驶性能，为我提供了物超所值的购车体验。
最近这段时间一直都在使用它，开着上下班非常方便，而且电动车是真的蛮省钱的。更重要的是我喜欢好猫的样子，我觉得开着它出门上下班的时候，自己的心情都是很美好的，这就够了。
它的性价比较高，作为一款纯电动车型，其价格相对于传统汽油车型来说更具有竞争力，同时，它拥有良好的品质和出色的驾驶性能，为我提供了物超所值的购车体验。
欧拉好猫的性价比整体较高。作为一款电动汽车，它的外观设计、智能化配置和驾驶感受都比较出色，适合日常城市驾驶。这台车主要是为了接送孩子准备的，因为孩子上下学开油车的话，不方便开电车的话，可以给我节省不少的燃油钱呢。
我觉得它的性价比还不错，价格很合适，当时买它的时候，店员服务也很热情周到，还赠送了我一套全包围的脚垫以及玻璃贴膜等等东西，感觉还挺实用的。
总体的性价比还是比较高的，主要是车子的价格不是特别的贵，受众群也更广泛一些，在使用时效果很好，它的整体保养费用也不是很高，在使用起来能够明显的感觉到车子的表现很好，它的保养费用也不是很高，在运用起来效果很显著。
不到15万的价格，买到一辆续航达到501公里的电动车，作为家用，我觉得好猫非常的称职，性价比很高。
因为这台车我最主要是用来代步的，价格方面并不是很贵，内饰使用的材料又很有质感，爱车的裸车价格落地是14.8万元，保险费用好像要6821元，然后4s店又送了我脚垫雨伞，还有玻璃水。
起先觉得好猫的定价确实偏高了点，不过这台车给到的优惠力度还是挺大的，况且电池的续航达成率也真不错，综合来讲的话我觉得它的性价比挺高。
这辆车性价比基本无可置疑吧，当初为了这个续航才选的这一款，总体表现也没有让我失望。
