我觉得这台2.0l自然吸气发动机的动力还是会弱一点点，其实整个的动力表现对于这台车来讲肯定也够用，但这次试驾的时候感觉整个车子前段的动力输出还是会弱一点，起步的时候相对还是有一点吃力，还有就是车内的配置确实有点低，其实从车子本身的品质以及这些重要方面来讲，我觉得这台车子做的都挺不错的。

本来想着王牌M7的车身尺寸这么大呢，如果有360度全景影像的话车子开起来肯定会容易很多，今天试驾时感觉倒车影像对这辆车来讲的确不是很实用，毕竟显示范围有限，很多盲区还是照顾不到，如果是不经常开这种大尺寸车子的车主还真是不太好驾驭。

本来觉得王牌M7的前脸造型非常好看，非常有气场，但是从侧面看上去就有点影响整体效果了，如果轮胎规格能更大一点我相信它的外观看起来肯定会更大气，还有就是对于这台车子的后期油耗也稍微有点担心，毕竟我们后期的用车强度也比较大，所以说对于油耗这一块还是比较在乎的。

其实通过这次试驾了解这台车子留给我的整体印象还是非常不错的，但就是感觉这台车我的油耗还是稍微有点高，至少是超出了我的预期的，还有就是车身的做工也不是很好，这样就很影响外观的档次感。

驾驶的时候舒适度不是特别理想，噪音也有点大，其他的都挺满意的

车子开起来的舒适度还是有点不理想，在高速行驶的时候风噪稍微也会大一点。

车整体还不错，没有那个地方最不满意的，如果可以的话，当然是希望价格可以再低一点啦

这款车原厂出品没有配置导航，行车记录仪，稍有遗憾

其实我觉得对于这个价位的MPV车型来讲，王牌M7的外观设计看上去还是蛮大气的，整个车子的外观造型看着非常简约时尚，而且车身尺寸也比较大，所以说整个看上去就非常有气场，包括整个车子的车漆质感也做的比较好，所以说整个车子的外观给人的感觉就非常有档次，尤其是今天去4s店看车的时候感觉这完全不像是一台10来万的车子呀。

其实我觉得王牌M7的颜值还是挺高的，特别是前脸造型就非常漂亮，超大尺寸的中网内部还有竖状的镀铬格栅，BAW的英文LOGO放在中间也是很抢眼的，所以这台车开出去辨识度也特别高，但从侧面看上去感觉就很一般了，再加上轮毂尺寸也稍微有点小，侧身给人的感觉就不那么有气场了。

其实王牌M7的车身造型看着还是挺大气的，尤其是这头这超大尺寸的中网就很有气场，内部还采用了粗壮的镀铬格栅，整体气势不言而喻，但从侧面看上去它的轮毂造型真心不是很漂亮呀，可以说前脸跟侧身完全不是一个气场，这样还是挺影响整个外观的视觉效果的。

论外观造型的话王牌M7的外观还是挺符合我的审美的，方方正正的车身特别有气场，车头这个超大尺寸的中网与大灯融合到一起也特别霸气，不过论做工的话就有待提高了，车身的接缝部分处理的确实不是很精致，而且整台车打车漆质感也很一般，所以外观看起来就缺乏一定的高级感。

外观不用说，前脸大气侧身也有流线型的柔美。喜欢这台车就是始于他的颜值。

车子外观流线顺滑，看起来就很不错。车头也很大气漂亮。

外观很有辨别度的，我选的这款是黑色，觉得黑色更大气好看。而且，这个后排窗口设计的是不能打开，安全性比较高。

威猛超帅，贵气十足，尤其是前面的日光灯，起步就亮，时尚

其实对于这个价位的MPV来讲，我对于这台车子的内饰也没有太高的要求，不过我觉得这台车子的内饰做的还是很不错的，至少对于比较实惠的这个价格来讲，车内的用料还是挺可以的，而且整个车子，你不做公平公也把握的比较好，尤其是和着比较精致大气的外观结合在一起的来看话我觉得还是很棒的，包括车内的配色看起来也十分漂亮。

没有见到实车之前还以为王牌M7的内饰会很廉价呢，但今天见到实车完全改变了我的这一想法，可以肯定的是这台车在用料方面还真是一点也不吝啬，像仿皮材质的座椅和皮质方向盘的质感都挺好的，而且整体的做工也非常精致，像座椅的缝线以及中控部分的接缝处理的都挺细致的，如果基于价格来讲的话我觉得它的内饰已经很上档次了，再者就是车内也没有太难闻的味道，这一点对我老婆这种容易晕车的选手来讲就很友好。

我觉得王牌M7的车内用料还是很舍得的，特别是仿皮座椅的质感真心不错，一眼望去整个内饰完全不是塑料感太强的那种，而且这10.25英寸的中控大屏看起来也是比较有科技感的，最重要的是很好用呀，操作起来非常灵敏，而且语音控制的话识别率也很高，我还是很喜欢这个大屏的，还有就是中控造型也非常的简单耐看，没有多余的线条去勾勒，但整体让人看上去感觉特别舒服。

对于这个价位的中大型MPV来讲王牌M7的车内用料真的已经很下本了，仿皮材质的座椅看起来就很有质感，包括方向盘也是皮质材料的包裹，还有就是中控造型也是比较简单大气的，再加上王牌M7的车内空间本身就很大，所以整个内饰看起来真的特别大气，一眼看上去都会让人觉得特别舒服，而且前排还有手机无线充电功能呢，充电过程中也没有明显的发热现象，这一点就做得很好。

M7的内饰虽然没有什么值得可圈可点的，但是该有的配置他都有。

内饰不是很有亮点，但是该说不说，该有的功能基本上都还是有的，虽说用的是和奔驰同样的大联屏，我个人不是特别喜欢。

座椅非常舒适的，前后都可以调，葛优躺都没有问题。

内饰颜色高端大气，深棕色的内饰搭配同色系座椅

这次去试驾的时候这台车子留给我印象最好的地方之一就是这个空间了，作为一台七座MPV车型，王牌M7的车身还是非常大的，当然整个车子的车内空间体验也是非常不错的，对于一台MPV来讲，整个车子的内部乘坐舒适度还是很好的，而且车内的储物空间也十分丰富，这些都是我认为这台车子比较突出的优势，而且车内座椅的零活度也比较高，第三排放倒之后的储物能力还是非常棒的。

空间肯定是我想买这台车的主要原因，这台7座的中大型mpv在空间方面就很符合我的要求，不仅乘坐空间特别宽敞，而且7座车的空间也更灵活，如果偶尔需要拉点东西的话它也能轻松实现，再者就是它的座椅坐上去也确实挺舒服的，不仅前排座椅调整起来非常方便，而且后排的独立座椅也是支持前后调节的，前后排也都有中央扶手，这个就很方便了。

这台7座MPV的空间表现简直太符合我的预期了，2-2-3的座椅布局就非常合理，第二排的独立座椅坐上去真是舒服又自在，而且前后排也都是有中央扶手的，这一细节就做的很好，除此之外，就算是三排座椅正常使用的情况下后备箱的储物空间也不小呢，满足家用的话王牌M7的空间绝对是绰绰有余了。

空间肯定是这台中大型MPV的一大卖点，我就很喜欢这种2-2-3的七座布局，不仅进出第三排更方便，而且这台车留给第三排的乘坐空间也挺宽敞的，最起码成年人正常重做是没有任何问题的，还有就是后排座椅也可以整体放倒，总的来讲对于咱们作为家用车而言七座车还是能更灵活一些，而且这台车子的后备箱空间表现也还不错，可以说整体的空间实用性还是非常强的。

后备箱起码可以装下大行李箱五六个的感觉，车内七座，坐满后旁边也还有空间可以放点行李箱或者其他杂物。空间这块也很满意。

我身高172，身材偏瘦，在驾驶室感觉空间不错，里面坐满后也还有多余的空间可以放其他杂物或者行李箱，空间还是不欠缺的。

乘坐空间：乘坐空间很大，我195体重，180身高，做进去丝毫不觉得拥挤，头距离车顶还有大概10厘米距离，腿也可以轻轻松松活动。 后备厢容积：后面空间非常大，我超级满意的，车座放下了之后，至少可以放六七个行李箱，完全可以满足全家过年回老家的需求。以后孩子大了，车子后排完全可以改装一下，轻松变成旅行车出游，想想就觉得很不错哦。 ☆ 空间设计亮点：中做和后座侧壁还专门设计有放杯子的空间，我觉得这个非常实用，真的不错！

扶手箱的高矮位置比较适中，舒适度较好 ☆ 第三排空间：第三排长途坐着也不累

我们所试驾的这个是2.0l自动挡车型，从动力上来讲，我觉得这台自然吸气发动机前端的动力相对还是弱了一点，毕竟王牌M7的车身确实更大更重一些，所以说起步的时候还是有一点点吃力，不过到了后段的动力输出确实会更好一点，而且这种自动变速箱开起来确实要更加轻松，包括它的底盘也是非常舒服的。

毕竟咱也是好几年的老司机了，所以开这个大块头完全不在话下，再加上这台车比我的预期也要更好开一些，尤其是转向非常好掌控，而且转向时车身的配合度也很高，所以转向时车速稍高一点车身也能保持很稳定的状态，这样的车子让人开着就很有安全感，所以车子开起来还是挺轻盈、挺舒适的。

今天试驾时王牌M7留给我的印象还挺好的，首先就是它的底盘质感确实不错，车子开起来是真稳当，而且行驶过程中车内也没有太大的噪音影响，再者就发动机也挺完美的，平顺的动力输出让人觉得车子开着都很舒服，而且车身的灵活度也不错，虽然车身比较大，但也没有显得很难驾驭。

对我们而言买车的终极目标就是为了实用，再加上我对汽车也不是特别感兴趣的那种，所以对于动力的看法还是很佛系的，今天试驾了一下王牌M7感觉还不错，2.0L的发动机带动这台车还是很轻松的，当然动力输出想要多么强健肯定不太现实哈，可以肯定的是起步阶段的动力响应还是很快的，平顺性也不错，还有就是这个大家伙比我的预期要好掌控一些，转向时车身侧倾也不至于那么明显，即便是车速高一点也都挺稳当的。

驾驶感受：Ｍ７最大的槽点就是他的架势感受，动力没问题，但是噪音和舒适度真的很不好，但是作为这个价位也还是可以接受他存在不完美。

手动挡操作起来很顺滑，没有感受到顿挫感。但是在高速行驶下车内的噪音还是很大，感觉应该是隔音不好，是风噪造成的噪音。

行驶过程整体还是不错的。每个车有每个车的特点，需要稍微适应一下的。 起步/加速动力：起步，倒档，爬坡加速的动力，感觉有待提升，要加足马力才可以。 方向盘轻重：方向盘对于男士来说倒是比较轻巧的。 弯路/并线稳定性：车子前悬挂可以，后悬挂感觉有点僵硬。

起步稍慢，空调还可以，前后分区可自由调控

油耗：其实我对这台车子的油耗倒也不怎么担心，毕竟买了之后跑的路程应该也不会太远，而且用车强度也不是很大，不过我看很多车友反馈的油耗都还不错，包括这次试驾车的油耗也不算太高，我看了一下显示油耗也就9.1，对于这台车来讲也是很正常的水平，而且我的用车环境大多都是在国道这种比较畅通的路段，所以油耗应该还会更低一些。

油耗：毕竟咱们做的也是这种小本生意，所以关于油耗表现的话我肯定是非常在意的，今天试驾时还特地关注了一下，总的来讲，这个大家伙的燃油经济性还是挺可以的，像我脚下油门踩的比较重的情况下它的表显油耗就才8.4，再说今天的试驾路况也挺复杂的，那会路上正好车比较多，走走停停的，如果我后期用车的话肯定还是以国道为主，我估计实际油耗可能还会更低一点。

油耗：其实关于油耗也是我比较关心的，毕竟这在日后的用车过程中可是养车方面的一大消费主体，当然通过一次简单的试驾对油耗的了解肯定不是很多，但是今天的试驾车的油耗确实不低，平均下来都在9个以上，当然这也不能代表实际的油耗表现，各位已经买车的大哥可以跟小弟分享分享。

油耗：我们一家都生活在小县城，后期用车的话肯定还是以国道为主，所以关于油耗表现我倒是没有过多的了解，但今天试驾时发现王牌M7的油耗真不低呀，表显油耗9.6，毕竟我们来这台车是以家用为主，所以我觉得油耗还是偏高了些，不知道各位车友现在用车的19号大概是怎么样的情况，如果说经常在国道用车的话油耗大概是什么样的水平？

油耗：在高速和低速行驶的时候综合油耗基本都维持在7个油左右，所以在油耗这点真的很满意，特别是我这种生意人，就指望他陪我挣钱，成本低是需要考虑的。

油耗：买车主要就是为了运营的，所以为了成本必须考虑买一台油耗低的商务车，这款商务车在市区用，我买的2.0L排量的，市区油耗也不高。特别省油。

油耗：我买的油气两用的，平时用的都是天然气，消耗较少。

油耗：我的是CNG版，可以说相当省钱，按每公里核算，约三毛钱吧

从价格方面来讲，我觉得王牌M7确实是相当有优势的，毕竟新车的定价确实给的非常合适，而且现阶段的优惠力度也还可以，所以就对比我现在看的这些车型来讲，我觉得这台车子还是相当值得购买的，不过目前还是想再等一等，看看后期会不会有更大的优惠了。

总的来讲，我觉得王牌M7还是挺值得买的，10万多块钱买这样一台如此实用的中大型mpv确实挺划算的，如果我买这台车的话确实能在日后的工作与生活中发挥巨大的作用，而且我在网上也做了一些功课，这款车维修与保养的花费也不会太大，所以我觉得它的性价比还是挺高的。

其实对比之前了解的五菱宏光s来讲，我觉得这台车子还是比较值得入手的，虽然说价格会稍微贵一点，但对于一台中大型MPV来讲，我认为王牌M7的价格还是比较实惠的，而且现阶段还有一定的优惠政策，所以最终的到手价格也真不高，毕竟这台7座车对我们来讲也是真的实用，同时又是一台自动挡车型，开着相对会更加轻松一些，所以就以我目前的购车需求而言我认为这台车子也确实挺合适。

如果对于空间需求比较大的话我觉得王牌M7确实是不错的选择，不管是作为家庭用车还是工作上的需求这台车基本上都是能够满足的，再说第一台中大型MPV来讲王牌M7的价格也真的相当实惠了，重点是在此实惠的价格基础上它的各方面配置也没有缩水，所以对于我们目前的用车需求来讲买这台车还是挺合适的。

价格政策：价格算是性价比天花板了吧，我看的12.98万的车，动力配置如果是其他价位都不会有的配置这款车都配备上了。也在我的预算之内，还给了我一定的优惠政策。

选择北汽这台商务车就是看中了他的价位，国产车就是好，价格对比其他同样的MPV还是很划算的，而且配置也不会很低，质量暂时不好说，等我多开短时间了再给大家反馈。

就是看中性价比才买的。买这个车之前也看过很多家，各项都对比了一下，还是这个款更合适。 购车优惠：购车优惠幅度，相对比起来的话，算是优惠比较大的了。 销售态度：销售态度不错，中间沟通过很多次，有时候等车等的我很急躁，语气可能都不是很好，但是销售人员全程没有生气，很耐心的跟我解释这些问题，让我觉得都不好意思了。

赠送终身免费保养，终身救援，这点对于自驾游的车主是比较给力的，没有后顾之忧，而且是全国有效，不是指定区域，非常棒