凯美瑞你既然打算买那就不要抱很大的希望觉得这辆车动力各方都比较好，其实这个混动版的就适合这种在乎油耗的家庭驾驶，不然比正常燃油班要高出的价格还是觉得有点不合算，再就是这辆车因为是电混合的技术，虽然丰田已经做这项技术很长时间了，还是不如燃油车的品质有保障，我是因为上班路上太远还是混动版的合算。

前脸大灯的设计就像是张开的翅膀，视觉冲击力了还是非常强的，而且还是采用的LED的光源，侧面的造型方面，贯穿式的腰线从前一直到后延伸到车尾，新车的视觉效果会显得更修长大气，车身周围还配备了镀铬条的装饰还是增加档次的，车尾部的造型看起来也是一样的视觉效果非常好，单独就从后看起来还很有运动气息。

内饰这次光造型就做的非常好看，用料也非常扎实，车的门板或者是侧面门板都是用的硬质塑料的材质，档次看起来虽然不低但是跟高配版车型一对比还是有所差距的，再就是内饰的大屏幕黑边有点明显，这个还是希望丰田能够再改进一下，凯美瑞的内饰最起码看起来是很简单大气的一种风格。舒适性家用车来说还是比较不错的，动力非常平稳电动力更轻巧稳定绝对不会又发动机那种抖动感，再就是座椅是非常舒服的柔软支撑性还好，特别是腰部支撑这也是日系车做的细节的地方，一些很小的细节也非常为车主考虑，就算是长时间开车出门也不会有很疲惫的感觉，我这一开一个小时的路程也觉得舒适多了。

尺寸上混动版和燃油版的并没有什么区别，长宽高是保持一致的，B级车空间是绝对没有问题的，哪怕是后排塞进三个人也是完全没有问题的，比起我之前的帕萨特来说后排空间略显的稍微大一点点还是非常舒适的，至于后备箱的空间也没有问题，上次出门旅行放下一个帐篷和野餐用的炉子是没有问题的。

动力你去试驾就知道了跟燃油版的车子是一点区别都没有，犹豫日常驾驶起来是用的电动力起步，给人的感觉还是足够轻快的，发动机介入的时候也不会有明显的抖动，整体的驾驶风格还是以家庭用车为主，不会给人感受到太多的爆发力但是动力输出也足够平顺，偶尔停了音乐之后还是会能够感受到轻微的抖动。配置方面其实这个豪华版跟普通燃油版的配置没有什么很大的区别，尤其是在辅助功能的方面几乎是保持一致的，开起来除了用电比较静音之外其他的都是一样的，底盘除了加了一套电系统之后更加稳定了没有别的什么区别，操控性还是非常不错的，最起码男生女生开起来都是非常方便的。

油耗：双擎版的油耗确实就是一大优点，这个油耗能够保持在5.2左右，这个油耗是中型车所达不到的，在道路上开起来不管是堵车还是夏天开空调都不需要太担心油耗，虽然没有测试的百公里油耗低但是这个油耗确实也比较经济了，按现在的油价计算如果是平时家用车来说我需要三年就能跑回来多花的这两万块钱。

本来以为丰田的电机系统会造成后排座椅中间位置比较突出的但是现在驾驶体验来说没有很高，后排因为空调比较好用所以也不会很热，其实你对比一下之后你会发现这辆车其实跟燃油版的差距并不是很大，如果不是跟我一样需要长时间驾驶而且公里数比较多的话其实纯燃油版的会比较合算，家用车看自己的需求选择吧，毕竟内饰外形动力配置各方面都是没有什么区别的，只是油耗比较低一点。