开始打火的时候，会吱吱响，用过几天就好了，不知道是哪里的事情，有知道的老铁们给说一下怎么回事吧

买了还是满意的，价格也便宜，实用，拉拉货没问题

开下来各方面都满意的，没什么不满意的地方，五六万的面包车浑身不行，一两万的新面包车浑身优点

开的不满意的就是配置实在是太低了，空调没有电子助力也没有，电子助力还是我花钱加的，其他的开这还没有发现什么问题。

没不满意，价格便宜实惠，没什么要求，质量开下来反正没出过毛病

最不满意的就是这款车的配置太低了，空调，电子助力全都没有。

没有不满意的，开下来空间大小，动力，油耗都满意的。

配置太低了，窗户手摇的也就算了，现在连收音机都没有。

三万多块钱没什么不满意的，开下来工人师傅也觉得车子不错，有劲

要说不满意的地方就是这个车连个收音机也没有呀，开着车连个动静也没有，后来老婆给钱加了个导航倒车影像，加的时候才知道连音箱也没有，也得加。建议厂家改善一下吧。

三万多的车子哪哪都是优点，没啥不满意的，车子很满意，服务也满意，比有的牌子服务态度好多了。

开下来都还可以的，没什么不满意的，空间大小都够用了，我拉的东西比较重，开始还担心吃不消的，结果拉了一吨多开起来一点问题都没，很满意。

小海狮4万多，帮我赚不少钱，开开总体比较满意，我是跑货拉拉的，反正每天开。

这个配置的窗户是手摇的，这个有点low，其他各方面都挺满意的。

也有不满意的地方，就是这款没有空调，夏天是真的热呀，买的最低配，这今年太热了特意上售后加装个空调。

都还可以，就是配置简单了点，就只有空调助力，不过车子便宜也就三万多也不亏。

不满意的话是发动机声音太大了，颜色不好看。

因为我买车的时间不是很长，拉的都是一些蔬菜，所以谈不上重，反正我现在开着是蛮好的，动力也够用，然后坐起来的舒适感也行，其他问题暂时还没有出现

不满意的地方暂时还是没有，因为我对这款车的印象还是非常好，现在开着感觉各方面都还挺不错，等后期时间长了可以再看看。

开起来声音有点大的，开到七八十码有点吵。

外观中规中矩，没有太大惊艳的地方，就是面包车拉货，没有什么要求。

外观洋气的比别的牌子的面包车外观讨喜欢，咖啡色车身耐脏，油漆看上去很亮还反光，车身方方正正的，边边角角又很圆润，我很满意这个外观

小海狮的外观很大气，我觉得比其他牌子要大气好看，双格栅跟宝马很像

外观的颜色是纯白的，看着干净大方，白色是普遍的颜色不隔路，而且还有大买黑小买白的说法，虽然我这是个面包车，但是这么选择也不会错的，小海狮的线条流畅，双滑门的设计不光是方便上下装货，美观也是增加了亮点，后备箱开口大，前脸的双肾格栅黑色搭配银色镀铬条的设计，高档好多，鹰眼的大灯照射远，属于经典。

买的棕色的，耐脏，小海狮外观还挺好看的，前格栅两个大鼻孔跟宝马一样

最喜欢小海狮这个白色的外观，看着干净大方，而且车漆很厚实，看着非常抗造，前脸还是镀铬装饰条的进气格栅，也是让整个车增加了亮点，看着能高档一点，没有那么憨厚。前后的黑色包裹，让整个车看着商务气息十足。

外观一般，面包车颜值无所谓了，我感觉面包车都长得差不多。

旧车买的银色的，新车买的棕色的，换换颜色，棕色的耐脏一点。

面包车外观都差不多，金杯的感觉稍微比其他牌子的面包车好看一点

经典的金杯前脸，没什么可说的，就是黑杠有点丑

金杯面包车外观还蛮好看的，大鼻孔前脸跟宝马一样挺大气的，前后保险杠是黑的感觉有点别扭，不过面包车买了就是拉货的外观无所谓。

面包车外观都差不多，比以前的老款好看一点，反正拉拉货的外观无所谓，小海狮还可以。

这款外观还可以，宝马前脸看着大气车子的质量也杠杠的， 4米2的车长一般接单我刚刚好。

前后保险杠还是黑色的，我买的金色的，外观还行，前脸格栅有点像宝马，车身的钣金不错，还蛮扎实的，做工不错没有什么毛刺焊疤。

小海狮的外观很漂亮，黑白拼接的特别干净整洁，前脸的鹰眼大灯设计的挺好看着车身的线条随和，不是特别的死板，也有好多颜色的但是还是白色的看着顺眼，

面包车外观都差不多，金杯的还可以，两个大格栅有点像宝马，油漆蛮亮的，大灯也有透镜，整体看还可以。

外观的话简简单单的银色，不怎么显眼，我就喜欢简单的，反正是拉货的也没有什么要求，前脸的话有点像宝马的前脸，圆形的。保险杠是黑色的，反正也不丑，这个价位也不能要求太多，还有一个导雨槽，这个配置是没有雾灯了，

我还比较喜欢小海狮的外观，前脸看上去比较的圆润，尤其是两个鼻子式样的前格栅，我是觉得很有个性，加上侧面的车身线条也流畅，所以整体看起来会觉得好看，也耐看。

其实我还挺喜欢小海狮的外观，前脸有两个鼻子式样的前格栅，中间是金杯的LOGO，两个大灯看起来也非常的饱满，而且还是凸镜大灯，这样在晚上照明的时候更聚光，清晰一点。

外观就是面包车的外观，感觉还不错，棕色的车身，看着就耐脏，前面保险杠是黑，看上去车子也比较扎实。

面包车内饰要求不高，没有收音机，不大方便

车子里面做工考究的，三万多的做的还挺精致的，这个价位挑不出刺

面包车内饰没什么要求，但是小海狮内饰做工样式还挺有档次的

内饰的中控台是塑料材质的，没有异味，面包车的内饰就是普普通通的了好在颜色设计的亮眼一些，还耐脏，蓝色跟木格纹搭配的，座椅是织布面料，灰色的，买车的时候赠送了座椅套很好 要不然织布面料的座椅不耐脏还不好打理

内饰简简单单，内饰深色的也耐脏，面包车内饰都差不多

比较喜欢整个中控台，深灰色耐脏性好，在搭配上木格纹的设计，看着大气，整车里面看着更加鲜活，座椅是织物面料的座椅，透气性好，座椅还很厚实，坐感舒适。

前面仪表台好看的，木纹的，看起来挺高级的，里面做工还可以，三万多的车有这做工可以了，我以前买的十万的大众做工也就这样。

面包车内饰就那样，没什么好不好看的，不过比前几年开的五菱做工要稍微好一点，最起码车厢里面塑料顶棚都有的，以前的五菱车子顶棚就是光秃秃的铁皮。

内饰里面是黑色的，拉东西也比较耐脏，做工还可以

是不是太low了，连个收音机都没有。不过座椅坐着挺舒服的。

金杯的座椅蛮厚实的，比我以前的旧车厚多了，坐的也舒服，我买的这个配置窗户是手摇的开始还觉得不习惯，现在用用也一样，内饰做工还可以，毕竟金杯也老牌子了

车子里面做工还不错，前面驾驶室是花纹是木纹样式的，三万多的车子还挺洋气，车厢底部是黑色的耐脏，我找人铺了一个铝板更耐磨一点。

这款车的内饰座椅人体工程学的设计非常棒，我是跑货拉拉的，长期开车腰没有那么累，座椅软中适应刚刚好，摸起来也舒服。

内饰我蛮喜欢的，中控台是木纹样式的，做工不粗糙，看上去还挺可以，植绒的顶棚摸上去手感不错，座椅也蛮厚的，坐上去挺软的，深色内饰比较耐脏。

内饰前面都是黑色的，非常简单，没有什么电子设备，这样挺好，也不用听歌啥的，顶多听个广播，听听哪里堵车，空间这会安装上了，以后不会那么热了，要不然这个天真的顺脸淌汗呀，空调还是必需品的， 座椅舒适性：座椅坐着挺舒服不硬，走不好的道路，来回颠簸也不会隔屁股，织布面料的夏天没有那么吸热，我还加上了凉垫更舒服一点了。

看了好多品牌面包车内饰都差不多，这个小海狮的内饰跟其他车不一样，里面中控台是木纹样式的，看上去还挺有档次，做工也还不错。

内饰么再简单不过了，黑色的内容，不过容易打理，中控台那里留了一个空位可以装大屏，不带电子助力，电动车窗，空调一样没有，不过写个价位也不要有太大要求，座椅也是简简单单的织布的，坐着也舒适，虽然是新车确实也没有什么异味，内饰看着也不是很粗糙。

内饰就简洁吧，主要还是主打一个实用性，毕竟是用来拖货的，所以相对来说没有什么很高的配置，不过布局还是可以的，能看到一些小细节还是很用心，方向盘的手感摸起来还是不错，也没有那么重，座椅虽然是织物的，不过我倒是还喜欢织物的，透气性好，而且线的剪裁也很精致。

内饰就是那种看上去普普通通的那种，没有花里胡哨的，还是很朴素大方，座椅是织物的座椅，方向盘就是自己配了个方向套，其实拖货没有那么讲究，只要看着舒服就可以了。

看了几款面包车，金杯的内饰相对来说，比较有档次，这个还有木纹贴纸内饰，看起来还有点复古的感觉，其他细节做工也比较不错，说不上很精致但在面包车当中算不错的了，这价位也值了。

最满意的就是空间了，第一排往后有2.2米，宽度不大到1米半也差不多，主要高度也高，坐进去不顶头

小海狮车厢有两米多长的，座椅还能侧着翻到门边上，拉货很方便，空间够大了

车厢里面拉货空间长度2.2米，我们平时拉点工具带带工人够用了

空给我的感觉很宽敞，尤其是驾驶室的空间，整体感觉特别宽敞，一点也不会显得挤人，也不会感觉来回活动费劲。座椅的包裹性好，后备箱有4.3立方的拉货空间，我是今年干了个超市需要平时进货，虽然东西不是特别多但是家里的轿车拉不下，这个车后面的空间方方正正的装纸箱子正好， 乘坐空间：后排的乘坐空间座椅跟驾驶座椅有很大的地方坐在里面不会顶到腿，连着的座椅后面就算坐着三个人也够用，座椅的宽度大，坐着舒适性很好

空间可以的，车厢里面有两米多一点，我拉点小货够用了

小海狮整体四米二的车长，里面的空间拉货达到了4.3立方，再加上五座的空间座椅能够前翻，一点都不耽误拉货，平时还能坐人，前排的驾驶室空间也够大，不会感觉到挤，我能有活动的空间 座椅可以调节，这样开车也不累。

车厢内长有两米二，就是驾驶座位靠背到后面车门的距离有两米二，第二排有一排座椅，可以往前翻折，拉货很方便。

空间不小，非常够用了，我主要拉工人用，之前买的五座，现在6座的，可以多带一个人了，里面的坐凳可以侧翻起来的，拉东西也方便。

金杯这车的空间很大，车厢有2米2的，比其他牌子的还要长了十公分的，我有个架子正好就是2米2不到一点，用这个装正好

最满意就是大空间了，一翻过去，拉水箱，拉大桶都够用了

金杯面包车空间很大而且拉货很方便，我本来想买货运的就是担心客运的有座椅不方便，座椅拆掉怕被交警抓，不拆又不方便拉货碍事，但是我还是买的六座的，虽然车厢里面有两排座椅，但是小海狮他的座椅都可以往左边车身侧挂，这样拉货很方便不用拆座椅，金杯小海狮后备箱门还可以把开启的角度改的更高，有时候要用叉车装货也方便了，金杯面包车空间不但大而且方便。

这车里面高度有1米9，我坐在里面头顶要车顶距离还有两拳半的，开起来很宽敞，后面的车厢有2米2长，我主要拉货不需要带人所以就想车子座椅越少越好，就买了五座的，后排的坐凳还可以往前面翻，这样后面拉货空间更大一点。

驾驶室的空间挺宽敞的，平时我一个人拉货，有东西放副驾驶就可以，后排拉货刚刚好

货箱蛮大的，估计有4个多方，我做流动补胎汽车抢修的，平时就放个气泵放点工具材料，小海狮的空间够我用了。

小海狮的空间挺大，整车长度有四米二，宽度一米六多，拉货足够用了，平常后面还能拉人用，也不当误干活，车内的尺寸有两米多，我拉木板正好够长。前面的空间也够大，一米八的个头上面还有一点距离，不会顶到脑袋。

空间挺大的，对我们厂来说够用了，我们去看车子，比这个金杯小海狮大的车多的是，但我们要送的东西不多，因为如果货多就喊大车走物流了，这车量下来货箱有两米二长，宽度一米四八，用这车装满能拉64箱，比其他车能多拉一排，关键时候一车能装完，不然要跑两趟，这点也是我选金杯的原因。

不管是乘坐空间还是后备箱空间都还是大的，主要我们家是批发蔬菜的，人又多想着又可以坐人又可以拉货所以才选择 这张车，人坐满的情况下感觉空间还可以不挤人，第二排不坐人的情况下可以放倒又可以拉东西，所以空间还可以，后备箱的空间也大拉上1吨是没有问题的。

空间其实我是挺满意的，前面主驾驶位置的空间，坐起来也宽敞，不管是头部还是腿部的空间都还有富余，后面的空间我就全部用来拖货，反正一次刚好塞满一车，因为蔬菜还是可以压的，所以空间对于我来说还是完全够用的。

我对空间挺满意的，因为它的内空间长有2米4，宽有1米46，高有1米3，刚好放我那些货也是绰绰有余，装载能力还是很强，而且前面主副驾驶位置坐人也宽敞。

买面包车就是要拉货的，不需要拉人，本来想买两个座的后来听说两个座的属于货车了开起来不方便，金杯这车正好有五座的，就买了一个五座的，他的座椅还可以往前翻的，很方便，后面长度量了一下有两米二的，宽度也有一米四的，空间很大，我用来拉点板材足够。

拉铁件提速没问题，爬坡什么的也挺带劲的，主要我的货都比较沉，这就很好了

驾驶室很宽敞，头顶到车顶距离还有二十多公分，以前的面包车坐进去头都要顶着天花板了，小海狮车厢很高，开起来方向很轻，很舒服，挂挡也顺畅

动力挺好的，开了空调动力也不减弱，开起来方向很轻，我们驾驶员师傅说开的很舒服

1.5的动力开着动力十足，后安装的电子助力也是原厂的，指向性很好，打方向的时候方向盘没有那么沉，挂挡不会有卡顿，噪音有大点，开起来发动机的声音大，跟价格一对比也就没啥感觉的 毕竟价格便宜

方向盘很轻，比我以前的面包车好开多了，现在空调制冷效果也不错

小海狮开着的感觉很好，1.5的动力我拉的货物不是非常沉，动力完全够用了，爬坡上坎完全够用，挂挡平滑，就是没有电子助力开着的时候方向盘有点沉呀，其他的都还好。

这车有方向助力和空调的，开起来很轻松，就是声音有点大，起来开起来跟手动挡轿车差不多。

新车跟老车开起来差不多，方向盘都很轻，换挡也顺畅的，没啥区别，开起来顺手的。

方向很轻，有方向助力的，开起来动力强劲，换挡也顺畅丝滑的

驾驶感受：提速可以，拉着货也不费劲，爬坡也挺给力的

方向盘有助力转方向盘很轻松，车子的空调也给力，虽然九月了但是常州的天还是蛮热的，特别是有大太阳的时候，不开空调会很热，小海狮有空调，开了没一会温度就降下来了，小海狮座椅坐的也舒服，看上去蛮厚的，坐上去感觉很软。

这车开起来比以前的老车要好开，有方向助力很轻，以前的车没助力，我拉的货也很重，没有助力原地转方向就很重，现在这个小海狮后面装满货一个手就能打方向很轻，挂挡也好挂的，开起来很舒服。

小海狮这款动力方面够用，我在车上时间也多，如果没有单，就在主驾驶休息一下。

金杯小海狮方向盘有助力开起来就是轻松，以前没助力开起来真的累，有的时候干完活累的要死，还要花力气转方向太辛苦了，现在开这个有助力的车感觉太幸福了，车子动力不错提速也快，刹车也稳的，没毛病。

驾驶感觉很好，开着手感不错，不会出现挂档卡顿的感觉，起步快，1.5的排量用着正好，就是这个最低配的车没有助力呀，打方向盘是真有点费劲，尤其是起步打方向，全靠手劲，买还得买带助力的，其他的感觉都挺好

驾驶感受：车子平时一般都是车间师傅开，有的时候忙不过来我开，车子开起来还行，除了声音有点大，隔音跟轿车不好比，其他感觉也差不多，不过视线好，人坐的比较高，看的远，这车空调效果也可以，制冷快的。

1.5的排量跑起来还可以，就是不带助力打方向太重了，打不动，起步也快，不过才买的车后期就不知道了，现在挂挡都平顺，刹车也可以，但是才买不久还没有过磨合期，具体后期才知道的。

动力是1.5L的，平时拉的都是蔬菜，不会说很重，所以车子开起来还是很轻松，而且平时都会有爬坡的情况，感觉到动力还是比较强劲的。

动力还是不错的，像平时我需要拖的货基本都有一吨左右，开起来还是很轻松，挂挡很顺畅，没有顿挫感，尤其方向盘是带了电子助力的，所以转弯更轻便。加上底盘足够高，有时候难免遇到那种坑坑哇哇路面的时候，一点也不会担心磕到底盘，通过性还是可以。

师傅说还可以的，说方向有助力的，开起来轻松的，我也开了试了试，手动挡学了驾照还没开过，拿这车又练了练感觉挺简单，蛮好开的，比轿车开起来灵活好操控。

油耗：开的时间短，加过一次油，目前估算在7.5-8个之间，还能接受

油耗：1.5的排量加了一箱油336，开了210公里，还剩一半，油耗估计七毛多，估计不开空调油耗会低一点

油耗：这车排量1.5的，目前开下来加一箱油三百六十元，能跑五百多公里，估计七毛一公里

油耗在7.5个油，在我能接受的范围，天天就是跑市区的道路，有时候碰到堵车，也是新车有个磨合期要是后期的话油耗能降到7个油这样吧，要是想省油还得油气两用的车型、

油耗：现在开了六千多公里，油耗差不多估计六毛，油耗不高

油耗还是挺低的，现在是6.5百公里，在我预期的范围内，毕竟这么大个车呢，还拉着货物，能达到这个油耗很省了。

油耗：油耗不高，上次加了300块钱，估计开了五百多公里，五毛多一公里油耗还挺省的。

油耗：小海狮一公里差不多六毛不到，每次加油我去加的，基本200块钱开一个礼拜，我们每天开五十公里左右，油耗不高。

油耗：目前油耗开下来估计六毛多一公里，还可以的

油耗：现在的油耗在7.5左右，这个月天冷没大开，不准，等过年前开的多的时候再算

油耗：这车油耗估计六毛多，不算高还可以，我以前老车也是1.5排量的油耗也差不多六七毛。

油耗：以前老车1.0排量的，油耗要划到6毛多的，现在小海狮是1.5的发动机，动力好的，拉一吨多一点不吃力，油耗算了下估计也就6毛多，油耗不高。

油耗：在杭州道路基本都是都挺好，加油一次可以跑400多公里，基本在6个多左右，总体还可以。

油耗：这车油耗估计六毛多，我经常跑周边国道，高速，抢修大车的，不进城，这油耗还可以能接受，如果跑市区估计七毛，我之前的老车1.3的排量油耗差不多也开到六七毛，但是金杯的动力要比老车好不少，所以这个油耗我觉得还可以。

油耗：油耗在七个半油，不算太省也不费，平时我每天走的点都是早晚高峰，堵车是真的，油耗在我心里范围内，天天这么开也不能一味的追求省油。

油耗：小海狮1.5的排量，动力不错，油耗的话还可以，问了师傅估计算算也就六毛这样。

油耗：我平时主要在县城里面跑，路况还是好的，优惠在6.5左右，因为是新车暂时还试不出来，如果长时间这样也不算高。

油耗：其实我是感觉车子的油耗并不是很高，算下来现在也就是5毛左右的样子，因为平时会空跑两趟，然后拖货两趟，其实算下来也差不多，因为路线都是一样的，所以油耗基本上是稳定的。

油耗：油耗我是感觉还可以，平时一天要跑个差不多200公里，基本是三天会加一次油，因为油箱是45L的，每次加油差不多是个350元左右。算下来合个5毛左右，其实我感觉油耗不高，因为我拉的货还是挺重的。

油耗：一天也就开个三十几公里，多的时候也不会超一百公里，今年订单不多所以用车也不多，油耗估计五六毛，也没仔细算过，反正比喊车划算点。

三万露头这个价格，还能享受国补，就挺好的了

面包车就是拉拉货的空间大实用，开了面包车家里轿车也很少开了，平时面包车又代步又拉货，不考虑档次的话性价比很高

有国家补贴，这车上路到手减去补贴等于三万多，之前看二手车都要三万多，很划算

性价比还可以吧，就是占着价格便宜，毕竟才三万多，就是配置太低了，空调电子助力都没有，电子助力还是我自己后加的

拉货用的，空间够用，有空调，有助力，这个价很便宜还有国家补贴，太值了，国家政策感谢

小海狮的性价比挺高的，才三万多价格的车，能有这么大的空间拉货，后期的保养费用也就几百块钱，再加上油耗也很低，可以说小海狮是一个经济实惠的车型。

价格便宜这点还是让我很满意的，空间又大，动力是1.5排量的够用了，油耗还只有五毛多，我觉得几个牌子比较下来性价比很高，而且现在开下来没啥问题毛病，质量不错，我很满意。

就是因为价格便宜实惠空间大小有够用，还是1.5排量的动力也够才买的，事实上第一辆开下来效果不错就买了第二台，性价比可以的。

空间大，价格便宜，性价比可以的，再大一点的就要贵万把块，其他牌子又没金杯的大，这个金杯小海狮性价比不错

6年20万公里的质保，这个还是比较给力的。金杯这个品牌也是让人比较放心的。

三万多买个新车，空间又大，拉货方便，空调助力都有，我觉得性价比可以，有时候出去钓钓鱼也开这个面包车去。

车子三万多弄到好上路四万多，以前的旧车报废了，置换还返了补贴，车子开下来空间大动力好，开起来很顺手，性价比高的，金杯质量不错。

小海狮这款性价比还是挺高的，比较这个车空间又大，油耗也低，最重要我每天看我的小能手小海狮赚钱。

本来想买个便宜点的二手的，去看了一圈，没有看上的，二手的面包车成色都不好，后来去看新车，价格都有点贵，最后看了金杯，销售给我推荐的一款价格也不便宜，后来我准备回去考虑考虑了，销售才给你讲了这款小海狮，三万多块钱，我一看空间够用，配置也齐全，座椅还能侧挂，想想二手车也没便宜到哪里去，成色还不好，有没有质量问题还不能确定，新车有质保，不用担心质量，用了也放心，三万多我也能接受，以后拉拉货代代步都行，蛮实用的，就买了这款，我觉得性价比蛮高的。

小海狮还是挺好的，让人感觉性价比最高的地方就是价格了，三万多的价格半年就挣回来了，拉货的空间大，也不影响坐人，后期保养两三百块钱，看都需要整啥，也挺便宜的，这点我很满意，后期这个车也不费啥钱。

每年喊车发货费用估计就有十来万，今年行情没之前好了，公司开源节流就准备买个面包车，小件自己用车拉拉周转下，有车自己送货也灵活一点不用等，想买个价格便宜的，金杯小海狮，价格便宜，而且空间比其他的都大，拉我们的产品正好，这样货拉的多费用还少，性价比高的。

之所以选择这款车是因为价格便宜，动力是1.5.看过五菱，长安价格都比金杯贵，五菱1.2的价格跟金杯一样，长安同等配置的车直接买不到，最后就选择了金杯，那几天买车还送置换补贴2000.交强险1000很划算，全部办下来也就4.2万左右。听说后期保养起来也方便，因为我朋友也买过金杯车，他说保养费用才是200左右。。

性价比很高，因为跟我预期想得基本是一致的，不管是预算也好还是空间的大小，都是很符合我的购车需求，而且动力也可以，基本拖个一吨左右是没有问题，而且毕竟金杯也是个老品牌，再怎么样还是值得信赖的。

相比较同价位的车型来说，其实小海狮的性价比还是挺高的。颜值不错，然后内饰虽然朴素，但是手感还可以，其次价格比一般的面包车便宜，而且主要是空间大，像我们这种专门用来拖货的，空间方面绝对是一大亮点，毕竟还是要考虑实用性。

这车性价比我觉得很高，三万多的价格，空间是最大的了，还有空调助力，钣金质量也扎实，老品牌质量有保障，事实上开了确实不错，金杯值得信赖，等赚钱了再换个丰田海狮。