车头的黑色保险杠感觉有点丑?，想着价格便宜也不管他了。

如果说用车过程中有哪些不太满意的地方，就是这个车我感觉车身有点轻，又一次我跑高速，正好赶上了大风天，那天目测也得有个七八级的大风吧，在高速上就明显感觉到有点发飘，当时我是空载的，不知道拉货能不能好一点。

买个三万多块钱的面包车，真是没啥不满意的。车能拉能跑就行，咱们得懂得知足呀！

毕竟价格摆在这里，配置相对于要低一些。自己有需要的话需要后期加装。

开下来没有什么不满意的，各方面都还不错，能带五个人又能拉货很方便。

车开上没有什么问题，我买的这个小海狮是低配的，所以车开上声音有些大，再其它方面都挺不错。

最不满意的就是他的隔音效果，毕竟这款车的价格在这摆着呢，无论是胎噪还是风噪都比较大，不过这款车也就是公具车，所以也能接受吧，因为其他方面都表现的很不错。

配置有点低了。连个收音机也没有，助力也是选配加装的。油耗目前看有点超出预期，希望能到7.5个以下就好了

对这个车基本都是满意的，如果非要说有什么不满意的，就是噪音较大，再其它方面都可以接受。

车要说不满意的,我觉得不满意的应该算车内饰的做工了,很多都是硬塑料的,感觉看着没档次,不过毕竟车价在这里摆着呢,想要一辆十全十美的车也不现实,毕竟车子能装能跑才是这个车的能力所在。

毕竟才3万块钱出头的面包车。不足的地方肯定就是配置比较低基本上除了发动机，变速箱，底盘加车子本身以外就没有什么。多余的配置了。

这个价位的话也没有什么挑剔的，就是配置的话相对来说要低一些。

外观在洋气点就好了，空调一样不带建议把收音机换成大屏就好了。

这个车的前面保险杠是纯黑色的，要是镀上一点漆的颜色就更好了。

没有十全十美的东西，这款车就是噪音有点大，隔音的能力差点。

这个车已经陪伴我大半年了，对这个车还是挺满意的。

我开了5 00多公里、也没有破到什么不满意的、后期有什么在来补上。

这个车因为价格的话比较便宜，而且又是低配车型，很多功能都没有具备，比如说前排的电动升窗功能。

这个车毕竟价格这么低。配置上来说稍微要匮乏一点。

驾驶这款车呢，也时间不是很长，所以目前还没有发现不满意的地方，等用用再说吧，如果有不满意的再和大家说！

外观的话，还是挺有特色，不算很漂亮那种，不过挺有辨识度。买来拉东西的，主要看重性价比。

外观方面还不错，至少还算是看起来比较顺眼，这个前脸应该是它们家族式设计了吧，还蛮好看的。我今年30岁，这个车至少在我看来，还是蛮漂亮的。

就是简简单单的面包车外观，普遍面包车都一个样。全银色的车身。

外观小巧精致。虽然说保险杠没有喷漆，但是这样看起来反而更协调一些。黑色和银色的搭配。再开几年也不过时。

车身是金色的，保险杠是黑色的，他只有这一种颜色没的选，不过也无所谓了，面包车拉拉货的实用就行。

外观也没啥特别的，金杯小海狮是一款封闭式厢式运输车，外形看起来方方正正，很高大。

外观的话，自己还是比较喜欢的，因为以前开的栏板的货车，拉上工具会经常丢，所以就买了这款盲窗版的面包车，这样的话，既可以拉货，工具也有了安全性，这个车纯白色的车身，前脸是宝马双肾的进气格栅，非常耐看。

做工挺皮实的，看着也大气，经典金杯标，就是前后杠黑色，不好看

外观看起来很方正，前脸辨识度很高，也很大气，车漆做工挺好的，车身不容易有划痕，整车还是挺耐看的。

外观简单大方,是属于耐看型的,车头造型比较圆润一些,腰身线条很流畅，尾部就中规中矩,车身颜色是白色的，车漆很厚。

外观看起来精致小巧。然后白色的车漆加黑色的保险杠就感觉是比较纯粹的。面包车没有什么花里胡哨的装饰，洗干净了之后看起来还是挺上眼的。

外观保持着金杯一往无前的经典造型，这个双鼻孔的前面感觉好多年都没有改过款了。看起来的话是比较耐看的造型。

车头是黑色保险杆，车身是银色车身，看着简单大方，虽然这款车价格便宜但是车身线条还是比较精致，有肌肉感，不是那种给人很粗糙的视觉效果。前脸用的是宝马式的双肾进气格栅，开出去也是大气。

外观看起来挺简单，而且又简约，就是一个黑色的保险杠加一个白色的车身。看起来比较精灵小巧。就像一个小型的方盒子一样。

小海狮外观我还挺满意的，我这两种颜色拼接，主体白色的车身更加干净点，车上一圈的反光条也更加安全，下面是黑色的，整体还有一个设计感，宝马的前脸也高档，要比以前的面包车看着顺眼多了，没有那么憨。

外观看起来挺方正的，前脸是宝马双肾的前脸，让这个车看起来很大气，车灯是卤素大灯，晚上照明挺亮的。

车子的外观呢、总车长4米2、宽1米68，、但内宽也是1米45到1米5左右的空间、总体对比下面这个车的话确实性价比高．

作为一个面包车呢，小孩子的这个外观造型还算是比较经典的。然后颜色呢也是这种白色加黑色的万能搭配。

外观看起来还是挺精致小巧的。而且在路上的辨识度也很高，这个车的前脸就跟宝马一样。整体的线条也很流畅。

小海狮的外观还是比较精致的，前脸还是用的很经典的，宝马双肾的前脸设计看起来也是非常圆润的，个人觉得挺好看，再加上白色的车身看起来也很干净，平行的侧身流线贯穿全身，看起来也很硬朗，里子面子都会满足的一款车型！

内饰是深色的，基本上材料都是塑料，好在没有什么异味，座椅软硬度可以。

这个车的内饰，一言难尽吧。要说满意肯定是睁眼睛说瞎话了，要说不满意吧，这玩意也就那么回事。不做评价，不过开起来隔音还挺好，这是让我挺意外的地方。

中控台是塑料的，但是颜色有点实木条纹，带有一点点的时尚感吧。

内饰的板子是一种木纹色的塑料板件。看起来还是蛮耐脏的。就是因为材质要偏硬一点。所以最好是放一块软的东西在上边儿。

内饰做工还可以，座椅是布的，坐上去还蛮舒服的，窗户是手摇的。

内饰没啥特别的，就感觉内饰做工一般吧，这个价位的车子基本都这样，只要不是太差我都可以接受。

内饰很简单，我对货车的要求也不高，方向盘的握感挺好的，座椅是布织的，包裹性好，而且坐着也不硬，我有时候开车，一开就是好几个小时也不觉得腰酸背痛，座椅舒适性还是挺好的。

连个收音机也没有，挺简配的，回头加个吧，没有动静开车没乐趣啊

内饰很简单，座椅是那种布织的，坐着感觉挺舒服的，透气性也好，长时间坐着不闷。

内饰基本都是硬塑料的材质，看着没什么档次，唯一的优点就是好打理,座椅软硬适中,乘坐起来挺舒适的。

那是比较偏普通了，基本上就是一个方向盘加变速的档位，还有塑料板的中控台。座椅也是布座椅。加上车窗那是手动可摇。的

内饰的话是比较偏简陋的，中控台基本上都是塑料板子比较多，但是用的材质还算是很环保的。这一点不用担心。

内饰是黑白搭配，看起来也是好打理，不过也是简单，有个收音机我觉得收音机不要装，装一个大屏应该更好，收音机现在都没有人听内饰虽然简单但足够了因为我是用来拉货的，座椅的话也是比较厚实，坐着很舒适。座椅是织布的长时间坐着也不会太热，散热效果还可以。

这个车的内饰这一块儿的话就比较的简约。基本上能看到的东西就是方向盘，还有一个很简单的中控台加一个手刹，档杆

内饰座椅是织布面料的，就透气性好，有点不耐脏得自己套个坐垫，要不然弄脏了没法清晰，舒适度不错坐着软硬适中，我自己加了一个夏季的靠背，更舒适一点，内饰设计就简单了，就是正常的面包车设计。

内饰是很简约的，没有什么花里胡哨的，唯一就是座椅比较宽大，坐着很舒服。

车内内饰颜色还好，比较端庄大气、几万块钱的车嘛也算不上档次有多高但是也可以了、整车没有异味，可能是4 S店销售顾问们经常开窗吧。坐着比较舒适乘车体验感比较好的、因为前面只有两个座位、后面是封闭试的厢车版、所以驾驶座位不可以往后面放倒了。总之我需要的是厢车型的、所以对我来讲已经足够用了。

座椅是织物的，透气效果还不错，而且柔软程度也适中，坐在上面，反正我最多坐了接近三个多小时，没有说身体有不适的感觉。

内饰这块儿的话要平庸一点，基本上的话是硬的塑料多一些，但是呢材质也是挺好的。

我买的是小海狮的最低配内饰设计的比较简单，加上浅灰色的内饰基本还算大气，座椅是纺织的布座椅，透气性非常的好，座椅宽大包裹性也不错，坐起来很舒服！

我和家里人都是比较瘦的，这个车的空间也不算小，所以用起来感觉很宽敞，家里有两个小孩，想着买大一点以后一家人出去方便一些。我是在菜市场卖鱼的，货箱主要用来拉货，所以买的五座。

空间方面肯定是非常不错，这就是我买这个车的理由，这个装货区空间完全是够我用了，我开这车最多装过24箱番茄，真是嘎嘎够用。

要说空间这一块，不得不说这台金杯小海狮设计的真是合理。首先就是这个驾驶室，我本人身高1.68，体重180斤，我这种身材长时间坐这种面包车里面真是不舒服，这台车的靠背和座椅很贴合身材，我觉得基本上可以涵盖所有身材了吧，一点也不拥挤，前方视野也很好；后备箱的储物空间也很大，我买的是5座位的，后备箱有1.2m，我平时是拉百货的，拉个一吨七八没问题！

空间算不上很宽敞，但是对于我来说是完全够用了。因为我平时配送蔬菜的话基本上都装不满。装满了也不方便卸载货物。

这车是五座的厢货，前面两排座椅，第二排座椅后面有一个隔板，隔板到后备箱的距离不长只有一米二这样，但是这个板可以拆，我拆掉后跟前面驾驶室就通了，有时候我不需要带人的时候把第二排座椅往前翻我就能再多拉一点货，空间够用了。

空间挺大的，能满足我拉货的需求，买工具车就是要求它能拉，坐人的空间也宽敞，人坐着不憋屈。

空间方面是这款车的优点，不管是拉货还是载人，空间表现都很好，一点也不拥挤。后面厢货我拉工具大小刚够，前面空间挺大的，我身高是有180 ，我坐在驾驶位上不拘束，像我这样身高的人后排做3个人也可以的，不过就是靠背太直了，长时间坐着会不舒服，车内的储物空间还行，有放水杯和票据的一些地方，也挺实用的。

就是看中空间才选的，最满意的就是大空间了

拉货的空间还可以，我平时需要拉的货不多，驾驶室的空间挺宽敞的，开车的时候不拘束，后排我这175的身高坐着还可以，空间够用了。

空间不用多说,我主要是拉货用,所以这款车的空间能够满足我拉货需求，我觉得空间的大小都是根据自己需求买的,只要自己觉得够用就行。 乘坐空间：乘坐空间来说我很满意,家里5口人都可以坐的下,这一点我觉得很适合我们家庭需要，我每天接送两个孩子上下学特别方便,驾驶位的空间也挺大的,我坐着头距离车顶还有两拳的距离,腿部活动也能活动开,不会觉得压抑,后排不坐人还可以放货物,空间都能合理的利用起来,挺实用的。

平时这个车呢就我一个人在看我自己的身高也不高，然后体重了也不超重，自己是1米65的个头加上130斤的体重。开这个车的话，我还要加一个坐垫，然后才能保证自己视野更开阔。驾驶室挺宽敞的，然后后面货箱的话对于我拉货而言是有闲置的空间。

整体空间的话比较宽敞的。前排主驾驶位还有后驾驶位空间都比较自由，特别是头部的空间，坐进去之后基本上还有40公分左右的距离，不会有压抑的感觉。后面货箱的话也基本上不用考虑货物的尺寸，因为像我拉的是热轧的货基本上都能装进去。

空间的话还可以，像我这种魁梧的身材坐在里面也是宽松，没有拥挤的感觉，储物空间也多，因为我是拉货的所以我更看中的是它的后备箱空间，能装2－3吨是完全没有问题的。空间确实大。

这个小海狮的身板儿比较娇小。从外边儿看起来觉得车子比较小，装不了多少，但是实际上这个车不管是货箱的空间还是前面驾驶的位置的空间，对于我来讲都比较的够用。因为平时基本上都是自己一个人开车，副驾驶的话就放一些工具。

空间是真的特别大，别看小海狮外观看着小巧玲珑的，里面真的别有洞天，内部空间大，后面的拉货空间是肉眼能看到的，再加上前排的驾驶室空间，我这一米八的个头，一百八十斤坐在里面不挤挺，虽然不会达到像商务车那么宽敞吧，但是也远远够用了，腿部空间不会顶倒腿，头顶也能有一拳的空隙，不会太压抑，而且坐在驾驶室里面看外面的视野大，非常清晰，车里面储物空间都差不多了，里面能放点票据呀，工具一类的。

驾驶室的空间挺够用了，我平时基本都是一个人开车，后面拉货的空间挺大的，我赶集的时候拉一些粉条，瓜子啥的都够拉。

驾驶室的空间嘛还可以了我本来1米7 8的个、座位可以前后松动、前面还有放手机的台比较方便、最重要的后面厢车、2米3长的一个空间、可以看下图、我拉了多少货。自己看买这样的货车换不换算、价格真的实惠又能拉。希望朋友看到我的车落户在祥云的。也不怕我买3万多元钱的车还来发口碑、也不怕别人的笑话我、希望像我一样要拉货的、可以去考虑金杯小海狮、价格实惠、能装、能拉。

小海狮的身材虽然说比较显得娇小一点，但是他后面货箱的容积还是比较宽大的，装货物的话可以塞的满满当当的，前排坐成年人也是没有问题，我个子是1米78的身高，然后有接近170斤坐在里面了都可以保持一个良好的驾驶状态。

空间这一块儿还比较的宽松，前排的话坐上两个成年人是刚刚好的。后面货箱的话，装起货物也不含糊，基本上都可以塞的满满的。

对于小海狮的空间我比较满意，虽然车型比较小，但是不管是内饰空间还是这个箱货都很不错，尤其是内饰空间这块，像我个子高身材微胖，坐在里面的话调整到合适的位置，整体呢，还是感觉很舒服，包括这款车的内饰设计能用到的地方基本都用到了，比如储物空间这很多放一些小物品很不错，货箱空间可以达到4.3个立方，平时拉一些标准的木工板和工具，都可以轻轻松松放得下，简直太完美了！

加速和提速效果还可以，1.5的排量，用起来比预想的好一些，平常在市区跑，感觉足够用了，遗憾的是没有带电子助力，高配才带，买高配的话又要贵一些，所以就买了标配的，不过对于我而言还行，因为我以前开大车的，就是女人开着原地打方向盘的时候估计要吃力一些。

驾驶感受：驾驶感受的话只能说还不错吧，达不到满分，就像我刚才说的，高速大风天有点发飘，这一点我不太满意。其他的还凑合，动力方面也算够用，至少跑一百迈毫无压力，这就比较符合我了，我开车本来就很慢。

方向盘电子助力的，开起来很轻便；而且前方视野很好，驾驶的时候一点也不碍眼。

可能是因为小海狮的身板比较小，然后匹配的又是1.5的动力，感觉跑的很轻松，就算是拉满货的话也是很有劲儿。

开起来跟以前面包车差不多，不过方向比以前的轻，而且挂挡也很顺畅，动力也足，拉个一吨多货没问题。

这款车用的是1.5排量的发动机，车在起步的时候没有迟滞的感觉，后期车加速还有超车的时候反应也很快。

新车的时候我开这车还熄火过几次，后来开熟悉了就再没有过，动力方面表现的很好，车在起步的时候反应很快，拉上工具爬坡也感觉不费劲，油门没怎么踩就上去了，换挡也很顺畅，不卡顿。

1.5排量。提速没问题，拉着苹果爬坡也够劲

动力方面值得表扬，车里坐5个人，后面再装一些货的时候，车跑起来感觉动力很充沛。

动力很好,这个车排量是1.5的,我觉得这个动力我拉货刚好合适。 方向盘轻重：因为买的是最低配的车子，所以方向没有电子助力，拉上货原地掉头感觉有些费劲，跑起来以后感觉方向也不重。

这个车匹配的是一个1.5L的自然吸气发动机。不管在平顺的路面还是上坡的路，都感觉动力很够，毕竟车子这么小，排量呢还挺大劲儿的。

因为我自己的话是要开惯了手动挡的车，而且这个车又是1.5的动力，是不用质疑的，特别是后期的提速反馈是比较给力的，至少我开起来没有什么问题。

驾驶感受还可以毕竟这个价位的车我不可能要求有多好，1.5的排量，提速也快，挂挡那些也没有断挫感，可能也是新车，方向的话有点重，毕竟这款车不带助力，不过拉货嘛也是还可以的。

让我意想不到的是这个车3万多块钱匹配的还是一个1.5自然吸气的发动机，换其他好多个品牌的话，基本上匹配的都是1.2L的发动机。在排量上面就肯定觉得这个车是比较有劲儿的。反正自己开起来的时候就感觉是大力拉小车。

开着动力是太够用了，别看是1.5的，推背感还是有的就看你舍不舍得踩了，我这满载的时候动力也非常给力，爬坡也不费劲，超车轻松，挂挡也不会有顿挫感。

空车起步的是时候挺快的，要是拉上货起步就稍微慢些，不过只要车子跑起来，动力非常充沛。

驾驶感受：驾驶的感受是、拉货的车就是这样的了、车子一般都在城市里跑来跑去、开回来的时候高速上可以跑110码、也够了、上坡起步提速都还好的呢、而且我的是装了租力的、开车起步都比较好方便轻松．

其实也挺惊讶的，这个车呢3万多块钱还是配备的1.5L的动力。踩满油门儿以后呢，感觉有点大力拉小车的感觉。

这么小的一个车，居然配备的还是一个1.5L排量的发动机。有一点大力拉小车的感觉了，所以跑起来心里也觉得很有劲儿，事实也是很有劲儿。

提速这一块还是可以的，不管是遇到红绿灯还是上坡，只要轻踩油门，速度立马就上来了，包括后桥比较结实，承重量也很不错，满载情况下驾驶起来也很平稳，总之整体驾驶感还是可以的！

油耗：在大理凤仪镇用车，我一般是从金梭岛批鱼到凤仪菜市场卖，都是走市区，没有高速，油耗大概6.6升左右。

油耗：油耗方面我认为还是挺不错的，因为我就是拿它干活用，这方面是必须要考虑的，如果成本太高我肯定是不能考虑它。也得提一嘴的是，这车高速不太省油，市区反而省油，这就是比较奇怪的，一般的车都是高速省油，市区费油，这个车正好相反。这正好是我最喜欢的，我基本没什么高速用车，也就是过年和老婆回娘家可能是会开着它跑高速，要不然几乎都是市区。所以这个油耗对我来说，非常不错，对别人我就不知道了。

我这车刚买十天，跑了五百多公里了，油耗大概围绕在8个左右，我觉得有点费油，销售顾问告诉我说首保过了会好一点。

油耗：我用车基本上都在市郊外。红绿灯比较少，而且基本上都是双向八车道。路况是比较通畅的，速度也提了上来有好基本上。百公里只需要7个。

油耗：油耗估计六毛多一公里，油耗不高，现在市区跑的多，晚点跑跑高速试试。

油耗：我平时都是农村跑，现在差不多是7.5个油，这个油耗说实话挺低的，因为毕竟是工具车。

油耗：目前开的时间并不长，油耗和开车习惯以及路况都有很大的关系，我平时工地上跑的多，开车习惯还行，没有暴力驾驶的习惯，我的平均油耗是在7.3左右，总体感觉还可以，这个油耗在我能接受的范围内。

油耗：现在算得8个油，希望再跑跑能到7.5以下。

油耗：这车排量是1.5的，油耗方面属于正常吧，综合油耗在7.5左右，可以接受这个油耗。

油耗：油耗我还是挺满意的，正常都是农村和市区两地跑，综合的话油耗在7.5左右,如果是在高速跑，油耗就是6个多,这一点我很满意,比我邻居家别的品牌的面包车油耗低了很多。

油耗：平时都装的不是很多，基本上都在一t货以内，然后出去送货回来基本上都是空车。手动挡的车呢要看司机怎么行驶，把项目这样开的比较平稳的，百公里的油耗能保持在七个油以内。

油耗：这个车因为是总共的重量不是很重，再加上动力也是比较足的。开起来感觉很轻盈。油耗也控制的比较低，基本上百公里油耗七个都不到。也就五毛左右吧。

油耗：1.5的排量油耗6.5我觉得不怎么高吧，我平时主要在山区跑，如果高速跑可能更省油，因为山区虽然没有红绿灯但是路况真的不怎么好，凹凸不平，路面摘，不过6.5真的不算高了，如果高速可能更省油。所以说要看个人。看个人开车习惯，看拉的货物的大小等。

我开这个车基本上都是在城里面使用，偶尔的话要跑一跑高速基本上。加200块钱的话可以跑到接近400公里，在这种拉货的面包车中感觉是挺经济的油耗了。

油耗：我现在就走市区，每天都是走那一个路线，稍微有点堵，现在油耗在七个油左右，最低也得七个油了，毕竟车在这摆着呢，太低的油耗也未必是好事，油耗是正常的也是能接受的范围。

油耗：前面我也说了，这个车的油耗我特别满意，平均油耗是7.5左右，还挺不错的。

油耗：我在大理祥云用车．买回来在这边落户、几乎在城市里送货、油耗呢也?是很高、随时满载拉百货、因为之前买过一辆差不多8年了从换一辆、金杯车好开油耗不高所以才选择了金杯小海狮的、油耗也是6升左右上下。一般拉货的车应该都这样的油耗吧、假如能像轿车一样的油耗那就更好．

油耗：在市区油耗最多百公里七个吧，反正我开的话基本上能维持在七个以内，因为有的时候呢是我媳妇儿在开这个车，他开车的话就是急加速，急踩刹车，油耗要高一点。

油耗：这个车因为自身的重量不是很重，加上货物的话也是很轻的，所以在油耗这上面呢自然也不会高，我平时的话跑下来基本上就在七个以内，平时的话基本上货箱都装满了货物。

油耗：小海是这款车我觉得是我开了这么多车当中最省油的一款车型，平时加满油320多差不多能跑不到600公里，还是给人小惊喜的，省下的就是赚到的！

买这个车主要就是看重性价比，车价三万四保险三千多购置税二千九，全部办下来四万多，送了两次保养。

这车对我来说应该是性价比最高了吧，油耗空间，都是符合我要求的，外观长得也挺漂亮，内饰有点low，但是也无关痛痒，而且这玩意保养还不贵，基本上两百块钱就都搞定了，而且我基本上就是菜地，市场，两头跑，一天两趟，也跑不太多公里数。一年可能保养一次就够了。

这台金杯小海狮的性价比对于我来说很高了，首先价格也很合适，3.19万提车，加上保险购置税上牌，全下来38000.很符合我的需求； 而且销售人员还给我申请了一次保养（除去首保）。平时售后维修离我也很近，省去了很多费用，整体来说，满意。

像我这样就是拉一点小的货物的话，这个车是真的特合适不过了。价格也不贵，开起来也很稳定，厂家给的质保周期也比较长。后期养护成本也低。

这个车子能带人能拉货，一车两用，对我来说很实用，裸车3万多，还有空调助力，我觉的性价比高的。

这款车性价比很高，就从空间，动力，油耗这几个方面来说都是不错的，价格方面也能接受。

性价比感觉还可以吧，毕竟这么大一款面包车，裸车价才3.49万，车开上也很不错，还是一台非常不错的车。

发动机变速箱质保6年20万公里，这样比较放心些

买这个车的时候4S店刚好在搞活动，车价比平时优惠很多，所以价格是我特别满意的，还有就是空间，油耗这些我也都满意，所以综合来说，性价比挺高的。

性价比比较高，车价比较亲民,这个车使用过程中也没有什么毛病,开起来也好开。

价格这么低，然后排量还是1.5的，这种拉货的面包车我跑遍了市场都没有找到，就找到这么一个小海狮。用来装货的话，性价比是很高了。毕竟落地也才四万多。

对于我来说，3万多块钱就能买到一个这样的。小汽车，而且呢还是1.5的动力，自己后期也可以加装空调助力。性价比很高。

金杯车性价比还是可以的，路上开的人也多，证明牌子还可以不然大家不会选择它，保险费用也不贵，才是200左右，而其金杯的售后服务点也多，后期维护起来也是比较方便，购车的时候我是有旧车，所以有2000的置换补贴，反正用来拉货的话这款车还是实用的，价格实惠，能拉能跑，拉的也多，同等价位的汽车市场应该是买不到1.5排量的车了。

我个人买车都喜欢买最低配，因为三大件都差不多，高配的话就多在一些功能上面。但是往往要多花几千块钱，这个车我办完的话落地也才4万多块钱。感觉钱都花在了刀刃上。

小海狮的性价比超高的了，三万多块钱的车，油耗也低，平时加一箱油能跑好久，再加上后期保养是真的便宜，还能拉货多，给我家减轻了不少的压力，这个车还好开平时我不在家，我爸也能开，还能轻松点不用可一个人来回进货了。

车子非常实用，我拉货装载能力很强，车价也是特别优惠，所以性价比挺高的。

我买车之前没对比什么车、因为我8年前买过金杯A7、车子也比较好用、那张退休了、还是想找我之前的那个销售顾问问一下、结果也有活动、在微信上就订下了、小海狮厢车、销售小方给我我准备好了我才上来全款提车、办临牌开回祥云落户、之前就说好了的．

之前我的一个朋友就跟我说买车要买低配的车，性价比挺高的，我也是进了他的建议，确实想想是这个车才3万出头一点。就能保证空间大，动力不错，然后还有质保。

这个车价格真的在所有的面包车中算是很低的价格了，但是三大件的质保给的也很长。所以这个车用起来还是挺放心的，后期的保养也很便宜。

这款车的性价比还是不错的，目前市面上跑金杯车挺多，保有率还是可以的，质保时间也长6年20万公里，保养也便宜，基本上也就是200左右，售后服务也很周到！