这个车我最满意的是他的两用性,既能满足家里出行的交通工具,也是拉载货物的能手,前面是可以坐5个人,后面呢也有独立的货箱,拉货也安全。
我最满意的是这个车对于我工作上的帮助挺大的。买这个车主要也是因为拉货为主,这个车的空间完完全全的满足我的需要。
这个车各方面我都挺满意的,空间大小也符合我拉货的要求,车开上操控也好,方向有助力,打方向也很轻松,动力方面也够用。
最满意的就是这台车的性价比了。价格合理,车子配置够用,拉货够用。毕竟咱们用它是有用处的,满足咱们各方面的需求就是最满意的。
这辆面包车提车到现在还不到一个月,最让我满意的有两点,第一是空间,后面拉货非常好用,以前是用三轮车拉货,拉的少,而且装货也容易丢,现在这辆车拉货多,而且全封闭的空间装上货不会丢。让我满意的第二点是油耗,刚买车的时候想着这种拉货的车,油耗怎么都在8个多呢,结果这辆车实际用下来油耗只有7.5个油。
这款金杯小海狮我最满意的地方,就是它的价格很低廉。让我省很多事儿。我车价才3万出头,落地也就4万块钱就搞定了。
这个车非常实用,不管是拉货还是载人都可以满足,因为家里只有这一台车,这个车既满足了我工作拉货的需求,还可以当代步车,对我来说非常实用。
这款车让我满意的地方比较多,首先看车的时候一眼就喜欢上这个车的外观了,虽然说只是一台面包车,但是也要买一台自己看着顺眼的车,金杯小海狮这款车的外观看起来非常符合我的审美,还有让我满意的一点就是这个车的油耗很低,我平常都是农村跑的多,遇到堵车的情况很少,所以车的油耗还是很低的,我大概算了下,平均油耗是在7.3左右,这个油耗我还是比较满意的,因为我这个车大多数情况都是在拉货,不是空载,所以能有这个油耗我也是特别满意的。
这个车虽然看起来精致小巧。但是实际的话是挺能拉的。后面货箱的空间对于我来说非常足够。基本上每一次出车都拉的满满当当的。还有一点我最满意的地方就是这个车比较耐造。平时基本上都是在城市的路面有的时候呢会去乡下一些凹凸不平,泥泞的路段都可以行驶。
这个车买来主要就是拉货用我挺满意的是他的在货能力这个车拉上一吨左右的货物的话是比较轻松的。
我最满意的是这个车是五个座位的,它能干到七座车不能干的事情。对于我来说很实用,因为我平时呢用这个车摆地摊装货,特别的方便。之前自己用家里的小轿车,尾箱的话根本装不下东西,而且装货也不太方便。这个车解决了我装货这方面的问题,而且呢价格也比较的低廉,对于我来说创业成本就不是很高了。
这个车看着虽然小巧,但是挺能拉的,轮胎的尺寸也大,后面货箱的话差不多有四个多立方,可以满足我拉很多形状不同的货物。还有就是它匹配的是一个1.5L的排量,不用担心动力不够。
转眼自己也毕业两年有多了,不甘平庸地每天上班,两点一线的生活,自己想做点买卖创业,家里人也比较支持买了这个小海狮,现在也没有后悔自己的选择,小海狮让我觉得挺不错的就是感觉跟我是量身定制的一样,每次我送货都恰好装满,而且来这个挺效率的,比老爸那辆自行车好多了。
这个车我最满意的是它的外观比较耐看,白色的车身呢简约搭配大头灯呐,显得也大气,虽然说看不上很高档,但是走在街头呢它也不掉价。而且车身的比例划分也非常的合适。个头看起来小巧,但是整体看起来却很精致。
因为小海狮的身板比较娇小,跑高速的话不能跑的太快了,自己特别是下雨的时候感觉路滑轮胎会打滑。
因为自己的手里的预算有限,所以这个车价格不贵,配置相对于其他车型来说要低一些。但还是可以接受。
这个车入手的时间还不是很长,就目前我的使用情况来看,我觉得这款车非常不错,没有让我特别不满意的地方。
基本上也没有什么觉得不妥的地方,毕竟就是一个面包车呢,它的配置不是那么的丰富,也还行吧。
因为基本上每天都在外边儿跑。回去的时候也比较晚了就没有时间洗车这个车如果没有经常洗车的话会看起来比较脏。
因为后面货箱的话经常货物在上面摩擦容易把漆给蹭掉,然后如果进水的话就容易生锈。所以买这个车拉货的话最好是后面铺一下底板。
配置稍微要低一点,这个车没带空调,自己后期花了千多加装了一台效果还可以。
前脸的造型挺经典的,就是一款豪华车的样子。整个的外表看起来圆润。双色的车身看起来更商务一点。
小海狮的外貌呢是属于耐看型的,特别是前脸很有。辨识度邻居一看到这个车就知道我回来了,再加上这个白色的车身。也显得比较大气。
外观看起来很商务,车漆颜色是双拼色的,看着挺独特的,前脸是宝马的进气格栅,看起来很大气。
我挺喜欢这台车的前脸的,跟宝马车一样;车身颜色也很靓,上下两种双拼色的,感觉比较时尚,比那种老式面包车的外观养眼多了。
外观我最喜欢的造型就是这个进气格栅,比较有辨识度,还有颜色是白色和香槟色拼接的,比纯银色好看,个人感觉比单纯银色的要高档一些。
车身颜色是两个色,看着挺好看的,也很耐脏,前脸是经典的宝马前脸,挺大气的,辨识度也高。
外观这一块儿的话,经典的造型没得说,车灯也很透亮。加上车漆的话也是很靓丽的特别是洗干净之后很光滑。
车身颜色很独特,是双拼色的,开出去辨识度也高,前脸采用的宝马前脸,看起来很有档次。
这个车的外观是比较好看的,车子的风格比较稳重的,前脸看起来非常大气,大灯看着也很漂亮,夜晚照明的效果也很好,灯光穿透力很强,照射的很远,车子的造型我非常的喜欢。
我最喜欢这个车子车头的造型。这个车的前脸的话看起来跟某款高档车基本上是一个模样。走在大街上的话,这个前脸一看就知道除了某马,就是这款金杯的车了,辨识度挺高,挺耐看的。
最当初买这个车的时候,就因为感觉很耐看。白色的车漆很经典。前脸的造型也跟一个品牌的豪华车很像开出去感觉有面子。
外观这一块儿的话还算是比较上眼的,这是一个比较实用的车,外观看起来呢还算是比较中规中矩,选择一个星座银的颜色。跟好多其他的面包车的颜色比对起来呢,感觉要特别一些。
虽然说我的眼光不是很高,但是这个小海狮开在路上,我觉得还是挺拉风的,特别是它前面的这个大灯设计很精致,而且车子从侧面看起来也有层次感。
看起来挺年轻的,又是选择了一个带点玫瑰色的外观,前面的车头也很有冲击力,大灯犀利漂亮。
小海狮的外观给人的感觉就是比较经典的面包车的造型,但是细节上的处理感觉亲细腻的,就是这个车的车灯,还有白色的车漆。加上这个双鼻孔的前脸看起来也是一个硬朗的外观造型。这个白色的车漆,我感觉要比银色的车漆要高级一些。
内饰要稍微简单一点。包括两边门把手上的车窗升降都需要手动的摇动,方向盘上边儿也只有喇叭可以控制,没有其他可控制的地方。毕竟配置比较低,但是这样更耐用。
这个车的内饰呢比较简单。虽然说都是塑料比较多,但是起码第一眼看上去哪不会有廉价感。而且布局也是比较合理的。
这台车的座椅设计我觉得非常棒,靠背也不是那么坚挺,稍微有点弧度,符合人体工程学的设计。至少在长期开车的途中,不回让人感觉特别的累;内饰的用料我觉得厂家也很用心了,大台并不是那种硬硬的,摸起来的手感并不廉价。
内饰做工和材质还不错,座椅软硬也刚好,我长时间开车也不会腰酸背痛。
内饰相对于其他车型来说要简单很多。毕竟当初就是为了这个价格所以没有看中内饰,但是整体的排版还算是比较规整的。
内饰没有什么花里胡哨的设计,就很简约,座椅坐着挺舒服的,长时间开车坐着腰也不困。
内饰看起来就简单大方,我个人觉得非常好看,面包车配这种简单的内饰还是很合适的,本来车子就是工具车,所以也不适合太花哨的设计,虽然看着简单,但是做工和材质还是很好的,车子没有异味,也没有出现过异响。
内饰看起来还算是比较规整的,都是比较偏深色一点的颜色搭配看起来虽然说比较频繁,但是基本上都符合每个人的审美。
这个车隔音效果呢比较一般。如果完全的把窗户关完的话,还能听到外界的声音。毕竟这个价格呢也还是能接受的。
整体的内饰做工还算是比较普通吧。就是基本上都是塑料材质,但是呢好处就是比较容易清洗,而且耐脏,车子里备了一块抹布,基本上沾了一些灰的话,抹一下就清洗干净了。
内饰的设计风格比较大方。而且颜色都搭配了,也挺适合我们这种老百姓的,作为货车拉货的话,很容易去一些环境不好的地方,这个车呢就很好的应付了,容易清洗。
座椅的填充是挺饱满的,坐在里面的。是一个挺舒适的感觉。内饰的话比好多面包车看起来都要入眼一些。
内饰的设计也稍微要平庸一点,没有什么豪华感,但是内饰的用料也是比较扎实的。特别是这个中控台一弄脏了之后一擦就干净了。整体的搭配也比较协调的,手感也挺好。没有什么地方刺手啥的。
我这个车有5个座位,坐上5个人还是没有问题。但是平时的话基本上就我和我媳妇儿,我一般是坐开车,我媳妇儿都喜欢坐第二排。
这个车虽然只有4米多的车长,但是因为是两个座位的。后面的货箱还是挺宽敞的。且后面是一个立方体的封闭式货箱,就要比一般的要多装一些。
我买的是两座盲窗版的,坐人的空间只有驾驶座椅和副驾驶座椅,出去送货的时候我和业务员两个人刚刚好,后面拉货的空间挺大的,装货也装的多。
当时选择它肯定就是空间够用呀!4.3立方的大空间,对于我们饭店平时拉菜拉货的够用了;而且这台车的驾驶室空间也很大,正副驾驶在里面坐着一点也不觉得拥挤。腿脚的收放自如!
买这个车主要是用来拉防水材料,所以买的是两座货箱版的,驾驶室空间足够用,而且我们一家人都比较瘦小的身材,储物空间也比较充足。货箱的话长度是2.2米的,平常我们在市区送货很使用一次性可以拉很多桶防水材料。
拉货空间挺大的,拉货多,而且侧面有侧滑门,上下货非常方便。驾驶室的空间也可以,我这177的身高坐在驾驶位,感觉挺宽敞的。
别看我这个车身板短,小,但是拉人载货一点都不含糊。除了后面有封闭的货箱之外,前面还有两排座位可以坐五个人。
五座的驾乘空间,我早晚接送两个孩子上下学挺方便的,后面拉货的空间也够我用了,空间方面真的非常符合我的需求。
这个车的空间还是很大的,车的驾驶空间还有乘坐空间都很不错,坐在车里面一点也不会觉得拥挤,我的身高是175,开车的时候头部腿部还是比较舒服的,没有任何紧凑拘束的感觉,副驾驶我媳妇坐着也说空间挺可以的,后面拉货的空间表现也是相当满意的,能拉很多东西,装载能力很强。
这个车前排的座椅的话还是挺挑人的。主要是这个车基本上都是我在开我生产那比较的中等吧,不算是很胖,身高也在1米7的样子,坐进去的话是完全各方面都有留足空位。后面货箱也是一个完全的立方体空间。可以堆放货物。
前排的驾驶位的话做两个成年人算是够用的,腿部和头部的距离还是阔绰,这个车我最多的时候开了四个小时也觉得很轻松。后面货箱的话是独立的封闭式货箱,装货也很方便。
车里面的空间还算是比较宽大的,总共有两排座位,可以向小轿车那样坐五个人,平时的话坐两个人呐,可以放一点货物在第二排都是没有关系的,后面的货箱呢也有1米多,那么高的跨度挺大的,装载货物就比较的方便,而且这个车是两边的门和尾门都是可以打开的。装货的话就可以从尾门儿装进去,不用担心货物会往两边倒或者往外洒。
这个车是两个座位的布局,然后后面是完全封闭,封闭独立的货箱设计是比较合理的,空间很宽敞,两个成年人坐在前面的话是没有问题的,后面的空间是完全独立的,装货物就很方便。
这个小海狮车内的乘坐空间,还有后面货箱的空间都比较宽大。像我这么大的一个块儿头,坐里边还觉得能
这个车的空间那说大不大,说小也不小,对于我来说呢比较够用,买的是一个两座的版本,主要的用途是用来拉货的。这个车是可以从尾箱打开,也可以从两边打开,就是卸载货物比较顺手,想从那边放就从哪边放,而且尾门的开口也比较大,可以放一些大件的物品。
这个车1.5的动力加上手动挡的变速箱,动力的匹配感觉很纯粹,没有什么能耗损耗,爬坡这些都比较的有劲儿。
小海狮的身板比较娇小,然后匹配的是1.5排量的发动机。动力是很充沛的。操控起来方向也比较的精准。档位也是很清晰。
1.5的排量,动力方面很足,我拉上一车的货跑起来动力方面也没有出现不足的情况。
截止目前,我仅仅跑了200多公里。综合来说,不错。毕竟还是大新车呢。102匹的马力输出够劲,开起来动力不错;视野开阔,方向助力也很轻便。
驾驶感受:这个车的排量是1.5的,动力的话一般,在市区也够用了。操控比我预想的要好一些,带了电子助力操作起来很轻松。
1.5的排量,动力很足,我平时拉货也不重,也基本都是在市区跑,没有感觉有动力不足的情况。
虽然说车子不贵,但是匹配的却是一个1.5动力的发动机,动力的话完全够用了。而且开起来也感觉有劲儿。
排量是1.5的,动力方面够用了,因为拉货的话我也不会拉太多,车在起步还有加速的时候也非常给力,动力很足。
这台车排量是1.5的,动力是很好的,我平常开的时候感觉加速还是很有劲的,空载超车的时候也很轻松,满载的时候动力也不用担心,车子动力储备很充足,加油门很有劲。
这个车虽然小,但是匹配的却是一款1.5的发动机,有一点大力拉小车的感觉。毕竟这个车自重也比较轻,匹配上这款发动机。提速还是挺迅捷的。而且四个轮子呢抓地力也不错,看起来很稳当。
1.5的动力挺足的,稍微带一点油门就能很直白的感受到速度的提升,特别是空车的时候,超车很舒服。
这个车呢,我单手操作都是没有压力的,而且油门和离合器的配合呢也很容易的掌控。我开了两天这个车就感觉很上手了,而且1.5的动力感觉比较的有劲儿,超一个车轻轻松松。马力对于这个车感觉有溢出。
这个车开起来挺轻巧,挺轻松的,小巧的车身在路上开起来很方便,而且这个车的底盘也很稳定,可以适应各种不同的路面,因为我有的时候也会去乡下,去开一些坑坑洼洼的地段。
动力对于我自己的日常需求够用,能为自己遮风挡雨。这个车的底盘也挺高的,可以过一些水坑这些一点问题都没有。
这个车看着小巧,配备的却是1.5L的动力,爬坡的时候感觉也是挺有劲儿的,直线的时候加速也挺快,只要转速上来的那个速度也就跟上来了。而且车子嘛感觉要比其它车要轻一些,跑起来也比较的轻松。
油耗:每天我都在市区和乡镇往返,在市区的话基本上要到7个以上,如果是在省道上面跑的话,百公里油耗基本都能控制在7个以内。
油耗:这个车的话我在城镇乡下用的比较多。就不用考虑等红绿灯那些。基本上速度也是在60码往上的。基本上百公里的油耗在7L左右。拉的轻的话在7L以内。
油耗:油耗还是挺省的,虽然这个车现在首保还没做,但是综合油耗只有7.5左右,对于这个油耗我非常满意。
开了一个礼拜了吧,平均油耗大概7.8-8.1左右吧。货车还是属于合理范围。
油耗:基本上都是在大理市区用车,油耗大概6.5升,满载堵车会高一些。
油耗:我基本是在市区跑,我们这小城市也很少堵车,我拉货也不算很重,目前油耗是在7.5左右,这个油耗我还是挺满意的。
油耗:因为车子不是很重的缘故,所以开起来油耗是很精致的。基本上百公里号可以控制在七个以内。因为我的话城区跑的比较多。
油耗:综合油耗是在7.5左右,这个油耗不算高,在我能接受的范围内。
油耗:这个车我开了这段时间,我自己大概估算了下,百公里油耗就是7.3左右,跑高速的话油耗还要更低呢,不过我大多数都是在农村跑,而且基本我都是拉货,这个油耗我很满意,油耗低了开起来不会产生太大的负担。
油耗:平时的话装满货物的机会都很少,基本上都是装满半车半个货箱就出车了,然后毕竟排量也不是很高。城区跑的比较多,然后偶尔也去乡镇那些综合油耗的话,1km能跑到五六毛钱。
油耗:油耗在汽油车里面的话还算是挺低的,因为我的朋友1.5的动力每公里基本上都是六七毛钱,这个车我能保持在五毛钱左右。
油耗:这个车整个配重是比较轻的,所以开起来感觉还是比较省油的,就是拉满货物,然后坐上两个人的情况下呢,油耗也可以做到每百公里七升以内吧,因为我自己之前开轿车也有很长的时间了,自己养成了一个不错的驾驶习惯。
油耗:平时装货卸货的话也是走走停停,速度也不会开的很快,基本上100公里的话要花到7L油左右,如果是专门跑高速或者而跑远途的长途的话,油耗要低一些。
油耗:因为是自己出资买的第一台车,平时开车嘛都比较小心。有控制一下比较有度的。基本上都是转一已达到就换挡了。油耗我控制在七个左右。
油耗:这个车是一个比较加长的排量,而且那车子的重量也不是很重,所以油耗自然不会高到哪里去,再加上我跑的路都是比较宽敞的,像我们这边一般都是同向三车道速度都是可以跑得起来的,现在综合以后在七个左右,大多数情况能跑到七个以内。
对于像我这样的普通家庭,一款这样的我做的小面包车就可以拿货,价格也才3万多块钱,性价比是很高的,
这个价格还要什么自行车,虽然说3万多块钱买到一个面包车,是麻雀虽小,心脏俱全。而且匹配的是一个1.5的发动机,就这一点就很不错。
车价很优惠,主要车子开着感觉不错,配置方面也满意,性价比还是挺高的。
既然选择这款车当然就是它的性价比很高了。价格合理,车子配置够用,拉货够用。毕竟咱们用它是有用处的,满足咱们各方面的需求就是最满意的。
买这个金杯小海狮,主要就是为了性价比高,车价38000,办完四万多,保养费用也比较便宜。
买车的时候刚好赶上他们店里有活动,抽奖抽了一台洗衣机,而且还送了两个水杯和雨伞。
买这个车。因为它的配置比较低,所以性价比算下来就很高,而且这个车比较保值,毕竟价格低,再开两年的话也能亏不了多少钱。
首先还是车子符合我自己的用车需求,使用下来动力,油耗还有操控也都不错,再就是车价很优惠,综合这些来说性价比挺高的。
这个车性价比很高,车子的质量可靠,毕竟金杯也是老品牌了,外观也耐看,最重要的车子拉货很给力,所以我觉得性价比很高。
如果像我这样拉货拉的不是很多,然后又需要货物不会被淋雨,这款车就真的挺不错的,价格也才3万多块钱,落地办完的话4万多就可以得到一款1.5的动力的纯封闭货箱的面包车。
3万多块钱可以买一个这种大品牌,然后厂家给的质保周期也挺长的一个小货车,每天给自己带来收入还是挺好的,性价比蛮高的。
这个车对于自己的预算来说,还没有超出自己的预算,在我们这边保险加购置税落地也才4万多块钱,就可以得到这样比较实用的车型,这种小面包车呢,就算是开上两三年了,也还是比较之前的这个车比较保值。
傍晚落地也才4万多块钱,然后赠送的脚垫和侧窗的膜,加上这个车也是1.5的动力,厂家给了六年的质保周期,买这个车挺省心的。
我自己买这个车也是精打细算,对比了好几个品牌,觉得这个小海狮的品牌还有价格,还有性能配置这些都是更有优势的。
买这款金杯小海狮,那也是我经过了深思熟虑的几个日子的对比,这个车能满足我自己拉货的需求,除此之外呢我觉得小海狮的外观在几个同级别的品牌当中要更好看一些。特别是它小海狮这个货车呢价格实惠,5万块钱以内的价格呢在我的预算之内。而且通过这两三个月的实践,我也觉得我的选择没有错。