油耗之前觉得还行，现在别人开的电车，我就觉得6.9有点高了，人家一公里1毛多，我要5，6毛呢

买车子不送啥东西，我买了2次都没有送，贴膜呀，垫子啥的也不知道送一个

大的毛病没有，就是货车的发动机毕竟在座椅下面，开的时候声音有点吵，但是还是希望发动机的声音设计的在稍微低点！

最不满意的就是车子没有360环景影像，平时家用车开的习惯了，突然没有还不太习惯开

对内饰的这个设计还有座椅，我感觉这个档次稍微有点低了，虽然它是面包车，但是如果是客运版的话，能不能把它尽量的再做的高端一些说是上档次一些，不要显得那么像面包车。

买这车也有3个多月了，不管驾驶去哪都很给力，也没有掉过链子，就是刚提车的时候挂档不顺畅，倒当就是挂不上，熄火就可以挂上，最后联系售后说是线有点紧，松一下就可以，由于当时离售后也比较远，给发了个视频也很耐心的教了一下，我自己在底盘下调的，松了之后就挂挡很平顺了，学了一招[偷笑]！

一般的车子都是纯色的，我这个是双色的，上面白色的，能起到安全色的作用，下面颜色深，不容易脏。车子整体看着圆圆瑞瑞的，还不错

小海狮这款车子的外观是两个颜色拼接在一块的，还挺好看呢，下面深色，有脏的东西不容易看出来，上面白色，平时太阳晒着不吸热，不会热。再一个就是车子整体看起来比较的协调，侧面的线条平直，会降低风阻

不同的配置外观设计分格都不一样，我选的是小海狮的最高配，车身颜色是白色和金色搭配的，看起来比较美观，前脸进气格栅和宝马三系差不多，肯定经典！还有前大灯照射光度强，还有雾灯这样可以适应不同的天气，提高的安全性能，最喜欢就是这个车身侧滑门两边都可以打开，这样装卸货物非常方便！

车子的外观是双色的，与路上的其他车子也区分开了，一眼就能看到我的车子。前脸用的经典的宝马脸，非常的大气

外观很精致，外观它是两个颜色拼在一起的，就显得有一点点商务的感觉，不像是纯白色或者纯金色那种面包车，给人感觉有一点点档次就拉客的话，也不会显得那么掉价，客人们也愿意做我这个面包车。

在几个品牌里面我还是比较喜欢小海狮的外观，前脸设计圆润，看起来很有质感！双色的搭配更有美感，货车也要讲究所谓的“帅气”这样不仅醒目，开出去也比较有范儿，哈哈！

内饰主要是浅色的，原来觉得黑色会耐脏，现在用下来还是浅色的耐脏点，也好打理。门上也有储物的地方，有小东西也有地方放

新车的时候稍微有点味儿，散了2天就好了，新车子嘛，毕竟密闭的空间。车子前面内饰主要是黑色的内饰，座椅是浅色的，座套后面得加一个，不然脏了。座椅坐着挺舒服的，平时腿两侧也有包裹，腰部能撑起来一点，在车上时间长也不是累

我觉得内饰设计的挺高档的，有大屏可以看倒车影像，中控台多处都用镀铬装饰条搭配显的比较高档，没想到一款货车能有乘用车的设计分格，不仅养眼驾驶也很舒服，确实很欣慰！

内饰有点轿车化的设计，中间用银色的亮条分开，用起来也方便的很，座椅对腿对腰都有包裹，即使长时间车也不会很累。

内饰有想吐槽的地方，就是它的布座椅还有。还有一些小细节上的设计不是那么精致，后面没有一个充电接口，有很多人他们上车之后就想要个充电口，但是充电只能在前面充，后面没有充电口，没有USB或者点烟器的接口，就没有办法充电。

内饰设计简单，但给人一种落落大方的感觉，不管是仪表的设计还是中控台的设计很清爽，一目了然！座椅虽然是布织的，但也很宽敞坐着也很舒服！

我们都是大男人，毕竟要能扛重物，那小身板肯定不行，但是我们平时都可以座的轻松，空间挺大的 后备厢容积：我们这个车子前面坐5个人，后面还能拉1吨多的货呢，和我们人总共加起来都有2吨了吧，你别看后面没有多少了，但是它能装呀，就后轮拱一点，其他地方平平整整的，放货很给力呢

这个车子，前面驾驶舱的空间还算可以，差不多有1.6米左右，平时座里面也不挤，座椅如果能再上下调节就好了 后面的货箱空间大家可以看到非常大，基础的货物都没有任何问题的，即使要拉大货，我也可以用其他车子可

小海狮的空间确实是小尺寸大空间，对比好几个同类型的车，只有小海狮能入我的法眼，因为我这人比较胖西北大汉，但座在车里调整到合适的位置，轻松松松的，挺舒服的！货箱空间那更不用说了，4.3个立方的大空间给客户送货，装的位也多，跑的也快！

小海狮的空间真的没话说，车子看着不大，但是真的挺能拉的，我们平时拉草莓啥的，一排5-6盘没有问题，竖着就更多了，主要是里面方正，没有其他多余的东西，平日里一个市场的都够拉的。

车辆的空间我感觉是完全够用的，我这个7座车把人坐满然后膝盖和前排还有两三圈的距离，后面还能拉一些货或者拉几个行李箱，这个空间是完全够的，我平时是主要拉一些人去高铁站或者客运站送人，这个车呢完全能够拉得过来，一次能拉6个，然后经济性也非常高，油耗很低。

这个4.3个立方的空间，对我来说够用了，家里开了一个小的面粉厂，平时有时候给客户送面粉，由于之前旧车是7座客车空间小，拉不了多少，每次要跑好几次，所以置换了这台小海狮，跑一个来回就可以轻松搞定了，非常不错，还有驾驶室内的空间也大，我1.8米的个子坐进去调到合适位置还是挺舒服的！

就是驾驶感受好，才闹出了笑话，一直以为是涡轮的车子呢，车子开着空调也很给力，我们平时装货+人都不用担心上坡啥的，方向盘带了电子助力，原地打转也能很轻松的。跟之前那个货车比起来省力不止一点点

车子很好开是开过这个车子的司机都会说的一句话，也确实，我自己试了试，这个车子很好开，刹车换挡都很轻便，而且这个配置是有原厂电子助力转向的，开起来特别省力，之前开过没有助力的车子，真的挺费人

首先从动力方面说起，发动机是1.5L，功率88Kw，102匹的大马力，有的时候拉满货起步时动力都很强劲，提速也快；其次就是配置高，挂档也平顺，所以驾驶起来舒适型强；最后就是它的悬架是前麦弗逊独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，还是底盘结实所以开的时候不管什么路面都很平稳！

虽然说好久没开手动挡的车子了，但是这个车子还挺好开，现在我出门都开这个车子，起步也快，坡道停车也稳，不怕溜车

驾驶感受就是有劲儿，我平时拉上7个人再拉上行李箱，乱七八糟的轻轻松松超车，还有坡上起步啥的都很轻松，很少出现过熄火的情况，就给人感觉非常紧凑，这辆车在驾驶这么长时间以来也没有出现过小问题，不会是三天两头往修车厂跑的那种车。

拉货车，谈不上多好的驾驶感受，但是比其他品牌开起来舒服，因为底盘结构设计结实，弹簧片也比较多，所以遇到坑洼路面，车的颠簸感比较小。

油耗：我们主要是给各县里送货，所以啥路况都会有，综合下来不到7个油，也还可以的。毕竟拉的重嘛

油耗：市区跑的多，还没上过高速，我平时就是在市区送送货，路况也不好，这个车子整体比较小巧，在市区随便走，油耗不到7个，也差不多，在正常的范围内吧

油耗：油耗不超过7个，差不多也就6毛左右，比之前旧车省多了！

油耗：我在市里多一点，不过平时都不是上下班的点儿，所以也不会太堵，车子油耗现在6.8左右，会有浮动，夏天会高点，开空调的时候，现在下来了，毕竟车子发动机发热，也不冷

油耗：油耗是6个多7个多一点点，平时一个人跑，温柔一些的话就是不到7个人多了，然后拉的货也多一些的话就是7个多，7.5左右，油耗还是整体来说算比较低的，它毕竟1.5的排量，然后要拉这么多货和人，这个油耗我觉得是比较满意的

油耗：买这车的时候我想，发动机是1.5L，动力大，油耗肯定也高吧，因为我的第一辆旧车发动机是1.2L油耗差不多在7个左右，但经过这段时间驾驶证明油耗高低和发动机的排量大小不能直接决定，还跟车本身的功率还有马力都有关系，我想说的是金杯小海狮磨合期过后油耗也在6.8左右，你们说是不是很不错？

公司买的车子，性价比可以，我平时去保养，也挺划算的，200多买了套餐，每次去直接报名字就行了，还有8年20万的质保，我开着也挺放心的

4万出头买个车子，就是卖废铁也都划算的，更何况这是个能挣钱的工具，货车保险比一般的车子贵点。这个车子的配件也好找，网上随便一搜都有的，现在社会呀，就是好，找啥特别方便

价格方面我还是可以接受的，4万出头还是高配车型，同级车里面是做不到的，只有金杯，所以市面跑金杯车越来越多，不仅价格便宜还有质量也是用起来可靠！

性价比高高的一款车子，4万出头，就买到这么一台挣钱的家具，还是很可以的，就是货车的保险稍微高点，反正我是老司机，就不买车损了就还好点了，首保是免费的，后面他们也有套餐，到时候保养的时候去了在看哪个划算就买那个吧

性价比整体来说还是比较高的，因为我买的这个是高配的，倒车影像，还有倒车雷达这些都有，就直接买来，装个行车记录仪就能开，或者没有要求没有需求的话，行车记录仪也可以不装，就直接能开电动车窗，电动的门锁去拿遥控器按它门都能锁，这个很省心，就和我家里自己的小汽车一样。

金杯也作为老品牌30多年的历史了，尤其是最近几年可以清晰的看到市面上金杯车越来越多，尤其是购买其他品牌最后置换金杯车也是皆皆可是，原因其实很简单，那就是它的质量皮实、质保时间还长、配置高、金融政策也不错，最主要价格很亲民，完全是给老百信设计的一款财富工具，所以可想而知它的性价比肯定高！