选车经历： 这个限定款说实话和其他普通款星迈罗摆在一起感觉完全像两款车。其实当我第一眼看到它的时候，我就感觉就是它了！从此以后看其他车都没有什么感觉，既然是同样花钱，还这么喜欢，就果断拿下，现在看真的是越早买越合适，越早买越开心。 提车过程： 提车的时候一直都会被别人围观，真的是好看的东西谁都会喜欢，也许有些人只是看过图片，不过这车实物真的是图片没法比的帅啊！不管是办牌照。还是加油，都有很多人问，全部都是都说太好看了，真的是帅啊之类的……最后停到小区门口的时候又围了一群人看，搞的我都点害羞了，也被很多人问价钱，我说出车价是他们都会惊讶说这么便宜！好像这个车的样子长的会贵一些的感觉。 动力、操控、油耗： 驾驶方面，动力很够用，提速很快，应该说比想象的更有力量一些，刹车也很灵敏，开起来舒适性很不错，操控方面完全没有问题。而且这车的安全配置也很完善，在各个细节上都有体现，不管是后视镜的有车辆接近时的提前，还是360安全防碰撞，都会让人感觉不论遇到什么路况都会安全感十足。油耗感觉没有别人说的那么费油，虽然目前开的不算多，不过没有什么费油的感觉。 大概在百公里八九个油左右吧，因为大部分都是市内堵车的情况，所以目前只有这个数据。配置、外观、空间、内饰： 这车在外观方面，肌肉感十足，正面看攻击性很强，超帅。而且官方改装的很用心，细节很多，非常好看。虽然看外观感觉有一点扁，不过做坐进去空间还是很不错的，比想象的大的多，而且这车后排地面是纯平的，感觉很舒适，而且还会使后排空间感觉更大。在车内还感觉这车有一种很结实的感觉。内饰方面这应该是目前雪佛兰系列里我觉得最好看和实用的了，尤其?黑威蜂版的内饰设计是真的好看和舒适，红黑的超动感配色。方向盘，门板内侧，就连脚垫都带帅气的小虎头。我觉得整体来说，这车在这个价位里无敌，无可挑剔。 最满意的地方： 喜欢的地方太多了。最满意的还是外形吧。不管走到哪里，绝对帅炸街啊！
我觉得这个车的油耗不高，这一点倒是不需要怎么担心的，只要你开过这个车你就能够明白了。
价格还是实在的，很多人都觉得这个车的价格是很适合自己的，反正我就觉得这样的价格确实是符合自己的要求的。
颜值个性，目前来说，整个城市就我这一辆。油门动力响应迅速，城市超车和高速超车，爽！
刚开始开的时候我觉得方向盘有点大，反正开着特别不习惯，过了很长一段时间才慢慢适应过来的。
方向盘真的太大了，反正操作起来是不简单的，特别是刚开始开的时候特别的不习惯。
行李架成为高配版本的套餐部分，和座椅加热通风，高级音响捆绑成高配，这完全不需要这样好吧。我要自己加个行李架！
外观这东西仁者见仁智者见智，不过作为我个人，非常喜欢这款车的外观，而且感觉这车图片和实物还是有一些差距的，看见实物会感觉比图片好看很多，绝对的帅炸街！
无论是什么时候，这个车的外观设计总感觉有点过时，反正看着不那么好看。
外观的颜色是真的太少了，而且没有自己特别喜欢的颜色，所以我会觉得有一点小失望。
我就是第一眼相中这个外观，这个配色是我喜欢的类型，前脸微胖，像我。车身磨砂黑色，人人都说好看，车身线条流畅，是我期待的轻盈，车灯不复杂，够亮就好，花里胡哨的给谁看呢 车身做工：车身做工不错，感觉很厚，自己洗车的时候，没有明显感觉按压起伏。不过车顶不如车身，前后盖应该最厚。可能我没有选车窗和行李架，车顶防护要弱些，不过被砸的几率不高吧。 车头造型：引擎盖比较喜欢，特别是中间的凹槽部分，正好在车内成为我判断左右车距的标尺。进气格栅也比较大气美观，车头灯珠、镀铬饰条比较美观，特别喜欢车头前一条红线。前大灯、转向灯、日行灯比较亮，大灯高度可调，所以照射范围可以自己控制。 车尾造型：车尾黑色领结是我最喜欢的部分之一，红色的点缀，和尾灯的红色相互照应，如果贴上同色的反光条，夜间效果应该更好。 腰线设计：腰线线条向上翘起，比较运动。轮毂比较大，有红色标识。配上18寸马牌的轮胎，感觉和车身比较搭。
坐在这个车里面的时候会觉得这样的内饰的设计是真的很漂亮，非常符合自己对于他的期待。
这款改造的内饰主打红白黑配色，坐进去感觉非常有运动感，会有想运动的冲动，心情超好。 第二排舒适性：二排舒适性还是很不错的，主要是询问了家人和朋友的感受。
我是觉得内饰的颜色可以选择的有点少，其他方面我没有发现有什么特别大的缺点。
用手摸上去就可以感觉得到内饰的用料不怎么样，再加上设计的也不是很好看呢。
原装内饰重新包裹后，从外观上，就缓解了很多人的不适了。方向盘的包裹，还是扶手箱的包裹我比较喜欢，主要是有专属的logo。皮质座椅还比较舒服，车内噪音高速上比较明显，后来我自己又加了全车一圈密封条，发现它做的内封还不错，发动机盖前后都加了，这有点意料之外。空调制冷比较快，当然也取决于你使用的技巧，模式和出风口方向的切换。悬架减震稍微有点硬。 内饰用料：内饰除了座椅，就是中控台有，档把也有。车门那边都是塑料的，接缝比较好。车内一下烤瓷的部分开窗行车的时候，有些灰尘，我一般不摸这里，所以没有指纹。 座椅舒适性：座椅皮质的，有针孔透气，没有买自动加热和通风的套件。包裹性还不错，腰部我自己加了拷贝，背部和腿部支撑尚可。后排座椅比较宽，坐3个成人没问题，头枕就没有舒服的，舒服的都不安全，自己也不建议加头枕。 第二排舒适性：座椅软硬适中，腰部支撑罗想，腿部还可以。座椅宽度的话，再比我胖点的就不舒服了，比我瘦的都会舒服。座椅高配有电动调节，不过我没有要。 PM2.5过滤效果：如果想过滤好，自己去配过滤配件，这个都是消耗品 空调效果：空调制冷比较快，可能是因为新车吧。我中配的是旋钮的，我也比较喜欢这样，高配的更高级些，前后排都有出风口。前排红色炮筒出风口比较好看，后排可以关。没有异响和异味出现。
整体空间还够用，我爸180cm的身高坐在这里就是这个效果。 第二排空间：第二排最好的就是地面是平的，坐起来很舒适，感觉比凸起的地面空间大不少。
每个人对于空间的感受是不一样的，我个人是觉得这个车的尾部的空间有点小了。
本人178，稍胖，驾乘空间给我带来了非常舒适的感受，内部宽敞明亮，配备了舒适的皮质座椅和高级的装饰，我和家人坐在座椅上，感到身心得到了极大的放松此外，后排空间也完全足够使用而不用担心挤压和不适。 乘坐空间：身高178，体重93kg，坐着还可以，头部 腿部空间比较大，毕竟可以调整座椅，横向包裹感还是有的~ ☆ 空间设计亮点：我个人比较爱简洁，东西没多少，扶手箱放入N多包餐巾纸，外出吃饭拿一包，方便，手机槽自己重新买了个给苹果和华为专用快充，杯架也正好合适。 后备厢容积：后备箱以为放不了多少，暑假送孩子上学，两个箱子，两床被子，四个包，竟然塞下了，满足了4个人行李没啥问题。底板平整还是很平，进深和开口也还挺富裕。 第二排空间：后排地板平的，还是很方便上下车的，头部，腿部，横向空间也还挺富裕，我媳妇和孩子在后头睡觉也没觉得不舒服 车内储物能力：储物空间目前还可以满足，后期去宿营再来测评一下。
方向盘有点大而且重，操作上特别不方便，后期的提速也没那么快，不是我要的样子。
驾驶感受：市区，高速，和郊区都去试了驾驶感受，市区来说，起步提速刹车都很够用，主要还是看个人驾驶习惯。 方向盘轻重：可能是因为我的力气比较大，非常喜欢这个方向盘的力度，不过我爸和我媳妇都试了一下，并没有感觉像网上说的方向盘偏重的感觉。
加速比较快，就是费点油。高速动力很足，快速超车没问题。灵敏度也还不错，指哪走哪。减速时有些顿挫。起步我一般手动送手刹，这样顿挫感小很多。山坡开L挡位，一下就上去了，速度完全取决于你踩油门有多深。超车还是右边超车视线比较好。 跑高速：高速行驶急加速，动力爆发比较及时，我没有开运动模式，听说比较费油，不过车道保持功能还是轻松点，车少的时候比较爽。 起步/加速动力：起步，倒挡，爬坡，都比较顺畅。倒挡加了360后，晚上不会撞到行道石。高速路面不好时，车内中控台有些杂音。 开空调/满载加速：开空调或者满载时，起步，加速超车动力也还充足。即便空载或者不开空调，动力变化基本感受不到 方向盘轻重：方向盘轻重合适，高速行驶方向盘不会乱动，除非你开了车道保持，掉头转弯也比较灵活，方向盘自动回位也都到位。 刹车灵敏性：刹车踏板有点灵敏，稍微踩一下，减速感觉比较明显，有些顿挫的现象，可能还是要适应一段时间。刹车踏板高度也还合适。特别是有主动刹车，还是很受用的，特别是前方行人突然止步的情况下。 弯路/并线稳定性：低速过弯，并线时，车身较为稳定。高速的时候，有些离心的感觉，车身还好。
当初买这个车的时候就是听别人说这车油耗低，但完全不是这样的，而且每次堵车的时候油耗更高，一点也不省。
愿意拿这个车和同级别的车做对比，因为我觉得这个车的油耗压根就不高的。
油耗：我在三线城市用车，市区基本均速30左右，主要是接小孩的时候也是上下班高峰，一般在9~10个油。高速上比较省油，4~5个油比较正常。开空调或者满载情况下，油耗表现没有专门对比。一般高速情况下满载比较多，低速基本空载了，所以不好比较。要说省油，我只想说，我爱跑高速。 城市油耗：城市拥堵情况下，油耗在8~10个左右，省油不好说，因为我这边山地，山坡下坡的还比较多。想省油，还是得练超车呀。车不停，油不松，你就是赚了。当然你得技术过关。 高速油耗：高速上平均110，油耗4~5个 ，有时候显示最佳油耗2.4个，我就笑了，哈哈，感觉自己赚了。 开空调油耗：夏季当然天天用空调呀，不用顶不住呀，油耗没有明显的增加，这和使用习惯有关，比如说我采用了遮阳措施，不长时间暴晒等
价格就不用说了，因为这样的价格就是比较合理的，只是送的东西有点太少了。
买的时候因为当时厂家直销，所有的内饰外观加车衣的全部改装，加上优惠券和返利的天到超市卡和免去了经销商的各种手续和代办的钱，再加上厂家送的第一年商业全险，性价比真的是非常不错。
价格就不用多说什么了，这样的价格很实惠，是普通老百姓都能够买得起的价格。
价格实惠值得购买，因为身边的朋友很多买了这个车，对于这个车的评价确实是挺不错的。
开始对比电车和油车，后来电车出局，主要我有长途焦虑，我长途跑的多，时间耽误不起，累呀。然后油车还是选择了传统大品牌，毕竟技术和工艺比较成熟。比较了几家，最后还是选择了这个，主要还是外观，省油，功能比较全，综合性价比比较高。而且全国4S店比较多，维修保养都方便。 购车优惠：裸车13.3万，主要看你自己要求配置的套餐。落地加了5千多的保险还有1万多的税，我买的直营的，没在本地4S店买，只是在本地4S店提车。优惠不多，上海总公司定价，不过送了不少实用的东西。全国30台，不知道现在还剩多少。 保养项目：刚刚首保保养过一次，换了机油啥的。车正好3000公里，在外地4S店做的保养。服务还不错。 故障维修：基本没有出现问题，车机重启过一次，去4S店重接的电瓶负极，没花钱。 售后服务：当地就只有一家4s店，外地也去过。基本没有有预约，直接去，检查也快。到店接待比较满意，还都比较客气，也没有过分热情。 品牌评价：实话说，我最早看中的是开拓者。只是基于自身的需要，虽然也想霸气一些的车，但是对于目前我使用的环境来说，高耗油必然不是常跑长途的优选。即便我在意颜值，在意性能，在意其他人的眼光，但是最终还是不能脱离实际。 销售态度：直营的服务还是非常好了，专属的客服，有问题，他直接反馈联系。时不时有活动和礼品都帮你申请一下。隔段时间就主动联系你一下，看看用车怎么样。有次在4S店，碰到一位在店看车的，一下子就看中我这辆车了，说真不错，购买意愿特别强，我就直接推荐给我专属客服了，不知道他搞定了没有，哈哈。
