首先外观大气上档次，第一眼看上去特别大，我同事朋友都围观颜色我选的好灰色，特别阳光足的时候反光这个给个赞，内饰科技感十足档把位置简约大气，我个人比较喜欢，三个大屏幕特别空调屏幕太帅了，空间没的说，我1.81个驾驶位置一拳头顶，后排两拳半，2.8米大轴距够用了喜欢后面纯平，动力我卡车比较线性比较柔，在省道超车肯踩油门绝对够用，家庭代步完全够用188马力十佳发动机.方向盘比较轻随着速度加快变得沉稳，安全感十足，油耗还可以吧目前100多公里油耗7.6升，过磨合期应该还能省油，总体满意，花小价钱开车大奔的感觉，目前缺点就是过减速带有点颠簸，机盖子发灿，新车味道太大，娱乐多升级，别的还没发现什么，还有就是娱乐互动下次升级商店让下载别的app改进下，建议多更新升级娱乐活动内容。
北京X7的空间和内饰我都很喜欢，车内的空间布局很大，前后乘坐都很宽敞，后备厢也大，平时装东西很方便。
车子的空间大，外观大气好看、前脸充满了超强的科技感；动力充沛，加速强劲，方向轻盈，转弯半径小，整车看起来挺大，但驾驶起来轻盈方便，感应门锁高级感十足；多功能方向盘夜间特别醒目；车辆加速迟滞的情况几乎感觉不到，半坡起步或超车随叫随到，迅猛快捷，一次在上坡山道时，旁边的车估计当时的速度至少到了80??100码之间了，我就试着超了一下，半坡即时加速就轻松的超过了。使我对涡轮增压有了新的认识和体验，加速就是迅猛。
这个车有很多的配置都是自己想要的，所以开这个车我觉得很开心，用起来的时候也会觉得很自在。
我对型SUV简直可以说是一见钟情了，我看了很多车最后因为价格都放弃了，胜达简直给我满足我所有的要求，价格合理，实用性强，绝对是家用值得入手的一辆车。
我对型SUV简直可以说是一见钟情了，我看了很多车最后因为价格都放弃了，胜达简直给我满足我所有的要求，价格合理，实用性强，绝对是家用值得入手的一辆车。
从外观来看其实挺时尚的，车内的空间也不错上车坐着也都很舒服，对于城市通勤来说应该是性能很不错的，这个SUV价位对我还挺合适，包括养车也那么大压力。
这款车我最满意的要属它的外观，大气的前头前脸非常有气质，很有质感，整个车身很圆润的样子，看着就喜欢。
车子好看，这个就不多说了，更重要的是动力很强，配置也高，虽然我入手的只是个低配入门，但是X7的入门款比一些车的中配配置也不差，这块确实很良心了。
爆发力当然不用我多说什么，因为后期的爆发力就是很强的，特别是提速是很快的，这点倒是不用操心的。
买车必须看颜值，车开出去别人第一眼看着的不还是车的造型，买这台X7就是冲着这漂亮的造型来的，车灯和前进气格栅组合一下，真的是霸气。
目前还没有发现车辆存在什么不足之处，可能是刚买的车太钟情的缘故吧，没有充分的驾驶，对车的一些不足可能没有体验到位，因此只觉得他许多好的地方而没有注意到有哪些不足之处了。其实我自己也是有着十多年驾龄的老司机了，工作的原因很早就接触汽车，也开过多个车型，遗憾的只是没有驾驶过所谓的豪车比如卡宴、劳斯莱斯、宾利、保时捷等。可能对车没有极致体验的缘故吧。就目前感觉而言，自认为北京X7这个车子就挺好。当然后期仍有需要改进的地方：如果能把行车记录仪作为整个系列的标配那就更好了。
其实我没有什么地方很不满意，就是后边一排的空间有点紧凑，再一个就是新车油耗目前不算是很稳定。
这个车开到现在我基本上都是非常满意的，非要说不满意的可能就会觉得优惠的力度没有我想象中的那么大。
车其实我没有什么地方很不满意，就是后边一排的空间有点紧凑，再一个就是新车油耗目前不算是很稳定，我感觉平时开车上下班城区里边暂时不算是很低。
不满意的地方也不是很明显，就是感觉有时爬坡动力没有很大的爆发力，虽然日常没问题，但是一些不好的路况动力呈现的效果就一般了。
不满意的也是小问题吧，新车没多久总觉得车里有一股味道，用了一些去味的效果也一般，现在天气凉了也不能经常开窗通风。
刚开始开这个车的时候我就觉得都挺满意的，唯一不太满意的就是内饰里面稍微有点味道，反正就是不太好闻。
刚开始把这个车买回来的时候，可以在车里面闻到塑料的味道，大概过了一段时间以后，慢慢的就闻不到了。
两个多月的时间，接近三千公里行程，没啥大问题，有点异味这是新车通病，胎噪稍微大了点，其它地方还好。
不满意的地方当然也是有的，不过这个车基本都是让我觉得特别满意的，非要说缺点的话可能就是储物的空间没有那么多吧。
这个车开到现在为止，我没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得外观的颜色可以再多一些。
优惠力度还是小了点，就两千块钱，有点拿不出手了，如果优惠力度再大点就好，然后就是新车有点味。
贯穿式的前灯和尾灯的设计既提升了整车的潮流感和立体感，又增强了车辆的辨识度。车的前脸看起来也充满了很强的科技感，大灯亮度超强，外观犀利，比我以前那辆福瑞迪的灯的亮度要强很多，为此我特意还在晚上做了路上的体验，一句话：就是亮而且漂亮。车的长度达到了4.745米，处于中大型SUV的定位,同价位的SUV和北京X7相比，在外观的设计、动力系统的组合和内饰的做工上，显示不出什么亮点和优势。车门手把隐藏式的设计非常新颖且极具高档品质，手感粗壮结实，使用起来也很方便。特别要夸奖的是车门的设计十分人性化且具亮点??把脚踏的地方直接包到了门子内面，既好看又实用，可以防止雨雪天时将路上的污渍飞溅在脚踏板上，人上车时粘在裤脚带进车内影响车内的卫生。
车整个外观设计还挺好看的，至少是非常大众审美的，我开车出去大部分人都说很好看，车的前脸中网非常的宽大，车上的大灯很细长搭配起来刚刚好，我很喜欢。
前脸的设计是真的很大气，然后腰线的设计也是很饱满的，这样的外观开出去我都会觉得很有面子。
车整个外观设计还挺好看的，至少是非常大众审美的，我开车出去大部分人都说很好看，车的前脸中网非常的宽大，车上的大灯很细长搭配起来刚刚好，我很喜欢。
外观是挺好看的，至少是非常有力量的感的车型，尾部造型层次分明看上去也都很精致，从整个外观看上去还挺有运动感的，视觉效果也都很不错。
外观的样子很饱满，前脸特别有神，车门的设计很有立体感，轮毂的造型也是很运动的，我很喜欢这个车的外观。
我记得当时买这个车的时候，也是好多人都喜欢这个车的外观，后面就觉得腰线的设计也是饱满的，就是颜色再多一点就更好了。
贯穿式大屏看起来豪华，用起来方便；内饰典雅大方、做工精致、用料扎实；工作台观感高档感十足，全车皮质座椅包裹性强，腰撑恰到好处，呈现出结实耐用的感觉，乘坐舒适，较长时间的驾驶过程中人不易感到劳累。最长里程的一次驾驶我一口气开了358公里，一路没有感到劳累。空调使用方便，暖风和冷风迅速，无异味！
车内的布局也都很干净整洁，左右对称的设计颜值效果还算是不错，车上的空调出风口也都很规整，整个车内的材质也都很不错，营造出来的科技感效果也都很好看了。
车内的布局也都很干净整洁，左右对称的设计颜值效果还算是不错，车上的空调出风口也都很规整，整个车内的材质也都很不错，营造出来的科技感效果也都很好看了。
内饰设计感很强不过还是看个人的眼光，我还是挺喜欢的，车上的中控屏幕很大，按键手感也不错，整个中控看下来分区比较明显。
内饰的颜色是以深色为主的，看着很有质感，有档次，重要的是也好搭理，中控很整洁干练，用起来也顺手。唯一不足的就是内饰新车味道有点大，不知道多久才能散去。
空间很大，北京X7的内部设计很有亮点，前后两排的座椅空间都预留的位置都还可以，毋庸置疑第后排是最宽敞舒适的。
空间很大，内部设计很有亮点，尤其是后排的乘坐空间位置大，坐着正常跷二郎腿都够，内部储物空间也多，扶手箱很大装的东西多。
空间大！不管坐人还是放东西都会给人一个宽松的感觉。车辆在驾驶过程中毫无松散的感觉，整车紧凑?实，高大时尚。我1.75的身高，坐在前排和后排都感觉很宽展，后排有独立的空调出风口，后排脚踏地板纯平无隆起，充分提高了后排人员乘坐的舒适度，更主要的是后排座椅还能放倒，放倒后和后备箱处在同一水平面，随即就变成一张长1.8米的大床，驾驶过程中可供乘坐人员休息。在一次长途旅行的时候我试着用了一下当床用的功能，能够容纳下我身高1.75米的身体，长度够用。 所有这些设计使乘坐者不会感到压迫感和不适，很大程度上提升了整体使用的舒适度。后备箱设计简洁大方、平整，看起来中规中矩，对于提升整车的豪华度起的作用也不是一星半点啊，不错！很不错！
其实我当时开这个车的时候，我觉得空间倒是不错的，只是后备箱的空间再大一些的话，那当然是最好的。
车内的空间其实坐进去还是挺宽松的，前排特别宽松，后一排的空间稍微有点小，正常要是3个男士坐进去就有点挤，日常家用还是很充足的。
车内的空间其实坐进去还是挺宽松的，前排特别宽松，后一排的空间稍微有点小，正常要是3个男士坐进去就有点挤，日常家用还是很充足的。
空间开着家用还算是挺宽松的，车上的前两排空间很宽敞，第二排的座椅其实也不错，腿部的空间算是宽敞，舒适度还算是不错。
无论是什么时候，这样的空间很大的，坐在里面给人的感觉很宽敞，包括后面的空间也是够用的。
空间是可以的，虽说是紧凑型，但是内部空间活动起来挺自由，完全不被束缚，前面驾驶和副驾驶挺大的，后排坐满人也是恰到好处。
后排的空间是很大的，后面坐三个人完全不觉得拥挤,车内的储物格也够用，这样我可以放很多小零食在车里。
其实坐在这个车的后排你就知道了，后排的空间该有多大，特别的宽敞，不太满足的就是希望储物的空间能够再多一些。
当时看车的时候，我们一家人一起去看的，坐在后排试了一下，觉得空间很大，而且每次出门玩的时候，大家坐我的车都会夸奖说我的空间大。
发动机是一个车的核心所在，强劲的动力是一个好车的标志！北京X7输出动力188匹马力，加速强劲，换挡平顺，无顿挫感，后期动力充沛，高速提速轻松。提车回来的路上全是高速，试活了一下发动机的状况，车速轻松达到了120码，由于担心违反道路交通法的限速规定，就再也没有敢往上加速，在这个速度只停留了2?3分钟，感觉车的动力储备仍然很充足，至少还有提升50?60码的空间。总体而言买这个车很值、很称心。因为我一直喜欢开快车，它能很好的满足我日后驾驶的要求，真心不错！车机系统使用起来也很方便，语音可以控制天窗的开关、车窗玻璃的升降、多媒体的播放、空调制冷和升温等。我喜欢听歌每次开车时都用语音命令：我要听歌，随后说出歌名，歌曲就播放了。说实话，我也开过多个车型，从个人驾乘感觉而言，这个车的动力、操控方面、舒适度、配置方面可以和很多的二十万左右的车媲美。
驾驶感简单易操控，动力上正常开车出行感觉挺轻松的，起步感觉很平稳加速也都很有爆发力，中后段的超车也感觉不错，满载要是拉东西也不在话下。
驾驶感简单易操控，动力上正常开车出行感觉挺轻松的，起步感觉很平稳加速也都很有爆发力，中后段的超车也感觉不错，满载要是拉东西也不在话下。
这个车型开车上下班也好或者是正常出行也好其实都还不错，停车倒车都非常简单，方向盘手感也都很舒服，作为家用车起步还算是挺平稳，不过遇见不好的路段或者爬坡的时候动力没那么有劲。
很好开的一款车，我觉得我试车的时候就很有感觉，除了刚开始慢慢适应那些档位和按键觉得手里生疏一点，当熟悉了很快我就进入了状态，车身有一个稳定扎实的状态。
油耗：目前行驶的路程仅有1568公里，加油900元，大部分是高速，具体没有算过，现在估计每公里油耗就7毛多一点，个人能够接受，毕竟在磨合期啊，估计以后油耗还会降低一些，我对目前的油耗很满意，可能是因为爱所以愿意为他付出吧！反正油耗我没有过多的考虑。
从我最近驾驶的油耗表看下来差不多有7.1L左右了，新车用了没多久，也没有跑过外地高速之类的，油耗不是很稳定，但是这个油耗我觉得还可以接受。
从我最近驾驶的油耗表看下来差不多有7.1L左右了，新车用了没多久，也没有跑过外地高速之类的，油耗还可以。
紧凑型SUV基本上油耗都不会很低，我开车比较稳，现在整体的一个油耗是7.0，说真的花销不算是很高，我还能够接受。
紧凑型车型的油耗也不会太费，我开了这段时间油耗在7.2左右，毕竟是一台suv，这个油耗我还是可以接受的。
从一开始我就没有觉得这个车的油耗高过，真的就和普通车的油耗是差不多的，这一点倒是不用担心的。
新车刚提回来开到了九个，现在已经稳定在八个出头，这么大的身材，这个油耗算是很正常的水平吧。
油耗不到九个，夏天估计应该会过九个，要开空调了，不过毕竟是SUV，油这个水平算是正常的，而且平时市区也堵。
性价比比较高，品牌还是很认可的，质量上很过硬，售后方面我觉得不用担心，保养价格很便宜，要是车价给些优惠就好了。
性价比高！因我在购买时，恰好遇到庆阳新辉北汽四S店销售“四连冠”的庆祝活动，店里进行大酬宾、答谢新老客户活动，因此优惠力度较大，顺便就享受了军警优惠补贴、置换补贴、购置税减半补贴，同时享受了发动机终身质保、终身基础保养的政策。我认为这车性价比超高！
价格就不用说了，因为这个车的性价比一直都是比较高的，本身的定价就比较低，优惠力度也是比较大的。
SUV其实开着比较舒服，车内的空间要比小轿车更合适，实用性也更强一些，同样的价位我觉得还是SUV更有性价比。
价格就不用说了，因为从一开始我就觉得这个车的价格不贵的。只是优惠力度再大一些的话，我想我会更认可这个车的性价比。
SUV其实开着比较舒服，车内的空间要比小轿车更合适，实用性也更强一些，同样的价位我觉得还是SUV更有性价比。
正常出行包括家用期间，北京X7的实力是可见的，给我的感觉要更实用一些，操控也很简单和安全，开着自如，车内的配置和性能都还不错。
性价比可谓是一分价钱一分货吧，我觉得这款车作为家庭用车的标准全是性价比很高了。外观性能都不在话下，油耗也不高，挺经济实用的。
价格就不用我多说什么了，这样的性价比是符合自己的要求的，当时我知道价格的时候，就觉得定价是比较低的。
新车优惠力度一般，不过和销售谈了谈还是偏了一些，送了保养和一些小物件，在这个价位还不错。
