在开车过程中最满意的地方还是一些功能配置都比较实用,车比较智能化一些,能够有更好的体验感而且外观比较好看,内饰也比较时尚,是我喜欢的那种复古范儿。
这台车搭载了先进的DMI混动系统,能够在不同的驾驶场景下实现最佳的能源利用效率,既能保证动力输出的平顺性,又极大的提高了续航里程。
最满意的就是外观和配置,海豹DM的外观设计时尚大气,车身线条流畅且动感十足。前脸采用了比亚迪家族式的设计语言,搭配犀利的车灯造型以及独特的轮毂设计使得整个车头看起来非常具有攻击性与力量感。此外,这款车还配备了先进的智能科技配置,如360度全景影像、全速自适应巡航等实用功能,提升了驾驶的乐趣和便利性。
最满意的应该就是海豹dmi的动力和用车成本了,我当时选车的时候好多朋友都跟我推荐了这辆车,所以我抱着试一试的心态去体验了一下,当时就爱上了海豹dmi的动力,起步真心给力,尤其是加速的时候,那推背感相当之明显,对于开车小白的我来说简直就是震撼的效果。也许是开我爸的SUV开多了也许是没有开过什么好车,反正当时一下就爱上了海豹dmi的动力!还有一点是用车之后才喜欢上的,那就是用车成本,朋友都说混动出行比较方便便宜,我本人没想到竟然能便宜到这个地步,我平时上下班开车会比较多一点,基本上就用用电就好,充满一次够我跑上好几天了,而且充电还不贵,跟我爸的那个油老虎一比,海豹dmi简直不要太省钱了!
最喜欢的是海豹DMi的驾驶手感,方向盘手感相当不错,当握住方向盘的时候它的转向准确性和流畅性真的很让人沉迷,基本上可以做到指哪打哪。海豹DMi前双叉臂式加后五连杆独立悬挂给我的感觉是比较稳重偏家用的.和它动感的身形有很强的反差,无论走在乡里的崎岖小路还是走在城市拥挤的大道上,这样稳重的悬挂调校都能给我一种很自信的感觉
最满意的是比亚迪海豹DMI的空间设计,乘坐空间非常宽敞舒适,前排座椅支持电动调节和通风加热功能。后排座位也非常宽裕,对于长途旅行来说非常重要,可以轻松容纳三个成年人。此外后备厢容积也相当大,能够满足日常购物需求,整体来看,它的实用性很强。
在选车的时候,看了很多车型,比如丰田的威兰达和本田crv,因为预算有限,所以选择了比亚迪海豹dmi。当时试驾之后感觉这台车的动力系统非常棒,驾驶体验非常不错,而且乘坐舒适度也很高,我特别喜欢它的隔音效果,车内很安静,坐在里面特别舒服。
最满意的地方就是这个车的性价比了,我买车的时候预算是22万左右,比亚迪海豹dmi这款车的价格在我的购车预算之内。而且配置也是比较齐全的,像它的360度全景影像和全速自适应巡航这些功能都有配备。
1、颜值高,海洋美学设计风格,看上去时尚大气。流畅车身线条、运动轮毂、隐藏式门把手、贯穿式尾灯设计,夜间开启很漂亮。 2、2.9米的轴距,前后排空间很宽敞。后排地板平整,乘坐三人不会很挤。 3、可油可电,市区上下班代步用电,长途用油。支持快充,充电很方便。 4、配置丰富,360度全景影像、手机NFC、对外放电、Acc自适应巡航、车内氛围灯等等。 5、性价比高,绿牌免购置税。
作为一款新能源汽车,比亚迪海豹DM-i在性能和能耗方面表现出色。它搭载了一台高效的电动机、先进的电池技术以及智能驾驶辅助系统等先进科技功能,使得这款车的燃油经济性非常出色。此外,车辆还配备了丰富的安全配置,如主动刹车、车道偏离预警等功能。这些配置不仅提高了行车的安全系数而且也增加了行驶的安全性与便利度。
最满意的地方就是比亚迪海豹dmi的续航里程,实际驾驶下来的话,它的纯电续航里程和表显的续航没有太大的差距,而且我上下班通勤距离比较短,几乎每天都是来回跑10多公里,所以基本上一周充一次电就可以满足日常使用需求了。
要说我最满意的地方啊就是这外观着实是辨识度极高的,辨识度那是自然很高的,外观适合不同年龄的人,对于年长些的人来说这车看着也稳重,对于年轻人来说外观时尚大气,关键也很个性。我家里已经有一辆燃油车了所以就很想尝试新能源的车型,我们兜兜转转看了好几款车,海鸥也看了但还是觉得配置方面不如海豹,所以最终还是敲定了海豹这辆车。在一个就是这辆车不是单纯的电动输出,所以用起来不会那么麻烦,续航还是比较老道的。
我以前是燃油车车主,一直想换辆新能源轿车来代步。海豹dmi是油电混动车型,我主要用来上下班和接送孩子使用。最满意的地方就是油耗了,因为家里有两个孩子嘛,所以买车的时候对于空间的要求还是比较高的,比亚迪海豹DM-i这个车的空间足够大可以满足我们一家人的使用需求。而且价格也不贵!
最满意的就是海豹的操控性,这个价格区间内很少有能像他一样做到操控如此出色的车型了。方向盘精准度很高,而且指向性也很棒,可以说是指哪打哪,底盘也是比较紧凑,过弯时车身很稳,不会出现大幅度的侧倾感。动力表现也不错,起步、加速都挺快的,超车的时候也比较轻松。
最满意的地方就是这个车的性价比了,我买车的时候预算是22万左右,比亚迪海豹dmi这款车的价格在我的购车预算之内。而且配置也是比较齐全的,像它的360度全景影像和全速自适应巡航这些功能都有配备。
在选车的时候,看了很多车型,比如丰田的威兰达和本田crv,因为预算有限,所以选择了比亚迪海豹dmi。当时试驾之后感觉这台车的动力系统非常棒,驾驶体验非常不错,而且乘坐舒适度也很高,我特别喜欢它的隔音效果,车内很安静,坐在里面特别舒服。
我刚开始打算买这辆车的,但因为我要的颜色需要订车周期太长了,只能作罢。这是我第二次来店里试驾这个车了!说下我对这辆车的一个看法,我比较喜欢它的外观还有这辆车的续航,虽然最终没有买这辆车,但只要路过这边我都会来看看!
内饰是所有比亚迪车型中最有国际范的。而且还特别高级,玫瑰木?翻毛皮?皮质基本上全部都是软包,爽手机无线充也是很有质感,不是塑料的 操控感受 操控感非常合手。整体感觉就是这么大的一个车,灵巧轻便,非常顺手。方向盘较轻,但不像日系icon的发飘,加速也不错,有人车合一的感觉。传统的燃油车真的要让位了,什么日系、德系的操控感都是扯淡,遇着这车都是鸡肋。 底盘 底盘确实进步明显。以前试驾的宋,底盘之差还是比较大的,,现在这款海豹简直就是越级体验了,完全将我对比亚迪的感觉逆转了。
我以前是燃油车车主,一直想换辆新能源轿车来代步。海豹dmi是油电混动车型,我主要用来上下班和接送孩子使用。最满意的地方就是油耗了,因为家里有两个孩子嘛,所以买车的时候对于空间的要求还是比较高的,比亚迪海豹DM-i这个车的空间足够大可以满足我们一家人的使用需求。而且价格也不贵!
这款车动力不是特别强劲,在试驾过程中,明显感觉到就是一款舒适型的一款轿车不是一款竞技型加速型
不满意的地方给我的感觉车子内饰做的很一般,用料上不是很讲究,闻着有点异味,这点处理的不是很喜欢。
不满意的地方应该就是空间可能会小一点,因为我一家子跟父母住一起,有时候一起出门的话车子可能装不下这么多人,或者说装下了会比较的挤,父母年纪也大了,主要还是要坐的舒服才行。当然这样情况也不多,还是可以接受的。
最不满意的地方就是我这海豹DMi的车身颜色了,因为这是我第一辆车嘛,自己也不懂,当时选车的时候看着黑色挺帅气的所以选择了这个颜色,但其实这颜色一点不耐脏。尤其是下雨天,沾了一点雨水后车上的痕迹非常明显,打理起来会比较麻烦一点,所以说对于那些不是很勤快的车主而言,黑色真的要慎重考虑。
这车有一点让我不太满意的地方是它的隔音效果并不是很理想,开车的时候可以听到外面的声音。
到目前为止还没发现有什么大的毛病,只是刚提车那会内饰有一些异味,当然现在已经消散的差不多了。
不满意的就是这辆车的续航能力,因为买新能源车的时候也是比较担心续航的问题吧。当时买车的时候没有注意这个问题,不过买回来之后发现它的续航里程稍微有一点短了,现在也开了有一段时间了,感觉充电不是很方便。
这辆车老司机开着是刚好的,但是对于女司机而言她的操控感就相对要弱一些,我只针对我老婆这样的女司机,由于这辆车的车身比较长的缘故所以她在市区转弯的时候总是不能一步到位,方向盘也要来回的调整,如果后方有车估计得让别人唠叨几句了。在一个因为是新能源车型所以它的外观趋于个性化所以设计的特别轿跑风格,所以底盘太低了,买海豹别想着爬马路牙子。
我买车的时候没有优惠,心里还是有点不爽的,如果价格不能优惠,那么在给我多送点赠品也行啊。
到目前为止还没发现有什么大的毛病,只是刚提车那会内饰有一些异味,当然现在已经消散的差不多了。
后排空间不大,尤其是腿部的空间比较窄,另外这辆车的底盘也不高,通过能力只能勉强接受吧!主要是顾及电池因素总担心会磕碰到底盘从而出现不好的状况。没买这车还有一个很大的原因就是家人对新能源车都比较抗拒!
整体来说刹车稍微有点线性,其他的都可以,总结如果20左右的车这个车也会是我的第一选择吧
这台车的车身线条流畅而富有张力,确实是像海豹在水中游曳的优雅身姿,而且从整车的轮廓到每个细节的处理,都有一种不错的美感。前脸部分独特的LED大灯组设计像海豹的眼睛,闪烁着智慧和光芒。宽大的前保险杠和精致的前雾灯赋予了这台车一种霸气和力量感,车身侧面流畅的腰线从车头一直延伸到车尾与,与车轮上方的线条完美融合,既保证了车内空间,又赋予了车身动感。车尾部分同样精彩,尾灯的设计同样是使用了LED光源,不仅提升了夜间的行车安全性,更加增添了一些科技感。
外观造型非常运动,我特别喜欢前脸的这种设计。大灯的造型很犀利、锐利有神,车身侧面线条流畅自然,尾部的设计也很饱满耐看,整体来说它在外观设计上是很有辨识度和时尚感了。
外观非常的酷,尤其是黑色的颜色驾驶动感的造型,活脱脱一个奔腾的野马哈哈哈,有的人可会说黑色的不耐脏,但它真的耐看啊,越看越有男人味,简直酷炫无比
外观非常帅气,流畅的造型和犀利的前脸加上大轮毅和辨识度极高的BYD标识,整体透露着一种青春向上的姿态非常适合年轻人。但身为一个过来人车主,还是要跟大家叮嘱一下,黑色真的很不耐脏,比较懒的车主选这款颜色的时候一定要慎重考虑!
在外观方面,比亚迪海豹DMI采用了时尚、动感的设计元素。前脸设计独特且犀利,车身线条流畅而优雅,展现出了一种现代感和运动气息。此外车身的颜色选择也非常丰富,使得我能够轻松应对不同的场合需求,总之这辆车子的外观设计让我非常满意,也让我觉得这辆车子买的很值得。
外观是我比较喜欢的,整车看起来非常大气。前脸造型独特、大灯组设计犀利而锐利,侧面线条流畅且动感十足,给人一种时尚动感的感觉。同时车尾部分的设计也颇具科技感和个性化元素,整体来说就是一辆非常有档次的车了。
海豹DM-i在外观设计方面非常大胆和创新。整体造型简洁大气,线条流畅而动感十足。前脸采用了大面积的镀铬装饰和犀利的车灯设计,使整个车头显得更加精致且富有张力,车身侧面采用溜背式的设计语言,展现出强烈的运动感。
海洋美学设计风格,看上去很大声。犀利的大灯,辨识度很高。远近光都是LED大灯,支持自动头灯、延时关闭、大灯高低调节等等。贯穿式水滴尾灯设计,很醒目。
海豹DM-i的外观设计时尚大气,线条流畅。前脸采用了家族式设计语言和大面积进气格栅的设计元素,使得整车看起来更加年轻、运动化。车身侧面则展现出了强烈的动感气息,车尾部分采用贯穿式的尾灯组与前大灯相呼应的造型搭配,整体外观给人一种非常霸气的感觉
比亚迪海豹DM-i采用了海洋美学设计理念,前脸采用最新的家族式设计语言。车身线条流畅且动感十足,给人一种豪华和动感的感觉。车尾部分也表现出强烈的层次感与运动感,整体来说,这款比亚迪海豹DM-I的外观设计非常吸引人。
这是我除了经济性方面我最喜欣赏它的地方了,车身的颜色很凸出和有亮点,颜色特别的吸引眼球。前脸设计和尾部的设计相互辉映,车身线条柔和,饱满,尾部溜背设计,率真霸气。
外观是挺有辨识度的,车身线条比较流畅,车头的设计也很帅气。前脸的造型时尚大气,大灯犀利,看着很拉风,门把手和轮毂造型也挺有个性的,车子开出去回头率还挺高的。
这款车的外观是我最喜欢的,因为当初看上这个车就是因为它的颜值高,整个车身线条非常流畅。特别是前面的大灯和后面的尾灯设计非常的漂亮。我选的是白色的车身,感觉比较干净,然后晚上开出去的话,也非常有辨识度。
海豹DM-i在外观设计方面非常大胆和创新。整体造型简洁大气,线条流畅而动感十足。前脸采用了大面积的镀铬装饰和犀利的车灯设计,使整个车头显得更加精致且富有张力,车身侧面采用溜背式的设计语言,展现出强烈的运动感。
外观是我比较喜欢的,整车看起来非常大气。前脸造型独特、大灯组设计犀利而锐利,侧面线条流畅且动感十足,给人一种时尚动感的感觉。同时车尾部分的设计也颇具科技感和个性化元素,整体来说就是一辆非常有档次的车了。
我就看上这车的外观了,前脸犀利辨识度高,新能源车型的那种特色它全部展示出来了,而且轴距很长,所以车子看上去修长又有肌肉感。还有很个性的隐藏式的门把手,溜背造型,特别有轿跑的风格。轮毂样式我也喜欢也不花里胡哨,它的造型刚好符合我的胃口!
外观非常符合我老婆跟我需求,图片颜色是红色我们现在纠结黑色跟灰色,这两个颜色都好看
外观是挺有辨识度的,车身线条比较流畅,车头的设计也很帅气。前脸的造型时尚大气,大灯犀利,看着很拉风,门把手和轮毂造型也挺有个性的,车子开出去回头率还挺高的。
我最喜欢这款车的内饰了,简直爱了对比我的那个小破车真的是太奢侈了,非常喜欢他的这个复古红的一个颜色 而且中控设计的非常大气比较时尚
车子的中控台布局合理,按键分布清晰,让我们在行车过程中能够更加轻松自如的操作。整体内饰采用了大面积的软质材料覆盖,手感细腻,触感舒适,而且细节做的不错,比如精致的缝线工艺,金属质感的装饰条等等,都透露出一种豪华感。
内饰用料上,材质一般,有点异味感。座椅舒适度高、支撑力强且包裹性好,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感。此外,车内还配备了丰富的娱乐系统等实用功能,提升了整体的科技氛围与豪华体验。
内饰配色挺好看的,虽然和外表的酷炫年轻不太搭,但能给人一种成熟安全的感觉也很不错,反正内饰是给自己看的,看着舒服,坐着享受就行。而且用料啥的也都不含糊,手感摸着一点不差,同价位的合资车应该很难达到这个高度吧。
内饰做工非常高级,座椅用料,车门用料还是中控大屏都是相当豪华的,完全对的起这个价位,甚至可以对标几十万的合资车了。新车也没有什么异味,静谧性也相当出色,家用舒服,各种驾驶科技也很便捷,对于小白新手司机来说海豹DMi绝对是个不错的选择!
内饰方面,比亚迪海豹DMI的设计风格简单大气,采用了大面积软质材料和皮质包裹,给人一种高档感。中控台布局合理,各功能按键易于操作,给我一种高端豪华的感觉。
内饰做工很好,用料也足够扎实。中控台的布局非常规整、简洁大方,操作起来非常方便和直观。座椅舒适度也不错,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。另外,它的隔音效果也很出色,车内噪音很小,可以提供一个安静的乘坐环境,但是新车的内饰会有一些异味。
内饰设计方面,这款车也是比较符合我的口味的。首先就是座椅舒适度不错,我开车比较喜欢听音乐,感觉音质很好很清晰,而且空调效果也很好,后排有独立出风口,并且还可以调节风量大小,非常的人性化。
15.6英寸中控屏,可以横竖屏旋转,内置了很多软件。玩游戏、看电视、听音乐等等,功能很多。支持语音唤醒功能,开车时可以通过语音方式开启车辆功能。比如开启空调、播放音乐、车窗关闭等操作。
内饰的用料和做工都比较不错,尤其是座椅的设计,乘坐起来非常舒适。而且中控台设计简洁大方,各种功能按钮布局合理易用。此外,车内还配备了一些实用的配置如全景天窗、自动空调等实用性高的功能,提升了整体的使用体验感与便利度。
比亚迪海豹DM-i采用了环抱式的设计语言,并配备了大尺寸的中控屏和多功能方向盘。座椅采用舒适的材料制作,提供了良好的支撑力和包裹性。此外,车内还搭载了智能互联系统、导航等功能,使得驾驶更加便捷舒适。
内饰看着挺养眼的,科技感浓厚,很多设计非常的人性化,最主要的是这辆车的内饰材质质地厚实高级,用手触摸的出来,方向盘的手感握着舒适,操控按键灵敏好操控。座椅的材质和包裹感会给我一种太空座椅的感觉。
内饰用料很扎实,中控台和门板的包裹很多,质感很好。座椅坐着非常舒服,支撑性也比较好,长途开车不会觉得累。后排空间很大,坐三个成年人完全没问题,而且座椅也很宽大舒适,腿部与头部的空间都挺充足的。
内饰做工很精致,真皮座椅很舒服,软硬适中,透气性也挺好。方向盘的手感很好,摸起来很舒服,还有中控屏大小也很合适,不会觉得小气或者呆板的感觉,而且操作方便。
内饰设计方面,这款车也是比较符合我的口味的。首先就是座椅舒适度不错,我开车比较喜欢听音乐,感觉音质很好很清晰,而且空调效果也很好,后排有独立出风口,并且还可以调节风量大小,非常的人性化。
内饰做工很好,用料也足够扎实。中控台的布局非常规整、简洁大方,操作起来非常方便和直观。座椅舒适度也不错,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。另外,它的隔音效果也很出色,车内噪音很小,可以提供一个安静的乘坐环境,但是新车的内饰会有一些异味。
内饰要说精致还是有的,不过颜色挺寡淡的,有点黑压压的一片的即视感,尤其是和外观比起来就没那么大的视觉冲击性了,但胜在材质和做工很棒,而且全车内饰简洁还耐脏,这点都还是可以的。
内饰用料很扎实,中控台和门板的包裹很多,质感很好。座椅坐着非常舒服,支撑性也比较好,长途开车不会觉得累。后排空间很大,坐三个成年人完全没问题,而且座椅也很宽大舒适,腿部与头部的空间都挺充足的。
前排后排的空间还是比较宽裕的 可能是因为车后排地面都是纯平的,现在开的是一款油车后排明显就地面突起
一踏入车内,就看到的是宽敞舒适的驾乘空间,这台车的每一寸空间都充满了实用性,前排的座椅宽敞,而且支撑性不错,后排的座椅提供了充分的腿部空间,即便是身材高大的人,也可以轻松舒展身体。他的储物空间也同样出色,车内设计了多个储物格,可以方便的放置手机等物品,而且后备箱的容积也十分可观,完全可以满足家庭出行的需求,并且在空间设计方面不仅仅是注重注重了实用性,而且细节也做的非常的精致。
空间上的表现,我个人感觉还是比较宽敞的吧。首先从乘坐方面来说的话,前排和后排都挺大的。而且它的储物能力也很强,后备箱的空间也挺深挺能装东西的。另外就是这款车子它的高度做的也是比较到位的,所以坐在车内的时候感觉头部的活动范围是比较大的。
空间的话一家三口用车没什么问题,但要是跟父母住的话可能会比较小了,后排坐三个人略有局促,前排的驾驶位置和副驾都很舒服,腿部的空间相当宽敞,整体能给到四颗星!
空间完全可以满足我的需求,本人略胖,但坐在驾驶位置不会感到拥挤,前后上下的空间都很宽敞,腿部空间也很丰富,翘个二郎腿感觉没什么问题。车上还有很多小储物空间,平时放点杂物什么的很方便,整体的话对于我一家三口来说,海豹DMi的空间是够用的。
空间是这辆车的一大优势,因为当时试驾的时候也是主要看中了这辆车的空间表现。不管是前排还是后排的座椅,坐上去都挺舒服的,而且坐在里面也不会觉得拥挤和压抑。后备箱的储物能力也比较强,可以放下很多的物品。
空间很大,特别是前排的乘坐位置很宽敞。头部的空间和腿部的空间都很充裕,后备箱也很宽很深。可以放很多东西了。我经常和朋友一起出去玩,他们都觉得我的车非常能装东西。
海豹DM-i的空间很大,前后排的乘坐空间很宽敞。而且它的后备箱容量也足够大,可以满足我的日常需求了。前排和副驾驶位置都非常舒适宽敞,尤其是腿部活动非常自如。但是我觉得车内的小储物格设计的有点少。
2.9米的轴距,前后排空间很宽敞。我身高178cm体型偏胖,坐在主驾驶位置头部空间还有一拳距离。前排座椅支持加热通风功能,提高了乘坐舒适性。 ☆ 空间设计亮点:前排支持手机无线充电,用起来很方便。车内的储物空间多,可以放很多小物件。比如车门储物格、副驾驶手套箱、中央扶手箱等等。
这款车的空间表现非常不错,它的乘坐空间很宽敞舒适。前排座椅调整到舒适的坐姿后头部和腿部都有足够的活动范围。后排乘客也能够享受到足够的膝部伸展空间以及宽裕的舒适度。此外车内还设计了很多储物格方便存放各种物品。
比亚迪海豹DM-i的内部空间相对较大,乘坐舒适度高。前排座椅提供了足够的支撑和包裹感,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排乘客也能够享受到充足的腿部空间和头部空间,使长途旅行更加舒适。车内储物格的设计也非常实用方便,包括中央扶手箱、门板等位置也有足够的存储空间。整体来说,比亚迪海豹DM-I的空间表现令人满意。
这块咋说呢?萝卜青菜各有所爱!有的人觉得空间小但对我来说这个空间足够了,毕竟这车的车身轴距达到了2.9米呢。其实那辆海鸥就挺适合女士开的,但是我老婆喜欢空间感更大点的再一个是配置方面跟不上,所以这辆海豹的空间是第一个打动媳妇的,前排后排都属于比较大的了,储物空间也相对充足,不过后备箱是真挺小的,只是不是硬伤,毕竟后备箱的空间使用率不是很大。
空间是相当宽敞的,而且它车身长宽高分别是4980*1890×1495mm,轴距2900mm,这车的空间也是挺大了,我们一家人坐在车内也不会觉得拥挤,而且前排座椅调整好之后,后排坐三个成年人都不会显得太挤,像我身高一米八三左右的身材坐进去的话,腿部还有两拳多的距离,后备箱也很大,日常家用和偶尔出去玩都够用。
前排和后排空间都相当宽敞。我身高178cm坐在驾驶座上感觉非常舒适,头部与车顶之间还有一定的距离,不会让人感到压抑或局促感,后备箱的空间也非常大,可以轻松容纳大型行李或者购物物品,这对于需要经常携带大量货物的用户来说非常方便。
海豹DM-i的空间很大,前后排的乘坐空间很宽敞。而且它的后备箱容量也足够大,可以满足我的日常需求了。前排和副驾驶位置都非常舒适宽敞,尤其是腿部活动非常自如。但是我觉得车内的小储物格设计的有点少。
空间很大,特别是前排的乘坐位置很宽敞。头部的空间和腿部的空间都很充裕,后备箱也很宽很深。可以放很多东西了。我经常和朋友一起出去玩,他们都觉得我的车非常能装东西。
对于这种B+车来讲空间当然不会小了,就是后排如果做185以上的可能会有点碰头,毕竟溜背的设计吗
空间是相当宽敞的,而且它车身长宽高分别是4980*1890×1495mm,轴距2900mm,这车的空间也是挺大了,我们一家人坐在车内也不会觉得拥挤,而且前排座椅调整好之后,后排坐三个成年人都不会显得太挤,像我身高一米八三左右的身材坐进去的话,腿部还有两拳多的距离,后备箱也很大,日常家用和偶尔出去玩都够用。
这台车搭载了先进的混动系统,所以它的动力输出既充足且平稳,尤其是在加速的过程中,那种源源不断的推背感,体现出非常澎湃的动力。车子的降噪处理也很到位,在车内几乎听不到太大的噪音。
试驾开着这车挺好开的,它采用了前置前驱布局,使得车辆在行驶过程中更加稳定和舒适性得到保障。悬挂系统的表现也非常不错,能够有效地吸收路面颠簸带来的震动感。此外,方向盘手感也很好,指向准确度高且易于操控,让我能够轻松掌控车辆的方向。
驾驶感受:ev模式提速还可以,毕竟车长在这儿放着,但5.6米的转弯半径,掉头有些麻烦,替他还好
是我喜欢的类型,方向盘轻重合适,转动起来一点不吃力,主要是动力很强劲,起步加速的时候推背感相当明显给力,超车的时候油门一次简单轻松,无论城市里开还是走走高速都挺爽的。
驾驶感受我真的非常喜欢,也能看出来比亚迪对于前双又臂式加后五连杆悬挂这一搭配调校的非常出色,整体给人的感觉就是稳中带稳,对于家用车来说没有什么底盘能比给人带来满满的安全感更棒的事情了。
驾驶感受方面,比亚迪海豹DMI的动力系统非常出色。它搭载了一台强大的电动机和发动机,动力输出平稳而强劲,优秀的悬挂系统使得车辆在行驶过程中稳定性非常高。同时加速响应也非常迅速,给了我很好的驾驶体验。但是这车有一点让我不太满意的地方是它的隔音效果并不是很理想,开车的时候可以听到外面的声音。
这款车的驾驶感受是非常棒,动力充足且平顺性好。而且底盘调校也非常稳定,操控起来非常舒适顺畅。它的悬挂系统和转向系统的调教使得车辆在行驶过程中更加平稳安静。无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况,让我感受到前所未有的乐趣和愉悦感。
这个车的驾驶感受还是非常不错的,动力非常强劲,超车和爬坡都没有任何压力。方向盘也非常灵活轻便,刹车灵敏度也非常高。而且底盘调校也很出色,悬挂系统经过精心调试之后过坑洼路段的时候也没有太大颠簸感,给我带来了很好的乘坐舒适性。
起步快,动力输出很平顺。方向盘很轻盈,转向精准。运动模式下,加速推背感强。水晶档杆,很有档次。
这款车的驾驶感受非常出色。它搭载了一台强劲而平顺的动力系统和精准的操作响应,使得车辆在行驶过程中表现出色。悬挂系统的调校也非常到位,能够有效地吸收路面颠簸感,让乘坐更加平稳舒适。此外,它的转向灵活且准确度高,给予了我很好的操控体验
海豹的驾驶感受非常出色,它的悬挂系统和底盘调校使得车辆在行驶过程中更加稳定、舒适。无论是在城市道路上还是在高速公路上都能够感受到出色的操控性和稳定感。另外,比亚迪海豹还配备了先进的辅助驾驶功能,如全速自适应巡航控制、车道偏离预警等功能,让我能够更好的掌控路况和交通状况,提供全方位的安全保护。
我还是很喜欢这辆车的操控感的,方向盘在手转向游刃有余,不过我老婆的车技就有些令人堪忧了,也不是说有什么隐患就是墨迹,转向不能一步到位,让人着急的不行。不过话说回来这辆车的动力爆发性那是相当的有冲劲了,就拿市区起步和过红绿灯来说,绝对是最快的,我觉得新能源的车型观察它的最佳表现的季节就应该是冬季,冬季非常考验新能源车型的续航和电耗的以及车身操控等性能,这辆车给我的感受颇深。
驾驶感受的话,这台车给我的反馈是挺不错的。首先就是动力很足,一脚油门下去速度马上就提上来了,超车的时候也很轻松。还有就是底盘比较稳当扎实,跑高速的时候也不会有轻飘飘的感觉。方向盘指向精准且轻盈没有虚位,指哪打哪儿的。
1.5T的发动机很给力,加速时能感受到强烈的推背感。在高速上行驶的时候,动力充沛稳定,能够轻松超车并线,让我感到非常自信和放心。方向盘手感不错,握起来很舒服,转向灵活精准,没有虚位。
这个车的驾驶感受还是非常不错的,动力非常强劲,超车和爬坡都没有任何压力。方向盘也非常灵活轻便,刹车灵敏度也非常高。而且底盘调校也很出色,悬挂系统经过精心调试之后过坑洼路段的时候也没有太大颠簸感,给我带来了很好的乘坐舒适性。
这款车的驾驶感受是非常棒,动力充足且平顺性好。而且底盘调校也非常稳定,操控起来非常舒适顺畅。它的悬挂系统和转向系统的调教使得车辆在行驶过程中更加平稳安静。无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况,让我感受到前所未有的乐趣和愉悦感。
驾驶感受只能说有轻微的区别,手感跟燃油车很类似。我喜欢这车的起步,起步利落,无延迟,关键提速是真快,加速过程中方向盘很稳,略微发沉,还有加速拐弯车身很稳,不飘。
整体来说还是非常不错的我们试驾的是1.5T的旗舰,朋友买了比这个版本低一点的,
驾驶感受的话,这台车给我的反馈是挺不错的。首先就是动力很足,一脚油门下去速度马上就提上来了,超车的时候也很轻松。还有就是底盘比较稳当扎实,跑高速的时候也不会有轻飘飘的感觉。方向盘指向精准且轻盈没有虚位,指哪打哪儿的。
续航:纯电续航只有121公里,不过好在我家可以方便充电,后续安装充电桩充电还可以
续航:在续航方面,这台车的表现同样比较出色,即便是在比较冷的冬季,也能够保证非常好的续航里程。这个无疑是给需要经常长途出行的人提供了很大的便利。
能耗:车子是一款插电式混合动力的车,纯电模式下看着能耗比较低,续航里程也不错。车子可油可电,总的续航高,是一款经济实用的车。
续航的话能满足我个人的使用,每个人情况都不一样嘛,入手差不多一个月了,纯电续航满电跑个90多km没什么问题,至于烧油这方面还不是特别了解,毕竟相处不久,也就烧过一两次油而已。还有一点就是混动基本上不会有什么续航焦虑,这也是海豹dmi的一大优势吧!
目前没怎么烧过油,大部分时间都是电动模式基本可以满足我通勤的需求了比起身边朋友的油车,海豹DMi通勤费确实低了很多,正常情况下满电能跑百多公里,大概每周充一次电,加上海豹DMi还是混动的,也没什么续航焦虑。
续航:我觉得油耗方面表现还是挺不错的,整体的耗油量保持得挺稳定的,百公里大概是在4.8个左右。而且我平时都是在市区里面开的比较多,经常会堵车,走走停停的情况也很多,所以对于这个结果我是比较满意的。
平时上下班用的比较多,所以基本用电多。周末节假日会跑下高速或者长途。因为现在冬天了嘛,纯电续航大概在80km左右吧,而且我充电也比较方便,小区楼下就有充电桩。
海豹DM-i的油耗表现非常出色,作为一款混动车型,它不仅拥有出色的燃油经济性和高效的动力输出。根据我的使用情况,百公里平均耗电量为16.8kWh/100km,这个数据对于日常通勤来说已经足够了。
续航:对于市区上下班代步用,平时还是用纯电模式比较多。搭载刀片电池,支持快充,充电很便捷。对于三电技术,提供终身保修。
在续航方面,比亚迪海豹的表现也相当不错。根据我的使用经验来看,它搭载了一台1.5T发动机和电动机的组合动力输出非常稳定可靠,能够满足日常通勤的需求,同时还能提供足够的燃油经济性与便利度
续航:续航表现很不错,我平时开车主要是在市区开的多,所以基本用电比较多。混动模式下油耗还是比较低,大概在5个油左右。
能耗:比亚迪海豹的纯电续航是121公里,乍一看的确是挺少的,但这个车它不仅仅是纯电续航也要看油耗的表现,综合一下还是不错的,关于混动的额车我们还去看了丰田的混动,价格也不算低,配置也可以但是外观就是没有海豹好看,丰田感觉还是走比较中规中矩的路线。
续航的话,纯电续航80公里左右吧。日常上下班通勤是足够用的了。偶尔跑个长途啥的,也可以使用油。目前还没有安装充电桩,在外面快充站也比较少,所以充电有点麻烦。
续航:油耗的话,现在显示是6.0L/100km,这个油耗对我来说还可以接受吧。毕竟我平常开车基本都是上下班,每天来回大概20公里左右,偶尔出去耍一下高速,感觉跑下来的话,整体的一个综合油耗还是比较省油的
海豹DM-i的油耗表现非常出色,作为一款混动车型,它不仅拥有出色的燃油经济性和高效的动力输出。根据我的使用情况,百公里平均耗电量为16.8kWh/100km,这个数据对于日常通勤来说已经足够了。
平时上下班用的比较多,所以基本用电多。周末节假日会跑下高速或者长途。因为现在冬天了嘛,纯电续航大概在80km左右吧,而且我充电也比较方便,小区楼下就有充电桩。
续航:比亚迪海豹的纯电续航是121公里,即便满打满的续航也就121,但实际跑下来差不多有100公里左右,其实折算下来还可以,不过如果在混动模式下的话,就拉低了这车的油耗,百公里也就4.8升左右,如果买这辆车就上下班开一下,那充电就非常方便了,一星期一两次。
续航的话,纯电续航80公里左右吧。日常上下班通勤是足够用的了。偶尔跑个长途啥的,也可以使用油。目前还没有安装充电桩,在外面快充站也比较少,所以充电有点麻烦。
价格政策:价格的话,现在销售说的是厂家有活动优惠5000 ,感觉优惠力度没有那么大价格还是比较硬的
目前,这台车子的优惠幅度相对比较小,感觉力度不是很够,期待后续有更好的优惠政策。
价格方面这车优惠的也不多,优惠个几千块,还是有点超出我的预期,要是在价格上能够再降低一些就更好了。现在还在观望中,期待能早点降价吧。
性价比很高,我个人感觉比起同价位的合资车来说高出了一个档次,内饰,配置都是顶尖中的顶尖,技术跟合资车来说也没差什么,甚至有些地方还领先了不少,主要是比亚迪大厂,还是国产品牌,售后啥的都有保障,身边很多朋友开的都是比亚迪的汽车,我还是挺放心的!
性价比很出色,主要是用车不贵,平时开电动模式完全足够,而且价格也很合适,十几万的价格也没那么大的压力蛮适合年轻人的。
价格不算高,而且配置方面也足够丰富。它的动力强劲,操控起来比较容易上手,空间又比较大,能够满足日常的出行需求。
性价比这块儿,我觉得挺高的。首先车子外观和内饰设计时尚大气,然后空间宽敞舒适,动力表现强劲有力,而且续航里程也足够日常使用,后期养车成本低经济实惠,作为家用代步来说,这个价格确实非常值。
海豹DM-i的性价比还是比较高,从价格方面来看。比亚迪的新能源车型具有较高的配置和较低的价格,这使得这款车在日常使用中更加便捷、舒适、实用。而且作为一款家用轿车,它的油耗表现也相对较低,这对于经常需要长途驾驶或者长时间的城市用车来说是一个不错的选择。
海豹DM-i的性价比高,上绿牌免购置税。配置丰富、空间大,可油可电,作为日常出差、代步还是很不错的。
比亚迪海豹的性价比还是很高的,作为一款新能源车型来说,它拥有出色的动力性能和较低的使用成本。而且它的售价相对合理,符合我的购车预算。此外,还提供了一些实用的配置选项比如全景天窗、全速自适应巡航等,提升了整体驾驶体验与便利度。
在购车的时候,店里给了很大的优惠力度,价格方面比较合理,同时还有赠送的一些保养服务,而且还可以减免一些购置税,性价比很高了。
我们要的车没有现车,美女销售说订车可以多送一个装潢,实在不行就只能要展厅里面停着的那辆车,我们着急过年用车也就敲定展车了,本来当天就要提的,结果说是系统问题合格证拿不上只能明天。比亚迪的车优惠力度都不是很大,我问了销售如果新年活动优惠力度会不会比现在还有会,销售说现在购车才是最大的力度,也不知道真假。
这个车的性价比非常高,在同级别的车里面算是比较靠前的了,销售的服务态度也很好,有问题都会及时解决。
考虑到其出色的性能、精致的内饰和舒适的驾乘体验以及合理的售价,我认为还是值得购买的。当然我买车的时候没有优惠,如果能够再多给一些赠品就更好了。
海豹DM-i的性价比还是比较高,从价格方面来看。比亚迪的新能源车型具有较高的配置和较低的价格,这使得这款车在日常使用中更加便捷、舒适、实用。而且作为一款家用轿车,它的油耗表现也相对较低,这对于经常需要长途驾驶或者长时间的城市用车来说是一个不错的选择。
性价比这块儿,我觉得挺高的。首先车子外观和内饰设计时尚大气,然后空间宽敞舒适,动力表现强劲有力,而且续航里程也足够日常使用,后期养车成本低经济实惠,作为家用代步来说,这个价格确实非常值。
现车只有展车,要预定得等2个多月,但其他配置订车周期提前,运气好有退订的那就能更快的提车,现在优惠报价3500,交诚意金周末活动还有额外政策以及赠装!
这个车的性价比非常高,在同级别的车里面算是比较靠前的了 购车优惠:裸车价格是20.98万,然后加上一个保险费用的话大概是不到19万左右。 售后服务:保养服务非常好,因为还没有去过售后,不知道怎么样。