最满意的就是这个车的动力了，我平时开车的话还是比较喜欢动力强劲一点的车的。这款车子搭载的是发动机设计非常给力而且加速的时候推背感很强！
我之前想买皮卡是因为家里有需要，去看过以后就被锐骐7给征服了，外观也好内饰也好都非常的好看，时尚又霸气，颜值来说真的很不错。
外观设计高端大气上档次。这台车一看就是高大威猛型的，有一种霸气外露的感觉，颜色搭配也很高级。空间确实很大，这个也是毋庸置疑的，看这个尺寸就觉得它是台大空间的车，动力很不错，在加速方面没有拖拖拉拉的感觉，整个操控行云流水，很顺畅。
我没想到四驱皮卡这么厉害，我平时城郊跑的比较多，而且买皮卡主要是拉货送货的，一般都是食品类的，所以对于时效性是有考虑的，选择锐骐7这款虎啸四驱皮卡，高功率的车型，正是符合我对车辆的需求，动力充足，性能稳定，高效率车型首选锐骐7了。
皮卡我只认准锐骐7，外形太酷炫了，非常符合我的人设，原本我是想买suv的，但是考虑到家里会用到皮卡，而且现在皮卡都做的这么好看了，必须换成皮卡才更适合我的风格，我第一次看到锐骐7我就坚定不移的选择了它，简直就是双向奔赴了，一万个满意。
锐骐7从舒适度还是实用性来看都挺不错的，一辆皮卡车能够面对各种路段，还能够带来舒适的驾乘体验，这个就已经很不错了。
锐骐7生活中还是很便捷的，开着山路也都很方便，适合更多的用车场景，颜值来说也都很高级，我觉得锐骐7就是最好的选择了。
我想入手一辆皮卡车，主要是想开着出去玩还能够兼装一下货，锐骐7的颜值我感觉更好看一些，空间也不小，出行也方便。
我同时试驾了两款车，这台有个360度全景影像，开起来确实轻松又自在，那台车只有个简单的倒车影像，看的就没那么全面了，所以我觉得配置多了，操控起来确实更舒服 ，这就是我最满意的地方。
锐骐7生活中还是很便捷的，开着山路也都很方便，适合更多的用车场景，颜值来说也都很高级，我觉得锐骐7就是最好的选择了。
个人认为这台车的颜值简直就是无敌了，至少在我试过的车里，它是最时尚，最霸气的。再就是车辆本身的技术实力也非常强大，看看这个技术搭配吧，2.0涡轮增压发动机搭载八挡手自一体变速箱，具体反映到驾乘感受时，就是动力充沛，加速痛快，换挡也很顺畅，丝毫没有卡滞的问题。价格也是挺合适的，我就打算花这个钱买新车，它正好符合了我的预算。
我之前想买皮卡是因为家里有需要，去看过以后就被锐骐7给征服了，外观也好内饰也好都非常的好看，时尚又霸气，颜值来说真的很不错。
开着很轻松，别看是一台皮卡车，但就像开小轿车一样，加速感很强，方向盘也足够灵活，别说我这老司机了，就是新手司机也挺容易上手的。
这么长时间来说这辆车不管是代步还是拉货都很合适，后面的拉货的地方很宽大，放东西很多，出去玩也是挺合适。我想入手一辆皮卡车，主要是想开着出去玩还能够兼装一下货，锐骐7的颜值我感觉更好看一些，空间也不小，出行也方便。
我之前想买皮卡是因为家里有需要，去看过以后就被锐骐7给征服了，外观也好内饰也好都非常的好看，时尚又霸气，颜值来说真的很不错。
这么长时间来说这辆车不管是代步还是拉货都很合适，后面的拉货的地方很宽大，放东西很多，出去玩也是挺合适。我想入手一辆皮卡车，主要是想开着出去玩还能够兼装一下货，锐骐7的颜值我感觉更好看一些，空间也不小，出行也方便。
我想入手一辆皮卡车，主要是想开着出去玩还能够兼装一下货，锐骐7的颜值我感觉更好看一些，空间也不小，出行也方便。
这么长时间来说这辆车不管是代步还是拉货都很合适，后面的拉货的地方很宽大，放东西很多，出去玩也是挺合适。
我之前想买皮卡是因为家里有需要，去看过以后就被锐骐7给征服了，外观也好内饰也好都非常的好看，时尚又霸气，颜值来说真的很不错。
不满意的地方就是车太大了，我开了有一个月了倒车还是掌握不好，有时候转弯还得再倒一把，我还得继续训练。
我们虽然主要是送货，但是偶尔也是会带人，其他方面都还行，主要是空间上后排有点挤了，不过大体也还能接受。
我觉得与其选择suv还不如选择皮卡，第一是更实用，第二是更酷炫，颜值搭载实用性，锐骐7妥妥的王者车型了。
对车我没有什么很不满意的地方，就是一开车内饰有点味道，现在天气热了会明显一些。
锐骐7的内饰车机系统反应没有那么灵敏，有时候会感觉用着不是很舒服，触控反应灵敏度也没有那么快。
这台车从里到外的设计我都很喜欢，颜色搭配也很时尚，也可能是我要求比较高吧，我还是挑出了点毛病，就是这个内部的用料有两个小问题，一是真皮材质少了点，显得档次不够，二是新车气味不太好闻。
锐骐7的内饰车机系统反应没有那么灵敏，有时候会感觉用着不是很舒服，触控反应灵敏度也没有那么快。
内饰的表现只能算是一般吧，尤其是用料方面，中控台上倒是没有非常明显的塑料感，但塑料质感的方向盘确实挺拉低档次的。可能就是因为有不少地方是塑料的，所以车里的气味也不太好闻，买回来要经常开窗通风，这虽然也不是个大问题，对驾乘感受没有什么影响，但还是建议厂家出厂的时候处理一下，现在都是环保时代了，大家都挺在意这一点的。
不满意的地方就是车太大了，我开了有一个月了倒车还是掌握不好，有时候转弯还得再倒一把，我还得继续训练。
我用车的频率挺高的，这才买了几天就跑了1300多公里了，目前来看，我的车油耗有点高，这可能也和我的开车习惯有关系，我这人的性格比较急躁，踩油门的频率过高，可能就是这样吧，所以让油耗有点高了。
锐骐7的功能配置还挺全面的，不过这个蓝牙电话每次接听的时候都有杂音，听得就没有那么清楚。不满意就是噪音有点大，坐在车里有点影响心情，隔音要是增强一下就好了。
不满意的地方就是车太大了，我开了有一个月了倒车还是掌握不好，有时候转弯还得再倒一把，我还得继续训练。
锐骐7的功能配置还挺全面的，不过这个蓝牙电话每次接听的时候都有杂音，听得就没有那么清楚。不满意就是噪音有点大，坐在车里有点影响心情，隔音要是增强一下就好了。
锐骐7的功能配置还挺全面的，不过这个蓝牙电话每次接听的时候都有杂音，听得就没有那么清楚。
不满意的地方就是车太大了，我开了有一个月了倒车还是掌握不好，有时候转弯还得再倒一把，我还得继续训练。
外观的造型设计得比较大气，尤其是车头部分的设计看起来非常的帅气。中网造型也比较立体饱满一些看上去视觉效果很不错！大灯组设计的也很有科技感和未来气息。车身侧面线条流畅自然而且运动感十足开着它出门儿回头率还是挺高的毕竟每次开出去我都是满满的自信呀~
外形不用多说了颜值还是不错的，尤其是细节上大灯还有中网搭配起来简直完美，这个车确实挺好看的。
外形就是霸气，霸气，霸气，不会有人反对我的观点吧，你就看这个造型和颜色搭配，哪台皮卡车能做到这个效果?白天看它的时候觉得霸气外露，晚上更是酷炫帅气，LED大灯点亮的一瞬间，整个车身真是光彩照人。
锐骐7的外形跟别的皮卡车还是有区别的，车身线条肌肉感十足，车前脸宽厚的中网也是格外的霸气，这个车颜值说实话真的很不错。
车是很有越野的感觉，视觉效果确实不错，车很高看着霸气十足，对比别的皮卡来说锐骐7更年轻一些。
锐骐7的外形不难看，皮卡车里边算是出众的了，中网非常霸气，一眼看上去气场非常强大，质感跟我以前想象的皮卡车完全不一样。
这个外形还是儿子相中的，他刚上初中，对越野车情有独钟，一看到这台车，就说它有越野车的气质，我们俩的看法差不多，看来我的审美也不怎么落后啊。
车是很有越野的感觉，视觉效果确实不错，车很高看着霸气十足，对比别的皮卡来说锐骐7更年轻一些。
怎么看怎么帅，每个地方都有一种霸气外露的感觉。买车之前几个朋友聚会，大家都说买车不要看外形，还要看实力，但真正买的时候，大家都愿意选择自己看着好看的车。要我说外形上的优点，就是整体车身方方正正的，看上去很有硬朗气质，车头设计很张扬，再加上撞色设计的车漆，这台车很有辨识度度，所以我在看了那么多车之后，还是对这台车有很深的印象，这就是设计带来的记忆点。
外形不用多说了颜值还是不错的，尤其是细节上大灯还有中网搭配起来简直完美，这个车确实挺好看的。
车颜色比较高级，加上前面的线条比较明显，中网加上镀铬装饰也都格外的精致，大灯打开以后也是挺不一样的。锐骐7的外形不难看，皮卡车里边算是出众的了，中网非常霸气，一眼看上去气场非常强大，质感跟我以前想象的皮卡车完全不一样。
外形不用多说了颜值还是不错的，尤其是细节上大灯还有中网搭配起来简直完美，这个车确实挺好看的。
车颜色比较高级，加上前面的线条比较明显，中网加上镀铬装饰也都格外的精致，大灯打开以后也是挺不一样的。锐骐7的外形不难看，皮卡车里边算是出众的了，中网非常霸气，一眼看上去气场非常强大，质感跟我以前想象的皮卡车完全不一样。
锐骐7的外形不难看，皮卡车里边算是出众的了，中网非常霸气，一眼看上去气场非常强大，质感跟我以前想象的皮卡车完全不一样。
车颜色比较高级，加上前面的线条比较明显，中网加上镀铬装饰也都格外的精致，大灯打开以后也是挺不一样的。
外形不用多说了颜值还是不错的，尤其是细节上大灯还有中网搭配起来简直完美，这个车确实挺好看的。
内饰设计得也还行，车内整体看上去还挺有豪华感的。中控台的造型比较立体耐看一些、空调出风口造型也比较别致好看些！不过新车刚刚提回来的时候车里面会稍微有一些异味儿存在
内饰我看着还可以，屏幕也不小材质也不错，跟我旁边市场那个皮卡相比还显得挺高档的。
内饰的设计风格还挺简单的，中控线条非常的柔和，按键布局也都挺合理的，锐骐7车内的配置也不少，实用性还是很强，内饰就稍微有点味道。
充满科技感的内饰，一上车感觉挺高级的，颜值来说我挺满意，就是车机反应灵敏度不足，颜值还是可以的。
我对锐骐7内饰还挺满意的，大沙发坐着也是真舒服，车内的钢琴烤漆材质加上线条装饰也都挺上档次，我对内饰好感度还是很高的。
充满科技感的内饰，一上车感觉挺高级的，颜值来说我挺满意，就是车机反应灵敏度不足，颜值还是可以的。
这个价位拥有的配置和功能足够齐全，我也觉得这些方面对得起这个价格，但是内饰的材料就不太高档了。分开来讲，我觉得座椅的材质还是不错的，这种皮质虽然没有真皮那么高级豪华，但用手摸上去还挺细腻的，打眼一看也比较高级。方向盘的材质好听点是很一般，不好听的，就是有点低档了，这方面的进步空间还是很大的。
内饰我看着还可以，屏幕也不小材质也不错，跟我旁边市场那个皮卡相比还显得挺高档的。
皮卡的内饰能做成这样，真心点赞，各个部位的用料也都挺不错的，最关键的一点是，车里还没有难闻的异味，我对气味比较敏感，所以挺在意这一点的。
车上的颜色比较耐脏，缝线的做工还有形状还都挺别致的，我朋友一上车就说车要比一般的皮卡高档多了。我对锐骐7内饰还挺满意的，大沙发坐着也是真舒服，车内的钢琴烤漆材质加上线条装饰也都挺上档次，我对内饰好感度还是很高的。
内饰我看着还可以，屏幕也不小材质也不错，跟我旁边市场那个皮卡相比还显得挺高档的。
车上的颜色比较耐脏，缝线的做工还有形状还都挺别致的，我朋友一上车就说车要比一般的皮卡高档多了。我对锐骐7内饰还挺满意的，大沙发坐着也是真舒服，车内的钢琴烤漆材质加上线条装饰也都挺上档次，我对内饰好感度还是很高的。
我对锐骐7内饰还挺满意的，大沙发坐着也是真舒服，车内的钢琴烤漆材质加上线条装饰也都挺上档次，我对内饰好感度还是很高的。
车上的颜色比较耐脏，缝线的做工还有形状还都挺别致的，我朋友一上车就说车要比一般的皮卡高档多了。
内饰我看着还可以，屏幕也不小材质也不错，跟我旁边市场那个皮卡相比还显得挺高档的。
这台车的空间我觉得还是挺大的，因为平时就是我上下班开一下。偶尔会带着家人出去自驾游什么的。坐在车里感觉还挺舒服自在的吧！货箱容积也很大，拉一些行李之类的完全不是问题。
车内的空间来说刚好合适，我车里正常坐下四个大男人是没有问题，后面装东西也是挺多的，我正常送一些花卉什么的都很合适。
前排驾驶位空间足够大，头部和腿部都不会觉得拥挤，后排座椅上坐三个成人完全没压力，座椅靠背的弧度恰到好处，长时间乘坐不会觉得疲惫。
空间整体还可以，装载空间是足够用了，我们主要是食品类的货物，所以也不能挤压，所以后面的车厢是很符合我的装载需求的，如果前排后座还能空间更合理点就更好了。
车内的空也不小，坐下也是挺舒服的，静谧性也不错。前后排的座椅距离也是刚刚好，基本可以坐下一家四口是没有问题，皮卡车后斗拉东西也不少，挺实用的，要是车里边放东西的地方再多一点就好了。
生活中用车会比轿车舒服一些，主要是后面拉东西比较多，车内坐人基本跟SUV差不多，旅游还有露营开着会比较合适。
皮卡车的优势就是后斗，装东西非常多平时拉点货物也都很方便，出去玩更不用说，全家出动也是非常的轻松。
从目前的使用感受上来看，空间带给我的感觉挺好的，没有狭窄的感受，到处都很宽敞，装货容积也很大。
生活中用车会比轿车舒服一些，主要是后面拉东西比较多，车内坐人基本跟SUV差不多，旅游还有露营开着会比较合适。
有的车看上去尺寸挺大的，但对空间没能进行完美的分割，各方面需求兼顾得并不好。这台车吸引我的一个原因就是它有足够宽敞的驾乘空间，也有足够强大的装载空间。
车内的空间来说刚好合适，我车里正常坐下四个大男人是没有问题，后面装东西也是挺多的，我正常送一些花卉什么的都很合适。
整个的这个空间都挺不错的，因为它本身的尺寸就挺大，所以驾乘空间很宽松，后斗的装载容积也挺大。
车其实这么长时间来说空间我还是挺满意的，我们喜欢出去露营，这辆车装行李超级多，我们一家四口坐着也是感觉挺宽松的。皮卡车的优势就是后斗，装东西非常多平时拉点货物也都很方便，出去玩更不用说，全家出动也是非常的轻松。
车内的空间来说刚好合适，我车里正常坐下四个大男人是没有问题，后面装东西也是挺多的，我正常送一些花卉什么的都很合适。
车其实这么长时间来说空间我还是挺满意的，我们喜欢出去露营，这辆车装行李超级多，我们一家四口坐着也是感觉挺宽松的。皮卡车的优势就是后斗，装东西非常多平时拉点货物也都很方便，出去玩更不用说，全家出动也是非常的轻松。
皮卡车的优势就是后斗，装东西非常多平时拉点货物也都很方便，出去玩更不用说，全家出动也是非常的轻松。
车其实这么长时间来说空间我还是挺满意的，我们喜欢出去露营，这辆车装行李超级多，我们一家四口坐着也是感觉挺宽松的。
车内的空间来说刚好合适，我车里正常坐下四个大男人是没有问题，后面装东西也是挺多的，我正常送一些花卉什么的都很合适。
锐骐7的动力还是很充足的，无论是起步还是加速都很给力。方向盘指向精准度很高没有虚位存在指哪打哪儿的感觉开着很顺手跑在路上平稳性也很好刹车灵敏性也很强轻轻一踩就会有反馈让我这种暴脾气还是蛮喜欢的毕竟底盘悬架设计的很合理每次出行都能带给我一个很舒服的乘坐体验
动力充足开着有劲，前期后期都很不错，但车比较大，方向盘要比一般的轿车重一些，我开着就掌握不好，有时候路上掉头还得倒一次。
锐骐7驾驶方面动力还不错，加速的时候很省心，动力丝毫不输给任何一个硬派的SUV，开着确实很带劲。
动力上锐骐7表现很充足，开着出去跟家用车差不多的感觉，要是全家一起出去越野啥的也都很充足。
在动力上锐骐7表现很不错，动力还有操控跟普通轿车差不多，减震也比较舒服没有硬邦邦的感觉，更偏向于家用一些，不过噪音真的有点大。
第一次看车的时候，一看这么大个，还真怕自己操控不了，但上手的时候就有信心了，它的方向盘还挺灵活的，各种操控也都很轻松。
动力上锐骐7表现很充足，开着出去跟家用车差不多的感觉，要是全家一起出去越野啥的也都很充足。
选择四驱车型，也是因为觉得四驱的脱困能力比较出色，不怎么挑路况，我在用车过程中经常会遇到不平整的路段，这个版本正好能满足我的需求。
动力充足开着有劲，前期后期都很不错，但车比较大，方向盘要比一般的轿车重一些，我开着就掌握不好，有时候路上掉头还得倒一次。
可能我开的车比较多吧，我第一次开它的时候，就觉得挺轻松的，没什么难度，加速的时候也很爽，不会有拖沓的感觉。
驾驶来说确实还不错，一般车就在仓库停着，都是装货用，有时候周末开出去跟家人露营也是挺方便的。在动力上锐骐7表现很不错，动力还有操控跟普通轿车差不多，减震也比较舒服没有硬邦邦的感觉，更偏向于家用一些，不过噪音真的有点大。
动力充足开着有劲，前期后期都很不错，但车比较大，方向盘要比一般的轿车重一些，我开着就掌握不好，有时候路上掉头还得倒一次。
驾驶来说确实还不错，一般车就在仓库停着，都是装货用，有时候周末开出去跟家人露营也是挺方便的。在动力上锐骐7表现很不错，动力还有操控跟普通轿车差不多，减震也比较舒服没有硬邦邦的感觉，更偏向于家用一些，不过噪音真的有点大。
在动力上锐骐7表现很不错，动力还有操控跟普通轿车差不多，减震也比较舒服没有硬邦邦的感觉，更偏向于家用一些，不过噪音真的有点大。
驾驶来说确实还不错，一般车就在仓库停着，都是装货用，有时候周末开出去跟家人露营也是挺方便的。
动力充足开着有劲，前期后期都很不错，但车比较大，方向盘要比一般的轿车重一些，我开着就掌握不好，有时候路上掉头还得倒一次。
这款车子的油耗表现我还是挺满意的，毕竟平时送货都走的都是城区路段吧！所以综合下来百公里在9.5个左右的样子。对于这个结果我还是很满意了啊我觉得要是跑高速的话它的油耗还会更低一点呢
油耗：油耗中规中矩，反正是拉货也不在乎什么费用了，我的车基本三四天才跑一回，也不是很远，百公里10.6L。
油耗：像是我们家里正常出去玩的话，油耗还真是不高，别看是皮卡车燃油经济型不输给小轿车。
油耗：油耗来说反正生活来说是有点高，但是拉货商用的话还是能够接受的，百公里油耗平均11.5L左右。
油耗：油耗还不是很高，正常生活代步是能够接受，百公里油耗9.8L基本不会很高。
现在的油耗还真说不准，跑的里程数太少了，还不到2000公里，最高的时候是11.7升，现在已经开始下降了，有的时候也就11升出头。
油耗：油耗来说反正生活来说是有点高，但是拉货商用的话还是能够接受的，百公里油耗平均11.5L左右。
买车之前有过犹豫纠结，是否该选择柴油车，因为听说柴油版本比汽油版本省不少油，遇到汽油车更舒适一点，开起来也更安静，所以就选择了汽油版，现在的油耗还不错，平均10.6升，不是太高。
油耗中规中矩，反正是拉货也不在乎什么费用了，我的车基本三四天才跑一回，也不是很远，百公里10.6L。
这台车的操控太好了，提速感很强，也正是因为这个原因，所以我经常加速超车，这种感觉还挺棒的，但是带来的后果就是油耗偏高，现在的油耗到了11.6升，看来以后得控制一下加速的频率了。
油耗：因为是新车油耗来说也不是很稳定，暂时看下来有点高，不知道以后能不能在降一降。油耗还不是很高，正常生活代步是能够接受，百公里油耗9.8L基本不会很高。
油耗：油耗中规中矩，反正是拉货也不在乎什么费用了，我的车基本三四天才跑一回，也不是很远，百公里10.6L。
油耗：因为是新车油耗来说也不是很稳定，暂时看下来有点高，不知道以后能不能在降一降。油耗还不是很高，正常生活代步是能够接受，百公里油耗9.8L基本不会很高。
油耗：因为是新车油耗来说也不是很稳定，暂时看下来有点高，不知道以后能不能在降一降。
油耗中规中矩，反正是拉货也不在乎什么费用了，我的车基本三四天才跑一回，也不是很远，百公里10.6L。
性价比方面我觉得挺高的，因为当时买车的时候优惠力度比较大。而且它的性能也很好，质量很好，品质也很靠谱！其实之前我就已经了解过这辆车了，当时看车的时候也对比了不少车型。最后觉得这款锐骐7是最符合我的需求的一款皮卡车吧！因为我觉得它的价格比较实惠而且性能也不差什么的，所以才选择了它作为自己的代步工具来使用吧买车之前我在网上查了一下关于它的资料资料以及一些使用感受的介绍等各方面的情况都是比较全面的而且也有一定的优惠力度嘛所以整体下来我觉得它的性价比很高了
锐骐7这辆车在这个价位里边属于性价比很高的了，颜值很不错，动力也很跟脚，我开着出去送货都神清气爽。
性价比怎么评价呢?这个就要看个人的用车情况了。我是觉得这台车的价格比较合理，裸车买下来17万出头，配置足够齐全了，平时用着也很顺手，我个人是很满意的。
必须的性比价比车型了，各种配置都很齐全，也超级好用的，平时也很好驾驭，买车还得是锐骐7了。
说实话这么多皮卡车里边我最喜欢的还是锐骐7，这个车不管是日常代步还是商用都很合适。
锐骐7开的时间虽然不长，对车的性能来说我挺满意的，但是车机系统灵敏度我不是很满意。
锐骐7价位挺合适的，买下来以后生活也方便了不少，兼顾平时装货实用性也是很高的。
车就像人一样，有的人德不配位，有的车也不符合价位，我觉得我这台车表现不错，对得起这个价格。
锐骐7开的时间虽然不长，对车的性能来说我挺满意的，但是车机系统灵敏度我不是很满意。
讲性价比，其实就是一分钱一分货的事，有的车定价确实比它便宜，但是看配置和功能以及综合的实力，就不行了，所以说还是要看整体表现，再就是这台车是不是自己想要的。综合这些因素，我觉得选择这台车太对了，它就是我想要的菜。
锐骐7这辆车在这个价位里边属于性价比很高的了，颜值很不错，动力也很跟脚，我开着出去送货都神清气爽。
我原来的预算是17万买下来的，现在超了一点，不过现在看它的表现还挺好的，多花点钱也值。
锐骐7这辆车不仅是颜值很高级，动力也很不错，以前总感觉皮卡就是干活的，现在不一样了生活中开着也是挺方便的。锐骐7价位挺合适的，买下来以后生活也方便了不少，兼顾平时装货实用性也是很高的。
锐骐7这辆车在这个价位里边属于性价比很高的了，颜值很不错，动力也很跟脚，我开着出去送货都神清气爽。
锐骐7这辆车不仅是颜值很高级，动力也很不错，以前总感觉皮卡就是干活的，现在不一样了生活中开着也是挺方便的。锐骐7价位挺合适的，买下来以后生活也方便了不少，兼顾平时装货实用性也是很高的。
锐骐7价位挺合适的，买下来以后生活也方便了不少，兼顾平时装货实用性也是很高的。
锐骐7这辆车不仅是颜值很高级，动力也很不错，以前总感觉皮卡就是干活的，现在不一样了生活中开着也是挺方便的。
锐骐7这辆车在这个价位里边属于性价比很高的了，颜值很不错，动力也很跟脚，我开着出去送货都神清气爽。
