内饰可能有点稍微简单，比其他车型要简单的多

其实还是价格有点下不来，希望年后准备买车的时候给点优惠吧

外观设计看起来独具一格，只是车漆的漆面不算多耐擦伤，偏薄了些 。

毕竟是辆皮卡来的，大道在舒适性上有些让我有些不太满意，主要是在减震方面的性能一般，在连续的坑洼路面上行驶时，颠簸感比较明显。

我买这车主要是实用，小细节希望能再提升一下吧，其他的倒是没什么问题，性价比还是特别不错的。

最不满意的就是隔音不好，车子跑着胎噪有点大。

不满意的地方就是轮子小点感觉，要说不满意

最不满意的就是隔音不好，车子跑着胎噪有点大。

对于这车，我还没有发现有什么不满意的地方。但是有一点让我不是很满意，就是这款车的隔音效果没有达到我的预想目标，当车速快的时候风噪和胎噪声就比较明显了。

目前还没有什么不满意的地方，唯一有就是方向机在低速转弯时偶尔会有异响，去售后检测说没问题。

车机系统反映过慢，而且后排座椅靠背比较直，并且内部空间做工一般，会有一些异响

这车不怎么日常，不太适合城市出行，不方便。

发动机终身质保享受到了，车机流量享受不到，我问经销商流量就2GB，导航没有，酷狗音乐更没有，WIFI热点也没有，说到这儿了，其他的就别想了，去试车的时候去按一按后斗铁皮，看一看厚度能否接受吧！现在，内蒙古自治区通辽市，说选装选配不了还有内饰，棚顶是毛簪，怎么形容呢？如长安面包车碰顶，不是织布棚顶，只有你选配天窗才有织布棚顶，还有一个就是GPS，我全下来15万多，将近16万，我差你那一个GPS，一说花15万多买的车，旁边架着一个手机导航，别人问你车没有导航吗，你寒碜不？

外观来说中网那块符合我的胃口，一个类似皇冠的logo很独特

外观属于那种耐看型的，比较符合我这种成熟男人审美

整体外观挺符合我的喜好，是很硬派的视觉效果，造型魁梧气势，车身线条厚重感足，方形的复古大灯也满满吸睛力，只是车漆薄，容易在不经意间留下划痕 。

在外观上还是花了心思的，设计出来的造型还是挺吸睛的，正面给人一种稳重的感觉，尤其是车头，气势感很足，而车身的设计也很流畅饱满，感觉像位壮汉似的，给人一种皮实耐用的感觉。

外观我觉得是比较偏低调简约，辨识度还是蛮高的。

外观很给力，车身设计结实，颜色也好看，漆面做工好，开着安全感十足。

外观霸气，我打算换上AT胎，开始不想改装买这车，后悔没买感叹者了

外观很给力，车身设计结实，颜色也好看，漆面做工好，开着安全感十足。

外观方面很硬朗，有棱有角的车身线条和方正的造型，看着就非常霸气。前两侧犀利的车灯组设计显得十分精神。

外观造型设计的很满意，高大威猛，看着就很霸气

大道的设计还是很有型的，整个车身线条特别硬朗，侧面造型也很硬朗，方方正正，开出去也不会丢脸（这是我参加大道无疆活动拍的照片）。不过感觉做工会有点问题，关门的时候会感觉到有异响。

外观很时尚，展现出了强烈的肌肉感和越野风。

外观霸气，但是那个行李架我不差你那400，内蒙古通辽地区连个选配的机会都没有

内饰是让我比较惊喜的地方，没有传统皮卡的那种傻大黑粗，全能者的内饰不管是中控屏还是沙发座椅都很好

车内的设计感不错，用料上也并没有太多的塑料感，软材质不少，同时中控台的布局很清晰，大尺寸大屏幕更显得科技氛围很浓 。

内饰配色挺协调的，软包的范围也不小，刚提新车时也没闻到太过明显的异味，中控区域的布局也很简洁规范。

能包裹的地方基本上都用的是皮质的，看上去还是特别有质感，储物的地方也挺多。一些细节上还是可以再提升一下。

内饰的设计还可以，材质用的都还好，就是隔音方面差了点。

内饰只能说一般了，说的过去吧毕竟我买的不是高配的，还可以接受，

内饰的设计还可以，材质用的都还好，就是隔音方面差了点。

内饰做工精细，中控台布局合理。座椅舒适性好，乘坐感受良好，仪表盘设计精致且实用，驾驶时操作简便直观。此外，车内储物空间充足，可以方便地存放各种物品，提高了乘车的便利度和舒适度。

内饰颜色很喜欢，就是中控台塑料感太强了，要是能加入一些软包的话就相当不错了

整个内饰风格给人更稳重的感觉，中控台的造型非常规整，物理按键操作起来也很有质感。就是车机系统不行，反应有点慢，偶尔还会卡顿。

超大中的控屏，操作流畅，显示清晰，而且支持多种功能，导航、蓝牙连接、语音控制什么的，很方便操作也简单。

棚顶略次，类似面包车，只有选配天窗才有那个织布棚顶

内部空间还是挺宽敞的，不会出现顾头不顾尾的情况，车内后排自由活动的空间也OK

空间很大没有问题，轻松满载五个成年人，不会显得拥挤，还有后货箱的容积大且规整，旅行时不怕东西多了没地方放 。

乘坐空间是比较宽松的，高度，宽度都很可观，坐在哪个位置都没有拘束的感觉，更重要的是他的装载能力也很强悍，就是一家人出外游玩，让我也不会有太多的顾虑。

空间我是特别满意的，前后排够宽不会伸展不开手脚，后排做三个成年人不是问题，像我儿子一米八坐着也不顶头。后斗我经常用来拉货，空间那是大的没话说。

江铃大道的乘坐空间还可以，后排虽说不大，但是乘坐后腿部空间还是很充足的。货箱容积也大，载物上很轻松，大件装着都没有什么压力。

空间很大，我一米八五的身高，感觉没有任何压力，很不错

江铃大道的乘坐空间还可以，后排虽说不大，但是乘坐后腿部空间还是很充足的。货箱容积也大，载物上很轻松，大件装着都没有什么压力。

它的空间很大，后排座椅也很宽敞。坐在里面的时候，我会觉得身体活动自如，不会有任何的局促感。货箱容积也大，可以装很多东西了。像平时拉一些货物什么的都很够用。

车内乘坐空间宽大，第二排坐三个成年人也不会觉得拥挤，储物超多，四个车门中控台上下都可以放东西

这车前排有足够的空间，我坐在主驾位置的时候，我的腿还能前后左后伸一下，而且座椅也很宽大，坐起来还是挺舒服的，后排空间也还可以，不过座椅靠背比较直。

空间方面，不管是驾驶位还是后排空间都挺宽敞，就算是180腿也能伸展，头上有空间，也不感觉挤。

座椅软坐着，非常舒服，内饰空间大，后排座椅能翻起是皮卡的一大亮点呐，如果前后能调就更好了 ☆ 空间设计亮点：扶手箱非常大，能改一个小冰箱 车内储物能力：后排座椅能翻起，能放很多东西 乘坐空间：内室空间非常充足

在10w级的皮卡里面还是算很好的了，可以说是第一梯队

动力的话我觉得比我想象要更有爆发力，提速爬坡或是超车速度杠杠的，起步遇到红绿灯也总可以先冲线，真爽 。

在舒适性上只能算是一般吧，减震效果不怎么样，过那些坑洼地带时晃动的感觉会比较大。当然车子开着还是相当稳的，方向盘比较准确，市区里开转弯半径也不算太大，刹车距离却比较短，并且大排量的涡轮增压，产出的动力真没得说，起步响应真挺积极的，大热天的开着空调坐满人，装满货爬坡也没觉得有压力，在高速上超个车也是轻轻松松。

开起来比我想的要舒服很多，我本来以为会很笨重，没想到开起来出乎意料的轻便。加速的时候特别猛，爬坡涉水都是轻轻松松。

驾驶感很好，尤其是动力棒，整车起步时都快，加速的推背感很强劲，方向盘的灵活性也好。

驾驶感受，起步有顿挫，起来以后就游刃有余了，变速箱是采埃孚的变速箱很牛?福特彪马发动机给力，底盘比炮稳

驾驶感很好，尤其是动力棒，整车起步时都快，加速的推背感很强劲，方向盘的灵活性也好。

开起来很顺手，动力也很强劲。虽然这车尺寸大，但是操控灵活度比较高，方向盘转向轻盈舒适，底盘扎实可靠。不过在高速行驶时隔音效果不好，风噪和胎噪声比较明显。

操控比起我老的风骏5要很多，2.3T提速很快，高速超车游刃有余。低速起步时有一定的顿挫，速度上来后就很平顺了，几乎没什么感觉了。

驾驶感受：第一感觉是这车的方向盘很轻，操控起来很方便，它一启动就习惯了，挂档也没有顿挫。

2.3T发动机在加速和爬坡时表现还是听出色的，?适合各种路况条件，给油以后反应很快。朋友说开起来比它的炮换挡要平顺

加速动力充足，但是全能者方向盘有点沉，没有GPS导航，14万全下来15万，我不差你那分八的，大钱花了那点小钱，我能没有吗，六万多块钱的轿车都有导航，他没有，

虽说车身尺寸不小，但操控起来没觉得吃力，方向盘的转动灵活无虚位，不会太过费力，刹车也不会出现脚累的情况 。

油耗：柴油的油耗自不必多说，买柴油版就是奔着低油耗来的

油耗：综合下来的油耗表现一般吧，毕竟车子大，排量也大，平时基本上是他来日常代步，市区跑多了油耗有些降不下来，多跑下长途的时候油耗方面就好看多了 。

目前的油耗应是皮卡车正常的范围吧，不高但也不算低，基本在11个左右，平时我开车的习惯也比较温柔，因此在这方面我没啥担心的，以自己开着舒服为准。

油耗：我一般都在城里开，在油耗这方面我觉得还是控制的蛮好的，百公里十个油左右。一辆柴油车能做到这个油耗真的挺厉害。

江铃大道的油耗还可以，买车还是载货为主，高速跑的也多，综合下来11L。

油耗：油耗是现在新车9.5还没出磨合，我跑工地农村多所以高点

江铃大道的油耗还可以，买车还是载货为主，高速跑的也多，综合下来11L。

在油耗方面，它的表现还算不错。根据我的使用经验来看，百公里综合平均8.3升的燃油消耗完全在我的预期之内，这让我感到非常满意。相比其他同级别车型来说，它的经济性表现较为出色。

油耗：现在在城里面开的话表现基本上是9.8个油左右，高速的话再个8.7个油，对于这么大一个车的话基本上能接受。

油耗：一共开了21295km，目前我的车表显油耗是9.4，个人觉得对于一台皮卡来说还是不错的。

油耗：虽然车身较大，在日常使用中的油耗表现相当给力，油耗大概是7.8哥油，?这对于皮卡来说是比较低的

油耗：非常满意，也挺省油，动力也充足，即使开空调，也不会影响动力，而且切记一定要加中石油，不要加小油 开空调油耗：开空调驾驶也不会多多少油耗，整体来说还是挺省油的

舒适性还不错，过崎岖的山路感觉震感也不大，座椅也有不错的支撑感，开很久身体不会觉得很疲劳，车内环境也很静溢 。

希望到时候买车的时候和优惠力度可以大一点

性价比真高，在同价位车里的优势很明显，动力、操控以及舒适性方面也比预期中有更好的表现力，智能化也相当丰富 。

性价比可以的，空间能满足我的用车需求，各项辅助配置也能让我更好地开车，对于这个价格而言，入手还是划算的。

买车的时候对比了很多其他皮卡我觉得还是它的性价比最高。

江铃大道皮卡车中性价比还是很高的，单单价格上就比较实惠，性能方面也好。

性价比还是感觉有点贵了，落地接近十六了比炮贵差不多3万，但是我没后悔毕竟比炮好用

江铃大道皮卡车中性价比还是很高的，单单价格上就比较实惠，性能方面也好。

车子的性价比很高，首先从外观上就能看出来它的与众不同。其次就是它的动力也很强，可以满足我的日常需求，最重要的是价格也很亲民了，在众多皮卡中它是首选车型之一了！

综合性价比还行，没有长城炮的高，但是很喜欢大道宽大的轮胎和它2.3T的心脏

大道的性比价还是很不错的，至少我觉得在同价位还是很能打，要颜值有颜值，要配置有配置，要动力有动力。

从性能、空间、油耗和其他安全配置来看的话性价比在皮卡里面还是算不错的，价格方面都挺合适的。?

怎么说呢？不算太高，也不算太低，谁买车不往细了看，等真正开过，体会到，才知道他是什么样的车，还有后斗铁皮一个字薄