斗篷的储物能力还是很不错的，为我们的工作室添砖加瓦，但与此同时，因为没有多的车可用，日常使用的时候经常需要连人带货一起拉，所以目前还是有一点不够用的，等以后有钱了肯定还要再入手一辆商务车 。

外观设计的比较长，从正前方看的时候根本看不到这个斗篷，觉得像是商务车，侧身看的时候又是比较苗条的 。

方向盘的握感很好，材质虽然一般，但摸起来有一定的弹性和防水功能，而且周边也没有繁琐的设计，看起来还挺大方的 。

入手这辆皮卡车它的优势就是空间，后边的斗篷可以放工作室的成品还有用具，但与此同时，因为刚创业起步，我们也没有商务车，大道虽然他也有两排座椅，但在接客户的时候也呈现出了局限性 。

动力还不错，每次带一些成品给客户送去的时候在市区路段动力呈现都挺充足的，手劲儿也比较足 。

虽然皮卡车的身躯比较长，但是在驾驭的时候难度也不高，方向盘也精准，没有卡顿感 。

油耗：耗油的表现还是很好的，日常利用的时候一直都还不算太离谱，而且也比较好磨合，时间稍微长一点就能够快速的降下来 。

乘坐时的舒适性还行，虽然只是普普通通的两排座椅，但座椅设计的贴合度比较高，长时间乘坐也不容易疲惫，隔音处理也用心了 。

工作室现在差的就是资金，干什么都是精打细算，也正是因为江铃大道的价格比较平易近人，且实用也还不错，所以我们才会一致地选择 。