最满意的是售后特别的好。在宜昌鸿悦长安4S店开展的售后客户关怀活动中，我经历了一次别开生面的体验。，我深刻感受到了长安品牌对客户的独特关怀。无论是专业的售后服务团队，还是贴心的关怀举措，都让我感受到了品牌的温度与力量此次活动让我对售后服务有了全新的认识。它不再是简单的车辆维修与保养，更是一种情感的交流与传递。
四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件，颜值担当，无可挑剔，配置了运动座椅，运动方向盘，360全景影像、人脸识别、全速自适应巡航，车道保持…………开车成为一种享受。
今天参加了商丘宏合的活动，试驾了univ车型，现在说说感受，这个车外观时尚前卫，符合年轻人的审美，动力强劲起步快，关键是价格也不高，准备置换。
满意的就是外观设计很不错，很酷！还有就是这个车的提速特别快，而且4S店还组织了“爱车讲堂活动，对新手司机很友好！”
我对这辆车真的要求不高，就只要运动感就可以了，这台车就是最帅的，对我而言就是这个价位能选到的最喜欢的车，因为同价位其实能够选择的车太多太多，现在的国产品牌也让我们有了更多的选择，这当然是优势，但是要在那么多的车当中选一台自己喜欢的，那真的还是得下一番功夫，因为我还是喜欢运动的车，所以第一次看到这台车我就觉得它很适合我，因为它是运动的，它是年轻的，1.5T的动力也是充足的，所以试驾之后也是特别的喜欢，最主要就是价格也低，所以没有什么特别的原因，就真的喜欢这个外观，喜欢它的运动感。
? 动力性能强劲：搭载 1.5T 和 2.0T 两款高性能发动机，配合先进的变速器系统，无论是城市通勤还是高速驰骋，都能为驾驶者带来流畅且强劲的加速体验。特别是 2.0T 版本，百公里加速成绩优秀，在同级别车型中表现突出。
最满意的话，也就是他的外观动力和配置吧，最开始关注UNV时就是因为它的外观，随后有段时间太忙了就没关注过了，但是出现那个大货车事情，才知道它的硬度竟然这么硬，动力的话虽然不上2.0T的，但是买车不就是为了日常代个步嘛，个人觉得1.5T也够我一个人开了，当然有帅的成分在就更好了，毕竟这外形就看着很运动很大气嘛，哈哈哈哈。
驾驶感受在这个价位里算是比较好的，高速开起来也不飘，恶劣天气门把手也没出现冻住的情况，电动尾翼，还有原厂的排气声浪，19寸的大轮毂，运动包围都比较喜欢。还有自适应巡航，原厂的360环影原厂的记录仪。安全方面还有疲劳驾驶提醒。可以说这个价位能买到这个配置已经很良心了。
最满意的地方就是外观和动力，当我看到长安univ第一眼的时候就被外观深深的吸引了，夸张的四出排气，还有声浪阀门，走在大街上无疑必是这条街上最靓的仔，动力也还可以，运动档模式下油门随叫随到，加速也很快。
最满意的地方是车子的驾驶感受了，我买车子也是看中车子的动力，这款车子在动力方面的表现很好，日常使用起来的时候感觉这个车子很给力。其次一点就是外观的设计我也是很满意的，整个车子看起来非常的运动时尚，符合我自己的审美。
不满意的当然会有，因为车子它不可能是一点毛病都没有的，首先就是隔音问题，因为胎噪和风噪还是比较大的，那么带来的驾驶感肯定不差，只不过就是隔音差一些，所以这辆车它最大的缺点就在于隔音，不过价格便宜，其实隔音好坏已经不重要了。
缺点：舒适性欠佳：车辆的减震效果一般，在经过坑洼路面或减速带时，路感反馈较为清晰，震感明显，乘坐的舒适性受到一定影响。
不满意的地方就是，P档按键有时候不好使，按下去上不来，还有就是放音乐的时候灭车后有时候再进去需要从新选音乐，方向盘上面没有切换按键。每次听歌都要点屏幕，还有这个后转向灯真不好，太靠下面了，希望改款能改成流水灯。
外观颜值在线，车头造型运动风十足。前脸的设计和普通车型完全不一样，看起来非常凶狠。中网采用了点阵式设计，搭配两侧犀利的大灯组，让整个前脸看上去十分霸气。车身线条流畅自然，尾部简洁大方。
特别运动的感觉，别的都不说，它的前脸，它的那种运动感是让我特别喜欢的。因为买车就是要买好看的，就是要买自己喜欢的。
外观的话，这款车确实很帅，整个车身加的运动外观，导流板，能够吧车的阻力降低加上底盘调教很稳，加速快，前脸和尾部尾翼还有侧裙都能够感受到这种运动感，年轻运动气息十足。
我这台颜色是星钻黑，虽然说容易弄脏，但是洗干净后在光亮的地方会发出很好看的像蓝色小钻石的光彩，整个车身流线型都很好，看着就会让人觉得跑高速时非常顺风，车灯的话看着就让人感觉像是被注视了一样，很好。
整车的流线比较漂亮，还有大掀背尾门也很喜欢，运动版19寸的轮毂确实很有钢炮的感觉，电动尾翼也比较个性。贯穿尾灯设计的比较漂亮，整车的辨识度非常高，非常适合年轻人开，外观造型很个性。溜背造型，双边四出排气也是加分项。
外观线条优美，犀利的独眼大灯，后尾翼导流板好帅啊。有人说大灯不亮，我开着还可以，有人说这19寸的轮胎爱爆胎目前也没发现。
车子外观的造型设计比较有运动感，车头看着也比较年轻时尚一些。尤其是中网的设计，看起来非常的大气。大灯的造型也很别致，打开以后的效果很酷炫拉风。侧面车身的线条也挺流畅的，轮毂造型看上去也很运动，具有不错的速度感和科技感。尾部的设计也相当的立体饱满，尾灯看起来很尊贵奢华，开出去回头率挺高的。
中控设计简洁大方，座椅的材质和包裹性也很不错。内饰采用了大量的软质材料进行装饰，提升了车内的整体档次感。
双D方向盘看着感觉较小，实际使用比较灵活。车内质感出色，多功能方向盘、全液晶仪表盘等，为乘客提供了便捷且舒适的乘车环境。
内饰的设计我是喜欢的，因为这台车偏运动，所以车内的颜色就会比较丰富一些，只不过就是隔音方面不太好。
内饰的颜色，橙黑相拼，皮质方向盘，翻毛皮运动座椅很舒服，舒适性很好，尤其是方向盘，个人觉得是不错的，看之前方向盘成槽点说的太小不方便什么的，亲身感受这个方向盘可以不会挡住屏幕，全车内饰加外观都是运动感十足。
内饰的做工还是非常良心的，基本没有硬塑料板。用的皮料还是非常不错的，并且内饰设计的也很漂亮，运动座椅坐着也非常舒服，中间翻毛皮的设计冬天也不是太凉，最喜欢的就是方向盘的设计，刚开始不适应，但是适应了之后怎么用怎么舒服，不管是单手还是双手都很舒服，并且还有氛围灯，空气净化，手机无线充电。座椅设计的坐姿也很舒服，跑长途也不是太累。
内饰做工精细，还是可以的，运动座椅很舒服，就是座椅加热通风需要选装，建议提高裸车价格自带加热，腰部调节，通风，记忆，索尼音响，就完美了，
它的内饰设计风格比较简约，没有那么多繁琐的按键设计。而且它在用料方面也比较厚道，基本上用手摸到的地方都做了柔软材质包裹。空调出风口的造型也很别致，看起来非常的有未来感和科技感。新车刚刚买回来的时候车里面也没有丝毫异味，这一点我感觉做得还挺不错的。
空间这个东西真的是要去感受，因为其实一开始的时候我觉得造型好看就可以了，空间不那么重要，但使用下来我发现其实后排空间还可以再大一点，因为乘坐起来还是有点憋屈的感觉，主要就是头部空间太小。
前排的空间够用，后排的宽度是够的，只不过高度要低一些，个子高的，体重高的话，可能有点紧凑，储物方面的话很大，掀背式尾箱容积是比较大，就是后排空间小了一点。
我身高一米八，坐下的话还可以，还差两指到三指的距离才能顶到头，我一个差不多一八五左右的同事坐我副驾，也没顶着头，就可能是看着不高，但是实际内部空间还是很高的，车里的储物格也很大，能放好多东西，中控台做的也很棒，开车时把手搭在上面真的很放松。
空间还是比较够用的，身高177体重180正常开车后排身高190体重240是可以正常坐进去的也不是太挤。车门储蓄格的延伸是亮点，下雨时放雨伞很贴心。扶手箱的空间也很大，还有档杆下的储物空间放东西也很方便。还有后座可以放倒拿掉后备箱隔板放一些大一点的东西特别方便。
这个车子它虽然是个紧凑型的轿车，但是它的空间设计还是很合理的，前后排之间的间距非常的宽敞。我身高178cm坐在主驾驶位置上开车的时候，头部离车顶还有两拳的距离呢，而且腿部的空间也比较充足，能够自由活动。
这车开起来感觉挺好，方向盘很轻便灵活。动力方面也很不错，1.5T发动机的动力完全够用了！起步的时候非常给力，加速也比较快，超个车什么的都很轻松自如的感觉
动力方面1.5t已经够用了，随时给油随时走，踩油门还能有推背感哦！经济模式有一两秒的延迟，能接受！整体来说，还是很好开！
因为这个价位的车，适合年轻人去选择，它一定要有调教，一定要有好的底盘支撑，一定要有好的动力，我认为还是可以的。
驾驶感受：动力没得说，1.5T家用完全够用，如果太追求动力的话可以试试2.0，我感觉1.5的动力对我来说是完全够的，起步快，加速稳，方向盘的轻重自适应也是很不错的，加上车自带的配置，能让你的行车感受很舒服。
v的话驾驶感还是很可以的，加速的话给油就反应过来了，而且转向调教的也很棒，轻轻松松不会有任何一点延迟，让你轻松变道和转弯，在高速上动力也是很强的，轻轻松松超过其他车（不过，还是得注意安全为第一哈）踏板的重量也很不错，不是很重，但也不轻，达到了刚刚好的位置。
驾驶感受：蓝鲸1.5t的动力已经可以满足日常需求了，普通模式下提速可以说不输任何同排量的车。本人开车属于比较激进的，在高速上超车可以说是非常轻松，动力随踩随有。方向盘还有多种模式可调，我比较喜欢重一点的方向所以一直用的运动模式。这款车的刹车是比较灵敏的，车速100的刹车距离才30米左右，并且弯道的表现也很稳定，80左右走高速的匝道弯路一点问题都没有。
驾驶感受的话，我觉得它的方向盘手感还不错，转向比较精准。动力方面我觉得它也比较强劲有力，平时超车和提速感觉都挺快的。底盘调校得不错，开起来一点也不松散，跑高速的时候车身也挺稳的。不过它的隔音效果稍微差点意思，开着它跑高速时车内会有一些风噪。
油耗：油耗层面，按照我自己日常的用车方式，百公里综合油耗为7.5L，这个油耗表现属日常家用可接受范围。
油耗：市区开油耗会在八个多，因为市区开车，而且自己经常地板油那么开车不那么柔和，所以它的油耗就会高一点，当然我也能接受，八个多的油耗还可以，并不算费油。
油耗：驾驶这款车的时候，之前刷得视频，看的5个或者6个油，看着不高，实际驾驶的时候，基本上则是在6个7个左右，堵车的话油耗可能是有点高的，这都正常，新车开的时间不算很长，后期磨合可能会好一点，图上是高速行驶测得油耗，中途服务区休息10分钟。
油耗：我目前在滨州上班，在市区的油耗是7到9.5个油百公里国道省道的话差不多6到8个油百公里，高速的话百公里差不多六个油。
油耗：平时开车走拥堵路段不是太多，个人开车比较激进，能开到7.6的油耗已经很满意了。如果正常开是达不到这个油耗的，也就6.5左右
油耗：油耗一直保持12个左右，我平时用标准模式，偶尔用运动模式开，可能会比较费油吧，还有就是我行驶的距离比较短。后续应该也得8-9个油吧
油耗这方面，我觉得它的表现也还可以吧，虽然目前在市区里面行驶的时候油耗会高一点，但是跑高速的话它的油耗还会低一点。这个车子它本身的发动机排量就比较小，而且我平时开车的路段也比较堵，所以整体的燃油消耗也是蛮合理的，百公里的综合油耗大概也就7个油左右，对于家用来说还是能够接受。
送了很多礼品和保养服务。长安UNI-V是国产品牌中的佼佼者，它的配置丰富、性能出色、外观时尚大气等优点都让我非常满意，而价格也相对合理，所以我认为这款车的性价比非常高！
日常满足代步，外观颜值在线，内饰有质感！一辆10来万的A级家轿，如果不是特别要求空间的话，在这个价格区间，我觉得UNI-V不是值得，而是超值。
性价比还是非常棒的，因为优惠力度也有，而且有我喜欢的造型，有比较好的颜值，这些方面也都是比较优秀的。
性价比很高，10多万左右带来的配置体验不输二三十万左右的车型。性能好，配置高，运动气息外观，多功能的配置给我们带来的体验是很好的，行车一千多公里，给我的感受是稳，看能有些人看着车外观太激进不适合什么的，这款车满足我的一切。
当时购车对比了多个同级别车型，包括一些合资车，但最后还是选择了长安，破过吉尼斯世界纪录的发动机应该是经得起考验的。整车优惠力度还是非常大的，并且还有终身免费基础保养，销售的态度也比较热情，售后也是比较靠谱的，并且购车还有置换补贴，旧车折旧的价格也比较公道
车子的性价比也是比较高的，我觉得买下这台车的话还是比较划算的。因为这辆车子它的配置方面也相当的优秀，而且当时买车的时候店家也比较大方，还赠送了我三次免费保养，所以我感觉这个价钱并不是很高。
