在我加的本地车友群里发现开UNI-V的车友都是以95后和00后为主，主要也是它的这种运动又个性的外观风格就很符合咱们90后和00后的审美，像无边界样式的前脸造型以及两侧细长且凶狠的大灯样式都很符合这台车的运动属性，所以说这台车的外观是我最满意的地方之一，另外就是它的动力表现也是非常赞的，这台车的动力表现真是超乎我的想象，充沛的动力储备以及十分灵敏的动力响应带来了非常棒的动力体验，因此都让人觉得车子开着特别有驾驶乐趣。
最满意的就是这款车的外观，感觉真的很帅气。再加上2.0T发动机的加持，简直就是无敌的存在，哦对了，还有爱信的8AT变速箱，长安真良心。
最满意的肯定是外观啊，这颜值这个级别已经没什么可挑剔的了，至于有人说V是鬼火，我只能说，鬼火的是人，与车无关。 长安已经把最好的都给了V，军工企业值得信赖。
我也没有开过这么高档的车子，就目前来看，我觉得长安UNI-V的整体表现还是相当优秀的，没有特别不满意的地方。
前机盖跑完有点热，我以前开的都是自吸的车，不知道是不是带T的车都这样，其他几乎没有，我182身高，坐在里面也不顶头，没有网上说的那么邪乎。
这辆车的外观将极简的理念和运动元素结合的非常完美，整体格调还是很独特的，还有这幅18寸的大轮毂也很符合整台车的运动气息，整体看起来非常协调。
我加装了橙色的运动套件，感觉很配这款车。车身做工很有流线型。车头很有个性。腰线很符合空气动力学。车尾的4出排气很霸气，还带可变排气声浪。电动扰流板是自动感应的，如果速度超过90公里自动开启，而且是无法关闭的。
☆ 个性化运动套件：这个包围确实很加分，一下子感觉气质上年轻了不少，外观上提升了2个动力，开玩笑的，这个颜色刚到的时候全车给贴了一层白色的膜，自己可以动手撕膜，特别解压。
不管外观在强调运动，内饰也同样如此，比较亮眼的配色和运动风格的座椅使得整个内饰看起来都特别有活力，而且车内用料也不错，尤其是皮质和翻毛材质包裹的座椅也确实挺有档次感的。
内饰23款都是橙色翻毛皮的材质，非常好看。空调的效果很好，开一会就很冷，我一般都是开2挡，24度，都很凉快。座椅是橙色翻毛皮的运动一体式的，软硬适中，坐着很舒服。第二排座椅要更软一点。空调的过滤效果很好，一点异味都没有。
这一代内饰感觉没有上一代的好看了，刚开始知道把车内饰改成好多橘色的，我上了好几天火，不过看到实车确实也还挺协调的，内饰用料可以说很不错，座椅也很舒服。
空间很大，而且内饰有好几个配色可以根据自己的爱好选择，今天去参加活动看了一个橙色的内饰也很好看很阳光的感觉
车内的空间布局还是非常合理的，前后排的乘坐空间都足够宽敞，而且后排座椅也设计的比较宽大一些，包括填充物的柔软度也不错，乘坐舒适感还是挺可以的。
后排的头部空间确实有一点小，没有十全十美的车子，既然是运动轿车，自然要把操控放在第一位。储物空间很多，很丰富。后备箱很大，还是掀背尾门，很实用。第二排的乘坐空间很大很宽敞。
为了一步到位，我们当时就直接选择了2.0t车型，就结合目前开起来的体验来讲，我觉得这台2.0t的高功率发动机真心挺给力的，可以肯定的是每个速度阶段下的动力响应都非常及时，而且整个行驶过程中的动力储备也都足够充沛。
这款车的加速很优秀，2.0t的发动机真的很厉害，后劲十足，感觉动力源源不断。爱信的8AT变速箱匹配的很好，换挡很平顺，一点顿挫也没有。跑高速真的是游刃有余。方向盘很低速的时候很轻盈，高速的时候方向就会变的很重。刹车很线性，很好掌握。过弯并线的时候非常稳健。
平时开普通模式就行了，轻点油门有时候也穿，油门特别灵敏，起步也特别快，而且开起来感觉特别稳。网上说降档以后在提速会有延迟，说是变速箱调的不好，ECO模式会有点，普通模式基本感觉不出来了，开启运动模式后基本就是给油就冲，地板油直接推背。
决定买2.0t车型的时候我对油耗表现也是做好了心理准备，像我们平时跑国道的频率比较高，8~9个油也算是很正常的水平了。
油耗就是2.0T发动机的正常油耗。城市拥堵的时候在百公里10左右。在郊区不拥堵的时候能跑到百公里6升。高速120公里的速度，油耗在7升左右。开空调对油耗影响很小，毕竟是2.0T的发动机，开空调发动机一点感觉都没有。
我觉得这台车在价格上还是拿出了足够的诚意的，本身的定价就不是很高，再加上当时买车时也给到了比较大的优惠力度，而且车子本身的综合素质也很给力，我觉得这辆车挺值得入手的。
2.0T的发动机 爱信8AT的变速箱，我觉得这个价格真的很良心。就算是没有优惠也是超值的。我是2.0T锋速版，车价129900，加装选装包4999，一共134898，现金优惠6000，医护2000，置换2000，裸车价124898，保养的费用一般在500元左右。目前没有用车一切良好。感觉现在长安的车子质量很稳定了，而且2.0T 8AT的组合也是目前价格最实惠的一款车了。
我是2.0锋速的车主，要说性价比肯定没有1.5的高，但是我就喜欢排量大的啊，因为平时告诉跑的较多，也没多犹豫，直接上了2.0，领速版我觉得好多我用不上，就买了锋速，选配时加装直接拉满，和领速也没差啥了，少了氛围灯，辅助驾驶，一键赛道模式（精神小伙开关开玩笑）没拍几张照片，后期补上。
