优点是挺多，缺点貌似也不少。比如基础配置就做得不够好，原厂倒车雷达都没有，只能后期加装，反正我是加了倒车雷达和倒车影像。还有隔音也不大行，时速上了80以后，车内就嗡嗡响，还好大多数时候都是上下班代步，开得都不是很快。还有悬挂调校得有点硬，滤震效果不是很好，在经过减速带的时候尤为明显。

外观造型很时尚，本田家族式的设计语言辨识度高，无论是前脸的大灯组、车身的腰线，还是车尾的造型，都充满了年轻活力的气息。这样的外观设计不仅让飞度在众多车型中脱颖而出，也符合我的审美。

内饰质感一般，毕竞成本摆在那，不过飞度也算是换了个思路，在设计和做工上下功夫。虽然还是塑料为主，但看上去比较简约实用，拼色的内饰突显年轻，也有活力。我的顶配MAX版方向盘用上了真皮，手感不错，上面的多功能按键主要是调节驾驶辅助功能的，用着顺手。

虽说是小型车，尺寸也不大，但飞度在空间利用上做得非常出色，前排和后排都能享受到舒适的乘坐体验，我1米7的个子坐车子还是轻轻松松。后备箱容积也还是可以，足以满足平时的储物需求，而且还能放倒后排来拓展。

驾驶感受上飞度也挺优秀，本来本田的调校就不错，再加上小巧的车身尺寸，无论是在市区穿梭还是走走小路，它都能保持稳定的操控性能。1.5L的发动机有124匹，对这车来说动力已经绰绰有余，无论是起步还是超车，都能提供充足的动力输出，有时候看到有乌龟车咱也不用和他耗着，给脚油该超就能超。地球梦发动机，动力这块完全不用担心。

油耗：平均百公里油耗现在是6.2L，跑了八千两百多公里，估计至少七千公里都是在市区，对于我这种经常堵车的路况来说，这油耗真的挺不错。

性价比因人而异吧，比如我不太喜欢电车，这个价位用来代步就只有飞度最合适，也最和我心意，所以对我来说飞度的性价比就是不错。