在我看来，它操控开起来真是舒服，新手小白也不会觉得难，跟燃油车没有什么区别，有着优秀的底盘调教，车身稳定性会很好，也比较的灵活，刹车的话也挺灵敏的，方向盘设计也恰到好处，握感轻松，容易控制方向，转动起来不费力，还有就是高颜值的外观也蛮符合我的审美，车头设计的高冷精致，给人高大上的感觉，还带动感气息，开出去聚会能很有面子。
买车其它的我都不在意，我在意的就是颜值，因为我就是想要一台好看的车，这个是我买车的一个想法，其他的我认为不重要，因为现在的新能源车其实都差不多，它的续航它的车机其实都大差不差，都是区别不大的，所以颜值才是重点考虑的，这台车很动感，作为SUV，它又有着很简约很时尚的风格，总之就是特别喜欢。
在入手它之前，我看过的车子还真的不少，而它让我最满意的地方就是它的动力很强劲给力，没想到新能源电车的爆发力也比较强，遇到加速的时候不会觉得有迟钝感，开着没有吃力感 ，另外它内饰我觉也很不错，内部却透着一股时尚，耐看的感觉，用料很厚道，因此带来的触摸手感很舒服，中控台上布局也很规整合理，中控大屏真是让我爱不释手。
车内的储物空间不过多，我希望能够再多设置一些，这样放置小物品就更方便了，而内饰的问题我觉得是整体风格有些太单调了。
首先不满意的就是价格，因为它确实没有很多的优惠，但确实是一台自己喜欢的车，我认为买自己喜欢的车就不要想那么多，因为什么样的车其实都会有人去选，自己看上了这样的车，那就买，如果不买那么我肯定会后悔。
空间虽然够我自己代步开，但是对于家用来说，后排的空间还是有点小的，如果是三个胖些的男生坐在里面会觉得有些拥挤，活动方面会有些限制感。
颜值真的很在线，老远看上去就很吸引大家眼球，第一眼就让我深陷其中啊，感觉不管从哪个方位看都很有设计感，它的前脸设计让我尤为的着迷，尽显大气的同时更掺杂着一些很酷的设计，左右两侧的大灯也格外的引人注目，车身的弧度也很优美，线条也自然流畅，车轮轮胎的样式还很好看，彰显了很强的力量感。
这辆车的设计是非常喜欢的，其实新能源车的设计整体度非常高，因为它的那种质感是燃油车所没有的，首先就是前脸是不一样的，那么也让我更加的喜欢，总之就是想要的感觉。
外观造型的设计感很强很帅气的，而且整个车身的体态比较宽敞，充满着力量感，霸气感，独特的前脸拉升了整体颜值，而两侧车灯的造型独特，更显得车头部分的高大上，如果是侧面看的话，所带来的动感很强，也很年轻化，尾部设计又增加了不少运动气质，轮毂的造型更有种强劲的运动感扑面而来，不管是把它停在停车场，还是开着出街，都能获得很高的回头率。
内饰这一块，用料很讲究，很多地方都是柔软材质覆盖，细节做工品质上也没有落下，工艺水平严谨精细，内部配置也蛮到位，我很喜欢那充满科技感中控屏幕，功能丰富，操作流畅，摆放的位置还很合理，音响音质也很好，听歌时感觉很舒服，座椅设计也相当不错，靠背支撑比较好，很符合人体工学，不过设计风格来讲缺乏些创意与新颖感。
它的内饰很简约但又很时尚，又有着很出色的手感，所以会有一种很简约的感觉，但又不简单，这就是体现出它的高级感。
内饰设计整体看起来属于简洁科技风，尤其中控台设计得满满科技感，配置很丰富，中控屏包含了诸多功能，清晰度也很很高的，车内的配色搭配很显清新时尚，比较符合我们年轻人的审美，而且用料上也很有档次感，触感柔软舒适，做工上也很精细讲究，真是算良心设计了，座椅也很舒服，坐上去就能感受到身体的贴合，开的时间久了也不会有什么疲惫感。
车内的乘坐空间是足够宽敞的，前排给了我宽松舒适的驾驶环境，我1.84的个子，头部离车顶还有两拳多距离呢，而后排的横向以及纵向距离的设计很合理，在腿脚的摆放上不会有局限感，坐三个大人一点也不会显小，跟前排的空间感受相差无几，不过车里储物空间还是需要改进下的，储物格数量不多
空间是非常大的，因为它设计的很宽敞，后排地板是平的，所以乘坐起来会很舒适。当然了这辆车除了后排空间，它的后备箱也特别大，所以它能够放得下很多东西，有的时候我觉得买一台空间大的车真的挺方便，自己虽然是一个人，但买一台这种车还是很开心的。
它在乘坐空间方面是不具备什么优势的，我178的身高的坐在驾驶位置还是很宽松的，头部不顶头，而腿部和脚部也有充足的空间让我操作，不过后排会有点压抑，尤其是后排满载的时候，拥挤感挺强的，好在这车大部分时间是我一个人用，因此也没有太大的关系了，至于储物空间，我觉得很不错，前后都有很多的储物格，后备箱的空间也是很可观的，像我经常出差，每次放几个行李箱是完全可以的。
动力性能优异，完全可以满足我的代步需求，变道超车一点都不难，爬坡性能也不错，都无需踩到底，就能爬上坡面了，各个速段下的动力响应都很积极，感受不到任何顿挫感，带来的推背感很强，操控的话，有着很轻盈的方向盘，还挺准的，没有太大的偏差，转弯半径也小，也能轻松应对窄路行车，刹车踏板也跟脚，反应快速，制动距离短。
首先就是驾驶起来要运动，说直白一点就是提速要快，当然了，新能源车的提速自然是非常好的，也是非常迅猛的，而且方向盘手感好，底盘支撑也充足，所以在驾驶的过程当中就会非常的安心。
动力确实很棒，平时上班开着很轻松，遇到红绿灯起步很轻快迅速，包括提速效果，在我看来也挺不错的，高速的时候也能让我很放心，能带来比较有劲的一个储备动力，我觉得动力真的是随叫随到的，而整个的操控方面也好上手，开的时候不会感到笨重感，相反车身很灵活，而且方向盘转向时也没有任何的沉重感，刹车系统也是灵敏有安全感。
续航方面我觉得还行，在城市道路的行驶中没觉得掉电很快，充电频率不是多高，并且充电的速度也是蛮快的，不会影响日常的用车。
电耗：因为纯电的车型给我的感觉就是很好开，就是在市区开，因为上下班的路程并不远，那么买一台纯电的车型也非常划算，这台车的续航能力也可以，能够让我一个星期不用去充电，跑长途也能够胜任。
它的电耗上并不高，也很稳定，我觉的挺知足的，另外驾驶时它的续航里程也很长，平常6天左右充次电就行，相比于高额的油费来说，它的充电费用真是低，用车成本便宜太多了。
在我看来，性价比还是很不错的，可以带给出色的驾控体验，配置方面基本想要的都有，漂亮的外观更是我很中意的，还有着经济续航表现，并且新能源也是未来的出行趋势，因此选它还是很合适的。
性价比是买车的重点，其实自己当时也想着买一台便宜的就好了，但看来看去那么还是一步到位，所以就选了一台价格稍微贵一点的车，但这台车我还是很喜欢的，因为它只是优惠少一点，其实驾驶质感这些方面都挺好。
对比同级别车来讲的话，它的性价比的优势很明显的，颜值很高的，平时开着上班比较有面子，另外从价格方面以及配置方面也都是很适合我的，动力输出上挺棒的，尤其是在爆发力这方面做的很好，而它的电耗是不高的，经济性很强，后期保养费用也很低，更重要的是它的车价在同级里也不高，优惠力度也是有的。
