最满意的就是瑞迈的舒适度,瑞迈的舒适度完全出乎我的意料,刚开始试驾的时候,我对车子的舒适度是没有什么太大的概念的,只是觉得坐上去不硌屁股就行了。可是现在每次往返工地,还要跑长途,长时间的开车是很费精力的,也很累。但舒适的座椅和适当的空间能让我的疲惫感大大减轻,工具型皮卡车上有这样的舒适性怎么能不满意呢。
满意之处就是它能拉货也能载人,因为有乘坐需求和拉货需求而买的瑞迈,说实话坐着还可以,虽然比不上正统的SUV那么舒服,但也比一些皮卡和面包车好很多。后斗的装载能力也不错,平常也有朋友借着去搬家或者拉一些大件的货,用途比较广,对我们这种人来说肯定是希望它越全面越好,瑞迈这方面做得很棒,到现在开了3000多公里没有让我失望。
买车子就要买自己喜欢的,满意的。瑞迈满意的第一个点就是它的外型真的是戳中了我的心,我买的颜色,是我一直想要的白色,在阳光下特别的亮眼,在我们的这个城市,很少能看到这样白色的皮卡车,开在路上就特别的亮眼,回头率会是比较高的那一款。这个车子的话,比轿车的载货要强,能够装的空间较多,毕竟有一个开放式的车厢。外观内饰过得去,不说多么漂亮,但是绝不算丑,做工也没有其它国产品牌那种非常大拼接缝隙的粗糙感。怪不得瑞迈能一直保持很高的销量。
世界上本来就没有十全十美的东西,因为瑞迈的外观和舒适度我选择了它,但是它也有美中不足的地方。瑞迈的发动机并没有我想象中的那么平稳,还是有些许抖动感的,但是这也并不会妨碍我开车时的感受。
没有什么特别不满意的,这辆车我也没开多久,目前也没出现过任何问题,还是比较中意这辆车的,非要说哪里不太好的话那就是风噪这方面不太行,噪音比较明显,我对声音比较敏感,也不知道上高速会不会更大,不过放歌曲之后盖过去也就听不到了,这个问题还是蛮好解决的,不过同时也希望这个问题以后能有所改进吧。还有后排腿部空间比较小,不过这样设计也是为了后斗的空间更大,也可以理解。
储物空间安排的比较差,也就档把前面可以放点小物件,副驾驶前面的手套箱特别小,放不了啥东西。中央扶手箱进深也很浅,我的保温杯都放不进去,放杯架里面杯架很浅,所以走工地容易给抖出来。还有异味也比较重,买车肯定是很希望有一个很清新的味道,但是并没有,这异味属实受不了,后面网上各种百度,才弄了点去味的东西,最后好多了!
要说对瑞迈最满意的地方,那肯定非外观莫属了。车子外观霸气、有型,非常符合我们这种中年男人的审美。换句话说,瑞迈完全长在了我的审美上,我觉得皮卡就应该长这样。
外观看起来很虎的样子,同价位那些皮卡车造型看起来很土,而且很低廉,虽然买个皮卡不在意这些,但是天天看着太丑了自己也不舒服。
外观的话也是我媳妇喜欢的类型,设计的也很好看,开出去的时候也是比较耐看的一款车,记得媳妇开出去游玩的时候,路上的回头率也是比较高的,当时我心里面也是挺开心。瑞迈前半部分就是SUV,后半部分的话就是一个敞开式的后斗车,都差不多是这个样式,但是瑞迈的颜值看起来还是挺贵气的,整个车的线条走向也是非常的美观,帅气逼人,给人的视觉效果很好,如果之后自己的手头比较宽裕的话,有想过稍微地改装一下,增加一点自己的特色。
内饰也是我喜欢瑞迈的原因之一,档杆给我的感觉就是很实用耐看,使用的时候手感还蛮好的,很顺手。除此之外,瑞迈的座椅也是一大亮点,座椅的软硬程度很适中,坐起来很舒服
内饰没啥谈的,就是很粗犷的样子,这个价位的皮卡都是这个水平,基本都是塑料件,除了中控屏略显高级以外其它的都很掉价。
内饰的布局颜色什么的都很合理简约,是我媳妇喜欢的,包括操作台那一块也很合理,座椅的材质还有扶手箱那一块都是挺好的,用手轻轻的摸上去也很有质感,当时销售人员给我送的脚垫也是质量不错的,没有像有些店送的东西不能用的那种,而且毕竟是拉货的皮卡,把它内饰装的很高大上,也有点不切实际,是吧。它里面还有蓝牙、多媒体,比较符合现在流行的这种电子化设备,音响效果也是可以的,平时媳妇喜欢把音乐打开听着歌曲开车,整体我感觉还是不错。这点挺好的,多媒体声音开大一点不仅仅能盖住发动机的声音,还能听音乐,这个我老婆喜欢,她每次上车就连蓝牙打开音乐这样。就是内饰的异味比较大,不过问题不大,多用点活性炭去味就行了.
空间还是相当够用的,对于一米七多身高的我,不开车时在车里休息,座椅往后拉,腿差不多是可以伸直的,所以在车里休息还是很舒服的。我朋友个子比较高,1.85cm,开我的车也完全没有问题。后箱的尺寸摆在这,每天去工地拉货都是够用的。
带着家里人跨省旅游或者装着一车的货和人去很远的地方,觉得它的装载能力还是很强的,很多东西基本上一车就拉回来了,非常实用。就是后排的乘坐空间不是很大,特别是腿部方面.
拉货空间是毋庸置疑的,在我的眼里就是一辆小型的装货车,就是为了能够载货物用的,后斗的空间还是很满意的,能拉很多的东西,平常自己回家去买点东西也可以轻松放下。前座的位置也是宽敞的。就是车内的储物空间确实不是很大。特别是杯架很浅.
说实话变速箱换挡时的顿挫感还是有一点儿的,一般在拥堵的情况下换挡就有点顿挫,不过影响不大。瑞迈跑高速时的底盘是真的很稳,没有发虚发飘的感觉,给人很强的驾驶信心,瑞迈真的很带劲,动力和底盘等各个方面配合得都很平衡。
操控在同价位的皮卡中算好的了,空车跑高速也不觉得飘,重车就更不用说了,稳如老狗,只是车身比较长,去一些小的地方很不方便。而且动力感觉挺强的,选的柴油版,怠速的时候发动机抖动比较明显,但是我也不在意这些东西,毕竟是个工具车,别出毛病就行了。三挡有一个明显的动力爆发,超车还是比较轻松的,没有那种踩油门车不走的感觉,就算是超大车也比较迅速。十万能买到这种动力水平已经很满意了,同价位要是买一些MPV,那动力表现真的让人着急。但是高速的噪音让我有点接受不了。
本人对这个价位的瑞迈也是挺满意了,还是值得推荐的。车子的底盘很高,坐在上面的话前面视野是比较好的,越野的能力也非常的强,动力的话是完全够用的,跑高速的时候一点问题都没有,开起来也不费劲,当时媳妇开车我们出去玩的时候,看她操作的还挺顺溜的,超车一点问题都没有,在驾驶的过程中感觉也挺快乐。乘坐舒适性的话还是不错的,坐着很舒服,腿也可以完全舒展开,包括座椅的设计材料也都是挺好的,空间也挺大,坐在车里面也不会感觉到狭小,让人的心情也很美丽,过减速带什么的也不会有很大的颠簸感,所以说选择瑞迈没有错。
提车一段时间,高速、省道、市区都跑过,市区油耗会高一点儿。这个会根据实际情况有变化的。城市拥堵油耗基本是10升左右,高速路况下的百公里油耗是8.6L升左右,还是完全可以接受的。
油耗一般般吧,现在我的油耗是在9.6L,目前还有点高,毕竟车也重,而且我送货的地点基本都是在车流较多的地方,容易堵车,现在跑的也少,应该再跑段时间也会再降点的,希望能降到9L以下吧。
当初我哥让我选择柴油机就是这点好处,油耗都在我意料之中,经济又便宜,平均油耗也只有8L呢。还是挺省油的呢,油费支出省了不少钱。
瑞迈的性价比还是蛮高的,当然,对于买车的我来说,当然是越便宜越好。我只能说相对于这样精致的外观和内饰以及它的实用性,这个价格绝对值。
车子也开了这么久,办下来也花了10.38万了,目前整体来说还是非常满意的,可以很好地满足我的需求,刚好买这款车他们还有免息的政策,所以过段时间就把轿车卖了,换皮卡,现在觉得早换早划算,要是一直做这行,估计以后长期都是用皮卡了。
性价比的话我觉得挺好的了,这个价格能买到一辆2.5T的皮卡车,很满意了。五十铃这个车的牌子也是妥妥的大品牌,大家对它的风评也是很不错的。当时让我很满意的一点,就是销售人员服务态度也挺不错的,很热情,所以说通过一些细节,我觉得我选的这款车没有错,自我感觉很值得信赖。