缺点的话就是内饰稍微有一些异味，闻起来不是特别的舒服，另外就是收入高了之后，这个噪音比较的啊，挺明显的，我这个人也比较敏感，哈哈。其他的方面倒是挺不错的哦。

不满意的可能就是内饰了。座椅的舒适性一般，主要是坐垫和靠背比较直，坐久了会有点累。

最不满意的是内饰，虽然这款车是皮卡，但是它在材料的选择上也比较普通。，要是材质能更有质感一点就好了！

最不满意的一点就是新车还是有一些异味的。不过应该新车都会多少有点，对于这个价格的皮卡也不能要求太多！总体上还是挺满意的。

整体性能来说，跟这个价位蛮匹配的，我还是挺满意的，要是说有什么缺点的话，个人是觉得提速相对来说慢了点，老司机还是喜欢提速快一点的车，不过价位摆在这里，也不好强求一脚起飞了，还有不满意的一点就是车内存储空间少了些，随便塞点东西就满了，加点存储位比较好。

不满意的地方当然有，首先是油耗，我平常的驾驶风格也不算是非常激进的，但是就算如此，我目前的城市综合油耗也超过了10L，我觉得是有点高了。不过基本上车子每天都是满载的状态，拉的货也多，对于这个油耗也能接受。

最不满意的就是舒适性，瑞迈的降噪系统做的不是很好，在高速路上开会有很大的噪声，不知道是不是我货拉的多的原因。

隔音不好，高速上那个噪音难以描述，每次速度上了90码就会有明显的响声，速度低就没事，平时路上开很正常，一到高速什么胎噪声风噪声啥都来了，还是听着挺烦的，每次只能打开音乐放大声音分心了。

这车买来也就这个价格，缺点也就是舒适性那些，我倒不是很在意，毕竟买这个车也不是为了舒适性，更多的是为了空间，平时开车的时候，车子的隔音很差，基本上速度一提上来，噪音都是听的一清二楚的，还有座椅也是很硬，但可能因为小时候坐习惯了这种车，反倒对我来说不是什么大问题，其他的缺点没什么。

最不满意的应该就是内饰了，虽然这台车的价格不高，但内饰的细节还有待加强，新车的味道有点大，不知道什么原因导致异味明显，不过开了两星期后就没有异味了。

缺点就是高速的时候，胎噪和风噪很明显，在车内能听到很大的噪音。还有就是油耗的问题，在市区里开车，每天上下班，需要等很多个红绿灯，油耗就会很高。

不满意的地方就是隔音略差，跑起来后的胎噪和风燥都比较明显。还有后排座椅靠背不能调节这个设计我不太满意。其他的话暂时没有发现什么特别不好的地方，毕竟这台车我也刚开没多久，所以后期再慢慢来跟大家分享吧。

缺点就是高速的时候，胎噪和风噪很明显，在车内能听到很大的噪音。还有就是油耗的问题，在市区里开车，每天上下班，需要等很多个红绿灯，油耗就会很高。

最不满意的就是这辆车的内饰了，因为新车刚买不久的原因吧，车内异味比较重。而且它的隔音效果也不好，开在路上能够听到明显的风噪声和胎噪，我觉得这是它比较大的一个缺点。

内饰一般般，做工还可以，但总觉得材质不那么好。不过想想这个价格能买到这样的车已经很不错了。

隔音表现挺不满意，隔音跟之前的那个车差不多，我原本以为新车能给我带来一个更好的体验，但是没想到隔音也是跟之前的车差不多，风噪胎噪也都是很严重，只要车子跑国道速度上个70码以后，耳朵简直就是遭罪。

不满意的就是这个车的内饰有点塑料感，这点让我感觉不是太好。还有就是车子过减速带的时候底盘减震也不是很完美，颠簸的感觉比较明显，要是能再软一点就好了，不过这价位也在这摆着呢。

不满意的地方也就是感觉起步有点顿挫感，给油的一瞬间会顿挫，其它的还好，胎噪是有点大，不过一分钱一分货，10w的价格能帮我拉拉货，满足我的需求就已经很棒了。

瑞迈真的太大了！转弯半径也因此受到影响，每次转弯，特别是在路口狭窄的地方，我都会感觉提心吊胆的，毕竟这是我的大宝贝！回到农村老家，路面更加狭窄，以至于我每次都很少返乡。

噪音比较大，嗡嗡的声音让人觉得很烦，特别是高速上的风噪和胎噪挺明显的，长时间开高速下来耳朵还嗡嗡响。其次就是后排座椅靠背角度比较陡直，坐一会就觉得累了。还有就是新车异味还是比较大的，刚开始买了炭包放车里，感觉作用有限，索性平常多打开窗子通通风，现在好多了。

一般行驶在车辆拥挤的路段中，只要一眼望过去就能辨别出哪辆是瑞迈。这也是我最引以为傲的地方，每次开车出去，都觉得自己像是被跟踪了一样，时时刻刻都会感觉到有目光注视。有一说一，如果是喜欢虚荣心，我觉得这将是不错的选择。

外观的设计挺大气的，前脸部分采用的是家族式设计风格，进气格栅看上去很霸气。侧面看起来也足够修长和流畅，整体看着非常的协调耐看。车尾的造型设计比较简洁大方，尾灯点亮之后辨识度很高。

外观是我最喜欢的，很耐看，车身的线条感也很流畅。前脸造型非常大气沉稳又不失霸气，车灯的造型和进气格栅搭配起来很有气势！车子尾部设计的也是比较有层次感的，看起来很饱满。整体看起来就特别的硬朗。霸气十足，我是非常的喜欢。

外观是我喜欢的类型，整体风格比较简约大气。尤其是前脸的设计显得非常霸气，中网的造型也相当别致，两侧大灯造型犀利，夜间照明效果很棒，整车线条流畅自然，给人一种很年轻的感觉，我特别喜欢这种风格的设计，开出去特别有面子！

外观虎头虎脑的感觉，有一种力量感，我没啥文化也不会表达，反正给我的感觉很好，看起来就两个字，霸气！

瑞迈的外观是我最喜欢一点，确实是有着超过价位的设计，像我这些中年男性都很喜欢这样的设计。我觉得在这个价位，并没有什么皮卡车的设计感可以比得过瑞迈。

瑞迈的外表真的太好看了，它是那种不俗气的样子，特别的霸气，特别耐看，阳光下它的颜色是有一种闪亮亮的光泽感，所以它的质感是很棒的，整体的造型就很硬汉。

这辆车的外观真的深得我心，特别是侧面看上去一点儿都没有皮卡车的那种臃肿感，给人很稳重的感觉，而且他的前脸也是非常的霸气，大灯的显示效果也是非常不错的。

外观跟空间一样，设计的大方气派，质量也是杠杠的，无论是内部还是外部用料都很结实，虽然车子不贵，但是我感觉外观也没有很低端的感觉，车身做工也是比较硬朗的。

瑞迈的外观属于耐看型，越看越好看的那种类型，中网面积很大、镀铬饰条连接两边大灯的日行灯非常醒目。车身侧面看上去比较方正一些，搭配上五幅的轮毂视觉效果很动感。

外观的设计我是比较喜欢的，感觉很时尚并且很大气，车前脸的设计很霸气，大灯的设计显得很犀利，材料的使用也是有质量保证的，不会轻易就被刮花，车漆也还好，不厚也不薄，在工地经常被石子崩也没啥问题。

外观大气，很耐看，虽然车子的尺寸不是很大，但是前脸设计的比较精致有型，大灯设计也很犀利。车身线条流畅，看着很有力量感，轮毂的造型也是相当霸气，整体来说我对这个车的外观设计还是很满意的！

外观的设计我是比较喜欢的，感觉很时尚并且很大气，车前脸的设计很霸气，大灯的设计显得很犀利，材料的使用也是有质量保证的，不会轻易就被刮花，车漆也还好，不厚也不薄，在工地经常被石子崩也没啥问题。

外观我觉得还是挺不错的，比较有辨识度。车身的线条很流畅，而且看起来也比较硬朗，整个车子看上去就挺威武霸气的。车灯的设计也很独特，晚上的时候亮度很高，而且射程很远。

外观看着很硬朗，但整体的轮廓并不笨重。我比较喜欢它的侧面造型，看上去挺有力量感的，整个车身没有那种方方正正的感觉，而且轮拱处还有一圈黑色的塑料包围装饰，增强了一定的运动氛围。

外观样子还算可以，前脸方方正正的，车身线条流畅，整体增加了时尚感。没有一般工具车那种生人勿近的感觉。

外观上是经典的设计，比较耐看。车灯设计：前大灯采用卤素光源，亮度不够高，而且照射范围也不是很宽裕；车身做工：侧面线条硬朗，轮眉粗壮有力，给人一种硬派工具皮卡的感觉。

这台车的外观还是比较有时尚感的，设计不会太过刻板，还是有点霸气元素的，首先是它的轮毂我比较喜欢，尺寸大小也刚刚好，车头和车身的比例也挺好看的，车头大灯的造型比较有设计感，让整个前脸看起来更加漂亮，尾箱设计的也不会显得很突兀。

一般行驶在车辆拥挤的路段中，只要一眼望过去就能辨别出哪辆是瑞迈。这也是我最引以为傲的地方，一直吸引着行人的注意力。每次开车出去，都觉得自己像是被跟踪了一样，时时刻刻都会感觉到有目光注视。有一说一，如果是喜欢虚荣心，我觉得这将是不错的选择。

外观我觉得也不差，最起码看着很阔气，开出去也有面子，不过就是自从我买车以后，大多数时间是在工地拉货使用，洗的不够勤，可能看着不是很干净，说实话在工地上使用的车子，确实也做不到每天洗车，除了这一点我车子其他地方都保护的很好。整体车身看着也舒服，属于那种比较耐看的一款，我个人是非常喜欢瑞迈的外观，家里人感觉也很不错的，挺好的

内饰做工还是很不错的，别看是一个平民车，但是这个质感是可以的，用料很良心，摸起来手感都是特别的舒服的。不好的地方就是类似稍微有一些异味，不知道大家有没有感受到

内饰做工还不错，塑料感没有那么强，而且设计比较简洁。用料也很良心，大部分地方都是软质材料的包裹，摸起来手感也很不错！异味/异响：新车提回来之后没有明显的异味儿，就是刚买回来那几天会有点小味道，不过经过晾晒通风后就好了很多了，座椅的舒适性一般，主要是坐垫和靠背比较直。

内饰做工用料还是很不错的，就是颜色比较单一，但是塑料感太强了一点！希望材质能做的更好一点。

内饰做工用料还可以，软质包裹的地方比较多，设计的还是挺大气的，摸起来手感不错。中控台的设计也比较有科技感和档次感，配置方面也还算可以，但是就是新车的异味有点大了点，需要多透透气。

做工方面没什么大毛病，整体看起来还是挺精细的，再说十来万的车要什么内饰，发动机底盘好才是真的好。

内饰设计和外观一样，设计感非常出色，并且内饰的用料和整体的设计也非常到位，整体营造出来的氛围还是比较实用且耐看的。

瑞迈的内饰还是比较简单大方的，我不太喜欢过于复杂的设计，车内的实体按钮比那些触控按钮更方便，也好用很多。

内饰的设计也是看得出来下了功夫的，首先是方向盘的造型我很喜欢，而且手感也不错，车内的那些功能虽然不是很多，但也是很实用的，基本上每天都能用上。

内饰设计我觉得很漂亮，至少看起来没有廉价感，在皮卡车里面还是不错的。中控台的形状很有特色，和整体的设计风格融为了一体。

内饰做工一般，塑料感有点明显，而且没有中控屏和后排出风口。新车有点异味，买了些活性炭包放车里就好多了！座椅是布的不耐脏还不好清洗！不过这个价位的车也不能要求太高了，只要不是太丑就行。

方向盘使用的是皮质材料，手感很不错，软硬适中，其他的小物件使用的材质也还可以，而且座椅的舒适性也是挺棒的。

内饰整体的风格设计是比较中规中矩的，用料比较扎实，方向盘和座椅都是皮质包裹的，就是隔音略差，胎噪和风噪还是有点明显

方向盘使用的是皮质材料，手感很不错，软硬适中，其他的小物件使用的材质也还可以，而且座椅的舒适性也是挺棒的。

内饰方面的话，我觉得整体来说还是能够接受的，只不过新车异味有点明显，而且隔音效果略差。

内饰设计一般般吧，虽然做工还可以，但用料感觉不是特别好。塑料感比较强，方向盘是塑料的材质，没有真皮包裹的感觉，不过这个价格也能理解了，毕竟车子的价格在这摆着呢！

内饰设计的很简约，不过在这个级别车型中算是比较出色的设计了。整个内饰风格我还是很喜欢的，倒车影像看上去很有科技感，实际的使用体验也是很好的。

内饰的做工和用料如果能更好一点就完美了，目前还是塑料感会有点明显，而且底盘减震也不够软，稍微有点颠簸感。

内饰的设计风格还是比较耐看，空调区域的按键的质感也不错，按起来的手感也比较细腻高级，而且用料啥的在这个价位都称得上是佼佼者。

优雅尊贵的内饰设计是它的一大优势。做工方面真的不错，特别是细节，尤其是它的音响方面，我每次开车出去必听歌，不然就会觉得这车它没有灵魂，音响音质非常棒！

车内基本上都是物理按键，包括这个空调也是手动的，不过这个车子给我的感觉也不是很廉价，包括档杆握的时候也很舒服。

买车的时候还是考虑到空间的，毕竟有时候也带家人出去，家里人反馈说这车空间还不错，座椅比之前的车舒服很多，有行李什么的往后尾箱一撂就行了。而我们拉货的时候就不用担心放不下的问题，空间拓展性比之前的车强很多，现在准备把那辆车也卖掉。

前排座椅的空间是非常大的，我1米75的身高坐进去不会觉得拥挤，后排的话空间就稍微有一点小了。不过对于我来说这个车子基本上就是我一个人在开，所以影响不大。

空间是很大的，我买皮卡就是冲着它的大货箱去的。确实很能装，拉个几十件东西不在话下！乘坐空间：后排坐三个人也不会觉得拥挤，车内储物能力：中控台扶手、手套箱这些地方都能装很多东西，属于很实用的一款车。

空间方面没的说，非常宽敞。我1.75米坐在驾驶室一点压抑感都没有！后排座椅腿部活动的空间很大！货箱容积：后斗拉上货物之后还能放得下不少东西呢。

瑞迈的前排空间很充裕，开车时间长了也不是很累，车厢也比以前开过的大，这样拉货能提高很多效率，行李和露营装备之类的东西可以拉很多，出门该拿的、能拿的都可以全都带上，以前开小车只要人坐满装备就不够放了，小车的后备箱是真的小。但是瑞迈的车内储物空间就比较狭小了，前面说了，这里就不赘述了。

空间还行，我很瘦的，在前排坐着很宽敞。后厢还是挺大的，绝对是够用的，当时买瑞迈也是看中了它这个后厢，对我们这些拉货人帮助很大。

我觉得瑞迈的空间还是非常宽敞的，尤其是后排空间，比一般的小型SUV还是要宽敞不少的，舒服的坐四个人还是一点问题没有的，后箱空间也不错，平时去送送货，装载货箱里是绰绰有余的，毕竟尺寸在这里。

空间不错，无论是前排空间还是后排空间都是很满意的，我坐在前排头顶还能有两拳距离，后排我也坐过，座椅很宽敞不会让人感到不舒服，我爸妈说空间不错，因为比起以前的车，这个车还真是格外凸显了它的特点，后厢空间满足了我日常的需求，平时给家里的超市拉点货，基本上都一趟就够了。

空间一直都是皮卡车的强项，首先前排空间是很充足的，我1.74m的身高坐在车内感觉宽敞的很，完全没有那种憋屈的感觉，后箱空间尤其宽敞，日常用来拉货完全没有出现过要拉两次的情况，基本上都是一趟拉完还有很充足的空间，这点我倒挺满意的。

乘坐空间大，后排腿部空间和头部的空间都很大，坐着一点都不挤。货箱容积：长轴版本的货厢很能装，平时拉点小家电也完全够用了。车内储物能力：车里的储物格比较多，水杯架、手套箱之类的都能放得下东西，门板上还有中控台的储物空间也很多，能放下不少的东西

乘坐空间方面是没有问题的，比较大块头的人坐在我的车里，也不会感觉到横向和纵向的拥挤，后排乘坐空间也足够，坐下腿部还有两拳左右的剩余。车内的储物空间基本上够用，布局什么的也是很合理，用起来很方便。后箱的空间就不用说了，尺寸摆在这，不管是长度还是宽度都够用，去工地拉砖头那些什么的都很方便。

这个车的空间是很大的，特别是前排的储物空间和乘坐空间。座椅前后都可以调整位置放东西，后排坐三个大人也不会感觉到拥挤，而且货箱的话可以拉不少的东西，除了平时拉货很方便，偶尔出去自驾游什么的也都很便捷，装一些大件也很轻松。

乘坐空间方面是没有问题的，比较大块头的人坐在我的车里，也不会感觉到横向和纵向的拥挤，后排乘坐空间也足够，坐下腿部还有两拳左右的剩余。车内的储物空间基本上够用，布局什么的也是很合理，用起来很方便。后箱的空间就不用说了，尺寸摆在这，不管是长度还是宽度都够用，去工地拉砖头那些什么的都很方便。

空间上很宽敞，前排的空间不用多说，总体上是比较充足的，坐进去以后视野很好，没有遮挡。后排的位置也不小，坐着腿部不会出现拥挤或者腿伸展不开的情况，后货箱的话我平时拉的东西都比较多，但是这个车完全能应付得来。

空间表现还可以，前排的乘坐感受很舒适。后排的话坐三个成年人稍微有点拥挤，但是平时基本上就是我一个人开这款车，所以对于它的空间要求也不是很高。货箱容积：这个车子的空间在同级别皮卡里面算是比较大的了，能装很多东西，而且后斗也是比较规整的那种，有时候拖东西什么的都可以轻松拉走。

空间绝对满意，买回来之后我还特意和隔壁老板家的长城炮比较了一下，两车都差不多，而且他的那个价格还要贵一点。横向空间长度还行，坐在车内不管在前排还是后排，腿部空间都比较充足。然后就是后箱的容积很大，平时去市区送货的话，一斗就够了。

瑞迈的车内空间还是相当宽敞，我1米78的身高坐在驾驶位头顶都还有着充裕的活动余量。而且后排地板中央也不存在太大的凸起，坐到中间位置的人也不会觉得局促；另外就是它的货箱也是比较大的，平时拉一些大件物品也都很容易就能装下。

前排不仅横向空间够大，而且储物空间相当丰富，容积也比较大，档把后方有一个比较大的储物格，平时随身带的小背包，或者是打包的快餐等，都能够比较方便地放在这里，拿取都比较方便，两个杯架设计得也比较巧妙，很好地利用了前排中央部分的空间。

正常情况下，驾驶座、副驾驶包括后排人上车不会感到任何压抑的感觉，以至于后排甚至能自由伸展自己的双腿到一定程度。座椅折叠起来甚至能放一个冰箱，而且门上储物格空间也是相当大！至于后面的货斗，毫不夸张的形容，放几头猪应该都不在话下。

驾驶座的空间还可以，后座一般就只是放包什么的，或者坐小孩。后斗的空间还是挺大的，有时候一家人开着和别人一起去野营，或者去河边烧烤什么的都特别方便，只是后斗脏了不好清理。

动力挺强的，只要舍得给油，超车还是很有信心。平时看起来还是蛮不错的，而且操控性也还可以，看差的那么大，但是我感觉蛮好控制的，就是他的这个隔音不是特别的好。

动力输出方面我觉得还可以，在市区内超车的时候也很轻松。这台2.5T的发动机爆发力还是很强的。开起来很灵活，动力响应及时。底盘的质感很不错，跑高速时特别稳当，过弯的时候侧倾不明显，驾驶感受非常轻松愉悦。车内乘坐空间很宽敞，座椅设计的也足够宽大厚实。我身高175cm坐在前排调整好坐姿以后，头部距离车顶还有两拳多的距离，腿部的活动范围也比较大，坐到后排时膝盖和前座靠背还有一定的活动余量。而且底盘比较高通过性很好，一般的小坑小洼都能轻松过去。车子虽然大但是很好开。

这个车动力还是挺好的，平时拉货超个车完全没问题。上坡涉水一点压力都没有，跑高速：目前还没有跑过长途呢；开空调/满载加速：在开空调的情况下对它的动力影响也不是很大，而且这款车起步和提速都挺快。总体驾驶感受还是挺不错的，底盘扎实而且悬挂也调教得非常舒服。在过一些坑洼路段的时候感觉车子也很平稳。方向盘打起来也比较轻松灵活精准度高指哪去哪！

动力表现还是相当不错了。虽然车子很大但是提速还是比较快的，平时拉货跑高速的时候也感觉不到吃力感。而且爬坡也很给力，开空调的话对动力影响也不大，整体驾驶感受很好，虽然车子的体型很大，但方向盘手感不错，转向也比较轻便，没有笨重的感觉，而且这款车还有上坡辅助的功能和陡坡缓降功能，可以更好的应对各种路况，让这辆车在越野方面的表现更加突出了。

其实这车挺大的，我以前拉货的是台小面包，所以一上手瑞迈的时候也没觉得那么轻松，但适应适应就好了。比起之前试驾的那几款车，这台车算是好开的，而且爬坡能力真不是盖的，虽然起步和提速不是很迅猛, 这也不用废话了，只有开的人自己才能感受得到。

这个动力我感觉很猛，所以我经常都喜欢开快车，不过这样子油耗就会很高，以后要调整驾驶习惯，尽量开的平稳一点，操控方面完全没问题，我以前拿驾照每个科目一次过的，哈哈，所以我的开车技术我自认为是没问题的，买了瑞迈回去之后，我就敢一个人开高速了，这个方向盘是随着速度变轻变重的，这一点我很喜欢，速度快的时候就会很稳重，速度慢的时候又会感觉这个车开的很灵活。

我觉得瑞迈的操控还是很不错的，首先底盘的厚重感很好。而且底盘还是非常扎实的，在城市里开起来的感受非常稳当。并且的动力水平确实是很强劲，2.5T的发动机有143匹，放在这么一台皮卡车上动力体验非常好，比同价位的其他车强太多了。就是降噪系统做的不是很好，前面也说了。

感觉还行，只能说一下个人感受，这个车转弯不会有那种侧倾感，转向精准指哪打哪，而且虽然车大，方向盘没有一点笨重的感觉，挺轻盈的，好开，动力还可以，基本能够实现我的日常使用，就是偶尔货物多了那就开起来有点吃力，不过也还好，能够接受。唯一不足就是速度快的时候，噪音有点大。

操控简单易上手，说实话我也是第一次开这种皮卡车，以前没开过，当我开的时候感觉还挺顺手的，不会很难操控。一坐上去就会开，我觉得瑞迈这款车，如果是新手司机也是容易驾驭的。舒适性刚刚说过了，这个车没什么舒适性可言，就是普通的一个拉货车，买来拉货的，如果是太在意舒适性的话，那就大可不必买了，我反正是不在乎，虽然噪音有点儿大，不过我能接受。

动力还是不错的，虽然排量只有2.5T，但是给到的一个动力很充沛，所以这个发动机也足够了。我平时都是在市区跑，很少去外地，偶尔也会到郊区开一开。爬坡的话没有问题，毕竟手动挡的车嘛，操控性也还不错，我老婆是新手司机，但是开了几天就熟悉这款车的驾驶感觉了。方向盘比较轻便灵活，打方向时不会累手；刹车也比较灵敏，轻轻一踩就有反应，整体的驾驶体验还是可以的。

方向盘很轻，在转弯的时候，车的响应很快，油门和刹车的踏板也是非常灵敏的，轻轻踩踏就可以及时作出反应，并且底盘是很稳的，悬挂有支撑，很扎实，在工地上或者跑高速，都是不用担心的。就是速度快的时候，噪音有点大，这点不是很满意。

动力这方面我比较满意，感觉还是非常给力的。加速时没有顿挫感，而且超个车什么的也完全没压力，像我平时都是开着它去拉货，它都能给到一个不错的动力表现，我觉得这就足够了，平时拉一些重物的时候跑起来也不会有轻飘飘的感觉。操控性也还不错吧，方向盘不沉重、指向精准，开久了不会觉得累。

方向盘很轻，在转弯的时候，车的响应很快，油门和刹车的踏板也是非常灵敏的，轻轻踩踏就可以及时作出反应，并且底盘是很稳的，悬挂有支撑，很扎实，在工地上或者跑高速，都是不用担心的。就是速度快的时候，噪音有点大，这点不是很满意。

动力很强，起步提速很快，而且后段加速能力也不错，有时候拉点东西爬坡也是轻轻松松的事情，跑高速的时候动力储备也很充足。驾驶感受来说，起步比较平顺，而且对比我开过的其他品牌，这款车的动力是比较强劲的。跑高速时，这款车的加速非常快，超车也很轻松，只要油门稍微一踩速度马上就提上来了。

瑞迈的2.5T发动机排量挺大的，所以扭矩也挺大，拉重货时也能给我充沛的动力输出。我平时在市区里用车比较多，感觉它起步很轻快，加速超车动力响应也很积极，不会让我着急。驾驶感受还可以，毕竟排量在那摆着呢！平时拉货跑起来动力也足够用。车子底盘高，通过性不错，走烂路也没有太大的问题。

动力我认为挺不错的啊，之前和朋友聚餐，我开这车带了5个朋友一起，开着空调满载情况下，在市区开动力也算够用，没有太吃力。如果我一个人不开空调的话，都可以用澎湃这个词来形容这车的动力了。另外就是这车红灯起步挺迅速的。就是发动机的噪音是比较大的，可能跟是柴油车也有关，如果不开音乐的话车里面的噪音还是比较烦人的。

发动机的动力非常强劲，跑起来动力充沛，而且起步的时候反应很快。满载爬坡也没有一点问题，只要舍得给油速度也是杠杠的快，开空调对它来说影响也不大，加速超车时动力很充足，操控性还可以吧。方向盘的转向手感很好，指向也比较精准，而且没有什么虚位感，驾驶感受还不错。

瑞迈将工具皮卡车的优点展现的淋漓尽致，至少我是这么认为的。无论从操作上来说还是外观带给我的感觉就是霸气侧漏，有一种硬汉的感觉，每次驾驶的时候给我的反馈就是爽，车子的方向盘一点也不沉，打方向的时候很轻松，而且转向也是挺稳的。就是起步的时候会有点顿挫，不过无伤大雅。

车辆的底盘确实很高，好像从来没开过底盘这么高的，哈哈哈哈，正常有点坡度的坎或者路基本不用担心！而且让人感觉比较棒的就是油门踏板很轻松，不笨重，脚感很舒适。油门踏板和刹车踏板也都可以进行高低调节，拥有2.5t，143马力的L4发动机，丝毫不会感到吃力。车辆的减震效果也很棒，不会感到强烈的颠簸感，而且它还拥有强悍的拖拽能力，出去游玩拖个房车根本不是问题。就是对于我这种从没开过皮卡的司机来说,刚上手还是有点吃力的。

操控还不错的，没有想象中那种开卡车一样的感觉，开了一个月越开越顺，车子的方向盘也不是很重，转弯也比较灵活，所以驾驭起来还是挺轻松的 就是隔音差了点

这车的排量可不小，现在的油耗应该不准吧，平均下来是9升左右，我倒是没什么压力，毕竟还没出磨合期，以后油耗肯定还会降的。毕竟现在油价这么贵，我感觉平时开车的时候要特别的注意啊，平时加油的时候，我就是非常心疼油钱的，哈哈。

油耗的话，我平时都是在市区开的比较多，偶尔跑一下高速，目前我的综合油耗是9个油左右。这个油耗对我来说还是比较满意的，毕竟拉货嘛！但如果能再低一点就完美了。

油耗目前在8.3左右，对于这么大的车子来说还算是不错的了。城市综合油耗：平时我开车习惯还是比较好的，一般不会踩地板油起步或者急刹车之类的，这个油耗我还是可以接受的！

瑞迈的油耗表现还可以，毕竟这是一台皮卡车型嘛，车身尺寸比较大，而且平时我拉货也是比较多一些，所以说这个车的燃油经济性还是很不错的。目前的综合平均油耗在9个左右，感觉还是挺满意的。

柴油的油耗大多数都是大同小异吧，走土路，上坡路，山路的时候比较费油，在城市开的话油耗还算是可以的，大多数皮卡的油耗都很烧钱，所以本来也就没有抱什么期望。

刚开始的油耗还是有点高，在市区堵车的时候表显12L，当时可把我吓坏了，真以为自己踩雷了。不过做完首保换了新机油之后，能明显感觉到去加油站的间隔变得更长了，表显油耗也回落至9-10L左右

我感觉油耗还是挺不错的，我买了那么久有段时间经常开高速，油耗大概七个多这样，后来我又开在市区上下班了，感觉油耗都在八个多这样，这样的动力和车重能有这样的油耗已经很满意了。

现在的油耗是9.5L，毕竟是这么大的瑞迈，平时经常也是在市区跑，小动力，大车身，油耗肯定是不会低了，不过这也是和个人的驾驶习惯有关的。现在这个油耗我还是比较满意的，在意料之内，嘿嘿，个人开了这么多年的车了，对于控制油耗方面，还是有点儿经验的。

油耗简直了，这么大的一个皮卡，瑞迈目前油耗才8.8L，我每天都拉货，这个数据对我来说是再满意不过了，每个月油钱都能多买几包烟了哈哈哈。

油耗我觉得还算是合理的，毕竟它的发动机比较强，而且动力也比较充足，所以整体的燃油经济性还是很可观的。虽然我现在经常开着这台车跑在拥堵的城市路段上，但我感觉它的平均综合油耗基本上也就在9个左右，这个油耗表现对于这辆车来说很省油了。

油耗这方面是比其他的车略高，但是还能接受，在市区里拉砖头而且走走停停，所以油耗会比较高点，但跑高速的时候还是比较稳定的，一般8个点左右，下雨天或者走在石子路上都还好，油耗比较稳定。

油耗表现非常棒，我现在的平均百公里油耗也就是8.3升左右。因为大部分时间都是在市区行驶的比较多，所以这样的燃油经济性对我来说是至关重要的，不过它的节油程度确实让我感到很意外。

油耗这方面是比其他的车略高，但是还能接受，在市区里拉砖头而且走走停停，所以油耗会比较高点，但跑高速的时候还是比较稳定的，一般8个点左右，下雨天或者走在石子路上都还好，油耗比较稳定。

油耗目前来讲是每百公里8.2L，感觉还可以接受吧，毕竟是这么大一台皮卡车嘛。平时拉货开的也比较多一点，所以这个油耗也是可以接受的，毕竟柴油价格便宜，在高速上开的话还会更低一些。

油耗方面表现还不错，毕竟车的体积这么大，排量也不小，在市区内行驶的话大概也就是9升左右吧。高速上开的时候只要8.5升上下的样子，整体来看还是挺省油的。

目前的话油耗基本是在10个油，在加上现在天气冷，算上开空调，会高一点，不过用来拉货的车，这个油耗是可以接受的。

在高速上开，油耗表现就很棒了。基本上只要7-8个油就够了，如果市区里经常遇到堵车的情况的话会稍微高一点，不过综合油耗还是在我的可接受范围之内，我平时跑工地比较多，而且路面也都比较平坦一些。

油耗的话也是我比较能接受的一个点，油耗相对来说挺不错的，百公里的油耗也就是9个油，基本上加满一次油都够我跑上大半个月了，对比一些其他同级别的皮卡车来说，瑞迈的油耗还是很可观的了。

说实话要不是最近的油价上涨我还真没注意到油耗，我的瑞迈油耗要8个左右，不管跟我的驾驶习惯有没有关系，有多大关系，这样一台家用车能开出这样的油耗，我觉还是这样的表现还是让我很满意的。，我每次想起这车油耗心里都乐开了花，就算堵车也能保持持续的低油耗水平，这样一来就算是油价上涨也没有什么可怕的。

我的瑞迈油耗要8个左右，不管跟我的驾驶习惯有没有关系，有多大关系，这样一台家用皮卡车能开出这样的油耗，我觉得这样的表现还是让我很满意的。毕竟你说这么大的一个车子。还可以的，主要还在拉货使用，肯定要选一款经济实用的嘛，我感觉我的选择并没有错，哈哈。

作为一辆工具车，拥有不错的动力表现，驾驶方面也没有太大的缺点，我的用车环境算是重度的了，开了一段时间，它也没有出任何毛病，就是正常保养。空间够大，而且行驶质感也是蛮不错的，对得起这个价格呀。

这个价格的皮卡性价比真的没话说，不管是外观、内饰还是配置上，它都挺让人满意的，我当初也是看中了这一点才买的。而且它的空间很大很实用，动力也很强，日常使用起来非常省心省力，我觉得还是很值得入手的。

性价比方面我感觉还是可以的，价格不算高，但是车子的品质很好。我觉得这款车子在皮卡里面算是比较优秀的了，无论是动力还是空间表现都是非常好的，而且它的油耗也比较低，平时用车成本也不是很高，总体来说还是挺满意的。

性价比很高的，毕竟价格在那摆着呢。买车之前也看过其他品牌皮卡车型，最后还是觉得瑞迈的性价比更高一些。主要是这车的空间大、动力强，后期维护成本不高，油耗低，开着挺省心省钱的。

毕竟一分钱一分货，10万块钱的车也不能要求有多么完美，只要不是太差就行，外观不张扬也不小气，正符合我对购买拉货车的预期构想吧。其他的也不要求那么多了，真喜欢颜值更高的可以加钱选择更贵的。

瑞迈拥有不输大多数皮卡车的颜值，同级别较强的动力水平，同级别较好的设计感，就这三个点就已经让瑞迈拥有了很强的竞争力了 家用很不错的选择哦

瑞迈的性价比还是很不错的，以这个价格买到这个外观设计，这个动力水平和这个驾驶质感我觉得是非常值得的，五十铃的品牌虽然比不上那些豪华品牌，但是跟大多数的合资品牌，但是皮实耐用，真的是我的好助手，用起来很放心的

这个车各方面实用性还是蛮高的，我家里人也都说这个车很好，经济实惠，质量好又便宜，虽然在这个价位还有别的选择，但是我觉得没有哪辆能比得上瑞迈，而且这辆车的品牌是做皮卡很多年的五十铃，品质也是值得信赖的。

性价比重点说一下，如果刚好这个预算，可以去考虑这台车，真的不错，故障率低，后期保养费维修费都是比较低的，而且这个车空间又大，以后万一我不卖卤菜了，我还可以去拉货赚赚零用钱。

五十铃这个品牌在皮卡领域一直都是比较有名的，尤其是瑞迈这款经典车。我之所以选择这款经典的瑞迈也是因为感觉性价比很高吧！首先就是它是一款实用型的车，而且动力方面也很给力，油耗也不高，还有就是这车的保值率也比较高，所以我觉得买它是挺划算的。

对于我来说，瑞迈的性价比还是很高的，配置高，颜值优秀，动力性能什么的都还是比较让人满意的，内饰简洁又不简单，无论是车内还是车外所用的材料都是很有质量保证的。

这个价位的皮卡，配置虽然说不算高，但基本该有的都有。像安全气囊这种安全配置都是有的，我对它的要求就是耐用能拉货就行。开了这么一段时间后发现，瑞迈的性价比确实高，后期使用成本很划算，拉货也很能装。

对于我来说，瑞迈的性价比还是很高的，配置高，颜值优秀，动力性能什么的都还是比较让人满意的，内饰简洁又不简单，无论是车内还是车外所用的材料都是很有质量保证的。

性价比很高，因为买车的时候优惠力度很大，而且当时也送了很多小礼品，保养的话在500块钱左右，我觉得这个价格很实惠了，后期的维护费用也不高。我买的这款发动机是五十铃自主研发的，发动机和变速箱都是一样的技术，所以油耗也不是特别大，另外它的售后服务也比较不错，平时用车基本没有出现过什么问题，整体感觉挺好的。

瑞迈的价格我觉得还是比较实惠的，配置上也比较丰富，该有的都有了。关键是它的外观看起来还挺有档次感和豪华气质的，开出去感觉也很拉风。另外就是这款车子在油耗方面也表现很不错，日常使用起来比较省油，所以综合来看的话性价比还是挺高的。

这个价位买一台这样的皮卡车确实挺划得来的，瑞迈的空间也这么大，各种配置也是非常丰富的，同时也有着不错的油耗表现，其他的方面就不过多要求了，就这个价格，买来开开做生意就行，别想着能有多好，性价比高就行。

车子性价比还是非常高的，首先它的价格在同级别里面算是比较亲民的价格了，另外它内部的空间很大。我平常拉货比较多，空间大能装下不少东西呢。而且车子开起来很平顺舒适，动力强劲油耗也不高，整体来说还是很划算的一款车。

性价比还是挺好的，这款车从入手到现在来说，它的配置，动力，外观都能配得上这个价格，颜值够高，在同价位里，性价比算很高的了。

性价比挺高的，比较耐用。对于我这种做生意的人来说，已经很满足日常代步工作需求了，载货空间也很合适。这个品牌我觉得是这个价位中最好的一个了，五十铃的口碑在国人眼中明显算出色的了。还有就是不管是买车还是用车养车，这台车的费用都不是很高，尤其后期用车养车非常便宜，这在无形之中为我省下了很大的支出，让我能更从容的享受有车生活，所以我觉得瑞迈是一款性价比很高的车子，我很喜欢

买瑞迈确实是一个不错的选择，至少我开到现在还没有后悔，如果让我再选一次我还是会选瑞迈，在价格之下基本没有什么值得一提的缺点。