当然，也有让我不太满意的地方，就是它的隔音效果不是很好，开车也能听见电流声。

车漆较薄，日系车通病，不影响使用，保养费用稍高。

车子是这个月买回来的，它里面的异味还是挺明显的，每次开车的时候都能够闻到。

我这台车子它的外观，看着还是挺普通，没有那种特别时尚的感觉。

其实车子前面设计的还是挺好看的，就是它的尾部设计的并不是特别气派。

感觉车子的避震效果不是很好，因为每次过减速带的时候，这个抖动还挺明显。

当然，也有让我不太满意的地方，就是它的这个车机系统不是那么流畅，有时候会出现卡顿。

从外表来看的话，这个外观确实是挺时尚，但是它的这个车漆用料确实比较薄。

我这辆车子就是动力方面有一点薄弱，每次在超车的时候都感觉不是很给力。

其实车子前面设计的还是挺好看的，就是它的尾部设计的并不是特别气派。

刚开始觉得外观还挺好看的，但是感觉不够耐看，就是看着看着感觉有点普通。

昨天我这辆车被自行车刮了一下，就出现掉漆的情况，这个车漆有点薄。

充电枪不能绑定其他品牌，车机不能设置充电量限制，BOSE低音炮不能选装。 关门需要下重手，经常关门不到位， 以后看看做个四门隔音会不会有改善。

从外表来看的话，这个外观确实是挺时尚，但是它的这个车漆用料确实比较薄。

异味稍稍明显一些，所以一开始坐在车内的时候，有一点呛鼻。

不喜欢这车的隔音效果，我开车的时候，车速一快就有电流声。

因为我自己不太会砍价，所以这辆车子的优惠力度并不是特别大，身边也有买这辆车子的朋友，价格都比我低。

车子虽然说优点还是挺多的，但是在价格方面我感觉还是稍微有一些贵，毕竟也是花了20多万。

也就是这车它的中控屏幕不是特别大，看起来不够气派。

有?说一，也有我不喜欢的，就是我充电麻烦，没有加油方便。

车子的造型还是挺符合我的审美，包括它的这个前大灯也是挺炫酷的。

灰色黑色好看，但是现车需要等，整体设计感较强，回头率较高。

其实车子它的外形设计的还是比较时尚的，而且它的用料倒是挺细致的，这个车漆也厚。

其实车子它的外形设计的还是比较普通的，不过它的用料倒是挺细致的，这个车漆也厚。

前面的设计还是比较气派的，就是这个尾部设计比较普通，还是有待提高。

其实车子的颜值还是比较高的，而且看着也很时尚，还有它的LED大灯也是炯炯有神。

车子的造型还是挺符合我的审美，包括它的这个前大灯也是挺炫酷的。

其实看外观的话确实也挺有时尚的气息，但只不过它的这个车漆比较薄。

它的外观设计简洁大方，线条流畅，给我一种现代感十足的视觉冲击，前脸采用了日产家族式设计语言，给我一种强烈的辨识度。

前面的设计还是比较气派的，就是这个尾部设计比较普通，还是有待提高。

就是觉得这个外观设计还挺普通的，不过它的材质用料还挺细腻的，这个车漆很光亮，而且轮圈用的还是铝合金。

其实车子的颜值还是比较高的，而且看着也很时尚，就是这个车漆比较薄，因为昨天被刮了一下就出现掉漆的情况。

前脸中间logo发光有高级感， 钨钢灰的颜色耐脏也挺高级。 尾部一体车灯很协调，点亮后很有质感。 整体车身饱满有力量感， 前脸圆润有点像奔驰前脸，尾部有点像雷克萨斯。 轮胎不能选装20寸比较遗憾。

其实看外观的话确实也挺有时尚的气息，但只不过它的这个车漆比较薄。

我觉得作为我现在的年纪，就是应该选择一些时尚运动气息强烈的车子，才能彰显那种活力。

外观看起来不仅有科技感，而且它的腰线挺时尚的。车头设计的比较圆润，不过看起来也可爱。

它的外观设计简洁大方，线条流畅，给我一种现代感十足的视觉冲击，前脸采用了日产家族式设计语言，给我一种强烈的辨识度。

它的外观设计简约而不失时尚感，线条流畅，整体造型稳重大气，给我一种高品质的感觉。尤其是前脸的设计，带有一种动感的气息，让我一眼就能被吸引。

外型好看，设计的有科技感，而且车子还是LED大灯。车漆厚，它的轮毂是铝合金的。

外观看起来还是挺好看，而且它的前大灯也很漂亮。对了，车漆厚。

我这辆车子它的内饰设计还是挺豪华的，而且车子的空调效果也很好，另外这个音响也挺好的。

简洁漂亮，做工用料讲究，延续了买沙发送车的惯例。

很喜欢它的仪表盘，设计的很精致，而且中控屏幕也很清楚，看全景影像挺方便的。

新车没有异味，而且中控屏幕也很清楚，看全景影像挺方便的。

内饰的风格我挺满意的，而且屏幕很清楚，尺寸都有12.3英寸。

车内的布局挺合理的，而且它的做工也很细致，还有它的屏幕也是挺清晰的。

我这辆车子它的内饰设计还是挺豪华的，而且车子的空调效果也很好，另外这个音响也挺好的。

车内的屏幕还是挺清晰的，看全景影像很方便，而且音响效果也挺好，语音助手也灵敏。

内饰设计简洁而实用，采用了高品质的材料和精湛的工艺，让整个驾乘空间显得非常舒适和时尚。中控台布局合理，功能区划清晰，操作也很方便。

内饰的风格我挺满意的，而且屏幕很清楚，尺寸都有12.3英寸。

车子的内饰设计的还是挺豪华的，这个中控屏幕里面的功能很多，而且流畅度很高，包括它的这个座椅也很有弹性。

车内的布局挺合理的，而且它的做工也很细致，还有它的屏幕也是挺清晰的。

皮质包裹全面，方向盘加热非常好， 座椅调节只有6向比较遗憾， 如果加个通风和腿托就完美了。 BOSE的10喇叭音响不能选配加装非常遗憾。 后备箱部分位置简配未有绒布覆盖， 直接露铁皮不是很好。

车内的屏幕还是挺清晰的，看全景影像很方便，而且音响效果也挺好，语音助手也灵敏。

中控屏很大，座椅的包裹性很好，非常的柔软，触手非常的舒服，但是不知道这个异味怎么消散。

中控屏幕的像素挺高的，而且车子的车载蓝牙连接我手机也挺方便。座椅用的是真皮的材质，然后它的方向盘也是真皮的。

内饰设计简洁而实用，采用了高品质的材料和精湛的工艺，让整个驾乘空间显得非常舒适和时尚。中控台布局合理，功能区划清晰，操作也很方便。

车内的内饰设计也是我喜爱的一部分，采用了高品质的材料，做工精细，触感舒适，仪表盘布局合理，各功能区域操作简便，整体呈现出一种现代感与舒适感相结合的氛围。

说到这内饰，我就是不喜欢这个中控屏幕，觉得挺小的。车内的料子挺好，真皮方向盘，真皮的座椅。

喜欢它的中控屏幕，看起来高清呀，座椅也很舒服。空调效果好，后座还有空调出风口。

车子的空间让我感觉还是很舒服，因为我的身高是1.72米，坐在驾驶舱的时候还是很宽敞，而且后备箱也很大。

标准的紧凑级SUV空间，车体较宽，日常使用没问题。

空间让我挺喜欢，毕竟是一辆紧凑型SUV，后排也能够坐三个人，而且后备箱很大。

空间让我挺喜欢，毕竟是一辆紧凑型SUV，后排也能够坐三个人，而且后备箱很大。

我是挺喜欢这辆车子的空间，因为能够轻松的坐五个人，而且后备箱设计的也是挺大的。

空间我是挺喜欢的，因为我身高一米七三，坐在里面的时候，头部空间很充足。

车子的空间让我感觉还是很舒服，因为我的身高是1.72米，坐在驾驶舱的时候还是很宽敞，而且后备箱也很大。

空间的表现让我和媳妇都挺满意的，而且车子的后备箱设计的也挺大的。

它的内部空间设计得相当合理，前排座椅宽敞舒适，后排乘客也有足够的腿部空间。同时，车内储物空间也设计得很贴心，可以轻松容纳各种物品。

我是挺喜欢这辆车子的空间，因为能够轻松的坐五个人，而且后备箱设计的也是挺大的。

车子是紧凑型SUV，里面的空间布局合理，而且它的这个后备箱设计很大。

空间我是挺喜欢的，因为我身高一米七三，坐在里面的时候，头部空间很充足。

中央扶手可以移动非常便利进出， 隐藏式电动储物箱长按移动比较费劲， 扶手下部空间有开口但不是平台不能储物稍显遗憾， 前后座椅空间比较适中，不大也不小。 门板储物空间不大，后排稍显局促但够用。 后备箱挺规整可以放很多，同时有个夹层可以放些比较私密的东西。

空间的表现让我和媳妇都挺满意的，而且车子的后备箱设计的也挺大的。

前排座椅位置宽敞，后排也不压抑，坐在这台车内的任何一个位置，我觉得都不用担心伸展不开腿脚。

我这台车是它的内部空间还挺大的，而且车子的后备箱也很充足。坐在后排，翘个二郎腿都挺轻松的。

它的内部空间设计得相当合理，前排座椅宽敞舒适，后排乘客也有足够的腿部空间。同时，车内储物空间也设计得很贴心，可以轻松容纳各种物品。

在空间方面它表现出色，前排和后排的人都能享受到足够的头部和腿部空间，长时间的乘坐也不会感到拥挤或不适。而且，后备箱容量也相当可观，能够满足我的日常物品携带需求。

我这车呀，空间挺大，这家人们坐在后排都说宽，后备箱也大。

空间还是挺大的，前后两排也够用。我这车的后备箱还挺大的，能装，没让我失望过。

它的这个动力还挺好的，每次起步的时候反应都很快，而且跑高速的时候超车也是很轻松的。只不过隔音效果不是很好，开车的时候会听见电流声。

整体性较强，路感属实，典型欧洲车调教感觉。

我这台车子它的动力挺充沛的，虽然说是电动车，但是在起步的时候反应很快，而且每当我过减速带都很平稳。另外就是这辆车子的异味还是比较明显，一上车我就闻到了，还挺刺鼻。

我这台车子它的动力挺充沛的，虽然说是电动车，但是在起步的时候反应很快，而且每当我过减速带都很平稳。

车子前后都是独立悬架，所以每次过减速带都很平稳，而且它的动力很充沛，最大马力都有242匹。

每次加速的时候都能够感受到推背感，而且开车的时候都感觉挺安静的，即便是跑高速的时候也没有明显的噪音。另外就是开车过减速带的时候，车身这个抖动还是比较明显的。

它的这个动力还挺好的，每次起步的时候反应都很快，而且跑高速的时候超车也是很轻松的。

这辆车子的方向盘转向挺灵活的，而且它的动力也很充沛，起步和超车都很迅速。

它的悬挂系统经过精心调校，给我一种舒适平稳的驾驶感受。操控稳健，转向精准，尤其在城市道路上的驾驶体验非常愉悦。但是，每次超车都感觉不是很得劲，动力还是需要提高。

车子前后都是独立悬架，所以每次过减速带都很平稳，而且它的动力很充沛，最大马力都有242匹。

每当我起步的时候，它的反应都是很迅速的，而且避震效果也很好，前后都是独立悬架，过减速带也很平稳。

每次加速的时候都能够感受到推背感，而且开车的时候都感觉挺安静的，即便是跑高速的时候也没有明显的噪音。

加速比油车好很多，比起3/5s百公里确实差点， 中途加速比较有利，120还是非常轻松。 底盘很厚重，没有日系车的感觉。 车内噪音还行，超过90km会略响， 胎噪声不大，过颠簸路段过滤较好， 同时也能感受到路况。

这辆车子的方向盘转向挺灵活的，而且它的动力也很充沛，起步和超车都很迅速。

动力表现比较强劲，日常开着代步完全没问题。车身和底盘都是厚重感十足，开起来很有安全感。

驾驶感受：车子的电动机挺好的，而且马力很充足，我开这辆车子上高速的时候，冲劲十足，就是我开车的时候有电流声音。

它的悬挂系统经过精心调校，给我一种舒适平稳的驾驶感受。操控稳健，转向精准，尤其在城市道路上的驾驶体验非常愉悦。

驾驶它的感受令我愉悦，电动机的动力输出平顺，变速箱的换挡顺畅，悬挂系统对颠簸的处理也相当出色，让我和乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。此外，车辆的稳定性在高速行驶时表现突出，给人一种安全感。

车子起步快呀，而且前后独立悬架，过减速带抖动挺小，这车跑高速也是得劲。

动力我觉得充沛，电动机马力足，而且避震效果好，过减速带平稳。

我这台车在纯电的情况下也可以开个四百多公里，而且在充电的时候也是很方便的，它支持快充。

续航：表显与实际使用相匹配，就是不知道标注的623公里续航少的100公里哪去了？

我这台车子它的续航还是可以的，买回来就充了两次电，而且充电也很方便。

我这台车子它的续航还是可以的，买回来就充了两次电，而且充电也很方便。

我这台车子它的续航还是挺长的，充满电可以开个440公里的样子，而且车子它也支持快充，快充时间就是半个小时。

我这辆车的续航挺长的，可以开440公里，而且充电也挺方便的，我们家还装了充电桩。

我这台车在纯电的情况下也可以开个四百多公里，而且在充电的时候也是很方便的，它支持快充。

续航的表现让我也是相当喜欢，充满电是可以轻松的行驶440公里左右，如果不开空调的话，续航还会高一些。

由于采用了纯电动系统，它的电耗表现非常出色，特别是在城市环境下，大大降低了我的日常开支。但是，充电还是有些麻烦，有时候我充电还得专门找充电桩。

我这台车子它的续航还是挺长的，充满电可以开个440公里的样子，而且车子它也支持快充，快充时间就是半个小时。

续航：买回来之后我就充过电，它的这个续航还是可以的，充满电也可以开个400多公里，日常使用是足够的。

我这辆车的续航挺长的，可以开440公里，而且充电也挺方便的，我们家还装了充电桩。

续航：非常满意，能够至少开450km以上 悠着点开应该能达到500km以上 续航和标注比较一致，没有虚标 一周只要充电一回还是非常方便 不存在续航焦虑

续航的表现让我也是相当喜欢，充满电是可以轻松的行驶440公里左右，如果不开空调的话，续航还会高一些。

做为一台拥有90度大电池的纯电SUV，我相信到手的人都知道，续航是完全够用了的。

续航：车子在续航方面的话还挺不错的，现在的话也能够开到385公里。

由于采用了纯电动系统，它的电耗表现非常出色，特别是在城市环境下，大大降低了我的日常开支。

对于一款家用SUV来说，电耗表现是我非常在意的一个方面，在市区里面开倒是还好。

这车续航还行，一个月就是充三次电左右，也不麻烦。

续航方面还是挺强的，满电情况下可以开400多公里，就是充电我觉得挺麻烦。

它的这个整体性价比还是很高，毕竟车子的优惠力度也比较大，而且买车的时候送的东西也比较多。

我认为与近20万的电动车的应有水准相匹配，如果优惠力度大些，销量会更好。

这辆车买回来之后我一家人都挺满意的，而且买车的时候优惠力度也很大，家人们都喜欢。

这辆车买回来之后我一家人都挺满意的，而且买车的时候优惠力度也很大，家人们都喜欢。

性价比还是挺高的，买车的时候还送了很多的礼品，而且车子的配置也很丰富。

我买这辆车的时候价格优惠还挺大，而且店家也挺大方，送的东西也挺多，车子性能也好，性价比高。

它的这个整体性价比还是很高，毕竟车子的优惠力度也比较大，而且买车的时候送的东西也比较多。

我这辆车的性价比挺高的，车子买的时候就有不少优惠活动，而且还送了很多的礼品。

我之前的车子是日产轩逸，到现在买的日产艾睿雅，说实话，还是值得信赖的，而且我很喜欢这辆车子的外观和空间，整体来说性价比可以。

性价比还是挺高的，买车的时候还送了很多的礼品，而且车子的配置也很丰富。

我是觉得车子性价比还是挺高的，因为这辆车子的价格并不是很贵，我能够承受，而且车子它的性能也是可以。

我买这辆车的时候价格优惠还挺大，而且店家也挺大方，送的东西也挺多，车子性能也好，性价比高。

选择艾睿雅主要是价格，18万出头2驱顶配还是相当满意，所以车的一些不足点也就不是什么问题，确实物超所值。

我这辆车的性价比挺高的，车子买的时候就有不少优惠活动，而且还送了很多的礼品。

年轻人买车，好看的外观会占很大一部分，这款车外观特别漂亮，整体性能也不错。

最开始我是开轩逸的，也开了挺多年，也比较耗油，所以就想买新能源的车子，看了一下日产旗下的，觉得艾睿雅这款不错就买了，性价比可以。

就是我这辆车子买的稍微贵了一点，毕竟自己不太会砍价，不过车子的性能我还挺喜欢的。

车子的空间，还有它的外观，以及它的内饰，都让我挺喜欢的，就是感觉车子价格有点贵。

这车的性能可以，别看是电车，它的动力输出不亚于油车。而且买车还送了脚垫和抱枕，行李箱，行车记录仪。

不得不说，我这款车每个月确实开支少，为我节省了不少钱，而且家人们也喜欢。