来说说我对红旗H5最满意的地方吧！那就是它那无与伦比的品质感和尊贵气质。每次驾驶着它穿梭在城市的大街小巷，都能感受到那份由内而外散发出来的自信与从容。无论是精致的内饰做工还是大气的外观设计，都让人眼前一亮，仿佛自己就是道路上最耀眼的存在。特别是夜晚时分，矩阵式LED大灯亮起的那一刻，更是为整车增添了几分神秘与优雅。
车子外观奢华，大气，内饰简约简单，倾斜大屏的角度和摆放位置恰到好处，车内空间足够大，一台标榜B级的车空间不输一些C级车空间，动力够用，高速超车，提速等表现都还不错
作为红旗 H5 的车主，每次看到车头那一抹鲜艳的红旗标志，心中就涌起一股强烈的自豪感。红旗这个品牌承载着国家的历史和荣誉，开着它出门，感觉自己也成为了这份荣耀的一部分。这种独特的品牌魅力是其他品牌无法给予的。
品牌情怀：选择红旗 H5，很大程度上是因为对红旗品牌的特殊情怀。红旗作为中国的豪华汽车品牌，有着深厚的历史底蕴和文化内涵。开着红旗 H5，内心总有一种自豪感和荣誉感。
每次启动和锁车后前大灯亮的时候就感觉很帅，还有锁车后大灯照亮15秒是送我回家很满意，人生中第一台车是自己喜欢的车，很满意， 不管他网上说他什么不对 帅就完了！！！在路上也回头率很高，红旗真的是符合中国人的审美！
红旗H5是我人生中的第一台车。大学时就特别钟爱这款车，记得大学毕业时，一位同学的爸爸就开着红旗H5送他来学校，我和室友围观了好久，当时觉得这车肯定很贵。结果回寝室一查，只要十几万，性价比超高！所以立志毕业后找到工作，第一件事就是把这款车买回家，果然没让我失望。我用自己多年的积蓄付了首付，贷款买了一台。从外观上看，后挺吸引人的，造型大气，挺有豪华车气质。车身线条流畅，漆面光滑亮丽，走在路上回头率也挺高的。
外观霸气 车内宽敞。底盘扎实 ，安全性可靠。红旗车，作为我国的民族品牌，承载着深厚的历史底蕴和民族情感。对于年轻人来说，购买红旗车不仅仅是选择了一辆交通工具，更是一种对祖国的支持和热爱的表达。它能激发年轻人内心的爱国情怀，让他们在驾驶的过程中，感受到民族品牌的骄傲与自豪。
这是一次非常开心的提车体验，整体感受特别的好，因为红旗车非常的好，买到了自己的心理，无论是从空间配置颜色外观内饰功能售后售前服务等方面都非常的好。这款车空间大配置全支持远程启动远程控车。座椅加热，座椅通风，电动调节一键升起后备箱等等一些非常实用的功能，非常开心能买到红旗车并且在长春买价格非常的便宜非常的给力而且销售顾问服务态度特别的好价格特别的给力希望他可以多卖车。真是一次非常好的提车体验，并且红旗车的发展前景特别的好受。大家关注度越来越高，而且售后服务售后保障特别的好有着首任车主免费保修取送道路救援和4年或10万公里以内免费保养的政策是非常给力的会把这款车推荐给身边的每一位朋友每一位同事每一位家人。会和大家分享提车经验，提车体验，并且真心推荐红汽车，因为它的功能配置特别的齐全车特别的好外观特别好看特别的大气特别的上档次非常好的一次提车体验希望大家都能开上红旗车。
最满意的地方就是他的内饰很宽，做工也很好，开在路上回头率超级高，回老家很多人都看着这个车，很多人不知道的这车看着都像二三十万的车，十几万车能做出这么完美，国产车这两年以来真的越来越好了，十分良心 ，值得推荐?值得推荐?值得推荐?#2024款红旗车友俱乐部#成都红旗车友会
红旗H5算是给足了面子的，买它除了爱国外，它的外形也确实做得非常大气，很有气场，我爸和我老婆都非常喜欢它车头的设计，超大的中网竖条设计，加上车标，就像一面红旗插在车上的，从前面看确实非常的大气，修长的车身，黑色的车漆，很庄重严肃。外观是喜欢了，价格也很亲民啊，这么强烈的气场，价格才十多点万，超具性价比。
我是来自成都红旗车友会的一名车友，最满意的地方肯定是外观，因为买车我首先看的就是外观.20万以内得车外观没有比红旗H5更能打的，15万的价格，35万的气场，新款红旗H5换成了家族式的设计，外观模仿的H9，看着很大气，比老款的好看多了，买的黑色的车，上面贴了一半的液态金属银，看着更加的大气了。
平时开车注重安全，所以没有怎么去开发这个车的动力，有几天上班要迟到了，油门踩的重，对于我这种不怎么追求速度的，还是很棒这个车
最满意的就是外观以及空间，红旗H5霸气侧漏的外观直接吸引我第一次看到这外观就想入手，行驶的质感还是各种软包都让我很满意，特别是高速整个车好像吸在高速公路那样非常平稳。
油耗稍微高了一点，高速还好，能跑到6.4个油左右，市区较高，稍微快一点油耗直逼10以上
车机系统的功能比较单一，操作也不是很方便。比如，蓝牙连接有时候会出现不稳定的情况，而且导航的更新速度也比较慢。另外，语音控制的识别准确率还有待提高，希望能够更加智能一些。
油耗较高：这是我对红旗 H5 比较不满意的一点。在城市道路行驶时，油耗往往偏高，尤其是在堵车的情况下，油耗更是让人有些心疼。虽然知道车辆的油耗会受到很多因素的影响，但相比同级别其他车型，红旗 H5 的油耗确实没有优势。
新车到手，哪里都看着喜欢。非要挑剔的话，希望座椅能再柔软点，像大沙发一样就更好了。不过真那样，开久了可能会困吧？现在的座椅软硬适中，坐两小时也不累。
开了3636公里，实用过程中就是 车机卡 ，有一点点异响 ，其他的都很完美，但是不影响操作驾驶，#成都红旗车友会
车机系统做得太垃圾了，主要就是卡顿的时间太长了，经常反应不过来，点开一个应用后，很多时候要2、3秒才会显示出来，还有倒车影像也是这样的，都不需要了，它还是显示着不退出。挺影像使用效率的。
最不满意的是偶尔还是会有一些异响，以及上了1900转速以上，明显发动机声音就上来了，胎噪也相对较大。
车子不给备胎还得自己加钱买让人难受?还有就是1.5T的动力确实没有2.0的舒服有点后悔，建议大家还是朝2.0走哈哈 1.5只能说够用。还有就是后备箱确实小了点。害。
说到外观，不得不提的就是红旗H5那独具特色的设计语言了。它将传统中国元素与现代工业美学巧妙融合，创造出既古典又时尚的独特风格。前脸标志性的直瀑式格栅搭配锐利的大灯组，不仅彰显了品牌身份，也提升了整体视觉冲击力；车身侧面流畅的线条则勾勒出动感十足的轮廓，再加上微微上扬的尾部造型，使得整车看起来既有力量感又不失优雅气质。总之一句话：开出去绝对拉风！
红旗 H5 的外观设计可以说是非常成功的。它既保留了红旗品牌的传统稳重感，又融入了现代时尚的元素。车身线条流畅自然，从前脸到车尾，每一个细节都处理得非常精致。
红旗 H5 的外观无疑是其一大亮点。从正面看，大气磅礴的进气格栅与鲜艳的红旗车标相互映衬，给人一种强烈的视觉冲击，品牌辨识度极高。
外观是我喜欢的风格，一眼看上去豪华大气，挺有档次感的。车身线条流畅，运动感好，稳重大方。车灯设计也比较个性，LED远光近光灯和日间行车灯亮起之后容易辨识，氛围好。车子整体看上去不错，颜值高。
外观方面：红旗H5依然是采用家族式前脸设计，凹槽搭配竖型格栅装饰，前大灯和凹槽边嵌在一起，车身还是采用标准的流线型设计，车尾贯穿式尾灯加家族式后尾。整体风格基本就是家族式设计，没有太大变化。但是我还是很喜欢这种风格的，很经典。
大灯近光灯还可以，远光灯就有点不理想了，每次开远光都感觉照明不是很清楚，不过行车灯是真的帅，回头率杠杠的！
车顶溜背式设计与前后灯组的设计语言相互呼应，流畅的车身线条和动感的腰线设计，增加了车辆的时尚感和运动气息
是我最满意的地方新款红旗和老款红旗看起来年轻精神帅气了太太多了，设计感很好 开在路上就感觉很炫酷#成都红旗车友会 车头造型：车身做工很霸气，其次最喜欢的就是它车头，狼牙灯，和水滴中网 ，特别晚上车头看着更帅#成都红旗车友会
外观是完全没得说的，就是我喜欢的那种感觉，停在那就感觉气场十足，配合超长的车身，给人的压迫感很强烈，车头的红旗标志就像一面红旗插在车头的样，呼应车尾的红旗两个字，超有感觉，就喜欢车身的标准用中文来代替，我也一直认为中文才是最吊的。黑色的车漆更显稳重，这个外形可商务可家用，一点都不影响。
外观设计很前卫，采用家族式设计，尾部贯穿式尾灯，前脸自己加了一个红色的旗标灯和立标，看着很大气，如果有条件再加一个U型灯，就更加好看了。
最吸引的我就是这个车的外观，这车气质完全不输宝马。腰线设计很丝滑车头的造型大气 车身做工：虽然是仿皮但是车上软包一样不少，用料还是很足的。
步入车内，首先映入眼帘的是那块超大尺寸中控屏，集成了多媒体娱乐、导航等多种功能于一体，操作起来十分便捷流畅。同时，整个座舱采用了大量的软质材料包裹，触感细腻温润，营造出温馨舒适的氛围。另外值得一提的就是座椅设计了，不仅支撑性好而且包裹性强，长途驾驶后依然能够保持良好的姿态，减少疲劳感。
内饰简单但又不失奢华，大屏方便查看，车机有待改善并不是十分灵敏，座椅较软，长时间开车也不会觉得不舒服
车机系统的反应速度有点慢，有时候操作起来会有卡顿的现象。而且，导航的准确性也有待提高，有几次都把我带错了路。另外，车机系统的功能也比较单一，希望能够在后续的升级中增加更多的实用功能。
部分塑料件的质感较差，给人一种廉价的感觉，与整车的高端定位不太相符。而且，车内的储物空间不够丰富，一些常用的小物品找不到合适的放置位置，给日常使用带来了一些不便。
内饰方面眼缘真的很重要，毕竟大家都喜欢好看的东西！第一次看到实车的时候，我就觉得它特别好看！一进入车内，简洁的设计风格、大面积的真皮和搪塑材料的使用，都让整个内饰质感非常好，就是座椅稍微有一点硬！
车内用料扎实，能碰到的几乎都是软素或者皮质包裹，底盘也几乎贴满毛毡布，发动机隔音很好，底盘隔音也不错，唯独胎噪有点大。空调无制冷敌，双区控温制冷很棒也很实用，有时候媳妇在副驾驶位置怕冷就可以单独调副驾侧空调温度，很实用！
配备12.3寸全屏幕，操作简单，具备智能互联功能，手机无线充电，定速巡航和HUD抬头数显，方便实用。乘坐空间充足，前排适合180cm身高的人士，后排空间宽敞。BOSE音响，主副座位可调节角度及腰靠，全景天窗，大部分内饰采用皮饰面和Napa皮，耐用且有质感。提供四种驾驶模式，油耗表现对于SUV车型来说不算高
内饰我选的是外黑内红 ，用的布料也很好，我特别喜欢的就是他的内饰设计好看，还有中控大屏幕看着就霸气，座椅也很舒适，空间也很大，）后备箱装东西完全比我上一个车装的东西多多了”
内饰我觉得红旗的用料还是非常良心，考究的新车异味的话，基本上是没有，并且整车这种科技呀，操控时尚啊都，我觉得都是处于领先的状态
内饰的提升是显而易见的，更加的有豪车的感觉了，特别是中控台的超大竖屏，特别的有科技感，我选择了石榴红的内饰颜色，很热情很温馨，与车身颜色形成鲜明的对比，更加显现出整车的豪华感，而且材质都用了软皮包裹，手感很细腻，质感超好，我很多朋友坐过后都觉得这车应该值二十多个万呢。
选这个车的原因还有一个就是内饰比较喜欢，大屏幕，红色的内饰，黑外红内大多数的选择，我这款中控没有氛围灯，只有脚下有氛围灯，后悔没有买高一个配置的。
我选的黑红搭配，区别于纯黑内饰的内敛感，给人一眼看上去比较运动时尚，而且门把手上的碳纹加皮质饰面，也给人一种精装感觉。做工走线还是比较良心的，材质也是皮质，摸起来比较舒服。 座椅软硬适中，长时间驾驶，也不会出现坐起来不舒服的感觉。空调制冷热的话因为还没怎么用，还没啥感觉，等多用几次再来反馈。 悬架比较适中，减震效果还是可以，特别是坐后排的人，快速过坑，凹凸不平的路面的时候，不会出现那种自己都要飞起来的失重感，或者是很颠簸的感觉。 车子隔音效果就有点差强人意了，可能是因为我选择的1.5T的中配，前排没有双层夹胶玻璃隔音，所以上了接近2000转的时候发动机还是比较明显，然后跑高速的时候，跑上100以后胎噪声也比较大，但是我一上车，酷我音乐就自动播放歌曲了，所以对我来说，影响不大，属于能接受的范围，等以后换个好一点的轮胎可能会好很多，胎噪能小很多。
内饰我还是很喜欢的，大屏比较适合我们年轻人，座椅坐着还是非常OK的用料很足，新车还是有味道需要敞两天
对于像我这样注重生活质量的人来说，车辆的空间表现同样至关重要。幸运的是，红旗H5在这方面做得相当出色。即使是长时间乘坐也不会感到压抑或不适。此外，后排座椅还支持按比例放倒，进一步扩展了储物能力，无论是日常通勤还是全家出游都能轻松应对。
车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能让乘客有足够的活动空间。前排座椅调整到合适的位置后，头部和腿部都有很大的余量。后排空间更是宽敞，腿部空间可以让乘客轻松地翘起二郎腿。而且，座椅的舒适度也非常高，长时间乘坐也不会感到疲劳。车内的储物空间也比较丰富，能够满足日常的使用需求。
车内空间方面，红旗 H5 表现得较为出色。前排空间宽敞，驾驶者可以轻松找到舒适的坐姿，各种操作也不会受到空间的限制。
空间足够用，后排坐三个人还宽敞，不会挤。不过我一般自己开的时候多，很少满员。特别喜欢大后备箱，我东西乱放，所以车里的空间和很多储物格对我来说太有用了。车身设计得长，前后座椅之间间距宽，坐在上面伸展舒适。车顶做得也比较高，丝毫没有压抑感。车内储物空间利用合理，存放点物品方便。后备箱容量也比较大，后排座椅可以放倒，放倒之后也能装下不少东西，足够满足日常使用。
空间更是大气，真皮用料， 其次就是他的空间非常宽敞，内饰非常的年轻运动，十几万的车完全可以媲美20几万的车。要说缺点也是有的，就是车机真的不够智能，流畅度也不太行，完全无法理解为什么没有carplay。
车内用料扎实，能碰到的几乎都是软素或者皮质包裹，底盘也几乎贴满毛毡布，发动机隔音很好，底盘隔音也不错，唯独胎噪有点大。空调无制冷敌，双区控温制冷很棒也很实用，有时候媳妇在副驾驶位置怕冷就可以单独调副驾侧空调温度，很实用！
后排空间被认为表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。即使地板中央有一定的凸起，但整体上对乘客的舒适度影响不大
这个车的空间，我一个1米73的个子来讲，驾驶过程头部坐起来还有两三个拳空间的样子 ，腿部也是两三圈空间的样子， 空间非常大比较差不多接近5米长的车子。#成都红旗车友会
空间也很大，特别是第二排作为，值得点赞的就是第二排中间的地台非常低，比我对比过的所有车型地台都要低很多，这样就让整个第二排空间都变得宽敞起来了，后备箱也是超级大，后排座位也可以比列放倒，这样就能放下更多的大件物品，空间灵活性得到了大大的提升。
超4.9的车长，车内空间很充足，过年载了顺风车，后排三个人坐满，他们带的行李多，说的幸好这个车空间大，不然都坐不下。 之前来过其他车，前面很挤，这个车坐着，座位?到适中就行。 尾箱因为是防爆胎所以没有备用轮胎，把下面设计成了储物箱，能放的东西就更多了。
我175的身高，不管坐哪，离车顶都还有很宽的距离，而且后排坐三个人都感觉很宽松，不会显得拥挤。中控台能够放置的物品的空间也比较大，拉手箱也中规中矩。但是USB接口在屏幕总成后面，想使用的话有点麻烦。
空间我的评价是非常充足 2920的轴距让我身高1.68的我调整好驾驶位置后排坐我朋友1.8二郎腿随便翘，他在后排一直夸我车空间真大，整得他也想入手?
接下来谈谈驾驶体验方面。红旗H5搭载了一台高效能发动机，并配备有多种驾驶模式可供选择，无论是城市拥堵路段还是高速公路巡航，都能够提供恰到好处的动力输出。
加速踏板设计很喜欢，十分省力，加速响应还行，提速还可以，因为并不是特别追求动力，所以还好，驾驶比较舒适，减震效果蛮好
红旗 H5 的动力系统在日常驾驶中基本能够满足需求，但在需要加速超车或者高速行驶时，就会显得有些力不从心。动力输出不够强劲，加速过程相对缓慢，需要提前做好准备才能顺利完成超车动作。尤其是在满载或者爬坡的情况下，动力不足的问题会更加明显。
动力表现充足。方向盘真皮包裹，握着手感好，转动使用轻便。我开车，安全永远是第一位的。我不追求速度，也不慢吞吞，就是规规矩矩地开。所以我觉得红旗H5这车挺适合我这风格。每次起步，它都很稳，但又不失迅速，让我感觉操控起来手感十足，开得特别顺手。
动力吗没得说 ，但我更喜欢开启运动模式皮一皮，毕竟年轻就喜欢速度与激情嘛！红旗H5的悬挂系统个人认为调校得当，驾驶舒适度是非常可以的，无论是开车的还是坐车的，前排还是后排都特别舒服，有足够的支撑力，高速过弯的情况下也有非常好的稳定性！
驾驶感受：油门响应非常灵敏非常快转向比较轻便 踏板距离短操控非常好 动力完全够用 起步/加速动力：动力好起步快
红旗H5在舒适性方面表现优秀。座椅采用了高级材质，对身体的支撑性很好，长途驾驶也不会感到疲劳。车内噪音控制得当，即使在高速公路上行驶，车内的静谧性也能得到很好的保持。空调系统制冷制热效果出色，无论春夏秋冬都能为乘客提供一个舒适的乘坐环境。
驾驶感受：搭载1.8T或2.0T发动机，配合经济、舒适、运动三种驾驶模式，能够满足不同驾驶需求1。 起步时48V电池组的加入，使得起步较快2。 切换到运动模式配合手动挡操作，可以感受到推背感，操控灵敏2
驾驶感受：在路上低速行驶回头率还是很高，车内氛围灯打开就很好看，自己驾驶过程中都要看一下内饰氛围灯，有一点不好路边停车，倒车入库，侧方停车，我还是会小心翼翼的 ，这么长车没把握倒进去，#成都红旗车友会 起步/加速动力：起步加速感觉还是有点慢，他会延迟一两秒动力才会上来，不喜欢的就是这一点#成都红旗车友会
驾驶感受：红旗车开起来还是很好的，动力充沛，搭载1.5T的发动机，在市区使用完全足够了，就算在高速上行驶，动力一点都不弱，油门是随给随有，后劲还挺强的。我经常开着车到处转悠，各种路况都有去体验过，通过性都挺强的，就算非铺装路面的通过性也不错，车内不会有太大的颠簸感。
驾驶感受：我买的1.5T的，最开始担心动力比较肉，但是拿到车后完全打消了这种疑虑，之前开过雪弗兰克鲁耶，奔驰A200，爬坡的时候动力还不如这辆红旗H5，高速上开到110感觉发动机都还能源源不断的本法的迸发出动力。这个车车子比较重，高速开到110也不会有那种轻飘飘的感觉，感觉地盘很浑厚，底盘调教的很好。
驾驶感受：驾驶感受很好 起步很快 无顿挫感 方向盘转动很轻 助力非常好 超车很耐斯 在我的一次长途旅行中，舒适的座椅和宽敞的空间让人感到放松，不会因为长时间驾驶而感到疲惫 这款车的动力表现出色，加速平稳，悬挂系统也能有效地过滤路面的颠簸，让我在旅途中享受舒适的驾驶体验。开着这辆车去旅游，不仅能感受到它的良好性能，还为我的旅途增添一份愉悦和安心。如果你喜欢自驾游，这款车绝对是一个不错的选择。
目前没有怎么暴力起步加速过，但是加速来的感觉很顺畅，高速上也很能跑得起速度，超车的话，那就是一脚小油就完成了，而且有时缓慢深踩还能听到舒服的发动机轰鸣声。踩踏油门也比较轻松，合脚，轻轻一点就上油了。而且因为是新车的原因，刹车很灵敏，速度低的话，稍微重一点就能马上刹住，踩哪刹哪。但是就快速转向的话，开快一点有较强倾斜感，怕掌握不住。但是也可能是我个人感受，毕竟驾龄不长。
方向盘很轻开着非常舒服，转向也非常精准指哪打哪。加速还行非常够用，我属于不是很冲的选手1.5家用非常够用了换挡很平顺拉满载加空调一样动力很充沛，但是说实话还得有点后悔没上2.0?还是2.0开着爽
油耗：虽然性能强劲，但红旗H5并没有因此而牺牲燃油经济性。根据我的实测数据来看，在综合工况下百公里油耗大约在8L左右，这对于一款中大型轿车而言已经是非常不错的成绩了。如果开启节能模式的话，还能进一步降低能耗，真正做到既享受驾驭乐趣又节省开支。
油耗：在实际使用中，发现红旗 H5 的油耗比我预期的要高一些。尤其是在城市拥堵的路况下，油耗更是居高不下。这对于我这样经常在市区行驶的人来说，确实是一个不小的负担。
油耗：正如前面所提到的，红旗 H5 的油耗较高是一个比较突出的问题。在城市道路行驶时，油耗通常在百公里 10左右，这个数字对于一款主打家用和商务的车型来说确实有些偏高。
刚开上时间也不长，现在这款车还处在磨合阶段。目前来看这车的油耗也不高，平时上下班开着，路况良好，百公里综合下来油耗在8.8个左右。开着经济实用，作为家用代步挺合适的。
油耗：新款红旗好的很，尤其是我这种车型，平均油耗在8.5左右。市区堵车吗在11个左右。 跑高速很稳，在规定时速内行驶没出现过车飘，方向盘抖动的问题， 底盘扎实，慢速下拐歪不会出现车偏的情况，主要还是悬挂很强。
油耗：油耗不是很高，跑高速时候油耗是6个到7个左右那样子， 城市油耗：城市油耗的话就有点高了，毕竟那么多车，和人多，一会紧急油门一会紧急刹车油耗肯定会比高速那些高的，油耗开下来的话就9个-10个左右
油耗：因为本人开高速开的比较多，而且一般车上都是5个人，油耗过年从来家来成都的路上，一路堵车，5个半小时开了200KM，油耗都才6.1，不堵车的时候基本就是4.7，上面图片里都有，随机选了几张。加满一箱油能跑700KM以上。
油耗：我在成都青白江城区用车，平时就8.3左右那个红绿灯都要等，能冲几个呢就大概7.6左右，高速5.3的样子
油耗：油耗6点几 够低了吧 全程高速的话最低能开到5点几的油 国道的话可能要8个多左右吧
油耗：开车半年了，还没认真算过油耗，不过我大部分用车时间是上下班通勤使用，有几公里城市乡镇道路，几十公里四车道快速路，基本上都是在60-80的车速区间内，算下来在4.5-6L/百公里的综合油耗，也就是差不多33公里2L油的样子，但是如果跑城市道路和回农村老家的话，那就看自己怎么开了，也有上过10L/百公里的油耗的时候。但是综合算下来也感觉还好，油耗不算高。我觉得油耗这个东西还是跟驾驶人怎么开车有很大关系。
油耗：高速油耗6个左右市区的话要8-9个了，我在高新这边毕竟堵有时候10个都要开毕竟是B级车，这车还是适合跑高速。
相较于同级别其他竞品车型而言，红旗H5的价格优势非常明显。却拥有如此丰富全面的功能配置以及卓越不凡的产品力，实在是令人难以拒绝。当然啦，除了购车成本之外，后期维护保养费用也比较合理可控，长期使用下来不会带来太大负担。
从价格方面来看，红旗 H5 在同级别车型中处于中等水平。然而，考虑到其油耗较高、动力表现一般以及后备箱设计不合理等问题，性价比就显得不是那么突出了。不过，红旗品牌的附加值以及相对较好的售后服务在一定程度上弥补了一些不足。但总体而言，红旗 H5 在性价比方面还有较大的提升空间。
H5价格给我的感觉定得有点高了点，总的来说我还是挺满意的。开了这么久，车子没出过啥问题，开起来感觉很舒服，外观也好看。
20万的预算，其实可供选择的预算也蛮多的，雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞、迈锐宝、甚至还有吉利星越L，可是试驾后发现自己并不喜欢星越L，其余的是合资车不是很喜欢，综合以上我选择了自主品牌中国一汽的红旗H5。
20万的预算，其实可供选择的预算也蛮多的，雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞、迈锐宝、甚至还有吉利星越L，可是试驾后发现自己并不喜欢星越L，其余的是合资车不是很喜欢，综合以上我选择了自主品牌中国一汽的红旗H5，外观就不多做介绍了，
刚开始买车我转了很多人4s店，去过了大众店看了迈腾，帕萨特，后面又转来了红旗店，就看见了这款全新红旗h5，一眼就看中了这款红旗h5，然后销售很热情的过来,直营我，给我介绍了这款车，后面试驾了一下，试驾服务人员很细心的给我介绍了这款车的配置，功能，试驾完了就和销售谈了价格优惠，我跑了好几家红旗的问了一下优惠，买车嘛就是要多跑几家店对比哪家更实惠嘛，最后谈好了价格给我优惠了4.5万，我买了1.5智联旗韵版的，还送了我全包围的脚底，送了车窗膜，还有十万公里和4年的保养，完全帮我节省了一大笔钱，还可以50公里免费救援，确实很好，永远支持国产，销售很友好，很认真的，很细心，给我介绍了这款车，售后服务也很好，他会单独的跟你说怎么去保养这个车，怎么使用这个车国产的确实一年比一年发展的很好永远支持国产。第一次买车也是人生第一辆车#成都红旗车友会
性价比超级高啊，这么大的车，外观颜值非常OK，也是我们全家都喜欢的品牌，远远低于我们的预算，这个价格超值。
性价比很高，买车就送了4年10万公里的免费保养，相当于4年保养自己不用出一分钱，三大件终生质保，开的也放心。 然后还有免费救援服务，一年一次免费漆面划痕修复，这些都是其他品牌的车没有的。 销售态度：买车的时候感觉销售套路没有其他品牌车那么多，价格谈好，多少钱能卖，能送哪些东西。 我是别人推荐过去买的，但是我过去后价格涨了二千，销售就说那个价格实在没法卖，就送了我一些装饰的东西，一个半身改色膜，一个旗标灯，价格也差不了很多了。
买红旗之前我也看过别人给我推荐的雅阁，天籁，因为自己学车时开的捷达，感觉捷达也不错，然后新能源车的海豹一开始也造在了我的审美上，但是预算超太多了，我看的时候基本上要20个左右才拿的下。最后当我听到同事买了一辆红旗，也去红旗4S试驾了一盘之后，我和我老婆两人都立马喜欢上了这个红旗H5，然后多家4S店比较了价格之后，选择去了重庆提车，买的时候正好赶上快降价还没降价的时候，现在买红旗，那个性价比肯定比我买的时候高得多了，但是红旗H5有4年或10万公里的免费保养还是很不错的，这点售后服务值得称赞??。
这个价位能买到B级车2920的轴距已经很不错了，而且店里提供的4年10w公里保养还有红旗厂家提供的永久质保，让我们很安心放心?
