没什么不满意的，一定要说的话就是车大停车不太方便

虽然知道中大型SUV油耗高点也正常，但有时候想想还是觉得有点心疼。希望厂家能油耗方面多下点功夫，在未来的车型中让油耗更经济点。

车里实在是闻着有股味道，也不是说难闻，女士就很容易闻到，希望能够改善一下这种情况

忧的是它的转弯半径比较大，考验开车技术，车子比途昂还要大上一圈

不好的是天气越来越热，车内开始有点皮子味道。

这车各方面还是都挺符合我公司的用车需求的，没有特别不喜欢的地方。

尺寸优势、智能互联还是舒适上，都能够满足我对于一线豪华SUV的追求。就是这外观设计缺乏个性化特点，显得中规中矩

40 TFSI发动机在动力表现上相当出色，但相对于一些普通车型和更先进的混合动力车型来说，经济性和环保型都不够理想。

基本没啥不满的，上汽奥迪造车技术确实很强，用车价值高。

这车的造型，最喜欢的就是这4个圈了，其他的也就一般般啦。

因为我平时开车比较追求动力，而且新车还没磨合出来，现在看来就是油耗有点高。

这车的油耗稍微有点高，大概在11.5个油左右。但话说回来，动力这么强劲，油耗高点也值得了。

外观非常大气，而且这么大个车比例非常协调，站在边上是个庞然大物，但是又不会觉得很臃肿，有次一辆奔驰gls停在边上，感觉差不多大

我得多说一下奥迪Q6的设计真的很成功，有好多人过来问我这车多少钱买的，看来大家都挺喜欢的。羽林套装设计让整车看起来更加时尚动感，车头、车尾都充满了设计感。LED大灯点亮后辨识度很高哦。

轮圈很有个性，车身整体给人一种精力充沛的感觉。不说是车群中最靓的仔，但绝对是最虎气的存在。去见客户什么的，严肃场合也镇得住啊

外形够高级，后辨识度，兼顾家用和商用，我是挺喜欢的，

前脸的既视感很不错，有人说帅有人说很丑，让人很难抉择，我自己喜欢就好，我觉得这车设计不油腻的，而是很有气势，充满了力量感的腰线和轮毂都好看

奥迪Q6的这个造型设计挺喜欢的，简单之中透着霸气，线条上偏硬朗，一看就威风凛凛的。

大气的车身尺寸，以及独有的设计细节，对于豪华感的理解奥迪做的还是可以的，不过还是有改进潜质的

从车头到车尾，我都觉的奥迪Q6都散发出一种不可一世的霸气。笔直的腰线贯穿始终，与饱满的车身相得益彰。

Q6整体气质宜商宜家，自然是很喜欢了，属于越看越顺眼系列，个人觉得车尾和侧面都挺有层次的。

这车的造型还是偏传统的，运动感一般，不过我自己还是很喜欢车标。

颜值很高的一款车，时尚又稳重，车漆也很厚实。整体造型耐看，平直有力的线条充满了运动风，前脸特别的霸气，适合全年龄段的车

奥迪Q6的外观设计充满了力量感，我得说奥迪Q6真的有一种不可一世的霸气！看着就有气势，看着就舒服。

内饰我觉得是非常漂亮的，就是传统车企的精致感，跟新能源的车的感觉完全不一样，这个就是萝卜青菜，各有所爱了，我感觉就是豪华中带有一定的科技感，中控触屏虽然没有新能源车那么好用，按键基本都会有振动反馈。还有一点是我比较满意的是新车基本没有什么异味，因为家里有小孩，这点比较关注

内饰方面，设计风格简约而不失豪华感，那个大屏幕更是好用到不行，导航、音乐、电话什么的都能搞定，简直就是个移动的智能中心。

内饰车除了实用，好操作，功能丰富以外，联网的识别度特别高，开车相当于跟个贴心秘书，座椅很舒适，我太喜欢坐车里了

内饰中控屏、以及多媒体布局都非常合理，各项功能操作起来很方便，相比以前奥迪车有了不小的改变。

内饰就属于那种兼具商务和家用的，实用为主，中控屏幕的清晰度比较高，看导航也很方便

车内的座椅的填充物挺厚实的，缝线处的处理也很精致，虽然是入门版，但豪华感还是在线的。

10.1英寸的中控屏幕和8.6英寸的下屏幕操作界面，很直观也很高清。三辐多功能方向盘以及Nappa真皮包裹的座椅，都是很贴心的。而且还CarPlay的支持、高效的语音识别系统以及V2X通讯技术的加持，在智能化方面我觉得Q6远超同级别的竞争对手。

车内新的智能互联系统、全景天窗、高级音响等先进配置，能感受到了高科技带来的便捷和乐趣。

内饰井井有条，尤其是中控屏跟前按键的质感和方向盘的握感，舒适实用

内饰很有设计感，低调中带着奢华，跑短途，腿托的作用不明显，长途路上，腿部就没啥疲劳感。

整个车的内饰用料方面还是比较讲究大方的，材料选择很用心，小细节处的做工都特别细腻。

内饰设计同样豪华，每一个细节都透露出奥迪对品质的追求。三块高清大屏、智能互联系统、全景天窗这些配置加持让我坐得很舒服。

空间就是我买这个车的主要原因了。买之前试了很多车，但真正能坐下7人的也就只有这个车和大众途昂，当然我家人个子都不是很高大，给大家一个参考 ☆ 第三排空间：调好坐姿之后，二排和三排空间都不会很局促，跑长途也没问题，买车之后就拉着全家人深圳中山转了一圈 后备厢容积：当5座时，后备箱空间巨大，当7座时后备箱也可以放几个行李箱，这点比很多六七座的SUV要强

大七座能满足家庭出行的各种需求。前排驾驶座和副驾驶座的空间都非常宽敞，尤其是第二排座椅，能伸展开来双腿。

奥迪Q6同级车型中空间最优，家庭出行或者接待客户都很方便，座椅很宽大，偶尔出游舒适度拉满

这台Q6的长宽高分别为5099/2014/1784，从侧面可以看到它有着非常出色的轴长比，头部腿部的空间吗都可以用宽裕来形容，中大型SUV里碾压级的存在

前排和第二排在调节好最佳位置时，能保证不会憋屈，腿部空间也是不存在顶腿的现象的，第三排我坐的话腿部空间勉强正好，

试驾的这款车是7座的，三排的空间都体验了一下，作为公司的商务用车能行。

车身尺寸超过了奥迪Q7，后备厢空间最大可扩展至2398 L，其后两排乃至第三排座椅，在空间和舒适度上都不逊色于第一排，能满足户外出行的一些需求

驾驶乘坐空间都很宽敞，第二排座椅还支持独立调节也提升了车内的空间灵活性。

空间是有绝对优势的，前排后排的空间都很宽裕，出去接客户没什么压力

7座的空间，不容小觑，宽大的后备厢也足够用，储物格也足够多，前排杯架的设计贴心，还有放手机的位置。

单从外观就能看出这款车子的空间真的大，我身高183，腿部空间非常充足，后备箱的容积也是非常大，特别能装。

空间是个大亮点。我选的这七座版，坐满人也不觉得挤，特别是第二排座椅，还能独立调节，真是贴心啊，适应不同的出行需求。

跑高速：我买的是低功率版本，但是感觉动力也够用，跑高速时加速能力还是比较强，即使是上坡满载的情况下，应该说，家用完全够了 方向盘轻重：方向盘有几种调节模式，当调到舒适模式时，方向盘会非常轻，其他模式会重一些，我现在一般都用舒适模式开起来，感觉很省力 刹车灵敏性：刹车油门都很灵敏，自动驻车系统很好用 弯路/并线稳定性：过弯并线时，车身会有一点侧倾，毕竟这么大个车，但是能接受 起步/加速动力：加速性能，我觉得还是很强的，但我平时开车不追求运动性，偶尔超个车，有这个动力就行

quattro四驱系统还是很优秀的，各种路况下都能稳稳当当的。悬挂系统调校得既能保证舒适性又能提供足够的支撑力。转向精准，油门响应迅速，驾驶起来非常得心应手。

方向盘很稳，轻重刚好，操作很平顺，同时拥有超大的驾驶视野，车子在高速上车速到100码以上车辆依旧很稳定，高速过弯的时候，车子也能够保持很稳定的姿态

我开的是小排量SUV车，再开这辆Q6，感觉它的加速是非常具有诱惑力的，2.0T发动机，最大功率为170KW，升档过程也比较有力，变速箱很容易读懂驾驶意图

配备的是2.0T的发动机，我平时的用车环境都是在市区，一年也跑不了几次高速，用车的时候总是能感受到这台车澎湃的动力，不会出现任何延迟和顿挫的感觉。

我试驾的路程不是很长，起步和超车的表现让我很满意，方向盘的轻重可调，刹车的时候灵敏度高，也很线性，车身的稳定性很强。

我这台奥迪Q6，能够爆发出231马力的强劲动力，又搭载的底盘悬架系统，可助车子在驾驶过程中，保持车身稳定，面对各种路况皆能表现的游刃有余

座椅柔软舒适，长途驾驶也不会感到疲劳，空调系统和隔音技术YYDS!

操控超出预期，方向、刹车、油门踏板都很轻快

天气冷了，开着空调出行，这车的动力也很轻松，高速上出行，130也不是这车的极限。刹车灵敏，控制起来得心应手，稳定性极强。

动力方面发动机的爆发力超，高速上动力输出没话说，起步一点也不肉，提速也不错，即使满载也毫无压力的，超车基本就是一脚油门的事，市区的话开起来也特别平顺。

我就想说车就是第二个家，这台车的座椅柔软舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。同时，空调系统和隔音技术都非常出色，为我提供了极佳的驾驶环境。

高速油耗：买车两月出了两次远门，远的一次来回跑了1000公里，高速上油耗还是可以跑的非常低的，全程下来，大概七点多 城市油耗：在市区开，如果红绿灯又比较多，油耗就会高一些，基本都是十以上了，起步时的油耗大概会去到30到40比较恐怖，我市区跑大概是11、12左右，如果单程在五公里以下，可能会去到13、14 开空调油耗：现在上车基本就开着空调，没什么其他感觉

油耗这方面嘛，前面已经提到，确实有点偏高。不过话说回来，这车这么重，又有这么多高科技配置，油耗高点也能理解。

我自己是能接受这类型车的油耗，Q6自身有着强大的动力系统，市区11个左右，高速路还是挺省油的。

油耗：试驾这车友好大概10-13个，试驾人挺多的，价格肯定是有波动的，销售说磨合后油耗还会降下来

综合11.5L/100km??在市区内，上下班高峰期的时候，比较拥堵会高

油耗：关于油耗，没有太多的发言权，毕竟试驾的里程有限，结合这车的块头，应该不会低。

合理控制油门，便可以有效平衡动力和经济性，虽然高性能带来的是相对较高的油耗，但这对我来说这仍然是值得的

油耗：动力强劲，但相应的油耗也会比一些经济型车型更高，目前是10左右。

油耗：油耗跟普通的SUV油耗没啥差距，但Q6带给我的动力总归与别车不同，百公里9个左右

上班自由，拥堵遇到的少，高速也走得多，目前11.3的油耗能接受。

Q6到手也就只有一个月的时间，还在磨合期，加上平时我在市区开的时间比较多，所以油耗相对来说比较高。

虽然动力强劲，但相应的油耗也会比一些经济型车型更高，油耗在11.5L/100km左右。

购车优惠：还得感谢国内汽车工业的发展，感觉现在油车的优惠幅度都非常大，这车的优惠现在基本上都有十几个了，不知道以后还会不会继续降，不管了，早买早享受 品牌评价：说实话，最开始是看的大众途昂，但听说奥迪q6是途昂的换壳车空间一样，就看了看奥迪，毕竟品牌价值要高一点。什么发动机的纵置和横置还有参数什么的，其实我不太在乎，但坐在车里的感觉却是完全不一样，各花入各眼，加点钱买奥迪，觉得值

我认为它的性价比还是相当高的。而且这边奥迪的保有量也挺高的，也能为我们车主带来一定的社交价值。

价格公道，比我预想的要低一点，保养可能不低，但我觉得整体性价比是可以的

销售顾问称价格优惠了两三万吧，指导价为46.76万，现在报价为43.96万元，还会有购车礼包。具体以当地的经销商为准

前期购入和后期保养的费用都不是很高，对于工我说压力也不大

这车现在的优惠是不到3万，会给一些车内的装修，我选的是黑色，一个礼拜之后就能提车了。

奥迪Q6的价格下调无疑是一个重大利好，降低了购入豪华SUV的门槛，不过Q6的保值率可能较低

虽然它有一些缺点，如价格和油耗，但这些都不足以掩盖它的优点。总体来说Q6是一款集性能、舒适、配置和安全于一身的中大型SUV。

尽管价格高了一些，但Q6的科技感配置也更丰富，这是值得的

空间大，动力够，配置足，性价比就很高，再加上舒适度也到位。

综合来看性价比还是可以的本身的品牌以及性能，颜值，空间，操控都很优秀。

虽然奥迪Q6在价格和油耗上存在一些不足，但是在性能和舒适性的平衡上，奥迪Q6做得非常出色，让我感受到了物超所值的体验，既有面子又实用。