今天试驾之后，我觉得对于这个价位来讲，王牌M7的整体实力就已经很不错了，虽然说我对于配置等这些的要求也不是很高，但客观来讲的话，我感觉车内的用料品质确实挺一般的，不管是整体呈现出来的视觉效果还是异味方面做的都不是很好，再加上这台车用到的还是机械仪表，客观来讲整个内饰给人的感觉确实不太上档次，甚至都有一点廉价。

今天试驾了一下我觉得王牌M7做的不太好的地方就是减震比较硬一点，况且我们今天试驾时还都是路况比较好的铺装路面，如果路况不太好的话那就很影响乘坐舒适感了，除此之外车内用到的硬塑料材质的品质也的确不是很好，毕竟试驾车在外边也放了这么长时间的味了，坐进车内感觉异味还是挺明显的。

进入车内，首先让我感到有些失望的是内饰材质。虽然整体设计简洁大方，但是塑料感比较强。中控台、车门内饰等部位大多采用硬塑料材质，摸起来手感不佳。在这个价位的车型中，我希望能够看到更多的软性材质，提升内饰的质感。而且，硬塑料材质在日常使用中容易产生划痕和异响，影响驾驶体验。 在试驾过程中，我发现它的动力表现一般。1.6L的发动机在起步和加速时稍显吃力，需要深踩油门才能获得足够的动力。特别是在满载货物或者爬坡时，动力不足的问题更加明显。对于我这样需要运输货物的人来说，这可能会影响工作效率，这次试驾没有试驾2.0版本的，应该2.0的版本动力要更好一些。

王牌 M7 的动力表现只能说是中规中矩。我购买的是 1.6L 自然吸气发动机版本，在日常行驶中，动力基本够用，但是在加速和超车时，会感觉有些力不从心。如果对动力有较高要求的消费者，可以选择 2.0L 自然吸气发动机版本，但是价格也会相应提高。

最不满意的应该就是内饰方面，材质的选择上却让人有些失望。塑料感比较强，给人一种廉价的感觉。尤其是在一些细节处，比如仪表盘周围和车门内饰板，做工显得比较粗糙，没有让人感觉做工很精美的感觉，而且车内用的塑料材质实在是有点多了，所以看起来真的感觉没什么质感。还有就是在试驾过程中，我明显感觉到这款车的动力不是很充沛。起步的时候比较肉，需要深踩油门才能获得足够的动力。在加速过程中，发动机的噪音也比较大，给人一种力不从心的感觉。尤其是在满载货物或者爬坡的时候，动力不足的问题更加明显。对于我这样经常需要拉货的人来说，动力的强弱直接关系到工作的效率。

车的内饰颜色有点太单调了，就像每天都吃着同样口味的饭菜，久了难免会觉得乏味。还有就是在高速上行驶时，风噪稍微有点大，就像有一群小蜜蜂在耳边嗡嗡叫，要是能再安静些就好了。

不太满意的地方是这个车子的舒适性，因为毕竟只是一辆工具车嘛，噪音有一点过大，不过这也是可以理解的事情啦，如果车内能够再安静一些的话那就更好了。

车辆的隔音效果还有待加强。在高速行驶时，风噪和发动机的声音比较明显，影响了驾驶的舒适性。希望厂家在后续的改进中能够注重这方面的提升。

当然，每辆车都不可能是完美的。锐胜王牌M7也有一些让我觉得可以改进的地方。比如说，车子在起步的时候，动力响应稍微有点迟缓，感觉要等那么一小会儿才能真正“跑起来”。还有就是车内的异味问题，虽然新车有异味很正常，但这款车的异味消散得有点慢，即使我放了很多炭包和空气清新剂，还是能闻到一些。希望厂家在这方面能再优化一下。

要说不太满意的地方，就是感觉车子在高速行驶时，车内的噪音控制可以再加强一些。虽然不是特别吵，但如果能更安静点，那驾驶体验就更完美了。还有就是内饰的一些细节方面，比如某些塑料件的质感稍微有点欠缺，如果能换成更高级的材质，那就更符合这辆车的整体气质了。

就是肉啊，真是知道什么叫肉了，1.6L的带个这么大的车，真是有点费劲呀，平时等个红灯啥的，小面包一脚油就冲出去了，换成王牌后，光着急不走道呀

如果我们买这款车的话肯定是奔着它的实惠和实用来的，所以对于外观不会过多的关注，不过今天在店里我也好好看了一下感觉这台车的做工还挺好的，包括车漆也很厚实，最起码外观没有那种很廉价的感觉，还有就是它的前脸造型也挺有特点的，霸气十足的前脸造型就很好的增强了整台车的辨识度。

单纯说王牌M7是一台工具车的话我都觉得有点委屈它了，主要是这台车的外观造型确实很漂亮，尤其是前脸造型带来的视觉冲击力非常强，超大尺寸的中网以及内部粗壮的镀铬格栅看起来就很有气场，从侧面看上去方方正正的车身也是很大气的，如果需要的话作为家用代步车也是没什么违和感的。

外观设计简洁大方，给人一种稳重的感觉。车身线条流畅，整体造型比较硬朗。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，看起来非常有气势。车身侧面的线条简洁流畅，轮毂的设计也比较时尚。车尾部分，尾灯组的造型比较独特，点亮后效果不错。

王牌 M7 的外观设计时尚大气，给人一种稳重的感觉。车身线条流畅，比例协调，看起来非常舒服。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，给人一种强烈的视觉冲击力。总体来说王牌 M7 的外观设计符合大多数消费者的审美需求，无论是家庭用户还是商务用户，都能在它的外观上找到自己喜欢的元素。

从整体造型来看，车身线条流畅自然，没有丝毫的拖沓感。棱角分明的设计让它看上去非常硬朗，充满了力量感。这种风格既适合作为拉货的工具车，又不会在家庭出行时显得过于呆板。前脸的大尺寸进气格栅十分霸气，搭配上犀利的大灯组，仿佛一双炯炯有神的眼睛，在阳光下闪烁着独特的光芒。车身侧面的线条简洁流畅，车窗周围的镀铬装饰条就像一条精致的丝带，为整车增添了一份时尚感。而且，从侧面看过去，能明显感受到它的长轴设计带来的宽敞感，让人对车内的空间充满了期待。

锐胜王牌M7的外观就像一位气宇轩昂的绅士。车身线条简洁流畅，没有过多复杂的设计，却显得十分大气。前脸宽大的进气格栅就像一张咧开的大嘴，给人一种沉稳而自信的感觉。

外观是我最喜欢的，这个车的外观设计非常时尚大气，给人一种强烈的视觉冲击力与辨识度，展现出一种动感的气息与力量感并存的感觉，到店看的这款车是安装了一个轮毂罩的，看着也觉得挺协调。

外观设计还是比较时尚大气的。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯，看起来很有气势。车身线条流畅，侧面的腰线增加了车辆的运动感。车尾的设计比较简洁，尾灯的造型独特，辨识度很高。整体外观给人的感觉是既实用又不失时尚，开出去也不会觉得丢面子。

锐胜王牌M7的外观真的是很吸引我。它的整体造型时尚又大气，线条流畅自然，给人一种很强的视觉冲击力。前脸的设计很有特色，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，让它看起来非常霸气。车身侧面的线条简洁有力，轮毂的造型也很独特，增添了不少运动感。车尾的设计则比较简洁大方，尾灯的辨识度很高，晚上点亮后非常漂亮。每次看到我的车停在路边，我都忍不住多看几眼，心里美滋滋的。

锐胜王牌M7的外观真的是很对我的胃口。它的车身颜色很亮丽，在阳光下闪闪发光，特别吸引人眼球。车身的造型很有个性，不像有些车那么中规中矩。它的侧面线条流畅，从车头一直延伸到车尾，给人一种很动感的感觉。车尾的设计也很有特点，尾灯造型独特，晚上点亮的时候非常漂亮，辨识度极高。每次开着它出去，都能感受到路人投来的羡慕目光，这让我心里美滋滋的。

这个外观确实很好看，当时转车的时候也看了不少车型，王牌这个外型一眼就相中了，都说挺大气的。 车身做工：车身用料还可以的，车门开关有份量感，有的车一关门的声音听着就很薄，王牌M7这个车，开关门手感不错

其实也不是我挑剔，主要是它的内饰表现确实不太理想，一眼望去都是质感比较粗糙一点的硬塑料材质，留给我的第一印象就不是很好，而且车内的做工工艺感觉也挺一般的，不管是座椅的缝线还是中控部分的接缝处理的不是很精致，所以内饰真的会给人一种比较廉价的感觉。

其实王牌M7的内饰风格还是挺符合当下的潮流的，整体造型比较简单一点，而且配色也很简约，再加上他的车内空间本来就很大嘛，所以整个内饰看起来就很大气，只不过就是车内的用料品质不是很好，其实以塑料材质为主，我都不是很介意，主要就是坐进车内感觉异味比较大。

内饰材质是我对这款车最不满意的地方之一。整体设计简洁大方，但是塑料感比较强。中控台的布局比较合理，各种按键和旋钮的操作也比较方便。仪表盘的显示清晰明了，能够提供丰富的车辆信息。座椅填充物比较柔软，乘坐起来比较舒适。车内的空间也比较宽敞，不会让人感到压抑。

进入车内，首先映入眼帘的是中控台的布局，各个功能区域划分清晰合理，操作起来十分便捷。无论是常用的空调控制按钮，还是多媒体系统的操作按键，都触手可及，大大提高了驾驶过程中的便利性。座椅的材质柔软舒适，坐上去仿佛被温柔地包裹着。座椅的人体工程学设计也非常出色，能够很好地贴合身体曲线，为长时间的驾乘提供了良好的支撑，有效减轻了疲劳感。即使是在长途旅行中，也能让乘客保持舒适的坐姿，不会因为久坐而感到不适。车内的细节处理也值得称赞。例如车门内侧的装饰采用了软性材质，不仅提升了触感，还增加了车内的整体质感。扶手箱的设计也很贴心，尺寸适中，能够为驾驶员和乘客提供舒适的肘部支撑。而且车内的储物空间丰富多样，中控台下方、车门内侧、扶手箱等位置都设有储物格，可以方便地存放手机、钱包、饮料等物品，让车内空间更加整洁有序。

车内的风格就是比较又简单大方的，那些喜欢简洁的人就会比较喜欢，而且这辆车面向的消费群体应该大部分都是男性，然以就还是蛮符合男性群众的口味的。但是车内整体上来说确实会很有塑料感，看着感觉不怎么精致的样子。

锐胜王牌M7有不少亮点。座椅的材质质感不错，坐上去比较舒服，长时间乘坐也不会觉得太累。中控台的设计虽然不是特别时尚新颖，但各种功能按键布局合理，就像一个井井有条的办公室，操作起来很方便。

这辆车的定位应该是一款工具车，所以它的车内其实没有过多花里胡哨的设计，整体看下来还是觉得挺干净整洁的。

内饰以实用为主，各种按键和功能操控起来很方便，虽然材质方面以塑料为主，但做工还算精细，没有明显的粗糙感。车内的储物空间也比较丰富，比如车门储物格，能够方便地存放一些常用的物品。

锐胜王牌M7有它的优点和不足。优点是整体的设计风格比较简约大方，中控台的布局合理，各种按键和功能区域划分清晰，操作起来很方便。座椅的材质虽然不是真皮的，但坐起来还是比较舒服的，支撑性也不错。不过，内饰的一些细节方面还有待提高。比如，一些塑料件的质感不是很好，看起来有点廉价。而且车内的做工也可以再精细一些，有些缝隙处理得不是很均匀。希望厂家在后续的车型中能改进这些问题，提升内饰的整体品质。

整体设计还是比较简洁大方的。中控台的布局合理，各种按键操作起来也很方便。座椅的舒适度还不错，长时间驾驶也不会觉得太累。但是，就像我之前说的，内饰的一些材质可以再提升一下。比如说，某些塑料件的质感不是很好，摸起来有点硬。如果能多一些软性材质的包裹，或者用一些更高档的材料，那内饰的档次感就会大大提高。不过，车内的配置还是很丰富的，像大屏幕等都很实用，为我的驾驶提供了很多便利。

内饰比较实用，不喜欢很浅的颜色，干活拉货，还要耐脏的，这个颜色也大气，车里面的内饰一般，但这个价格也还能接受

从乘坐空间来讲，我们看到5座车前边的乘坐空间绝对是相当宽敞的，5人满座绰绰有余，完全不会显得拥挤，从储物空间方面来看，前排座椅正常使用的情况下后边的储物空间都已经非常大了，再说后排座椅还是可以放倒的，如果有时候采购量比较大的话就可以把后排座椅放倒当做一个超大的储物空间来用，所以这台车的空间对于我们现阶段的用车需求来讲就很实用。

我们买这台车纯属添置嘛，再加上主要还是为了后期工作能更好的进行，所以我肯定是很注重空间的，我觉得5座车型的空间表现确实很给力，尤其是车内座椅正常使用的情况下后备箱的储物空间还是非常棒的，这一点就很符合我的要求，毕竟这样的话也就有着更好的空间实用性，整个空间灵活度还是非常高的。

乘坐空间方面，前排座椅宽敞舒适，头部和腿部空间都很大。驾驶员座椅可以进行调节，能够找到一个舒适的驾驶姿势。后两排的空间也是格外的宽敞，腿部可以伸得比较直，而且座椅也是可以调节的，载货空间方面，后备箱空间非常大，可以轻松容纳各种大件物品。而且，后备箱的开口也比较大，方便装卸货物。在试驾过程中，我特意将一些大件物品放入后备箱，发现空间绰绰有余。

王牌 M7 的空间表现非常出色，车内的乘坐空间宽敞舒适，无论是头部空间还是腿部空间，都能让乘客感受到自由和舒适。而且车内的储物空间也非常丰富，无论是中控台下方的储物格、车门内侧的储物槽，还是后备箱的巨大空间，都能满足乘客的各种储物需求。对于家庭用户来说，王牌 M7 的大空间可以轻松容纳一家人的出行行李，让家庭旅行更加轻松愉快。对于商务用户来说，宽敞的后排空间可以为乘客提供舒适的乘坐体验，适合商务接待和长途出行。总之王牌 M7 的空间优势是它的一大亮点，也是吸引众多消费者的重要因素之一。

车内的乘坐空间宽敞舒适，即使是身材较高的人也不会感到压抑。前排座椅可以进行多向调节，能够满足不同身材的驾驶员的需求。后排座椅的腿部空间也很充足，乘客可以轻松地伸展双腿。而且，后排座椅还可以放倒，后备箱的空间更是让我惊喜。它的容积非常大，可以轻松放下各种尺寸的货物。在试驾过程中，我特意将一些箱子和包裹放在后备箱里，发现还有很多剩余空间。

在锐胜王牌M7里那简直是如鱼得水。前排头部空间很充裕，不会有丝毫压抑感，腿部也能自由伸展。中排座椅更是宽敞舒适，就像家里的大沙发，坐上去可以尽情地舒展身体。后箱的空间也不容小觑，上次家庭野餐，烧烤架、食材、野餐垫等一大堆东西都轻松装下，感觉它的空间就像一个无底洞，怎么装都装不满。

空间是值得称赞的，因为这款车的空间真的是很大了，像我们平时拉一些货物什么的都是很方便的事情，而且它的这个后排座椅是可以收起来的，这样的话就更加方便了。

先来说说乘坐空间，前排驾驶座和副驾驶座的空间非常宽敞，坐进去头部和腿部都还有很大的余量，丝毫不会感到局促。 重点要说的是载货空间，这才它的最大亮点。后备箱的空间超级大，而且地板平整，高度也很合适，装卸货物非常方便。而且，后排座椅还可以放倒，进一步拓展载货空间，这对于我偶尔需要拉一些超大件货物的时候非常有用。

我身高182cm，算是比较高的了，但坐在锐胜王牌M7里，丝毫没有局促感。驾驶座的空间很宽敞，我可以轻松调整到最舒适的坐姿，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也能伸展自如。后排空间更是让我惊喜，家人坐在后面都觉得很宽敞，腿部空间绰绰有余，甚至可以翘起二郎腿。上次带着父母和孩子一起出去旅游，后排坐了三个人，一点也不拥挤，他们还能在后排自由活动，孩子玩得可开心了。后备箱的空间也很大，能放下我们一家人的行李，还有多余的空间放一些杂物，实用性非常高。

我为啥对锐胜王牌M7的空间这么满意呢？这可都是有实际体验的。有一次全家出去旅游，大大小小的行李装了满满一堆，什么行李箱、背包、孩子的玩具车等等，本以为会放不下，结果后备箱轻松就装下了。而且车内的乘坐空间也非常宽敞，我坐在驾驶座，感觉视野开阔，毫无束缚感。后排的空间更是惊人，我老婆有时候累了，直接可以在后排躺平休息。上次带着几个朋友一起出去玩，他们坐在后排都纷纷夸赞空间大，一点都不像有些车那样局促。这空间，对于我们家来说，无论是日常出行还是长途旅行，都完全足够了。

这车该说不说，空间确实够用的，主要是后排座椅可以翻过去，腾出来的空间能装更多的货，空间也比较归整，好放东西。

1.6l的发动机的动力确实算不上特别猛的那种，不过我觉得应付日常家用的话肯定是没问题了，再说我买这台车也肯定不是为了有多么棒的动力体验感，够用即是完美，还有就是对于这个级别的车子而言王牌M7的隔音效果也挺好的，至少今天试驾时车内的噪音影响不算太大。

毕竟是工具车嘛，所以我对动力的看法还是挺佛系的，够用即是最完美，今天试驾时这台1.6l的发动机也确实有着不错的动力表现，最起码起步时的动力响应确实很快，而且平顺性也把控的很好，只不过就是它的减震稍微有点硬，再加上行驶过程中的噪音影响也比较大一点，所以这台车开起来的确不是很舒服。

在试驾过程中，我发现它的操控性能还不错。方向盘指向精准，力度适中，不会让人感到沉重。车辆的悬挂系统也比较舒适，能够有效地过滤路面的颠簸。在高速行驶时，车辆的稳定性也比较好，不会出现明显的晃动。驾驶视野非常开阔，这对于驾驶安全非常重要。前挡风玻璃面积较大，能够提供良好的视野。而且，后视镜的视野也比较宽广，能够清楚地看到后方的情况。但车内的噪音控制也比较一般，在高速行驶时，发动机噪音和风噪比较明显。不过，考虑到这款车的价格和定位，这也是可以接受的。

方向盘的手感轻盈，指向精准，无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上行驶，都能给驾驶员带来很好的操控体验。悬挂系统调校偏向舒适，能够有效地过滤路面的颠簸，在过减速带或者坑洼路段时，车内的震动感并不明显。

这款车的方向盘比较轻盈，转向精准，操作起来非常方便。悬挂系统的调校也比较适中，能够有效地过滤路面的颠簸，保证了车内乘客的舒适性。但是，在高速行驶时，车身的稳定性还有些欠缺，会有一些晃动的感觉。并且如果从动力方面来说，这辆车虽然在市区里面开起来的动力比较好，但是如果开的比较快的时候，就会感觉动力有一些疲乏，提速不太行，如果车内满载的话，动力确实会有感觉到一些疲软。

锐胜王牌M7就像在驾驶一艘平稳的大船。方向盘握感不错，转向虽然不是特别轻盈，但很精准，就像一个经验丰富的舵手，能准确地带领船只前行。油门响应比较平稳，不会有那种突然蹿出去的感觉，加速是一种循序渐进的舒适感。

试驾体验的话，动力方面没有问题，这台车的动力很强劲有力输出平稳性好，加速时推背感强烈，而且方向盘没有什么虚位感，底盘也很扎实，跑在路上稳定性很好，但就是舒适度会欠缺一点，隔音降噪不够完美。

给我的感觉是比较轻松的。虽然是手动挡，但挡位清晰，换挡时很顺畅，没有那种生涩的感觉。离合器的行程和结合点也比较适中，很容易掌握，即使是在拥堵的市区道路频繁换挡，也不会觉得太累。悬挂系统的调校比较偏向舒适性，在过一些减速带和坑洼路面时，能够有效地过滤掉颠簸，保证了车内人员的舒适性。刹车系统的表现也还不错，制动效果比较灵敏，能够给我足够的信心。但车子在快速行驶的情况下，我觉得它的噪音很大，不管是发动机声音还是风噪都有点大。

驾驶锐胜王牌M7的感觉总体来说还是很不错的。方向盘的手感很好，转向精准，指哪打哪，而且力度适中，无论是在城市道路还是高速公路上驾驶，都能给我很好的操控感。油门响应在速度起来后还是很灵敏的，加速超车都比较轻松。刹车系统也很可靠，制动效果良好，能让我在需要刹车时信心十足。悬挂系统调校得比较适中，既能过滤掉大部分路面的颠簸，又能保持一定的路感，让我在驾驶过程中既能感受到舒适性，又能对路况有清晰的了解。

驾驶锐胜王牌M7的感觉真的很不错。方向盘握感舒适，转向精准，指哪打哪，而且转向力度适中，不会太轻也不会太重，就算是我老婆开也觉得很轻松。油门响应灵敏，轻轻一踩，动力就源源不断地输出，在城市道路上超车变道都很自信。刹车也很给力，制动效果好，能给我很强的安全感。底盘扎实稳重，过弯的时候车身侧倾很小，开起来很有信心。悬挂调校得也不错，能很好地过滤路面的颠簸，在一些路况不太好的地方行驶，也不会觉得特别难受。

提速不行，肉，想快速起步比较费劲，不像我原来的小车一脚能冲出去，我媳妇开着说挺好的，但是确实影响我的速度与激情啊

油耗：我之所以对这款车比较感兴趣，一方面是因为它这比较实惠的价格，另一方面就是看很多朋友都说这台车挺省油的通过今天的试驾也算是见识到了这台1.6l的发动机的实力，动力的话确实算不上太强劲，但日常开着也不会让人觉得很肉，最重要的是很省油呀，我们今天试驾时的表显油耗才8.3，我觉得不高。 `

油耗：如果我们买这台车的话后期的用车强度还是挺大的，而且要跑高速的频率也不是很高，所以我今天试驾时还特地关注了一下油耗表现，总的来讲，这台1.6l的发动机在燃油经济性方面还是挺给力的，今天试驾时的其实王牌M7的内饰风格还是挺符合当下的潮流的，整体造型比较简单一点，而且配色也很简约，再加上他的车内空间本来就很大嘛，所以整个内饰看起来就很大气，只不过就是车内的用料品质不是很好，其实以塑料材质为主，我都不是很介意，主要就是坐进车内感觉异味比较大。表显油耗是8.1，包括我之前在网上看一些测评和真实车主发表的评价的时候，大家对油耗评价还都不错。

油耗：试驾下来的油耗大概是在七个多点左右，这辆车毕竟是手动挡的，所以它的油耗相对来说比自动挡的肯定是要低一点，如果考虑到油耗方面的问题，完全是可以选择手动挡的，只是手动挡的可能开起来要麻烦一些，反正根据个人的需求去选择就好，也有两种不同排量的，可以选择1.6l和2.0l的。

油耗：王牌 M7 的油耗表现比较出色。我购买的是 1.6L 自然吸气发动机版本，在综合路况下，百公里油耗大约在 8L 左右。这样的油耗对于一款中型 MPV 来说，已经算是非常低了。而且王牌 M7 可以加注 92 号汽油，进一步降低了使用成本。在日常使用中，我发现王牌 M7 的油耗表现比较稳定，不会出现大幅度的波动。即使是在满载或者开空调的情况下，油耗也不会增加太多。这对于那些注重经济性的消费者来说，是一个非常重要的优点。

油耗：在试驾北汽王牌M7的过程中，能耗表现真的让我挺惊喜。一开始，我其实对它的油耗并没有抱太高的期望，毕竟这么大的一辆车，而且还经常要用来拉货，总觉得油耗肯定低不到哪儿去。但实际开下来，发现它真的很省油。在保证动力能满足日常拉货和出行需求的同时，油耗控制得相当出色。我平时拉货的时候，货物重量也不算轻，但即使这样，油耗也没有大幅度上升。而且在家庭出行的时候，满载人员的情况下，油耗也没有让我觉得压力很大。这对于像我这样经常需要用车的人来说，真的是一个很大的优势。在如今油价不断波动的情况下，低油耗意味着能节省不少的开支。

本身能耗的数值也不高，如果路面通畅，就更省油了，而且我开车踩油门比较轻，所以平均下来也不高。

油耗：油耗这个方面的话，也要看个人怎么开了，这次去试驾，因为现在天气热了嘛，上车就开着空调呢，所以试驾的油耗是会高一点点的，不开空调的话，应该就是非常正常的油耗，这辆车还是很节能省油的了。

油耗：因为试驾的路程并不长，所以体会肯定是不深的，只有买到车之后自己慢慢开才知道具体的油耗到底有多少，但是这款因为是手动挡的，所以肯定是不太耗油的。

在城市里行驶，经常遇到堵车的情况，油耗大概在10升左右每百公里。如果是在高速公路上行驶，油耗能降到7-8升左右每百公里。综合来看，对于这样一款体型较大的车来说，这个油耗表现我还是可以接受的。不过，如果能在节能技术上再进一步优化，那就更好了。

在能耗方面，锐胜王牌M7的表现还算让我满意。我在城市里开，综合油耗大概在8-9升左右，毕竟城市路况比较复杂，经常堵车什么的。如果跑高速的话，油耗能降到6-7升左右，对于这么大一辆车来说，我觉得这个油耗还是可以接受的。而且它的动力也没有因为要兼顾油耗而受到太大影响，无论是在城市还是高速上，都能满足我的需求。

油耗还可以接受，1.6L的车大约油耗在8个多油吧，以后再跑跑看

对于一台中大型mpv来讲这台车在价格方面已经非常有吸引力了，我之所以能在朋友的推荐下关注到这款车其实也主要就是觉得它的价格特别实惠，而且今天也亲自看了一下实车感觉空间对我们现阶段来讲也的确很实用，既能满足家用，又能应付日常的采购需求，再说试驾体验也挺好的，1.6l的发动机的动力就完全够用了，同时还不会太费油，所以我还是觉得它的性价比挺高的。

结合车子本身的各方面表现以及它的价格来讲的话我觉得王牌M7还是挺值得入手的，因为这台车的定价本身就已经很实惠了，而且目前在价格上还有一定的让步，再说这台车的实用性以及更低的养车成本等等都很有吸引力，所以目前对于这台车子还是非常有购买意向的，后面和老婆再商量一下，如果各方面合适的话就打算选择这台车子。

做为一辆实用的七座车来说，这辆车还是表现的不错的，试驾之后，我整体上是满意的，虽然有些小毛病，但是也无伤大雅，主要是它的价格让我比较满意，现在价格方面也有很大的优惠，参考价格虽然看着贵了一点，但实际上优惠力度是很大的，在同级别车型中，它的价格相对较低，但是空间和实用性却非常出色。而且，这款车的油耗表现也比较不错，使用成本较低。

它拥有超大的空间、亲民的价格、时尚的外观和丰富的配置，在同级别车型中具有很强的竞争力。对于那些注重实用性和经济性的消费者来说，王牌 M7 绝对是一个非常不错的选择。而且北汽制造作为一家有着悠久历史的汽车企业，在售后服务方面也有一定的保障，让消费者买得放心，用得安心。总之如果你正在考虑购买一款中型 MPV，并且对空间和价格有较高的要求，那么王牌 M7 绝对值得你去关注和了解。

这款车的指导价是7.08万，实际优惠下来大概六万块钱左右就可以拿下，价格非常诱人。而且，它的空间大、实用性强，能够满足我的拉货和家庭出行需求。在配置方面，虽然不是很丰富，但是也基本能够满足日常使用的需求。这款车还有贷款免息的政策，对于我来说压力就没有那么大了。

入手的话还是值得入手的，至于买不买还是看自己的感觉，后期的维护保养上也并不像有些车让人觉得麻烦，车子的外观比较大气，主要价格是真的很便宜。

目前这款车的参考价格是7.08万，优惠力度还是有个几千块钱的，这个肯定每个地方不一样，到店谈一下应该就知道了，可以多磨一下价格嘛，这家店的工作人员态度都还是挺好的，虽然这次只是试驾体验了一下，但是也感觉还是很满意的，这次试驾之后我也考虑购买。

这款车绝对是一款超值的车型，它的价格相对比较亲民，对于我这种小本生意的人来说，不会造成太大的经济压力。

从性价比的角度来看，锐胜王牌M7还是很有竞争力的。它的价格相对比较合理，在同级别车型中不算贵。而且它的配置很丰富，像倒车影像、倒车雷达等实用的配置都有。空间又大，能满足家庭使用的需求。再加上它的油耗表现也还可以，后期的使用成本不会太高。综合这些因素，我觉得它的性价比还是很高的，对于像我这样追求实用性和性价比的消费者来说，是一个不错的选择。

从性价比来看，锐胜王牌M7真的是一款很不错的车。它的价格相对来说比较亲民，在同级别车型中具有一定的竞争力。而且它的配置丰富，空间大，动力也不错，能满足我日常的各种需求。后期的保养费用也不是很高，这让我在使用过程中没有太多的经济压力。综合考虑下来，我觉得它的性价比非常高，是一款很值得购买的车。

样子好看商务车的外观，价格比普通的面包车贵点，总体性价比还不错