车子本身的质量是非常好的,我最满意的是全顺T8的座椅布局,这个座椅布局前排的空间变得非常好,能够让车内大部分人都有一个非常宽敞的乘坐空间,另外全顺T8的动力也非常强,在动力输出很好的同时,又能够有比较好的油耗表现。
我觉得这车的隔音效果还不错,我喜欢这种风格的车,沉稳大气,给人一种很舒服的感觉,毕竟这是给我买的,空间很大,动力也很足。
我觉得全顺T8也确实有着非常多的优点,首先整体的质量就相当稳定,而且在驾驶方面也特别棒,动力确实猛,同时整个车子的燃油经济性也很不错,对于我们这比较高的用车强度来说也的确更省钱,包括车内的用料以及做工等方面都很可以,整体的实力不错的。
最满意这辆车的动力了,当时买它的时候,还担心第一次开这种大块头的车,不好驾驭呢,但现在看来完全不是自己想象的那样,别看它块头大,但实际开起来后,还是挺容易上手的,2.3T的柴油发动机,真心给力,充沛的动力储备,开起来动力十足,只要舍得给油门,超车也是轻轻松的事情,另外,方向盘实际操控起来时,指向精准,指哪打哪,平顺性很好,没顿挫感,总的来说,对于新人朋友来说,很友好。
外观精致,车内空间很大,日常开起来也很稳很扎实,不管是家用还是公司团建来回拉人载货都非常的给力,并且油耗这块也是真省,家商两用真是又划算又实用。
全顺T8最让我满意的地方就是空间,因为家里有两个孩子了,加上老人都在一起生活,所以选车的时候我首选的就是大的空间的车型。另外这款车的外形也很好看,整体来说还是比较符合我的胃口的
这款车无论是外观还是配置都简单大气,没有太多的花里胡哨,省油动力强空间宽敞,
今天是个好日子,终于在年前喜提了心心念年的爱车,心情激动的无法言喻,真是天空蓝蓝,晴空万里。车的颜色我选择的是银沙黑,金属漆面远看是那么地高端大气,坐上去听着发动机的轰鸣是那么地舒畅。特别是中控12.3英寸的一体屏幕,自带行车电脑,可以时时关注车况;车身电动踏板尽显高档。一句“你好,福特”可实现人机互动,打开空调,播放音乐,附近美食,那是功能相当的强大,倒车影像一一俱全,轿车般的享受。好兄弟,就是你了,以后陪我一路前行。
动力和配置都要比我以前买的老款全顺要好很多,福特的品质还是非常可靠的,现在出行旅游的话,家里人再多也可以坐得下,这个车安全性能比较高,提车的时候销售员服务也很热情,送了我挺多礼品的
车型漂亮大气,自己真实提车感受。全家老小一起出行空间终于解决了,油耗也是真的省油从4S店提车回来加油500元,第二次加油已经是1300公里了, 真实不敢信。
首先外观自己觉得很好看很大气,毕竟车长在这,的确非常显大,尤其是侧面很修长很舒服的感觉,车头车尾也都比较厚实稳重。然后外面显大里面更大,,腿部三拳头部一拳,这个车子简直不能再适合家用了啊本来家里成员就多,拉货也方便的,用起来太舒服了,空间大就是好,比以前的车那是强得多。最后内饰比较好看,设计有带点豪华感的,就是那种包围的感觉。
这款车的方向盘材质是塑料的,如果想要选择皮质材料的方向盘是需要额外加钱的,但是单单方向盘还是没必要。
我觉得这辆车应该会更受欢迎,应该不会有太大的问题,各方面都还不错,路况不好的时候,颠簸没有很明显。
我觉得这台车的缺点就是价格相对高了一些,其他方面倒没有什么问题。
对这辆车多少有些不满的地方,比如说车的外观,前格栅设计很突兀,看着缺少了些美感。
性价比这块,其实本身车子价格还能接受,就是订车时说好的赠送什么的,到最后兑现的比较墨迹,质量也不太好,真心有点不开心。
我选的是高配9座车辆,加装了设备,所以车辆的生产周期近一个月,期待的心情,隔三差五的询问到车情况,确实让人难熬,不过一切都是值得的。车辆刚上的临牌,新的牌照还要等一周左右吧。
从下订单到提车,花了差不多5个星期的时间,订车时间有点长,侧拉门有点重,开门的时候需要用点力
售前售后 自打提完车 左一个电话提醒又一个电话告知的 真实服务到位
最不满意的就是减震有点硬,网上都说车子尺寸越大减震会越软,感觉这个车子底盘就邦邦硬,没什么舒适度在,需要后期再优化。
外观的设计还是很符合这款车的定位的,车漆非常厚实,即使有小的磕碰也不用担心。
我第一眼看到它的时候,就一见钟情了,这辆车的档次比以前高了很多,从不同的角度看,都会给人一种不一样的感觉。
外观设计挺漂亮的,整体给我的感觉就比较霸气,而且在做工方面也很可以,包括这个车灯的设计也特别漂亮,辨识度感觉特别高。
我不是颜控,对于我来说,车的外观只要说得过去就好,全顺T8的外观只能说中规中矩,算不上时尚个性靓丽,厂家在这辆车的外观设计上,还有上升空间。
这台车的外观很大气,估计是商旅版,这造型设计方便要比货运的要更加的精致,侧面看着就是那种很稳重的设计,车尾是那种方方正正的设计,估计是为了让让车内空间更宽敞。
全顺T8的外观设计非常大气,前脸采用了福特家族式设计语言。大尺寸进气格栅和锐利的车灯造型让整车看起来非常有力量感。车身侧面线条流畅而动感,尾部的设计也非常出色,整体感觉时尚、年轻比较符合我的预期,感觉还是相当不错的。
我选了黑色,看着很有那种商务的感觉,我自己不喜欢白色,感觉白色太普通了
外观大气精致,很有气势,我感觉就外观内饰这个设计再配这个尺寸就有一种越级的感觉了,看着像豪华的车子。而且侧面线条很漂亮也很动感,十分不错。
车子的内饰风格我还是非常喜欢的,整体看上去很顺眼,一开始提车的时候异味不是很大。
做工还不错,看起来简单漂亮,不凌乱,给人一种很精致的感觉,我喜欢颜色搭配,耐脏,功能很好。
虽然说是一台轻型客车的定位,但整个车子的内饰看起来还是比较有档次的,中控车机的功能不是很多,但操作的流畅度还可以,对于这个价格来说就已经很不错了。
这辆车用来商用的时候比较多,做工和用料还是挺讲究的,座椅舒适度高,中控台布局合理,并且车内还有很多实用储物空间,可以随手放置一些小物品。
内饰非常不错,中控科技大屏显得车内很高级,整体设计简约大气,毕竟符合它的定位。
内饰方面比较满意,中控台的设计也很不错。就是这车在太阳底下晒了一天之后味道有点大,我买了一些炭包放在车里来除味!空调效果:制冷很快,尤其是后排有出风口和充电口
中控12.3英寸大屏,立显高档,同时内饰板带钢琴烤漆,质感很强。
内饰比起以前我一辆老款全顺,要显得高科技很多,大的屏幕很拉分,方向盘也可以加热,主驾驶座位上面有一排储物空间,我感觉很贴心,可以放放小东西
这款车的内饰,它的内饰要比同级车要好的太多了,非常的有格调,瞬间把档次感提了上去。内饰也是一种大气的感觉,用料也还行,设计漂亮就足够了,总体来说还是满意的。
空间设计还是很合理的,这种多座的车子最重要的就是布局要合理,这样才能够更加舒适。而全顺T8的后排空间其实设计的很好,像我这种平常拉客户比较多的,也不会让客户觉得很拥挤。
空间足够大,座椅也很舒服,储物空间也很大,空间也很不错,每次带家人出去玩的时候,这辆车的空间还是很不错的。
全顺T8的车内空间还是非常给力的,尤其是后排,那叫一个大,而且对于我们所入手的这个9座车型来说,整体的空间实用性还是非常棒的。
车的空间利用率非常高,不论是乘坐空间还是储物空间,都宽敞的很,特别是座椅布局的设计很合理,既能保证乘客舒适度,又能兼顾载人数量。
空间特别的大,2223的排列将车内的空间划分的很合理,每一排座椅间的间距也比较宽敞, 我当时试驾时带了好几个同事,大家各占一排去体验这车空间感,一个座椅上的乘客都觉得这车舒适度可以,空间宽敞我们才订的它。而且后来又开全顺T8带着全家回老家趟,之前用大SUV的时候带东西的时候总是掂量再三,换了全顺T8之后是根本塞不满……
空间方面我觉得很满意,买这台车主要就是看中了它的大空间。平时跑的路况都比较好,偶尔也会开着这个车子带家人出去玩一玩或者拉点货什么的也很方便。后排坐三个成年人都不会觉得很挤,而且腿部的空间还很宽敞,后备箱也可以放不少东西。
座椅是2 2 2 3的排列,每一个座椅都自带扶手,距离间隔也大,1.7的身高在里面可直立行走,座椅的包裹性也好,织物的手感不错。
我买的是客车版的,座位和座位之间隔的空间也比较大,后排空间也挺大的,带出去旅行的行李和一些日常用品,都很宽裕,座子也多了,坐人和人之间也不拥挤了 乘坐空间:我买的是中顶的,人1米78,站在里面也没有感觉到很压抑,每个座位的腿部空间也比较大
空间很宽敞,带着全家出游,后面还能放好多东西,以前出游都是把衣服物品减了再减,现在不用了,可以多带,也不怕老婆埋怨了。
这款车的空间,虽然尺寸不是很大,但是它的空间非常的宽敞,前排视野开阔,视野盲区比较少,驾驶空间非常富余,驾驶起来非常轻松,后排空间也很宽敞,一家人也不会感觉到拥挤,而且腿部距离前排大约有两三拳的距离。 总之实用性就完全拉满了。
动力比较强劲,在前半段起步的时候动力供给就很强,在后半段加速的时候也并没有因为车子本身比较重载人比较多而受到影响,这一点也让我非常满意。另外我选择的这一款是自动挡的车,开起来对我而言是没有任何压力的,很轻松。
简单来说就是轻松,开起来很轻松,驾驶起来也很轻松,我感觉这辆车的操控还不错,过了减速带,也没有太大的颠簸。
这台车子所带来的驾驶感受还真是很不错的,因为我们买的这个是中轴车型,整体的灵活度也不差,而且这台2.3T柴油发动机的动力水平也真心挺棒,动力随传随有,超车轻轻松松的。
车的操控性很好,方向盘轻便灵活,指向性精准,虽然车身大,开起来并不觉得笨重,手动挡的换挡也顺畅,驾驶起来很有乐趣。
刚开始换这么大的车子我还犯嘀咕呢,会不会很笨很轴?结果开到手之后,无非是转弯半径大了一点,日常操控嘎嘎顺手,方向盘力度适中,转向也算精准,各种路况下它都蛮好开的。
我开车习惯还是挺好的,没有暴力驾驶的习惯起步/加速动力:空载情况下加速还是很给力的开空调/满载加速:开不开空调没啥区别方向盘轻重:很轻很好用刹车灵敏性:非常线性弯路/并线稳定性:转弯时车子侧倾比较小
方向盘轻便可多项调节,自动挡手柄操控简单方便,油门轻轻一踩,推背感很强,车辆转弯轻轻送送。冷暖空调非常给力,全车自带12个出风口,很暖心。
T8整体蛮好开的,最满意的就是动力,我平常有空的话开车出去,爬山路这种动力蛮足的,后视镜也很大,后方来车也比较清楚,试了下驾驶辅助,比较智能,加装了座椅加热,冬天皮的座椅坐着也不冷了
2.3T的柴油发动机配这款车,动力还是很足的。满载的情况下也很好,提速快。 跑高速:车的稳定性很好,高速上提速很快,长时间高速也不觉得累,驾驶感很好,家人坐的也很舒服。
操控不错,感觉比我朋友他们开的车好很多,方向盘比较不错,会根据车速调节轻重,这点很喜欢,平时过大转弯很自信。而且发动机反应特别的迅速,就是你轻踩油门,发动机也会有反应,而且这款车的提速也是非常的快,高速超车也不在话下。但是底盘调校着实一般,自己都没开过什么车没什么经验,都觉得这个车底盘不舒服,后来我说借大舅的车开一开,就明显好很多,调校还是不给力。
目前车子的油耗在合理范围之内,符合我的心理预期,11个左右,还是新车,我是觉得不错了。
油耗还可以再降一点,但在油耗方面,我还是很满意的,这辆车看起来很大,但我还是希望它能一直保持下去。
柴油发动机还是比较省油的,高速油耗8-9个左右,市区油耗9~11个左右,能达到这个水平还是很可以的。
油耗还可以接受,毕竟这么大块头的车子呢,满座情况下,平均油耗在10个上下吧,我是很满意了。
我觉得油耗这方面非常可以的,毕竟我这日常开车习惯基本都是到红灯前的斑马线才急刹,变绿灯了那必须一脚地板油冲刺出去,之前的大越野跑市区动不动十几个油,现在看到八个多,挺欣慰。
油耗还行,不算高也不算低吧!毕竟这么大个车。不过这个油耗我觉得还能接受,在市区跑基本上十个油左右。高速的话应该能到七个多油这样,现在开的时间不长,感觉还是可以接受的毕竟现在油价挺贵的,一款低油耗的车子,我感觉非常的有优势,很值得购买的呀。
油耗显示百公里8.9L/KM本人还是蛮接受的,这么大的车子,9座的客车,我C1驾照就能开。
油耗我是可以接受的,平均7.8,毕竟是这么大的车,这个油耗算可以了 城市油耗:因为平时公司用车,接客户用车,发货用车全顺T8,都可以轻松应对。
这款车的整体油耗还是比较低的,在市区内出行一般保持在10L左右,在高速上行驶时会低一些,保持在7L左右,这款车在油耗方面我是很满意的。
当时买车的时候考虑过很多款,但是能够做到让每一个人都有舒适的空间,价格也合理,动力也强的却不多,它的性价比确实好。
比其他的轻客车要稍微贵一点,但是我觉得是完全值得的,也要看空间和配置把。
我觉得全顺T8的性价比算不上特别高吧,毕竟在同级别的这些车型中这台车的定价也确实不便宜,而且优惠力度也是比较小的。
从动力,空间,配置等多方面来讲,这车的买的还是比较值的,保值率很高。
性价比这块如果看车子的整体表现买的挺值,用着也划算,就是销售的服务态度忒败好感了。
全顺的性价比真的是非常高了,这款车子无论是从颜值还是内饰以及动力来说都是比较不错的。车子的价格不贵,配置也很高,开起来非常舒服。而且油耗也不高,所以我认为这车买的特别值。
因为我是4S店的第一台全顺T8商务车,送了我大礼包跟3000元维修抵用券,告诉我车辆的动力总成终身质保,解决了我的后顾之忧。
性价比高,动力足,空间大,整体车子显得非常稳重,可以选的配置也非常多
福特品牌,性价比很高了。上市是买的,价格公道。有时接送客户也很有面子,
性价比可能比较高,经常用的功能车上都有的,保养这边也有专门的4S店,高颜值,大空间,更智能,好品质!让我安心驾乘!