还有什么是比开着自己的爱车与家人一起参与启源的自驾游活动更美好的呢？也正是这次自驾游让我更加对于启源A05赞不绝口，油耗颜值动力通通拉满，行驶在路上为最靓丽的风景线，长途行驶也是不在话下，选择启源A05绝对是不会错哒！
我看我身边买燃油车的朋友他们的油耗都比较高，而且每个月的油费开支也比较多，所以我在买车的时候就比较考虑这一点，想着新能源汽车这个电费开支还是比较少的，但是又考虑到纯电车它在跑长途这一方面还是没有纯油车有优势，经过这一权衡对比之后，我还是决定选择一款混动的，我自己也看了比较多的混动轿车，最终还是选择了这一款长安启源A05，最让我最满意的地方就是这款车的性价比，它的价格相较于同级别的其他车型来说非常实惠，却又拥有不输其他品牌的配置和性能，我觉得这是一款非常值得购买的经济型家用车。
首先让我觉得非常满意的是外观设计，时尚的车身线条和大气的前脸设计让整车看起来非常时尚动感，其次是配置方面，配备了很多高端配置，比如自动空调、倒车影像、定速巡航等，这些配置在同级别车型中并不常见。此外，启源A05的悬挂系统很舒适，行驶起来很稳定。
启源a05的最让我满意的是它的空间设计。作为一款紧凑型轿车，启源a05的车身尺寸虽然不大，但是内部空间设计得非常合理。前排乘坐空间宽敞舒适，后排乘坐空间也足够宽裕，即使长时间乘坐也不会感到拥挤。而且后备厢空间也相对较大，可以满足日常的载物需求。整体来说，启源a05提供了出色的空间体验。
目前感觉最满意的一点就是它的空间够大，我买这车主要就是为了给家里人代步用，家里人比较多，空间大用起来才舒服，逢年过节回老家带一些行李或者是礼品都很方便，走街串巷的时候也可以稍带着一些亲戚。
车子主要是我日常出行的代步工具，没有车子的话，确实是不方便。作为一名新能源汽车消费者，我对长安启源A05的整体表现感到非常满意。首先，其外观设计时尚、简约，独具特色，让我一眼就爱上了它。其次，驾驶感受出色，动力输出平稳，驾驶起来非常舒适。此外，长安启源A05的续航能力满足了我的日常出行需求，实用性很强。
车子也有让我不满意的地方，但是问题也不是很大，首先就是新车它的这个异味还是比较明显的，这个情况在很多新车上面都有，第二个就是车子它的隔音效果没那么好，因为我在开车的时候还是能够听见噪音声，在这一方面的话我也不是很满意，第三个就是我这款车子它是不支持快充的，这一方面的话我觉得还是有待改进。
中控大屏不能旋转，能下载的APP也很少是个槽点。油耗没有想象中那么低，后备箱空间不够大。厂家没有给低配999元买终身免费基础保养的政策。充电期间经常出现充电中止现象，没有某品牌稳定。高速行驶后电机偶尔出现很大的噪音！
最令我感到不满意的地方是启源A05的内饰设计，虽然配置丰富，但是整体内饰风格显得有些廉价，塑料材质感较强，与外观设计有些不太搭配。另外，车子的动力表现也略显平淡，加速性能和通过性还有待提高。
我对启源a05的最不满意的是它的驾驶感受。首先，启源a05的底盘调校相对较硬，悬挂系统对减震的控制稍显不足，导致在行驶过程中会感受到一些颠簸和震动。其次，启源a05的转向感觉相对较重，转向不够灵活。虽然它的动力表现还不错，但整体驾驶感受相较还有提升的空间。
我对这车各方面性能表现还是比较满意的，目前我觉得最不满意的一点就是当时购车的时候优惠比较少。我看身边很多朋友他们买车的时候优惠还挺多的，而且还送各种各样的东西，但我当时购车的时候优惠感觉不算特别多，而且送的东西也都是一些可有可无的小物件。
虽然长安启源A05有很多优点，但仍然有一些地方让我感到不太满意。首先，部分配置较为简单，与同级别车型相比略显逊色。其次，内饰材质做工还有待提升，我会对内饰的质感和美观度提出更高要求。
它整体外观简洁大方，线条流畅，符合时下的审美趋势，车头大灯设计独特，精致而时尚，车身线条流畅，整体看起来很有气质。
外观很满意，前后的造型设计都是非常不错的。这车的白色和安第斯灰很好看！ 车尾造型：车尾细长的灯组很有特色，车顶的鲨鱼鳍尾灯夜间亮起来更有特色！ 车头造型：独特的进气格栅，车头灯组很有特点，一直延伸到侧面。日行灯很有辨识度！
外观设计非常时尚个性，车头造型大气，线条流畅，整个车身显得非常稳重。车尾的设计也比较独特，整体看起来小巧精致，给人一种很好的视觉体验。
启源a05的外观设计简洁大方，没有过多的复杂线条和装饰。它采用了流线型的车身设计，给人一种动感和时尚的感觉。前脸采用了家族式的设计语言，大尺寸进气格栅和锐利的大灯增加了整个车头的力量感。车身侧面线条流畅，并且腰线的处理使得整个车身看起来更加动感。总体来说，启源a05的外观设计简洁而不失时尚感。
外观确实挺漂亮的，我老婆当时第一眼见这款车她就说了一句这车真是帅到没朋友。这车的颜值确实不赖，整体的设计比较年轻化，不管是车灯还是车身的线条设计得都很有运动感，尾部的设计也是科技感十足，并不是一些很老气的设计风格。
长安启源A05的外观设计时尚、简约，线条流畅。车头分体式大灯造型独特，与车尾设计相呼应。整体外观符合当下新能源汽车的设计潮流，具有较高的辨识度。
它的内饰设计简洁大方，仪表盘清晰易读，座椅舒适度也非常不错，车内储物空间充足，可以方便地存放手机、水杯等物品，整体给我一种舒适与实用并存的感觉。另外的话就是车子它里面的这个异味还是比较大的，不过这个问题我也跟销售人员提了一下，他们跟我讲就是通风。
内饰设计相对而言略显简陋，塑料材质过多，用料方面有些不够考究。但是配置丰富，中控台功能齐全，驾驶操作也相对方便。对了，车子的音响效果还是蛮好的，因为我听音乐的时候感觉还挺舒服的，哈哈哈。
启源a05的内饰设计相对简洁实用。中控台布局简洁明了，操作便利。用料方面，启源a05采用了大量的软质材料，增加了内饰的质感和舒适性。座椅的舒适性也相对不错，长时间乘坐也不会感到疲劳。不过，启源a05的内饰设计相对较为普通，没有过多的装饰和华丽感。
我个人还是蛮喜欢这款车的内饰设计风格的，简约大气，当然车内也会有一些比较亮眼的地方，中控台的设计就很有科技感，按键布局工整简洁，各种功能看上去都一目了然。座椅的柔软度比较高，即便是长途驾驶坐在车内也不会感到很累。
内饰方面，长安启源A05采用一块大尺寸的纵置中控屏幕和全液晶仪表盘，外观看起来是很好看的，但是呢，摸上去的质感不是很好，使用的材料还是需要有待加强，这让我有点失望。
启源A05的空间表现方面也是十分优秀，对于身高一米八的我来说坐在车内也有很宽敞的空间，自驾游携带大量用品和行李也轻轻松松就可以装下，空间十分充足
它的空间设计非常合理，前排乘坐舒适，后排空间宽敞，能够满足我们全家出行的需求。尤其是后备厢空间较大，能够轻松放置大件行李。
我身高178，体重95，坐在前排后排依然有接近两拳的空间。1米84的车宽跟很多B级车一样。四个车门的门板储物格空间很大，这点也很满意。扶手箱也很深，扶手箱下面点烟器的地方又是一个大空间，可以放抽纸什么的，总之空间表现很满意。 第二排空间：比同级别秦、驱逐舰05、吉利的L6都要大
空间表现比较合理，前排头部和腿部空间较为宽裕，而且后排空间也是十分的宽裕，可以轻松的坐三个成年人，后备箱也大，就日常出门逛街啥的完全够用了。
启源a05的空间表现非常不错。尽管它是一款紧凑型轿车，但前排乘坐空间和后排乘坐空间都很宽敞。前排座椅调节的空间也很大，可以满足不同身材的需求。而且启源a05还提供了丰富的储物空间，包括中央扶手箱、车门储物格等，方便乘客存放物品。总体来说，启源a05的空间设计非常实用。
车内空间挺大的，我175的身高，140斤的体重，坐在车内感觉空间宽敞充裕，前排的驾驶位坐着视野开阔，毫无压抑感，坐在后面的时候也可以保持很舒服的坐姿，人少的时候一个人都可以直接躺在后面了。后备箱的空间也挺大的，平时一家人出去游玩带一些折叠帐篷和吃的完全够用，出远门需要放很多东西也不用太担心空间不足。
车子后排的乘坐空间还是很充裕的，如果这台车要是用来家用的话也是足够，我有两个孩子，平时这台车还要送他们去上学呢，他们都是坐在后排的，有的时候他们能在后排的座椅上玩耍或者打闹，主驾驶的位置也很宽敞，我的头部空间很充裕。
它的操控性能表现良好，车辆行驶平稳，底盘稳固，转弯时车身稳定性很好，我也很喜欢这款车的转向灵活度，对于城市驾驶非常方便。另外的话就是它的这个隔音效果没那么好，我在前面也简单提到了，我在行车过程当中都能够听见胎噪声和风噪声。
加速给力，踏板轻踩即可轻松提速。这是同级别油车给不了的体验。高速上也很平稳，但是100以后风噪较大，没办法，同级别的车都是这样。不小心开很容易超速，幸亏有定速巡航。 刹车灵敏性：关于刹车这一块，我把动能回收调到最强，能有效辅助我刹车。这个需要适应，大部分人调的都是标准。
在驾驶感受方面，启源A05的悬挂系统很扎实，过减速带时减震效果很好。转向灵活，驾驶起来比较轻松。但是动力输出和提速有待加强，特别是在山路或者超车时的表现有些吃力。
启源a05的驾驶感受整体一般。底盘调校相对较硬，对于一些颠簸路面的过滤能力不够理想，会有一定的颠簸感受。悬挂系统的减震表现也不够出色，导致在行驶过程中会感受到较大的震动。而且启源a05的转向反馈相对较重，操控感不够灵活。不过，启源a05的动力表现还不错，加速迅猛，总体驾驶感受还是比较平稳和舒适的。
我平时还挺喜欢开这车出门的，起步的时候加速很快，油门灵敏度高，轻轻一踩立马就有反馈，尤其是平时等红绿灯的时候，轻轻一踩油门车子立马就窜了出去，方向盘的轻重和转向手感反馈很不错，单手操控也很灵活，车内的隔音效果也比较好，平时上下班关上车窗打开音乐就可以度过自己的一人世界了。
长安启源A05驾驶感受优异。车辆搭载的插电式混合动力系统，动力输出平稳，加速响应迅速。操控性方面，车辆过弯稳定性高，悬挂系统调校舒适，驾驶起来非常愉悦。
它在燃油消耗方面表现令我满意，经过我的使用，发现这款车在城市里的油耗比较节省，平均油耗在4-5升左右。虽然说它的这个油耗比较低，但是车子在充电的时候就比较麻烦了，因为它充电的话是不支持快充的，所以充电还是比较费时间。
我这里地处安徽中部，冬季温度在0-5度，亏电油耗在6升左右，车机上显示的是5.5。我是用记油耗的app自己算出来的是6升，更准确一点。建议大家有充电条件还是要多充电，这样就更省了。
油耗表现比较出色，在市区道路行驶时的油耗控制在4-5升左右，高速巡航时的油耗也较为经济，这一点我非常满意。而且，我这款车的纯电的续航也可以开70公里，日常通勤是足够的了。
续航：启源a05的油耗表现较为出色。它采用的发动机在燃烧效率上进行了优化，使得油耗控制得相对较低。在城市道路上的综合油耗大约在6-7L/100km左右，而在高速公路上的油耗更低，大约在5-6L/100km左右。相比同级别的竞争对手来说，启源a05的油耗表现还是比较节省的。
续航方面的表现还是不错的，基本上不打折扣，平时出行很便利，日常代步基本无压力，而且续航跟每个人的开车习惯也有一定的关系，有人开车比较猛续航可能就会少一些，像我平时开车就比较稳定，续航自然没有问题，反正我平时出行是没有任何续航压力的。
目前来说，这个车的油耗我是比较满意，百公里的油耗仅需4.6，这对于我普通的上班族来说，出行的成本还是比较低的，续航这方面也确实是足够我的需要。
性价比还是不错的，这么大的车子了，几万块就能拿下，夫复何求。 购车优惠：当时想买70pro版本的，着急年前提车，库存只有最低配，而且还给了一万的优惠。没办法就提了，现在车市这么卷，刚开年就打起了价格战。现在买确实更划算，能上一个配置了。还是建议大家买PRO版本。买了基本上不用再加装了，齐了。
性价比比较突出，售价相对来说比较亲民，但配置和品质却并不逊色于同级别的一些车型，总体上性价比还是比较高的，而且我买这款车的时候还送了蛮多的礼品，像这款车的脚垫，还有抱枕都是他们家送的，对了，车子的太阳膜也是免费帮我安装的，没花钱，心里美滋滋。
油车跟电车相比，最终选择电车就是为了一个经济性。结果是非常满意的。用于代步，一周就跑两到三次，充电完全足够。
启源a05在性价比方面还是比较高的。首先，它的售价相对较为亲民，符合我的购车预算。其次，启源a05提供了较为实用的空间和一些基本的配置，满足日常使用的需求。虽然在驾驶感受方面还有一些不足，但综合考虑其价格和性能，启源a05的性价比是比较不错的。
从我这一段时间的用车体验来看，我觉得这车的性价比还是很高的，性能确实没得说。首先它的外观非常漂亮，符合大众审美，其次它的空间也很宽敞，适合人多的家庭使用，动力充沛，操控性也不错，而且车内的各种配置也很多。就是当时购车的时候价格优惠比较少，要是能再优惠一些我觉得就更好了。
性价比非常的高，因为我的预算是九万左右，但是这台车的裸车价给我很大的优惠，我买这台车的裸车价格是8.9万元，带上保险5120元，上牌费500元，总共落地下来，价格也还是很优惠的，再者就是4s店的销售态度非常的好。
