油耗高了点吧，买这车的时候对油耗其实还是有心理预期的，毕竟车这么大，再加上需要经常拉货，油耗高点也是没办法的，不过没想到这么大，主要是自己开的小轿车油耗太低了，差别有点大，有点接受不了

1月8号提车上的牌，9号没开，10号开车没几公里左前轮减震异响，提车到异响一共没50公里就坏了，去4S店检查说是垫块坏了，说是厂家下通告了，说是通病，最后换了一对，现在好了，开着没有事了，质量担忧，换挡顿挫感很明显，尤其一档升二挡很肉，三挡以上就好多了，没有雷达，没有倒车影像，低功率的，高功率没有现车，想选装，4S店不推荐说费油还要等，就买的现车，后改装倒车影像没有动态轨迹，只有原厂才能有

这款车在外观上感觉没怎么花心思，我觉得比较普通的外观设计，所以谈不上多喜欢。但是外观的质感还是很不错的，而且这种外观设计再加上白色的配色，应该再过个十几年也不会过时，经典的外观也挺好的。

外观就前脸变了，比老款好看，有LED灯，自动大灯，晚上挺亮，不是感应雨刷，屁股还是和老款一样

这款车的内饰设计风格我还是很喜欢的，简单、简约，实用，而且内饰的材质确实是比较好，，座椅包裹性很不错，乍一座感觉弹性就很好，并不是偏软的设计，但是绝对不硬，久坐就知道是不容易感觉疲劳的。中控台的材质也不错，没有塑料感。

内饰全塑料，全是布椅子，杯架设计是隐藏的不好，不结实容易坏，打开杯架中间没法坐人了 ，容易顶膝盖

买这种车子大家在家肯定都是非常在乎空间的，我当然也是看准了空间才入手的。这款新途V80空间配置挺多的，高度比较客观，这个车子的体积增加了不少。满足我的使用需求，平时也能轻松通过家里的院子，这个空间是我很满意的，又大空间需求的朋友也可以选择长轴版本的车型。

空间很大，拉货够用，平时也能做人，能拉个六七方货吧

驾驶感受我还是比较看重的，因为我确实是一个技术不怎么样的新手，开这种大点的车子很理还是比较紧张的。这款车的方向盘非常跟手，而且比较柔和，手感是我非常喜欢的。还有就说动力真的很不错，换挡的时候动力切换的非常自如。最主要的是这款车的体积不大，所以开起来比较轻便，通过性特别好。

驾驶感觉还行，就是换挡太明显，顿挫感太厉害，一档升2挡太慢 。拉了一次高速，定速110然后慢慢自己掉到100然后又慢慢回到100，然后定速取消，慢点踩油门到110接着在深踩油门不速度不上去反而降到80多，给4S店打电话问的售后说加的多少号油，我说负10，售后说别的加负20都打不着火，真扯淡，那天天气也就零下12度，我车都再高速形式呢，车都是打着的状态跟速度会降下来有什么关系，说去4S店检查一下，我过后也没去，去服务区停下，熄火重新打车就好了，也不降速了，这车就是不行，有钱还是买福顺或者全顺吧，别买大通这破车，全是小毛病，新车买了还没开50公里减震坏了 ，搞笑呢。

这款车的油耗跟同级别的车子比起来真的不算高，我买车的时候是比较担心这方面的，但实际开起来这款车油耗还是可以，尤其是我经常载重和在市区通勤的基础上有14-15个点的油耗数据，不低但也不算高，油耗数据说得过去。

油耗：油耗还行吧不高也不低，电脑显示8.6个油估计不准有点虚，估计得9个左右

这款车的性价比是高的，买车的时候优惠力度确实是比较大，这款车的配置也都是比较硬核的，该有的配置都有，硬件上一点都不含糊，车子买到手到现在这么久也没有出现过任何问题，这样的性价比是很能打的。

性价比一般，就是个便宜，别的没啥优点，不如上福顺，能比福顺便宜个六七千吧，但是毛病多，后续还有啥毛病还不知道呢