不喜欢这款车的地方还是跑高速的时候噪音有点大，我觉得是影响驾驶感受的。不过平时城市开车开得慢是没有这些困扰的。

你们感觉这车的内饰有异味吗？还有胎噪呢，我就感觉有点小纠结，对于这车不太满意的地方就是车的噪音还是比较有影响的，这样的设计也是因为车型大风阻大，低速行驶起来没有太刺激性，就是高速行驶到100码的时候就比较明显的，这类型的车基本都有这样的通病。

路况不好或者是走农村的路就明显的感觉到这款车子减震做的真的不太行，如果平时要带不能颠簸的物品的话还是要非常小心包装的。

外观时尚、大气、简约，是我非常喜欢的类型。大通的车标改版的非常好，我觉得对品牌的时尚度有很大的帮助。

这样大气的一款车，外观也是很稳重大气的，这样类型的车能有如此出色的设计，真的没有太多粗暴感，比较有特色也很有设计感的，前脸后尾还有轮毂和腰线等细节上也算比较用心的。

上汽大通的车子在外观方面一直都走得简约大方的风格，这款车子也不例外，我选择的也是比较常规的白色款。这种类型的车子虽然不是很时尚，但是在过多少年也是不容易过时的，这样的外观是符合我的使用需求的。反正主要是拿来用的车，又不是轿车，所以好看点难看点其实也无所谓了

内饰没啥特点，不算豪华也不算简陋，中规中矩的，颜色略微老气

坐进去这内饰还是能接受的，座椅比较宽大舒适的，质感一般般吧，还有不太容易打理的，中控屏比较好操控，其他方面设计上也是比较注重实用好的。就是舒适性方面呢，空间大座椅宽大舒适，高度还有空间利用率也很高，坐进去没有太憋屈感，家里人都很满意的，就是有点噪音的干扰呢，就这样价位上的车和设计，都能接受的。

这款车子的内饰没有过多复杂的设计，整体也没有什么比较有科技感的配置，所以内饰属于非常简单的类型。不过这款车的内饰的材质比我预期的还要好一些，新车就没有什么内饰异味，座椅的舒适性也挺好，所以内饰基本上能让我满意。

新途V80的体积从外观是就能开的出来是很大的，高度也是非常可观，座椅的空间很宽敞，车厢大装货也没问题。

这样的车空间也是最大的优势了，座椅宽大舒适还有设计上都很用心的，宽度高度也可以，坐进去也没有太大的压抑感吧，还有不错的活动空间，一般作为商用或者家用都可以的，能装能拉而且很宽松舒适。

货箱真的超级大，有时候拉货拉的少了都感觉有点浪费，货箱又长又高，拉点大点的货物也是不费力，实用的很

新途V80的动力表现是非常好的，所以开起来驾驶感是可以的，但是跑高速伴随的风噪确实也是影响驾驶感受的。

就这样的2.0T的动力性能呢也是很不错的，发动机性能和后劲也都很充足的，满载的情况下也很给力的，一点也不吃力，曾经满载的情况下也超车很猛的，这样的性能优势也很好了。就这车的操控性能方面，开起来还是蛮有感觉的，驻车雷达很实用，其他方面驾驶辅助系统也有，因为这车车型大自重也高，不会有发飘的问题，方向盘在低速上比较灵活的，高速上就很稳了，这样开起来也增强了安全性能吧，开这车还是很容易上手的。

其实发动机的表现非常棒，加速平稳，提速快，拉满货的时候也不会感觉没劲，不过我第一次开这么大的车，停靠的时候或者路窄的时候还是有点费劲的，这个也是没办法，还得慢慢的去熟悉了

油耗：车子的油耗在轻客车里面真的算比较低的了，很多车友说这款车的油耗比别的品牌的车高，看的都是人家的官方油耗，实际跑起来这款车觉得是很省油的，9.8的油耗对这么大的车来说真的不算高

现在的油耗还是可以的，主要就是感觉这车过大，有点笨重，现在磨合了这段时间也比较顺畅了，方向盘指向性很好，手感有点重适应了就好了，刹车性能还是可以的没有顿挫感，不算是太省油的车也不算烧油多了，一般家用或者商用都能接受，百公里的综合油耗也可以，这样算下来一年也能节省不少钱呢。

这款车子的体积毕竟比一般的车子还是要大很多，车子的重量也比较大，所以油耗跟传统的小轿车肯定是没法比，但是确实比我预期的还要低一点。我自己买这款车子到现在几个月的时间也有计算过平均油耗，大概在14个点左右。现在的油钱还是比较贵的，所以这款车子的油耗我是很满意的。

这款车的性价比是最大的优势，本来我的预算要是买别的品牌的车，都是都不如v80的空间和外观让我喜欢

这款车的性价比还是可以的，主要就是这车特别注重实用性的，这车比较值得了，还有就是这车的性价比也是比其他车要高的多了，可靠性还有维修保养都是很省心的，外观很踏实可靠稳重大气的，还有就是内在空间很舒适，就这样的2.0T的发动机动力不错，作为豪华客车还是比较实用的。

我觉得这款车子的性价比是他非常大的一个优点，这款车子无论是动力还是空间做得都非常好，而且配置的选择也比较多，基本上所有的人都能选择自己适合的配置，价格做得也比一般的车子要划算很多，所以对这款车的价格我真的很满意。