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2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

2024款 2.0T 127马力 柴油机

2024款 2.0T 147马力 柴油机

2023款(停售)

参数配置未公布

2021款(停售)

2020款(停售)

2018款(停售)

2017款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

2014款(停售)

2013款(停售)

2012款(停售)

2011款(停售)

上汽大通MAXUS新途V80 口碑

口碑评分: 4.72
到目前为止该车型口碑共1150条

网友购车价:
9.1-26.89万
厂商指导价:
10.78-23.96万
网友真实油耗:
5-16.2L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    整体上,真心挺得我心啊。特别是它那空间,咱开车出去玩,别的啥都好说,就怕坐车挤得憋屈。新途V80,正好打中了我的心坎,每一排座位都放松得很,坐哪儿都轻松自在。

    2024-06-09
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    但是说回来,我也不是完全没点儿不爽的。这车的油耗嘛,看着它一点点儿下去,感觉就像是自己的银子泼出去了一样,能不心疼吗?所以我这人还真希望新途V80能在油耗上再亲民一些,毕竟谁也不想养车成油老虎,对不?

    2024-06-09
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    至于外观,新途V80给人的感觉足够大方得体,你站它旁边,总感觉自己也壮了一圈儿。朴实的设计,就像那种没有刻意雕琢的自然石头,耐看耐用,懂车的人自然知道好。

    2024-06-09
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    谈谈内饰吧,新途V80在内饰上面诚意就一般。在这个价位上,内饰太豪华肯定是不太现实,但它这样还算中规中矩,没有太多的奢求。 内饰用料:不是那种你一摸就软绵绵的,部分地方硬邦邦的,有点儿省成本的意思。

    2024-06-09
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    空间就是大!后备箱能装很多东西。我这人是心情好了,就喜欢拉家带口出去溜达。车内的储物空间也挺多的,基本上随手用到的小物件,很容易就拿到。 乘坐空间:新途V80简直就是我们家的移动城堡,每次人潮满满的,也不觉得挤,爽就一个字。

    2024-06-09
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    驾驶感受还可以。新途V80那方向盘,轻飘飘的,一个小小方向盘能带给人带来这么亲切的感觉,很不容易。 弯路/并线稳定性:长时间开车,我也不感到什么疲劳,特别是那个指向,准确得很,我觉得,这车,至少在这事上,它是加分不少。

    2024-06-09
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    然后呢,要说到油耗这东西,我就有点儿五味杂陈了。是的,有时候想想,新车就是费油,这也是无法避免的。但话说回来,省油车本就是很省钱的,反正我会继续观察,看看这油耗能不能再给点儿力,争取“吃草”。

    2024-06-09
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.93万
    2024款 傲运通 6MT 短轴超低顶147Ps 7/8/9座

    说真的,性价比是这车一大亮点。撇开那些小毛病不谈,拿它和同类的车一比,新途V80给的配置和体验,简直让人觉得捡了个大便宜。不过呢,话说回来,没啥东西是完美的,那点毛病对我来说,还真算不上啥事。

    2024-06-09
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