小缺点是有的,但整体优势还可以,现在用着也比较顺手,虽说油耗高一点,毕竟还没出磨合期,下结论还为时尚早,等过段时间再看看吧,希望越来越好。
非常稳定的质量,拥有着非常实用的空间,这台2.0T的柴油发动机也确实是非常厉害的,不仅仅有着非常强劲的动力输出,同时也拥有着比较经济的油耗表现,所以说我感觉这台车子对于我来讲就已经是相当不错了。
都说柴油车省油,这又是个大牌子,真没想到油耗能这么高,稍一不注意油耗就会超过十升,按照这个排量来说,确实是不低的油耗。
内饰这个用料确实不太好,所以说真的是有一种比较廉价的感觉在里面,但是又回头想想本身的这个价格我觉得其实这也是挺正常的。
我买的是超低顶,当时考虑的是家里的车库高度不够,所以才选择了这个版本,现在的问题是外形看着有点小气,没有那种高顶的车大气。
外观造型没有特别特殊的地方,它对我来说毕竟也是一台商用车,又不是作为家庭代步车的,对于外观造型我也不讲究太多,不过这辆车的车漆是真的厚实,而且在外观的做工上也是相当精致的。
普普通通的表现,看车的时候就发现车里没什么亮点,不过好在做工和用料都不错,整体还是物有所值的。
整个内饰带给人的视觉效果真挺一般的,车内的用料不是很好,而且在整体的做工上也并没有特别讲究,所以它的内饰看起来就比较有廉价感,但这台车子的属性就是偏向于工具车的,再加上本身的价格也比较低廉一些,所以说这也是在意料之中的。座椅坐上去感觉还挺舒服的,尤其是前排座椅的包裹性特别棒,车内也没有什么比较高的配置,但我觉得就对于这台车来讲,能做到现在的这个舒适性表现也就已经是相当不错了。
大空间安排得都比较合理,比如驾驶室和乘坐空间都挺宽敞的,就是一些小的储物格没安排好,有点浪费的感觉。
车太大了,这坐上去说实话比MPV还舒服,车内的储物空间也挺丰富的,包括每个座椅下边都可以放东西,总之对于我的这个空间需求来讲,这台车子也是完全能满足了实际的空间表现确实很出色。
提速当然是没问题了,这个在试驾的时候就已经体验过了,否则也不可能买下来。问题就在于隔音降噪方面,这个确实夸不出来,柴油车就是噪音大一点。
不管是起步还是中途的加速过程它的动力输出都是较为平顺的,再加上我们在市区用车的机会更多一点,对动力的要求也并不是很高,就目前这样的动力表现就挺让我满意的。之前也一直是在开手动挡的车子,所以说这辆车开起来对我来说是没有什么压力的,而且我感觉每次换挡的时候都有特别明显的档位吸入感,这样也会轻松很多。
油耗可太重要了,现在只要一开车就要时刻提醒自己,能不加速就不加速,但有时赶时间根本控制不住,还是经常会超车,等到算成本的时候就傻了眼,没想到这么高。
现在的表显油耗是10.2,其实这辆车也并没有很费油了,再说它的油箱容积也很大,加满一箱油也挺耐用的,续航能力确实是比较强的,对于我这种用车频率非常高的车主来讲,这确实是很省事了。
只看价格的话,这辆车的确便宜,配套的动力系统和底盘系统也较为优秀,就是配置少了点,整体表现还行吧,和预期的差不多。
当时还有考虑大通的其他车,但价格确实有些高,这辆车的价格就比较符合我的购车预算,其实这段时间以来,不难发现这辆车也的确是挺皮实的,不容易出现问题,这样也可以节省养车成本。