前脸的设计很大气，看上去也是比较豪华的，反正符合自己的心理预期。买车不是买衣服，一定要精挑细选才行，所以当时我看了很多款车，看来看去还是觉得这款车是最适合自己的，所以就直接买了这款车了。我记得当时我买车的时候问了身边很多的朋友，但是每个人告诉我的想法都是不一样的，因为他们喜欢的都是自己喜欢的车，所以到最后我就想明白了，挑一辆自己喜欢的车就可以，因为车买了是自己开，不是别人开。
最满意的一点，就是我认为它的油耗表现得还是挺不错的，因为我感觉通过这段时间的观察吧，我觉得它的油耗是一个比较低的水平，我觉得是在一定程度上为我节省了不少的钱。
目前我最满意的地方我想先说说动力吧，感觉真好，有速度，有激情，轻踩踩下去立刻就有反应，起步轻松，加速没有任何的顿挫，能力很强，推背感真的是赞， 全家人坐在车里爬坡也不拖后腿，还可以轻松的超车，还有着漂亮、时尚又运动的外观造型，我觉得360度无死角，车身的喷漆也很厚实，开出去会倍儿有面子！
最满意就是油耗还有空间，油耗真的非常低，个人感觉不输日系混动，然后就是空间，同级别最大我这样说没意见吧，动力就不用我多说了，不用质疑蒙迪欧的加速能力无论高速还是市区！
首先买这台车就是看中它运动的外表，其实真的没有选错，因为它不仅运动，而且它还省油，所以1.5T混动的蒙迪欧依然是一台很好的车，省油的目的已经达到了，所以现在买车确实也需要去考虑油耗，当然除了低的油耗，那么也要去考虑它的外形，首先就是运动，其次就是价格，其他方面就没有什么要求了，主要就是这台车也适合我，空间也大。
最满意的就是蒙迪欧的颜值和配置了，外观看起来时尚又大气，而且它的内饰设计也很精致豪华。中控台布局合理，各种功能按钮的位置都布置得恰到好处，操作起来非常顺手。此外，车辆还配备了丰富的安全系统，如ABS防抱死、刹车辅助等，大大提高了我的行车安全性。
蒙迪欧这车让我满意的地方有很多，比如它的动力性能十分强劲。起步时加速非常快，超车毫无压力。而且它的悬挂系统调校也非常出色，行驶过程中可以有效地过滤掉路面颠簸和不平带来的震动感。还有就是我这辆车子的空间也是比较大的，因为车子它是中型轿车嘛，所以乘坐起来还是比较舒服的，尤其是后排空间设计的比较合理。
我的爱车是最新款1.5T E-混动 豪华型蒙迪欧，最让我满意的是它的外观和舒适性，外观造型时尚大气。车头采用了福特家族式的设计语言，搭配流线型的车身线条，给人一种强烈的视觉冲击力。而且这款车的座椅舒适度也非常好，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。此外，车内空间也非常宽敞，可以轻松容纳我们一家五口人，后备厢容积也非常大，能够满足日常出行的需求。
这台蒙迪欧的操控部分以及驾驶感受是我最满意的，开起来的感受确实蛮不错，因为动力比较强，再加上这台车的方向指向比较精准，所以不管是在市区驾驶还是上了高速。都有不错的操控，驾驶体验还是比较轻松的。
我的爱车是最新款1.5T E-混动 豪华型蒙迪欧，最让我满意的是它的外观和舒适性，外观造型时尚大气。车头采用了福特家族式的设计语言，搭配流线型的车身线条，给人一种强烈的视觉冲击力。而且这款车的座椅舒适度也非常好，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。此外，车内空间也非常宽敞，可以轻松容纳我们一家五口人，后备厢容积也非常大，能够满足日常出行的需求。
没什么最不满意的，缺点也是确实是有，不过也算是可以接受吧，毕竟人无完人，车无完车，慢慢磨合就好了。
最不满意的一点可能就是它的空间没有想象中的那么好，我感觉后排的腿部空间没有那么的宽敞吧，但是我平常一个人在开它，很少用到后排的空间，所以也可以接受。
最不满意的应该是取消了实体按键，虽然中控大屏幕非常的炫酷，但是我觉得还是保留实体空调按键更完美，每次开空调都要在屏幕操作还是有点不习惯
其实我挺喜欢开这个车的，只是刚开始开的时候对于油门的掌控力度不是很熟悉，就觉得没有那么好开，后面习惯了之后，我觉得挺好看的。
不管怎么说都会存在缺点，我觉得这是正常的，首先一点就是车内的隔音，因为我觉得它的噪音还是挺明显的，只要速度超过八九十的时候那么它的噪音就会比较明显，另外就是它的减震悬架调节的不是很柔软，所以颠簸感还是比较强烈的。
不满意的就是它的隔音效果不是特别好，平时在市区内行驶的时候还好，车内比较安静。但是一旦上了高速之后车速超过100以后噪音就比较明显了，无形当中影响了乘坐舒适度。
我是觉得空间不够大吧，特别是后排的空间还是偏小了一点，后排的空间能够再大一些，那当然是最好的。
最不满意的，我觉得是这台车的动力吧。因为现在开的时间还不是很长，也没有特别的感觉出来，但是就是每次起步的时候会感觉动力稍微有点弱了一点。不过在市区内驾驶的话还是比较不错的。
不满意的就是这辆车的油耗，因为现在磨合的时间不长，也没有完全适应过来。而且我觉得这辆车的油耗比我当时预计中的要高一点，我看网上别人都是5个油以下的。
蒙迪欧在内饰方面表现有所不及，尽管它配备了先进的科技配置和舒适性功能，但在一些细节上还存在一些不小的瑕疵。例如，中控台的材质选择相对较硬，塑料感较强。
内饰部分是比较不足的，因为这台蒙迪欧的内饰用料虽然用了不少软质材料，但是整体来说用料还是不够好，因为坐在车里是有异味的。
蒙迪欧在内饰方面表现有所不及，尽管它配备了先进的科技配置和舒适性功能，但在一些细节上还存在一些不小的瑕疵。例如，中控台的材质选择相对较硬，塑料感较强以及隔音不好、一些智能产品比较卡顿等等。
腰线的设计比较饱满，开这个车的整体感觉是比较好的，外观的设计也是比较大气的。一辆车的外观好不好看，有的人觉得并不重要，但是对于我来说还是挺重要的，因为我觉得外观好看可以给自己带来太多的情绪价值了。每天开车看到这么漂亮的外观，自己的心情当然也会变好。包括刚开始我把这个车提回家的时候，我爸妈还有我的朋友们都夸奖说我的眼光好，买了这么漂亮的车，听到他们的夸奖，我会觉得很骄傲，很自豪。
外观的样子做得真的蛮漂亮的，高端大气上档次的感觉，就算是用来商用也是可以的，而且我感觉它的做工也是比较精致的，车漆喷的也比较的厚实，并且车门的接缝处衔接的也都比较好，而且在阳光的照耀下还可以显得油亮亮的，看起来质感很好的样子，所以我就觉得它的外观做的是很漂亮的。
外观整体造型高级大气，不管从那个角度去看，都会很吸引人，亲朋好友看了以后都称赞不已，让我内心无比的自豪，车头精致时尚，进气格栅是一大亮点，锐利的大灯也是很添彩的，车身的线条感也很强烈，流畅自然，更有浓浓的动感气息，轮毂与车身的搭配也毫无违和感，还有做工水平一流，质量杠杠的，车身漆面的美观度还很完美。
总是觉得车灯的设计很独特，在晚上的时候把车灯打开，辨识度可以说是非常高了，很远的地方开过来就知道是这款车了。外观方面，我觉得这个车的外观设计的算是一流吧，好的设计师可以把自己的想法融入在作品里面，消费者是能够感受得到的，这个车目前就做到了这一点，所以我是很佩服设计师的，说明他是比较有才华的。任何时候好的产品大家绝对是能够感受得到的。
我是特别喜欢的，因为它就是很运动的感觉，尤其是它的轮毂很漂亮，我觉得在蒙迪欧的身上看到了运动感与年轻感，所以还是一台很适合年轻人的车，这就是我想要的感觉，而且蒙迪欧也是一台比较知名的车，所以选它果然是没有问题的。
外观的设计非常的时尚，前脸的造型设计比较大气耐看。车身线条流畅且动感十足，车尾造型简洁大方，整体给人一种运动感和力量感并存的感觉。整车外观设计非常吸引人眼球，符合现代年轻人的审美观。
外观方面，福特蒙迪欧采用了现代时尚的设计语言。车身线条流畅而动感，整体造型非常符合年轻人的审美观。前脸设计独特且犀利，给人一种强烈的视觉冲击力。整车的外观设计非常大气和豪华感，让我在驾驶过程中倍感自豪与自信
非常有运动感和时尚感的那种造型。整个车身的造型比较饱满，然后腰线的话也是特别的流畅，从侧面看过去感觉非常的舒服，前脸的设计也是非常的大气，很耐看那种风格吧。
外观是我喜欢的类型，车身线条流畅硬朗，整体设计非常动感。前脸采用了福特家族式的进气格栅和锐利的车灯造型，给人一种很霸气的感觉。此外，车辆还配备了LED日间行车灯、自动头大灯等实用功能，提升了整车的辨识度。
外观设计得分两方面来讲，单说车头的话还可以，但是车尾的设计确实是不怎么好看，元素有点过多，看着有些杂乱。虽然有层次感，但是并没有什么档次感。
外观是我喜欢的类型，车身线条流畅硬朗，整体设计非常动感。前脸采用了福特家族式的进气格栅和锐利的车灯造型，给人一种很霸气的感觉。此外，车辆还配备了LED日间行车灯、自动头大灯等实用功能，提升了整车的辨识度。
内饰的氛围感是比较强的，然后就是它整体的格局做得也是比较高端大气一些吧，看起来很气派，而且仪表盘的尺寸也比较大，正好是呼应了它整体的风格，然后我觉得它的座椅的舒适度也比较高，让你坐上去会有一种比较舒适的感觉，所以我就觉得它的内饰做得也挺不错的吧。
内饰设计新颖，富有格调，用料同样给力，选用了很柔软细腻的材料，软包的应用也很到位，是很符合这个价位的，在做工上也精细严谨，从触感和质感上来讲，一下子就将档次拉起来了，另外中控台的屏幕尺寸合理，不会觉得小，分辨率还高，操作起来是相当灵敏的，能感受到科技的进步，座椅设计的也软硬刚好，承托性不错，音箱设备效果也是很上乘的。
我觉得蒙迪欧这个车的出风口的设计很漂亮，而且出风效果也是比较好的。从一开始我就喜欢坐在这样的车里面，因为这样的内饰的设计摸着比较舒服。可以看得出来运用的都是一些比较好的材料，对于这种内饰设计我当然是很看好的。液晶仪表盘的显示比较清晰，也有科技感，给整体的内饰都增添了不少的档次感。
当然，它的内饰方面我觉得还是存在一些问题，因为它的车内异味还是有，另外就是隔音减震的舒适性问题，其它的都挺好，因为它的设计还是时尚的。
新车的内饰设计新潮大气，中控台布局合理，按键和旋钮等操作都非常方便实用，可惜这台车的隔音做的太差了一点，如果是在国道或是高速跑的时候外部的噪音特别明显，舒适度也明显降低了。
内饰方面，这款车的中控台设计简洁大方。中控屏幕采用了大尺寸触控液晶屏的设计，操作简单方便。座椅舒适度很高，长时间驾驶也不会感到疲劳感。此外，车内还配备了多个储物格和杯架等实用性较高的配置，提升了整体的使用便利度。
我觉得蒙迪欧的这个中控屏幕还是非常大的，车内的一些按键设计的也是非常有质感的，按上去手感很好，内饰方面的做工和用料也非常不错。
虽然新款蒙迪欧采用了大尺寸的液晶仪表和中控屏幕设计，还配备了先进的娱乐系统、导航系统等高科技配置，使得驾驶者能够享受到更多的便利与乐趣，但是，新车在内饰材质上的选用就明显差了一个层次，塑料感特别明显，手感也谈不上细腻，这一点确实让人很失望。
内饰也是有一些不足的，主要来自于这台蒙迪欧的内饰是有一些异味的。还有一点就是内饰的整体设计风格也是比较一般的，并没有太强的科技感，同时车内的一些不同材质之间的拼接也做得不是很好，做工一般。
虽然新款蒙迪欧采用了大尺寸的液晶仪表和中控屏幕设计，还配备了先进的娱乐系统、导航系统等高科技配置，使得驾驶者能够享受到更多的便利与乐趣，但是，新车在内饰材质上的选用就明显差了一个层次，塑料感特别明显，手感也谈不上细腻，这一点确实让人很失望。
每个人对于这个车的空间可能都会有一些自己的看法吧，我是觉得这个车的空间还是稍微小了一点，主要是储物的空间没有那么多。
前排驾驶位的空间还是比较宽敞的，而且头部与车顶之间也是有着一定的距离，然后后备箱的空间，也是可以放下几个大的行李箱，唯一不太好了，就是要后排的腿部空间没有想象中的那么好，由于我一个人开它的时间比较多，所以就算后排的腿部空间不太理想的话，我也可以接受的，毕竟很少用到。
我们全家人都蛮喜欢整个空间的，出行满载不会很拥挤，我是个胖子，坐主驾驶都能有一定的活动空间，1米八的个子坐直身体后头部不压抑，双腿可以自由伸缩，至于后排，坐三个成年人也能正好合适，不用几个人得紧紧挨着，然后后备箱同样有着不错的储物量，车里在储物方面的设计也够用，储物格数量不少，小东西都可以轻松收纳起来。
空间没什么好说的，同级别最大，我驾驶位调到舒适位置，本人 175 一百五十斤，我坐在后排轻松翘二郎腿，地台隆起幅度也很小，坐三个人也不会显得很拥挤
平常我喜欢放一些小零食放在这个车里面，还好这个车的储物空间是够大的，都是够放的。这一点就说明厂家是比较细心的，因为在储物空间做的大的话，装东西当然是特别方便的，我就希望这样的空间能给到自己比较大的感受。还有就是这个车载人的空间也是没什么话说的，因为载人的空间特别大。
这台车的空间是比较宽敞的，其实作为这个价位的车它也不会小，我觉得这就是现在车子的优势，空间都不会让人担心，尤其是乘坐的时间长也挺舒适的，因为它的座椅比较柔软。
空间的话，我是觉得非常宽敞的。我身高175cm体重170斤坐在主驾驶位的时候感觉非常的宽松，头部距离车顶还有一拳半的距离呢，腿部也能伸展开，所以坐起来是非常舒服的。后排的空间也很充足，即使坐三个成年人也不会感到拥挤，而且车内储物格的设计也比较多，可以放一些杂物什么的很方便。后备箱容积也是非常大的，能够放下很多东西。
空间我觉得挺大的，前后排坐起来都很轻松。我身高178cm坐在驾驶位调整好坐姿后头部还有一拳半的距离。腿部活动自如一点也不会感到局促感或压抑感。第二排座椅平时可以轻松坐下三个成年人并且一点也不拥挤。车内还设计了很多储物格，用着很方便。
空间我觉得还是蛮大的，首先乘坐空间方面我觉得就非常的不错了。前排的驾驶位坐起来感觉比较宽敞舒适，头部和腿部都有比较大的活动范围。 乘坐空间：后排的空间很宽敞，坐三个人一点问题都没有。我身高是1米82左右，体重是130斤左右吧，坐在这个车子里面的话感觉还是比较舒服的。
空间方面表现很不错，我一米七六的身高坐在前排调整好座椅后头部还有很大的空余，腿部也能够随意伸展开。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内还设计了很多储物格，平时在车里放一些杂物很方便。
空间很宽敞，毕竟车身长度已经超过了4m9，所以不管是前排还是后排的腿部空间都还是比较不错的，并且这台车的后排头部空间也较为宽敞，我身高1米83，坐后排头发不会少到车顶。还有一点就是后排的横向空间很宽敞，后排放了儿童安全座椅之后还能坐两个成年人，也并不会拥挤，同时后备箱的空间也不小，我儿子的学步车和拆下的儿童安全座椅都能放到后备箱。并且车内的一些储物空间也是比较丰富的，不管是档把附近的储物槽还是门板上的储物格都比较大，放置物品还是比较方便的。
空间方面表现很不错，我一米七六的身高坐在前排调整好座椅后头部还有很大的空余，腿部也能够随意伸展开。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内还设计了很多储物格，平时在车里放一些杂物很方便。
提速比较快吧，我觉得这个车的提速就是自己想要的那种感觉，爆发力很强，包括后期的提速也是比较快的。第一次开这个车的时候就是我们去试驾，试驾的时候我发现这个车真的是太好操控了，因为方向盘比较大，摸着也比较舒服，反正我开起来一点压力都没有，刚开始我还是比较担心的，因为我觉得这个车稍微有点大，自己可能会操作不好，后面我发现自己的这种担心确实是多余的，操作起来太顺手了。
驾驶感受做得真的是蛮不错的，动力就很充足，轻踩油门的话速度就直接提上去了，而且我觉得它的刹车做的蛮灵敏的，轻轻踩一下的话速度就可以明显的下降，每次当遇到突发情况的时候只要轻点刹车就可以，不得不说真的是给了我很强的安全感，对于我这一个女生来开的话真的是很不错的选择。
驾驶操控感不错，车刚拿到上手也没觉得陌生，视野开阔，底盘也扎实稳定，过急弯不会感觉侧倾大，也无需雨雪路滑，车身相对平稳，方向盘还比较轻，容易掌控，打方向时也不会有大的偏差，刹车踏板也是很线性的，而动力也足以满足日常需求，起步阶段无肉感，提速也一点儿卡顿感没有，还有超车什么的也是一脚油门的事情。
驾驶感受：加速反应来的比较快，1.5 混动一百内提速不输 2.0t燃油版，有电机的加持动力随叫随到，高速上一百二以后还是 2.0 燃油后劲更强，看个人高速还是市区比较多了
每次开这个车都会有一种不同的体验，我觉得这个车的驾驶感受算是比较好的，只是刚开始会不太熟悉。
驾驶感受并不会差，这个也是让我选择这台车的原因，因为它的底盘比较好，行驶起来挺平稳，所以支撑感会比较好，另外就是动力强，其实这台车运动感也体现在它的驾驶感受方面。
车子最新采用油电混合动力以后在驾驶感受方面给我的印象是，首先是动力提高了， 输出平顺加速迅猛。但是这台车的毛病也出现了，方向精准度不高，有虚位。还有一点是悬挂系统调教过于运动，有利于操控却不利于乘坐，车身颠簸明显。
这款车的驾驶感受非常出色，它搭载了一台动力强劲、操控稳定的发动机和先进的悬挂系统。无论是在城市道路还是高速公路上行驶都表现出色。车辆转向灵敏且精准度高，给我带来了很好的操作感。此外，车辆还配备了丰富的安全配置和辅助功能，如全速自适应巡航控制、车道偏离预警等，提升了行车的安全性与便利性。
在高速上加速的时候可以感受到明显的推背感。而且车子的操控性也比较好，转向比较精准，没有什么虚位。
驾驶感受方面，蒙迪欧给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，油电混合系统提供了平稳而平顺的动力输出，无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况。此外，车辆还配备了多项智能辅助功能，如定速巡航控制、倒车影像等，提升了行车的安全性与便利度。
这台蒙迪欧驾驶起来是较为轻松了，虽然说车身的长度较长，但是在市区行驶还是比较灵活的，并且上了高速之后，整台车的车身较为稳健。
我觉得驾驶感受方面，蒙迪欧给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，油电混合系统提供了平稳而平顺的动力输出，无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况。此外，车辆还配备了多项智能辅助功能，如定速巡航控制、倒车影像等，提升了行车的安全性与便利度。
油耗表现的是让我最满意的一点了，因为每个月的工资不是很多，在买它的时候就已经负担了，如果它的油耗再高一点的话，真的是养不起它了，但是它的油好还是比较低的状态，我觉得像我这种每个月工资不是很多的人来说也是可以负担的起，所以我就觉得它的油耗表现得很好。
燃油方面是在我的预料之内的，油耗是9.8左右，加满一箱油能跑段时间，不用总想着去加油，没有给我带来经济压力，日常可以大胆放心的开着在市区通勤代步或是出门旅游。
油耗：油耗综合 4.7 车友群脚法好的有的开出三点几，个人开车比较随意不会为了省油而去克制操作，满油跑一千公里以上没有任何压力。
就算有时候遇到堵车，蒙迪欧这个车的油耗也是比较低的，对于这一点完全不需要有太多的担心。油耗低第一点就是为自己省了不少的钱，我就希望我的车油耗越低越好，这样会为自己带来不少的方便。
油耗基本是在5个多，我觉得已经可以了，作为一台那么年轻，那么运动的车，而且动力挺好的，关键是买来的时间不长，它依然是有着很合适的油耗，所以选择1.5T混动果然是更好的。
蒙迪欧的油耗表现也比较出色，它搭载了一台1.5T发动机和E-混动技术以来，具备出色的动力性能和经济性。无论是在城市道路还是高速公路上都能够保持较低的燃油消耗量。这对于经常需要长途旅行或者家庭出行来说非常重要，能够有效降低用车成本。
油耗方面，福特蒙迪欧的表现也相当不错。根据我的使用经验来看，它的平均百公里油耗大约在5.5升左右，对于一款家用轿车来说是非常低的了。而且我平时开车的时候经常踩刹车和油门儿，所以这个油耗还是比较低的。
虽然不是特别低但是也是在我可以接受的范围内，平时在市区里开的比较多一些，如果遇到堵车或者红绿灯较多的情况可能会稍微高一点。
油电混合确实省油多了，油耗让我挺满意的，因为我开这台车的时间并不长。目前它的平均油耗是5.5升左右。相比同级别的其他车型来说这个表现我觉得很优秀的。平时出行基本上都是靠它代步或者接送孩子，这样的油耗确实挺节省的，比我同事他们的车子要省油多了。
毕竟是混动的车型，所以油耗还蛮低的，我提车到现在基本上还是在市区开更多一些，所以综合下来百公里6.2L的油耗，对于一台这么大尺寸的车，来讲是挺不错的表现呢，并且如果高速开的更多的话，油耗应该还能再往下降一降。
油耗：油电混合确实省油多了，油耗让我挺满意的，因为我开这台车的时间并不长。目前它的平均油耗是6.5升左右。相比同级别的其他车型来说这个表现我觉得很优秀的。平时出行基本上都是靠它代步或者接送孩子，这样的油耗确实挺节省的，比我同事他们的车子要省油多了。
不得不说，它的性价比还是蛮不错的，首先就是它当时的价格并不是特别的高，然后就是后期养车的话倒也不会花费特别多的钱，油耗不是很贵，并且后期维修保障服务系统，他们也都很完善，出了什么问题，给他们打电话就好了，所以我觉得综合整体来说的话它的性价比表现得还是挺高的。
经过我反复对比之后，它性价比挺高的，品牌口碑不错，能值得信赖，再从实际用车来讲会更觉得它综合实力出众一些，配置丰富且动力优秀，操控还难度不大，开车时不用担心太多，油耗还很经济，在现在油价居高不下的时候，开着它出行养车方面不会有很大压力，这是价格稍微贵了一点，没多给优惠一些。
性价比直接拉满好吧，同级别同配置的混动合资车，哪个不是二十几万落地，就拿凯美瑞双擎来说，同配置比凯美瑞便宜好几万
当时买车的时候，优惠力度达到了自己心目中的要求，我就觉得自己买这个车是占到了便宜，在我的眼里性价比当然是比较高的。
价格还是挺低的，因为有了优惠，而且本身它的定价就很合理，所以我觉得蒙迪欧是有诚意的，那么既然是这么一台有诚意的车，那么我就觉得它是适合我的，关键是挺运动的。
这款车的性价比还是非常高的，它的价格定位合理。而且配置也相当丰富实用，对于一些预算有限的消费者来说是一个不错的选择。另外就是这辆车子当时买的时候店家也是比较大方的，赠送了我很多礼品，而且还送了我三次免费保养和两次免费的洗车服务呢。
这辆车的性价比非常高，虽然价格相对较高，但是它提供了丰富的配置和舒适的驾乘体验。例如座椅舒适、隔音效果出色等优点使得购买这款车成为我的首选。此外，福特蒙迪欧还配备了多种安全辅助系统以及智能互联功能，如自动驻车、上坡辅助等功能，为我的日常出行增添了许多便利。
价格我觉得还是挺合适的，因为当时买的时候优惠力度比较大。而且这款车的配置也比较丰富，各种功能实用性比较高。 销售态度：买车的时候销售服务很好，很细心的给我讲解各个功能的使用方法和注意事项，，我很满意，当时买完车之后售后人员还打电话回访我的用车情况。 购车内心os：因为上班离家比较远所以想选择一款代步车，看了大众迈腾和天籁，在对比下来之后还是选择了蒙迪欧。之前也试驾过朋友的亚洲龙，感觉整体来说的话这款车还是很不错的，动力方面很强劲，外观上也比较符合我的审美。
我觉得蒙迪欧的性价比不高，虽然操控性表现不错，可是内饰的用料就已经影响了整体的好评，内饰用料不仅手感不大好，甚至还有不小的异味。这些问题没有解决，性价比就上不去。
综合来讲性价比还是蛮不错的，毕竟这台蒙迪欧我不仅是家用，平时上下班代步也会开，偶尔遇上早晚高峰堵车，油耗也并不会太高，并且这台车开着也比较轻松，所以还是蛮具有性价比的。
我觉得蒙迪欧的性价比不高，虽然操控性表现不错，可是内饰的用料就已经影响了整体的好评，内饰用料不仅手感不大好，甚至还有不小的异味。这些问题没有解决，性价比就上不去。
