小白VA3的外观是非常秀气的，而且看上去也有一种比较精致大方的感觉，这一点是我十分欣赏的～因为我是女孩子，本身也就喜欢这种比较优雅精致的东西。所以其实买车我也想买一辆稍微秀气一点的，看起来比较高级的。这辆车子的外观就十分符合我的审美，我还挺满意的。另外，这款车的油耗我也是很满意的，差不多六个，现在新车跑的公里数还不多呢，我开车这么温柔，后期应该还会有所下降，还挺期待后期表现的。
对于捷达VA3这款车，我最满意的就是它的经济实惠！不到10万块钱就能买到一台德系经典入门家轿，而且空间还那么大，真的是很划算了！因为我去年刚和媳妇结的婚，手头上也没多少钱，但现在家里没有一台车，实在是太不方便了，下半年小孩子要出生了，我自己骑骑电瓶车没问题，但是媳妇怀孕了骑电瓶车肯定不安全，而且等孩子出生后用车的时候肯定也很多。于是，我跟家里的人商量买一台车，要空间大一点的，质量稳定一点的，价格实惠一点的车。。。在网上看了很久，在朋友和网友的建议下，去4S店看过了自动悦享版的捷达VA3，这车是去年12月份刚上市的新车，价格很实惠，捷达也是一个老品牌了，质量比较稳定，在国内的口碑也不错，所以最终敲定了这款车。
自从拿到驾照后，我就开始选车了。选来选去，最终还是选择了捷达VA3，捷达品牌给我的印象就是实在可靠。入手了全新的捷达VA3，如今每天上下班也都靠它了。捷达VA3给我最深刻的印象是其稳定的驾驶性能和舒适的乘坐空间。现在开车的人越来越多，所以堵车这种事情也是常有的事情。但是在如此拥挤的道路上，我家捷达VA3的操控性表现得非常出色，无论是急转弯还是紧急刹车，都能给我提供足够的信心。同时，捷达VA3的车内的空间布局合理，即使是像我父亲这样身材较壮硕的人坐车也不会感到拥挤或压抑。这对于经常需要搭载朋友或家人出游的我来说，大空间这一点很必要。PS.我这辆捷达VA3也是上过大荧幕的车子呢，这可是飞驰人生第二部里，沈腾“教练”喜欢的神车呢。
我买的这款车是捷达VA3，一款价格良心，品质不错的家用轿车。说到最满意的地方，就是它的外观和操控了。在外观方面，捷达VA3的车身修长，前脸比较圆润，像铠甲一样的进气格栅是捷达家族式的设计，是很有辨识度的，离的很远就可以认出这是一台大众捷达车，同时搭配着15寸的轮毂让车子看起来也更稳重一些。其次就是操控还挺不错的，在车子的整体驾驶中，给我的感受就是车子的稳定性很不错，不用担心跑高速或者路况较差的道路时车子出现不稳当或者发飘的情况。还有就是这款车的转向系统操控起来比较灵活，不笨重，平时出行的时候开着油门刹车反响应也都比较快。
前几年在城里挣了一些钱，所以去年我就回到了老家生活了。我家是个风景优美的地方，也就是大家口中的农村。作为一个来自农村的车主，我对汽车的需求可能和城市里的朋友有些不同。我需要的不仅仅是一辆可以代步的车，更希望这辆车能适应我们这里的路况，有足够的空间装载农产品，同时开起来还要经济实惠（就是省油省钱）。最终在亲戚推荐下，我入手了捷达VA3。其实我在购买2024款捷达VA3之前，我也对比过很多在我们这受欢迎的车，但最终还是选择了2024款捷达VA3。下面，我就从最满意到智能驾驶等方面，详细分享一下我的驾乘感受啦。说到最满意的店，我最满意的是捷达VA3的空间和油耗表现。对于我们农村家庭来说，车子的空间是非常重要的。2024款捷达VA3的后备箱容量很大，可以轻松装下我种植收获的农产品，比如大袋的土豆、成捆的蔬菜等。我感觉这真的是一个很不错的亮点。至于油耗，2024款捷达VA3的表现也让我非常满意。在乡间的土路上行驶，油耗依然能够保持在一个相对较低的水平，这对于我们来说是一笔不小的节省。前一阵还去县城电影院看了飞驰人生的第二部，竟然还看到VA3了，估计是老款，这么一看我这车还挺著名的，嘿嘿！
作为一个颜控，虽然买的是10万以内的轿车，但是对于车子颜值我还是有要求的。我当时试车的时候就觉得捷达VA3的外观挺别致的，整体还是有着大众家族的气质的，这一点我还是很欣赏的。像车头的捷达logo、A、B、C柱那块设计的挺新潮、圆润可爱的门把手还有特别有运动感的轮毂都让我觉得这次解答挺用心。反正我觉得捷达VA3先以貌取胜。用了一段时间后发现这车虽然是1.5L自吸的，但是很好开，各种路我都开过像高速的话车子也蛮稳的车内噪音也挺小。
我比较喜欢开车出门自驾游，所以换了捷达VA3这辆车，主要是感觉轿车还是坐着比较舒适的。让我满意的地方还是挺多的，尤其是VA3的内饰品质，其实挺出乎我的意料。软包面积还是挺大的，虽然我这款方向盘没有加热，但是冬天开车握着也不是很冷。而且空调出风太给力了，简直就是个小暖炉。另外，空调出风口的造型看起来很别致，圆筒式的造型，看起来很可爱。
我很满意我这辆捷达VA3了，虽然这车没买很久，用了只有一段时间，但到目前来讲，我还是真很满意的我这车的，咱们先不说别的，就先说这车的价格，我就感觉非常合适我了，我买车的预算真的很有限，要说价格这么接地气的车，还真不多的，反正捷达VA3这车价格很合适，入手的非常没有压力。并且后面我使用以后，这车使用开销还低，也还是别的不看，就看看这车油耗的表现，就明显可以感受到它使用的经济性了。总来说话，这车我买的挺满意的，没有什么大问题，感觉已经很好了。
要说这个最满意，那我最满意是油耗了，这车真是用着很经济，对于日常经常驾车出行的我来说，这真是给我节省不少，让我使用上更加经济了，这是我对这车最满意的地方。不过另外还有一个我很满意的地方，那就是这车价格真心挺实惠的，优质的价格入手皮实耐用的捷达VA3这也令我挺满意的。
平时我对车是比较感兴趣的，对于市面上比较常见的车多少还是有些了解的。对于买车这件事儿，我的原则是选择合适的车，且以家用为主，所以在看车的时候并没有一味的追求品牌或者某一方面的东西。捷达VA3这个车是我家里第三辆车了（第一辆二手车），但这是我第一次写提车作业，写的不好的地方请大家见谅哈。关于捷达VA3我最满意的地方，那就是这个车的价格实惠，空间大，用车成本低，驾驶操控很好，行驶质感不错。
前几年在城里挣了一些钱，所以去年我就回到了老家生活了。我家是个风景优美的地方，也就是大家口中的农村。作为一个来自农村的车主，我对汽车的需求可能和城市里的朋友有些不同。我需要的不仅仅是一辆可以代步的车，更希望这辆车能适应我们这里的路况，有足够的空间装载农产品，同时开起来还要经济实惠（就是省油省钱）。最终在亲戚推荐下，我入手了捷达VA3。其实我在购买2024款捷达VA3之前，我也对比过很多在我们这受欢迎的车，但最终还是选择了2024款捷达VA3。下面，我就从最满意到智能驾驶等方面，详细分享一下我的驾乘感受啦。说到最满意的店，我最满意的是捷达VA3的空间和油耗表现。对于我们农村家庭来说，车子的空间是非常重要的。2024款捷达VA3的后备箱容量很大，可以轻松装下我种植收获的农产品，比如大袋的土豆、成捆的蔬菜等。我感觉这真的是一个很不错的亮点。至于油耗，2024款捷达VA3的表现也让我非常满意。在乡间的土路上行驶，油耗依然能够保持在一个相对较低的水平，这对于我们来说是一笔不小的节省。前一阵还去县城电影院看了飞驰人生的第二部，竟然还看到VA3了，估计是老款，这么一看我这车还挺著名的，嘿嘿！
我感觉日常使用的话，这车挺实用的，这个是我最满意。要说怎么实用的话，其实最明显的一个，就是这车油耗就挺低的，我日常通勤代步还是挺平凡的，这低油耗反正是让我真的出行无忧，这是我很满意的地方。
捷达VA3上手驾驶还挺容易的，对我们女生来说非常友好，拿驾照一个月就上手了！外观也好看，属于耐看型的。车子内部空间也挺大的，内饰也美观好看，家用很合适，性价比高！油耗也低，主打一个省钱！稳定性与适用性都挺好的。
我汉满意我这辆捷达VA3了，虽然这车没买很久，用了只有一段时间，但到目前来讲，我还是真很满意的我这车的，咱们先不说别的，就先说这车的价格，我就感觉非常合适我了，我买车的预算真的很有限，要说价格这么接地气的车，还真不多的，反正捷达VA3这车价格很合适，入手的非常没有压力。并且后面我使用以后，这车使用开销还低，也还是别的不看，就看看这车油耗的表现，就明显可以感受到它使用的经济性了。总来说话，这车我买的挺满意的，没有什么大问题，感觉已经很好了。
首先我最满意的是我这VA3的价格，我选车的时候，真的是预算不是很多。但确实想入手一辆好用的代步车，这捷达VA3的价格真心很合适，并且这车我当时试驾了一下，感觉驾驶感受也不错，最终选择了它，所以讲到最满意的话，它的价格我最满意。
平时我对车是比较感兴趣的，对于市面上比较常见的车多少还是有些了解的。对于买车这件事儿，我的原则是选择合适的车，且以家用为主，所以在看车的时候并没有一味的追求品牌或者某一方面的东西。捷达VA3这个车是我家里第三辆车了（第一辆二手车），但这是我第一次写提车作业，写的不好的地方请大家见谅哈。关于捷达VA3我最满意的地方，那就是这个车的价格实惠，空间大，用车成本低，驾驶操控很好，行驶质感不错。
第一个最满意要说是动力了，路上我感觉我这1.5自吸的发动机真心带我这辆捷达VA3的时候挺强悍的，需要路上超车的时候，只要不是舍不得踩油门，只要油门踩到底，那动力真的是源源不断。第二个就是我觉得这价格上也不错，个人觉得这车的价格对于现在的收入水平来说，可谓之白菜价了，还有第三个就是使用上我发现还很实惠经济，保养什么的还没有先不说，就说现在的油耗表现，这用下来非常的省油，这个也令我挺满意的。还有过年跟媳妇儿看电影飞驰2去的时候，还看见我这VA3上电影了，感觉不错。那么这些就是我很满意我这辆车的地方了。
捷达VA3的外观和内饰设计都很年 轻时尚，日常家用空间足够，品质依旧很大众，性价比较高。VA3是捷达新上市的一款家用轿车，整体来说依然保留了大众的优良做工和高端品质。作为一款德系经典的入门级家轿，VA3整体表现还是很不错的，个人认为这车实惠的售价是它最大的优势，这也是我选择它的原因之一。要说我最满意的地方，自然就是性价比了，之前也说过了，这车保留了大众很多好的地方，同时在价格上的优势也非常大，家用选择它还是非常合适的。
去年做买卖挣了钱，所以今年换了一辆车。本人一直很喜欢捷达这个品牌，捷达这个品牌给我留下的印象就是车子皮实，车况也不错，价格还很公道，所以这次换车依旧是捷达，最终选了捷达VA3。捷达VA3是纯油车，其实买纯油车会比较担心油耗，但是我实际开了这些日子，感觉这辆车的油耗没有很高。所以我现在开着捷达VA3还是挺安心的。另外，捷达VA3这辆车的外观还是挺好看的，我看前一阵春节档那个电影飞驰人生2里也有这款车，看来我这捷达VA3还是一辆网红车啊，这我开着更起劲了。
买车的时候同级别的车看了几款，当时觉得朗逸还不错，大众的车还是值得信赖的。看车的时候感觉各方面的表现都还不错，只是试驾的时候感觉这车的舒适度不太行，主要就是隔音和滤震方面都有待提高。因为本人比较认可大众这个品牌，所以后来又去看了捷达VA3。价格比朗逸更实惠一些，驾驶和乘坐的体验也都不错，当即就定下了这款车。捷达VA3的发动机与变速箱匹配的还挺好，没有什么顿挫感。方向盘力度轻盈，容易上手，女士开也没有问题。大众品牌保值率高，虽然我选的不是顶配车，但车子开起来也不错，绝对是性价比之选。底盘很扎实，整体性很强，虽然有点儿路噪和风噪，但是都在可接受范围之内，毕竟价格很实惠，总体而言都比朗逸要强一些。
对于不满意的地方其实也没什么，可能就是它整体的减震感不是很好吧，在比较坑洼的路行驶时，感觉还是有些颠簸的。
其实对于这款车我还是挺满意的，综合表现符合我的预期，况且价格摆在那里，想要功能很多，配置很多那也是不太现实的，毕竟咱们国人讲究的是一分钱一分货。但要说不满意那也是有的，就是感觉这车1.5L的发动机在满载的时候动力有点弱，超车的时候油门都踩到底了，但是速度半天上不来，有的时候真的很着急。
总体表现不错，但捷达VA3在细节方面还是有一些可以提升的部分吧！比如这辆车的内饰用料和做工，相比一些我开过的稍微好一点的轿车，显得稍微简单粗糙了一些。此外，车内的隔音效果也不太理想，高速行驶时风噪和胎噪较为明显，这在一定程度上影响了乘坐的静谧性。但是我感觉这辆车的表现还是对得起他的价位的。
虽然满意的地方有很多，但不满意的地方自然也是有的。主要问题就是捷达VA3的减震不太行，记得有一次陪父母去看乡下的亲戚时，路过一段乡村道路时路况坑坑洼洼的比较差，行驶的时候可以明显的感觉到车子有上上下下的颠簸感。
总体来说，2024款捷达VA3这辆车的表现让我很满意，但是遇到不满意的地方我也想说一声。我感觉这辆车的内饰的材质和做工了。相比一些同价位的国产车，VA3的内饰显得有些简单，没有过多的装饰物。虽然我知道这个价位的车不能有太高的要求，但还是希望厂家能在内饰上多下点功夫，提升一下整体的质感。另外，虽然咱是农村车主，但是其实我们现在对于车子内饰也有挺高的要求了，逢年过节的我也希望开着一辆不仅仅外观好看，而且内饰也很漂亮的车去亲戚家拜年吧。
就是后排空间太小了！因为我比较高，开车需要把座椅往后调很多。坐驾驶座后面的人就觉得腿很拥挤，膝盖都能碰到前座后背很不舒服。
不满意的地方就一个，我感觉车内的储物空间还是有点少了，储物点虽然挺多的，但是都不太大，所以放比较大点的随身物品，就有点紧张了。
内饰我觉得有点简约，在这个时尚感上的话，我感觉还可以营造的更好一些，像车内空调出风口就设计的很时尚，所以我觉得内饰要还可以有更多一些这样时尚的设计就更好了。
让我来说我这辆车有什么不满意的地方，这车我没入手很长时间呢，要说大的毛病我是真的没有发现什么，毕竟捷达车一直都是以皮实耐造为特点。但就是必须要说一个的话，那我就提一个，我感觉左右两侧的反光镜可以设计的更大一点，因为我开我朋友的SUV的时候，发现它的左右两侧反光镜很大看着视野更好，更利于驾驶，所以我不满意的地方就只有这么一个。
目前用车的时间还不是很长，对于捷达VA3这款车，我不太满意的就是后排地台不是纯平的。虽然满载的机会可能不是很多，但总归这是一个不可忽视的问题，所以对于这车的空间我没有给满分。
总体来说，2024款捷达VA3这辆车的表现让我很满意，但是遇到不满意的地方我也想说一声。我感觉这辆车的内饰的材质和做工了。相比一些同价位的国产车，VA3的内饰显得有些简单，没有过多的装饰物。虽然我知道这个价位的车不能有太高的要求，但还是希望厂家能在内饰上多下点功夫，提升一下整体的质感。另外，虽然咱是农村车主，但是其实我们现在对于车子内饰也有挺高的要求了，逢年过节的我也希望开着一辆不仅仅外观好看，而且内饰也很漂亮的车去亲戚家拜年吧。
内饰我觉得有点简约，在这个时尚感上的话，我感觉还可以营造的更好一些，像车内空调出风口就设计的很时尚，所以我觉得内饰要还可以有更多一些这样时尚的设计就更好了。
不满意地方就是发现后排减震效果感觉跟前排有一点点小差别，过减速带的时候，感觉后排比前排颠簸的更明显一点点。
目前用车的时间还不是很长，对于捷达VA3这款车，我不太满意的就是后排地台不是纯平的。虽然满载的机会可能不是很多，但总归这是一个不可忽视的问题，所以对于这车的空间我没有给满分。
个人感觉外观上还是有点设计的稍微保守一点吧，虽然要说外观颜值好看不好看的话，这车的外观颜值还是挺好看的。但我个人确实比较喜欢新潮的东西，我感觉我这捷达VA3外观上还可以设计的更显动感一些。
这款家用车整体的表现还是非常好的，性价比确实很高。但价格实惠自然有些地方会不太行，比如这车内饰的用料我认为就不太行，塑料感有些明显了，庆幸的是新车提回来之后没有什么刺鼻的味道。其实，这也不算是太大的问题，买车前我就有心理准备了，所以在这里简单吐槽一下。
虽然捷达VA3让我满意的地方很多，但是让我不满意的地方还是有的。我感觉这辆车的反光镜厚度设计的不合理，特别遮挡我开车时看三角窗的视野。
内饰的手感并不是很好，总的来说就是太硬了，塑料的材质还是有些多了，所以并不是很精致。其实，我也能理解，感觉这是大众的一贯风格，买车的时候早就想到了。
前脸看起来大气又硬朗，进气格栅看起来有一种很精致的时尚感，这是捷达家族式的设计，我看捷达的SUV前脸也是这样的，像个铠甲一样的进气格删看起来非常气派。整车精致感十足，说它20万都有人信，然而实际上，这辆车子才十万左右，哈哈哈。当然了，除了还的前脸比较好看之外，这款车的整个车身设计的都是很有特点的，车身线条的流畅感十足，就连车轮设计的都很有特点，我当时看车的时候盯着这辆车子的车轮都看了好久哈哈哈，我朋友还以为我怎么了呢。现在这辆车子到了我家，我每次开这辆车子出门的时候都很开心，因为它的外观这么好看，我看到就喜欢，心情也就不自觉的变好了！
这款车的外观说不上多洋气，多漂亮，但是VA3很耐看，用一个词来形容就是“经济适用男”，它不会像有些比较潮的东西，今年看感觉特别好看，过了几年之后就落后于潮流了，而捷达VA3是那种比较耐看，比较经看的车型。另外，它的做工也是非常不错的，别看价格实惠，车漆同样很亮很厚实，还有缝隙处都很均匀，能感觉到一股精致感。
不得不说，作为一个颜控，我觉得捷达VA3还是蛮好看的。这辆车的外观设计简洁大方，线条流畅，符合我这样年轻人的审美趋势。前脸采用了捷达家族式的设计语言，具有很高的辨识度。车身侧面的腰线看着比较的柔美，搭配造型运动的轮毂，使整车看起来更加修长动感。总的来说，捷达VA3的颜值还是相当在线的，无论是停在路边还是行驶在路上，都能吸引不少关注的目光，就算是停在小区，也有老大爷过来跟我聊聊这辆车。一听是捷达，他们也都很开心，毕竟谁都有个捷达情怀吧。
捷达VA3这辆车的售价虽然不是很高，但是我觉得外观设计上一点都没有给人廉价的感觉。前脸，侧脸的设计感都挺稳重大气的，也适合我们这些三十几的人，让我现在开思域这样的设计的车我是真接受不了了，所以外观设计方面这点我是很满意的。捷达这车用的车漆也是挺良心的，刮到过一次，但是仔细看它的漆面还是用料很足很厚的，我表妹的车致炫当时看它刮到后漆就很薄，相比之下我这车是真的太有诚意了。
捷达VA3的外观设计比较简洁大方，没有过多的花哨元素。这样的设计虽然不会让人眼前一亮，但也不会过时。我个人比较喜欢这种稳重的设计风格。同时，捷达VA3的车身线条也比较流畅，整体看起来比较协调。车尾灯看着也挺精神的，外加亮度很不错的车前大灯，晚上在村里开车的话，也不用很担心。
试车的时候我就觉得这车挺好看的。整个车身都很时尚大气，分体式的后尾灯造型很别致，依旧内藏Y字形，关键夜里刹车灯很亮。
我挺喜欢VA3的车头，感觉大气十足，延续了大众家族的设计风格。前脸是不规则的进气格栅，两侧的大灯组造型比较犀利，内部光源也是清晰可见。轮毂看着也不错，车漆也挺厚实的。
VA3的外观深得我心，车子整体的设计还是非常经典耐看的，话说大众车的外观设计还是很有特点的，有没有大众风格一眼就能认出来，哈哈。车漆的颜色也很好看，显得很大气，而且车漆还挺厚实的。总之，捷达VA3的设计属于耐看型的，虽然没有个性的设计元素，但开几年应该不会觉得过时。做工也是不错的，车门厚重结实，关门声音浑厚，很有安全感和高级感，哈哈。
捷达VA3的外观设计比较简洁大方，没有过多的花哨元素。这样的设计虽然不会让人眼前一亮，但也不会过时。我个人比较喜欢这种稳重的设计风格。同时，捷达VA3的车身线条也比较流畅，整体看起来比较协调。车尾灯看着也挺精神的，外加亮度很不错的车前大灯，晚上在村里开车的话，也不用很担心。
捷达VA3的外观时尚动感，前脸格栅造型还挺独特的，让人一眼就能辨认出来。我选择的是白色的车漆，耐脏，也很大气耐看！做工我看也挺不错的，车漆看起来还挺亮，阳光下视觉效果还挺好的呢。
对于外观的话，我这捷达VA3我看他是设计的是蛮流线型的车身，这使得整体外观更显动感。车身的线条流畅而有层次感，我感觉这样的设计赋予了我这辆捷达VA3一种时尚与现代感。前脸上的多边形格栅呈现出圆润饱满的造型，不仅增添了我这辆捷达VA3的个性，我感觉还带来了良好的空气进入通道，有效降低阻力，可能这也是提升这车的燃油经济性的一个主要因素之一。除此之外，我这辆捷达VA3在细节处理上也非常用心。特别是点阵式的前脸格栅镀铬装饰，巧妙地点缀在车头格栅上，为整车增添了一份精致和高级感。这些镀铬装饰在阳光的照射下闪耀着迷人的光芒，彰显出车子的品质和优质感。而且，捷达VA3的车灯设计也相当独特。采用了大面积的日间行车灯和远近光一体化大灯形式，这不仅提升了驾驶的安全性，还为整车带来了更加时尚和科技感的视觉效果。总体来说，我这辆捷达VA3以其简洁而精致的设计风格，凸显了现代都市人追求时尚与品质的生活态度。无论是外观的线条流畅与动感，还是细节处理的用心与精致，都使得我这辆捷达VA3成为我非常满意的座驾。
VA3的外观深得我心，车子整体的设计还是非常经典耐看的，话说大众车的外观设计还是很有特点的，有没有大众风格一眼就能认出来，哈哈。车漆的颜色也很好看，显得很大气，而且车漆还挺厚实的。总之，捷达VA3的设计属于耐看型的，虽然没有个性的设计元素，但开几年应该不会觉得过时。做工也是不错的，车门厚重结实，关门声音浑厚，很有安全感和高级感，哈哈。
外观没有什么不好看的地方，但要说外观上我个人觉得真心还是有点保守，对于颜值来说，我比较喜欢新潮的，所以我觉得我这捷达VA3要是设计的看着更显动感的话，那会更好。
外观就是捷达一贯的设计风格，捷达SUV车型的车头好像也是这种铠甲式的进气格删，看起来还挺气派的。整车腰线流畅平直，显得非常简洁和有力量感，同时也更加年轻和时尚。总体来说，这车的设计还是可以的，毕竟家用车我也不是很看颜值。
我还是挺喜欢捷达VA3这外观的，这辆车的外观确实挺能吸引人的。车头前格栅的造型比较的大气，车头两个大灯看着也是挺有神的，我觉得设计上还是比较上心的。不过指出一个小问题，这辆车的左右反光镜比较厚，所以非常遮挡前排三角窗的视线。
外观不是我选车看重的标准，凭心而论，捷达VA3的外观设计还可以，感觉大众的外观风格都差不多，不是特别激进，但也算是很耐看的。整车的车漆感觉挺厚实的，钣金也不错，关门声音挺厚重的。
内饰的整体颜色是比较素静的，可能有的人会觉得太单调了，但我还是很喜欢这样的风格的。用料感觉还可以吧，这个价位自然不能和高价位的车相比，比如座椅材质是皮和织物混搭的，方向盘是塑料的，车内整体软性材质不多，这些我在买车的时候就已经想到了，毕竟一分钱一分货，客观上用料确实一般，但主观上我也算是能接受的。车内倒是没有明显的刺鼻味道，新车提回来的时候简单散散味儿就可以了。
捷达VA3的内饰可以说是非常的简单了，感觉跟我当年学车的桑塔纳差不多。不过我就是喜欢这种简单的设计，因为越是简单的东西操作起来越方便，而且故障率也越低。对于我而言，质量稳定，经久耐用，物美价廉才是王道。我开车的时候喜欢听听歌，其实这个价位的车，音响效果自然没办法和20多万的车相比，所以对于音响的期望值也不是很高，况且我对音质的要求也不高，没有杂音就可以了，目前用它听歌，感觉音响效果也没有我想象中的那么差，听起来也挺好的。车内用料还可以，是大众的风格，主要是没有明显的异味，像我媳妇怀孕了我也能放心的让她坐在车里，这还是很不错的。
内饰方面，捷达VA3的虽然用料和做工略显简单，但整体设计还是比较实用的。中控台布局合理，各功能区域划分清晰，操作起来非常方便。配置方面，捷达VA3配备了握感不错的方向盘、手动空调、定向巡航等实用功能，大幅提升了每天开车的便捷性和舒适性。不过，我建议如果捷达VA3能在内饰材质和细节处理上再下点功夫，相信捷达VA3的内饰表现会更加出色啦！
内饰这一块，毕竟是10万以内的小家轿，也不能有太高的要求。整体设计说不上漂亮，但也还算耐看，设计上也很大气，没有什么奇怪的设计，也没有什么地方出现奇怪的异响。舒适性的话，座椅比较柔软，可以减少长途驾车的疲劳感，空调制热效果不错，一打开热风乎乎的就来了。只是这车的悬架有点硬了，过一些坑洼的道路颠簸还是有点儿明显的，这是需要改进的地方。
内饰方面，虽然材质和做工有待提升，但配置还是比较丰富的。比如多功能方向盘、定速巡航、车载屏幕等实用功能都有配备。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性，也增加了整车的科技感。
内饰做工还挺不错的，我最喜欢空调出风口的造型，圆筒式的造型看起来很Q，显得相当的精致哦。按键的地方做工也比较精致而且按键没有塑料感。座椅摸起来还是比较舒服的，虽然空间小但是椅子很厚实坐下去挺软的会稍微陷下去一点，我们都觉得坐起来挺舒服的。
从风格上来讲，内设设计风格偏简洁风，从视觉上来讲，我挺喜欢的，有一种德系车的精致感。内饰用料也挺不错的，皮质包裹的面积还是蛮多的，各种实体按键的做工也是蛮精致的，方向盘的握感夜不错。中控台之类的面板看着也没有什么塑料感，而且座椅是真的软硬适中，填充物相当的多。8英寸的车载小屏幕，看起来很精致，图像显示的也蛮清晰的。
内饰它是那种比较简约的风格，要是正常看的话，还可以了，但我比较喜欢时尚的东西，所以希望内饰要能更多一些时尚的东西就更好了。
内饰的设计很简约，一分钱一分货了。座椅乘坐算是比较舒服的，包裹性很好，软硬适中。空调制热效果很好，热气一开就有，制热速度快，很满意。悬架软硬适中，支撑性不错，滤震效果还是可以的，过坑洼不平道路时不会觉得特别颠簸。隔音效果也还可以，完全符合这个价位的表现，中低速没有很明显的噪音。还有最重要的一点，车子内部是没有明显异味的，总体乘坐的舒适性是很不错的。
内饰方面，虽然材质和做工有待提升，但配置还是比较丰富的。比如多功能方向盘、定速巡航、车载屏幕等实用功能都有配备。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性，也增加了整车的科技感。
内饰只有黑色的，想着耐脏不用怎么打理，所以我也能接受。座椅是皮和织物混搭的材质，坐着还算是很舒服的。内饰用料虽然差了一些看，但没有不好闻的味道，有的车开了好几年都还有味道，我的车一开始就没有味道，这一点相当满意呀！特别是带小朋友的家庭，非常友好了。
内饰它是那种比较简约的风格，要是正常看的话，还可以了，但我比较喜欢时尚的东西，所以希望内饰要能更多一些时尚的东西就更好了。
内饰的设计很简约，一分钱一分货了。座椅乘坐算是比较舒服的，包裹性很好，软硬适中。空调制热效果很好，热气一开就有，制热速度快，很满意。悬架软硬适中，支撑性不错，滤震效果还是可以的，过坑洼不平道路时不会觉得特别颠簸。隔音效果也还可以，完全符合这个价位的表现，中低速没有很明显的噪音。还有最重要的一点，车子内部是没有明显异味的，总体乘坐的舒适性是很不错的。
外观就是捷达一贯的设计风格，捷达SUV车型的车头好像也是这种铠甲式的进气格删，看起来还挺气派的。整车腰线流畅平直，显得非常简洁和有力量感，同时也更加年轻和时尚。总体来说，这车的设计还是可以的，毕竟家用车我也不是很看颜值。
内饰整体没有什么挑剔的，内饰用料挺上档次的，皮质包裹的面积很大。座椅的软硬度非常好，无论是胖瘦长时间坐都很舒服。各个地方的做工也很严丝合缝的，玻璃也非常厚实，所以车内冬季防冷、车内静音都做的不错。空调不错，暖风一开呼呼的吹。差不多冬天暖风开个七八分钟，车内就很温暖了。中控台的布局也不错，实体按键做工精致，按下去的反馈感很及时。另外，车子的中控屏幕虽然比较小，但是图像显示的比较清晰，操作起来也比较的留存，反正截止到目前，还没有出现什么黑屏的情况。
捷达VA3的内饰没有什么设计可言，简单到不能再简单了，这不是贬义的，只是阐述下事实。和外观一样，大众的内饰也都是一样的风格，一贯的问题并不是设计简单，而是塑料风比较明显，反正谁用谁知道。车内手感就是一个字：硬！前面说过了因为硬塑料比较多，手感自然不会太好。好在车内没什么异味，买的时候就感觉车内味道很小。车子整体的舒适度倒是不错，悬架偏舒适，滤震效果还挺好的。而且，没想到捷达噪音控制的这么好，这车低速时车内很安静，高速时虽然有风噪和路噪，但也在可接受范围之内。空调的制热效果还不错，上车打开热风温度很快就能上去了。座椅的设计也不错，坐着很舒服，也很贴合身体，前后排座椅设计的都很合理。总体来说，捷达VA3在舒适性方面的表现还不错，毕竟是不到10万元的车，不可能有越级的表现。
我身型比较高挑，身高一米七，体重就不说了，反正不重就是了。。。我平时基本都是一个人用车，坐在主驾驶位置上感觉十分宽敞，无论是自己周围的距离，还是腿部空间和头部空间都很大，我甚至觉得这个主驾驶的位置还能再坐一个人！虽然有些夸张，但是我想表达的是主驾驶空间的确很大。后排空间也比较宽敞，后备箱的平整度也很好，还是很能盛东西的。
空间表现还是很不错的，前后排的空间都挺大的，我们现在是一家4口，我们两口子，还有两个老人，未来还会多个小宝宝～目前我们四个大人坐在车里一点都不拥挤，空间感还是非常不错的。后备箱设计的还是非常科学合理的，里面比较平整，开口也比较大，拿取行李物品比较方便。车子里面的储物空间也很不错，可以放很多不同的东西，反正就是能充分合理的利用每一个角角落落，储物能力还挺好的。
捷达VA3的车内空间对于一般家庭使用来说是完全足够的。后排座椅支持多角度调节，可以根据不同的乘坐需求灵活变化。后备箱的容积也很大，有546L呢，无论是日常购物还是周末的短途旅行，都能轻松应对。车内还设计有多处人性化的储物空间，方便乘客随手放置小件物品。
在空间方面，捷达VA3的表现倒是很不错。平时带父母和孩子出去游玩，我身高175，体重140，坐在前排空间比较宽敞，同时也可以跟自己对空间的需求进行调节。父母和孩子坐在后排还是挺合适的，反正我们家是没有感觉到局促，空间小。如果后排不坐小孩子，刚好可以乘下三个身材匀称的成年人，腿部空间也是比较宽敞的。其次就是后备箱的表现非常不错，第一次开后备箱把我震惊了，这也太大了吧，能放下不少的东西，亲测能装下两个躺椅，这空间感还是非常强的。
前面已经提到，2024款捷达VA3的车内大空间是我非常满意的一个方面。捷达VA3不仅后备箱容量大，而且这辆车车内的乘坐空间也很宽敞。即使是身材高大的乘客坐在后排，也不会感到拥挤或压抑，主要是腿部空间特别宽松，头顶的空间也比较充裕。而且车内也有很多储物格子。后备箱也特别大，不仅仅能放农产品，也能放一些下地用的工具。这样的空间表现，对于我们农村家庭来说是非常实用的。
后排空间挺拥挤的，尤其前排座要是往后调或者向后倒后排人坐着就很憋屈。而且像我这样180的坐后面感觉头顶就要碰到车顶了！所以大家每次都抢副驾驶后面的位置。后排座椅也没法全部放倒，所以后备箱看着挺大的其实老用的也就是平着的那一块。
捷达VA3的乘坐空间其实挺大的，我和我老爹都是180的身高，坐在前排的话我们感觉很宽敞。不过，就按我俩这体型来讲，坐在后排也还有小两拳的腿部空间。而且后排靠背的倾斜角度也挺大的，长途坐车也不累。不过VA3的内置储物格有点少，门板储物格比较小。后备箱的容积还是挺大的，反正蛮能装的。
空间是充足的，日常我感觉用着是很好的，总来说我使用的时候，感觉这车空间设计的已经非常能够满足我的使用了。
空间这上面也不错，总体感觉车内空间挺充足的，不管坐进前排还是后排的座位里，都会感觉到车内空间挺宽敞的。
这款车的乘坐空间是很出色的，后备箱巨大挺能装的，在同等级别车里空间应该是占优的，我非常满意。车内前后排的空间都很大，不会感觉到压抑。可惜的是，这款车后排中间有个凸起，影响后排第三个人乘坐。不过，又有多少次满座呢。。。所以也是勉强能接受的。还有储物空间丰富，到处都可以放东西。我们家正好是四口人，家人坐后排很满意，小孩可以到处蹦。
前面已经提到，2024款捷达VA3的车内大空间是我非常满意的一个方面。捷达VA3不仅后备箱容量大，而且这辆车车内的乘坐空间也很宽敞。即使是身材高大的乘客坐在后排，也不会感到拥挤或压抑，主要是腿部空间特别宽松，头顶的空间也比较充裕。而且车内也有很多储物格子。后备箱也特别大，不仅仅能放农产品，也能放一些下地用的工具。这样的空间表现，对于我们农村家庭来说是非常实用的。
总来说空间还是挺够用并且总体还算是宽敞的了，唯一就感觉有一点小缺陷的地方，那就是前排与后排中间的位置要是能设计的一个储物箱就更好。
空间可以，我身高166坐在车里感觉不错，对我们这种不高的女生来说，VA3的空间是完全足够的。储物的地方多，纸巾零食水杯什么的都放得下！后备箱很深，能装很多东西，和姐妹们出去玩，带了好多东西都能装得下，等以后天气暖和了，我还打算开着VA3来场露营呢。
空间是充足的，日上我感觉用着是很好的，总来说我使用的时候，感觉这车空间设计的已经非常能够满足我的使用了。
这款车的乘坐空间是很出色的，后备箱巨大挺能装的，在同等级别车里空间应该是占优的，我非常满意。车内前后排的空间都很大，不会感觉到压抑。可惜的是，这款车后排中间有个凸起，影响后排第三个人乘坐。不过，又有多少次满座呢。。。所以也是勉强能接受的。还有储物空间丰富，到处都可以放东西。我们家正好是四口人，家人坐后排很满意，小孩可以到处蹦。
空间这上面的话，我感觉没啥问题，出行上这车它的空间已经很好的满足我的使用需求了，另外我觉得储物空间也不错，这里强调表扬一下后备箱，感觉后备箱设计的空间挺充足的，放行李的时候，真心还是非常方便的。
这车的车长，车宽，轴距。在同级别的车中也算中上等的身材了，比一般的紧凑级SUV的尺寸还要大。车内的空间自然也是比较宽裕的，我身高1米7，坐在车内后排座位上也是完全够用的。同事也坐过我的新车，他身高1米76，VA3的乘坐空间对他而言也是可以的。这款车后备箱的空间宽大平整，日常使用肯定是绰绰有余的，我们一家人三口出行完全不用担心。像我媳妇是做摄影方面的工作的，偶尔她会开着家里的车外出做拍摄，不用刻意腾空后备箱，她的那些摄影器材都能放进去，这么大的后备箱用起来还是挺方便的。总的来说我真心觉得我这空间设计的不错，我对空间挺满意的。
空间方面，别看捷达VA3是一辆紧凑型的轿车的，但是车内乘坐空间还是蛮大的。我觉得捷达VA3的空间还是很大够用的，用宽敞舒适来形容还是不过分的。我家常坐车的主要是我、我爸和我妈，我和我爸都属于北方汉子，都是185往上，我妈也差不多快165了。我和我爸坐前排的时候，座椅都往后调整到最大，我妈坐后面都绰绰有余。而且后排的座椅椅背也能倾斜角度挺大的，其实坐后排我感觉比前排舒服太多了。后排中间扶手放下来，坐在后排的时候也能把手臂放上面，就算是长时间坐车也会感觉到舒适。除了坐着不错，我感觉车内放东西的空间还是挺丰富的。前排中控台也有杯架，可以放水杯还是不错的。门板的储物格也挺深的，能放下水或者那种短把的雨伞。另外就是手套箱我感觉比一般的轿车要稍微大一点，打开之后的门的倾斜角度稍微大一点，能放下那种大包的纸巾。
捷达VA3的空间还是可以的，后排座3个普通人也没问题。前后排乘坐的空间还算宽敞，但是后排中间有凸起，坐时间长了会感觉有些累。车子的储物空间还不错，能满足我们一家人正常使用。后备箱的空间也不小，放两个行李箱不成问题。与同级别车型相比的话，捷达VA3的空间还是不错的，对我而言不需要多富裕的空间，够用就可以了。
我开车比较温柔，不太敢开快车。VA3起步的时候，它的这个动力还挺平稳的，加速的时候也挺快，而且动力平顺性一直都比较好，反正1.5L动力对我来说足以了。整体的车身稳定性不错，平时无论是在开的比较快的情况下，还是在开的比较慢的情况下，它的车身都很稳定，在转弯的时候也比较灵活。方向盘掌控起来也是比较方便的，它的这个方向盘不大不小刚刚好。对于我来说的话，在操控性这一块基本上没什么大问题。只不过，有时候在比较坑洼的路面上，它有一些颠簸罢了。
这车1.5L的发动机平时我们两口子用用还是够的，反正我们追求的也是经济实惠，不需要开的多快。但是在满载的时候，有些时候就显得心有余而力不足，油门踩下去，感觉车子软绵绵的，发动机转速上来了，但是速度一时半会儿上不来，有的时候感觉挺烦躁的。
在驾驶方面，捷达VA3的方向盘调校得当，指向精准，回馈力度适中，给人一种很稳健的感觉。悬挂系统也经过精心调校，既保证了操控的稳定性，又兼顾了乘坐的舒适性。在城市道路上行驶，捷达VA3的加速和刹车性能都能满足我的需求，给我带来了愉悦的驾驶体验。
对于这个价位的车来说，动力是真的不拖后腿。捷达VA3是1.5L自然吸气的发动机，虽然提速不是太快，但是足够我平时的使用了。在日常上下班的时候，因为都是一些城市道路也都比较拥堵，所以在动力上我也没什么太高的要求，要是外出跑高速或者要超车的时候那就另当别论了，不过我也不是很在意啦。在驾驶的过程中，捷达VA3给我最大的感受就是稳定性非常好，比如跑高速或者路况较差的道路时，车子不会觉得很飘，让我感觉开着还挺安全的。转向的时候操控起来也非常灵活，方向盘的精准度也非常高，驾驶的手感还是相当不错的，而且这款车也非常容易上手。
总的来讲，捷达VA3的驾驶感受也很不错。方向盘的指向性很准确，悬挂系统的调校也比较合理，既能够保证一定的舒适性，又能够提供足够的支撑力。在乡间的小路上行驶，VA3的操控性让我感到很放心。同时，车辆的隔音效果也做得不错，即使在高速行驶时，车内的噪音也控制在一个较低的水平。
我感觉我这车就是挺好开的。主要是1.5L的动力家用也够了。加速起来也没有给不上油的感觉。周末偶尔走走盘山路的话爬坡也不太费力。底盘我感觉也还不错，离地还是挺高的过个沟沟坎坎车身也不会太晃。
动力方面，1.5L自吸式的发动机动力还是不错的加速还是蛮快的。而且方向盘的旷量比较小，别看车子比较大，但是转弯掉头都很顺手。
我实际使用以后，我跟觉得我这车驾驶感受好了，首先要说到的是性能，我这捷达VA3的性能还是不错的，个人觉得这也是导致驾驶感受好的重要因素之一。它搭载了一台强大而高效的发动机，提供了充沛的动力输出。无论是加速还是超车的时候，我这捷达VA3都能轻松胜任完成。同时，我看它的悬挂系统经过精心调校，提供了出色的操控稳定性和平顺的行驶感受。即使在复杂的路况下，我这捷达VA3也能保持稳定，为我带来信心和安全感。另外，我这捷达VA3在车身结构上采用了高强度钢材和合理的密封设计，这使得车内有着很好地隔离来自外部的噪声。无论是路面噪音、发动机噪音还是风噪音，都能够被有效地减少。这对于长时间驾驶的我或者在拥挤的城市道路中行驶的我来说，可以提供更加宁静的驾驶感受。其次，我这捷达VA3它的悬挂系统和轮胎选择上我感觉也做了很多努力来提升隔音效果。悬挂系统采用了精确的调校，能够降低路面震动传入车内的程度。同时，优质的轮胎选择也能够降低胎噪，并且提供更好的抓地力和舒适性。此外，我这捷达VA3在车门、车窗以及天窗的设计上也进行了优化，以进一步提升隔音效果。车门上我看它的密封胶条和隔音材料设计的很充足，这就有效地阻挡外界噪音的渗入。还有就是车窗也具备良好的隔音性能，使得车内更加安静。而天窗则通过使用隔音玻璃和电动遮阳帘等设计，减少了风噪和外界噪音的干扰。最后，我想说我这捷达VA3在空调系统上也做了很多优化，它给我带来了更加舒适的驾乘感受。空调系统采用了静音设计，降低了空调运转时产生的噪音。无论是夏季的高温还是冬季的严寒，我和乘坐的人都可以在一个相对安静而舒适的环境中享受驾驶。总的来说，我这捷达VA3在隔音效果方面表现出色。它通过车身结构、悬挂系统、轮胎选择、车门设计、车窗设计以及空调系统等多个方面的优化，有效地减少了外界噪音的干扰。这不仅提升了驾驶的舒适性，还为我和乘坐的人创造了一个安静、放松的驾驶环境。无论是日常通勤还是长途旅行，捷达VA3的隔音效果真心还是不错的，所以总的来说驾驶感受的话，我是真的还挺满意的。
先从整体来说，这车日常我驾驶时候总体感觉还是非常好的，对我来说反正是挺好开的车了，总来说开时间长也不会累，这个是我最满意的地方，还有就是这车动力上的表现我也满意，毕竟配置的1.5L自吸发动机用着感觉挺有劲的。不过要说也有不满意的地方，就是感觉左右两侧的反光镜要是能设计的大小更大一些的话，那样我感觉驾驶的时候，看着才更方便。
这车是1.5L的动力，虽然是自然吸气的，但深踩油门加速还是不错的，一家人出行的时候不会感觉动力弱，家用自然是没有问题的。车子方向盘的大小刚好合适，一个手就能操作，精准没有虚位，这手感还是非常好的。车子底盘给我的感觉也是很不错的，行驶质感还挺稳重的，过弯没有侧倾，底盘扎实，大众车嘛，还是很高级的，哈哈哈。刹车距离较短，很好用，点刹和急刹都很不错。
总的来讲，捷达VA3的驾驶感受也很不错。方向盘的指向性很准确，悬挂系统的调校也比较合理，既能够保证一定的舒适性，又能够提供足够的支撑力。在乡间的小路上行驶，VA3的操控性让我感到很放心。同时，车辆的隔音效果也做得不错，即使在高速行驶时，车内的噪音也控制在一个较低的水平。
对于驾驶感受的话，我捷达VA3是搭载了一台1.5升自吸发动机，这车它的动力系统在驾驶时我是蛮满意的。首先，我想提的是它的平顺性。当我启动引擎并轻轻踩下油门时，动力输出非常平稳，没有任何明显的顿挫感。这使得启动和加速过程非常舒适，特别适合城市行驶。此外，这台1.5升自吸发动机在低转速区间拥有出色的扭矩输出。在市区行驶时，我发现即使在低速行驶中，引擎的响应速度也非常快。无论是从停车状态启动，还是进行起步加速，都能够迅速获得足够的动力，并且毫不费力地完成任务。这种强劲的低速扭矩给予了我很大的信心，在交通拥堵或需要频繁变换道路的情况下，我始终能够迅速应对。在高速行驶时，我捷达VA3的动力表现同样出色。当我需要超车或加速时，只需稍稍踩下油门，就能感受到引擎迅速响应，动力输出流畅而线性。这让我在高速行驶中感到非常安心和稳定，提供了足够的储备能量。总的来说，捷达VA3搭载的1.5升自吸发动机给人留下了强劲而可靠的动力感受。它的平顺性、低速扭矩以及高速表现都给予了我很大的驾驶信心。再加上出色的燃油经济性，这款车型为用户提供了一种高效、舒适和可靠的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途旅行，捷达VA3都能满足您对动力的需求，并带给您愉快的驾驶乐趣。
目前刚开了一个多月，整体驾驶感受是很好的，驾驶过程很丝滑，没有出现一顿一顿的状况，新手也没有起步和刹车停顿感非常明显的时候。方向盘不是很重，也不算很轻，对我来说还挺合适的，车子开起来有质感，也好操作。现在还没跑过高速，车速到80也是稳当的，没有飘的感觉。搭载1.5L的发动机，动力充沛，爆发力和推背感十足。
我实际使用以后，我跟觉得我这车驾驶感受好了，首先要说到的是性能，我这捷达VA3的性能还是不错的，个人觉得这也是导致驾驶感受好的重要因素之一。它搭载了一台强大而高效的发动机，提供了充沛的动力输出。无论是加速还是超车的时候，我这捷达VA3都能轻松胜任完成。同时，我看它的悬挂系统经过精心调校，提供了出色的操控稳定性和平顺的行驶感受。即使在复杂的路况下，我这捷达VA3也能保持稳定，为我带来信心和安全感。另外，我这捷达VA3在车身结构上采用了高强度钢材和合理的密封设计，这使得车内有着很好地隔离来自外部的噪声。无论是路面噪音、发动机噪音还是风噪音，都能够被有效地减少。这对于长时间驾驶的我或者在拥挤的城市道路中行驶的我来说，可以提供更加宁静的驾驶感受。其次，我这捷达VA3它的悬挂系统和轮胎选择上我感觉也做了很多努力来提升隔音效果。悬挂系统采用了精确的调校，能够降低路面震动传入车内的程度。同时，优质的轮胎选择也能够降低胎噪，并且提供更好的抓地力和舒适性。此外，我这捷达VA3在车门、车窗以及天窗的设计上也进行了优化，以进一步提升隔音效果。车门上我看它的密封胶条和隔音材料设计的很充足，这就有效地阻挡外界噪音的渗入。还有就是车窗也具备良好的隔音性能，使得车内更加安静。而天窗则通过使用隔音玻璃和电动遮阳帘等设计，减少了风噪和外界噪音的干扰。最后，我想说我这捷达VA3在空调系统上也做了很多优化，它给我带来了更加舒适的驾乘感受。空调系统采用了静音设计，降低了空调运转时产生的噪音。无论是夏季的高温还是冬季的严寒，我和乘坐的人都可以在一个相对安静而舒适的环境中享受驾驶。总的来说，我这捷达VA3在隔音效果方面表现出色。它通过车身结构、悬挂系统、轮胎选择、车门设计、车窗设计以及空调系统等多个方面的优化，有效地减少了外界噪音的干扰。这不仅提升了驾驶的舒适性，还为我和乘坐的人创造了一个安静、放松的驾驶环境。无论是日常通勤还是长途旅行，捷达VA3的隔音效果真心还是不错的，所以总的来说驾驶感受的话，我是真的还挺满意的。
驾驶这VA3时候我感觉还是挺理想的，这车动力上面很好，还有再加上操控上我感觉也很精准，所以这车开着总的来说还是挺理想了，但有点小小的不足就是感觉后排减震效果跟前排减震效果存在一点点的小差别。
这车是1.5L的动力，虽然是自然吸气的，但深踩油门加速还是不错的，一家人出行的时候不会感觉动力弱，家用自然是没有问题的。车子方向盘的大小刚好合适，一个手就能操作，精准没有虚位，这手感还是非常好的。车子底盘给我的感觉也是很不错的，行驶质感还挺稳重的，过弯没有侧倾，底盘扎实，大众车嘛，还是很高级的，哈哈哈。刹车距离较短，很好用，点刹和急刹都很不错。
我觉得我这车很好驾驶，日常出行它给我不错的驾驶感受，车内视线很好，让我开车的时候能够很轻松不紧张，还有在动力上我也感受到了我这捷达VA3的实力，并且车内还有舒适的座椅和隔音很好的车内环境，交织在一起后，总的来说驾驶感受不错。
这款车的车长，车宽，轴距。在同级别的车中也算中上等的身材了，比一般的紧凑级SUV的尺寸还要大。车内的空间自然也是比较宽裕的，我身高1米7，坐在车内后排座位上也是完全够用的。同事也坐过我的新车，他身高1米76，VA3的乘坐空间对他而言也是可以的。这款车后备箱的空间宽大平整，日常使用肯定是绰绰有余的，我们一家人三口出行完全不用担心。像我媳妇是做摄影方面的工作的，偶尔她会开着家里的车外出做拍摄，不用刻意腾空后备箱，她的那些摄影器材都能放进去，这么大的后备箱用起来还是挺方便的。
我从每天开捷达VA3，就感受到捷达车子在动力性能这方面也在进步，不是那种只看外观花架子，而是更注重内外兼修了。虽然我这辆车是1.5L自吸式的发动机，但是动力很不错，起步确实比较快，而且比我开过的其他品牌的油车的起步加速反应都快。方向盘的转向也不错，没有什么旷量。但是尽量不要一把打死方向盘，一定要留有余地，这样不会损坏车辆。刹车踏板也不错，不是那种需要猛烈踩才给反馈的，感觉灵敏度不错。要是高速上到100以上急刹的话，也不是那种需要完全踩死才反应的。而且这动力足，上坡就比较轻松，没有什么迟钝感。
本人不是飙车党，对动力没有过高的要求，感觉动力够用，起步、超车也没问题就可以了。平时我也没开过什么好车，感觉捷达VA3这车的动力很平顺，变速箱换挡积极，没什么顿挫感。在加速的时候，变速箱反应还挺快的，让我在超车的时候感觉很有信心。另外，车子的操控不错，方向盘低速轻盈，高速变沉，感觉还挺容易上手的，不过这只是我在市区内的驾驶体验，截止到目前我这款新车还没有跑过高速，不知道高速表现会怎么样，不过对于高速上的表现我还是很有把握的。
油耗表现不错，我一开始担心这辆车是一辆油老虎呢，现在想想真的是多虑了。用车以来，我发现VA3的油耗并不是很高，百公里的油耗差不多才六个，即使是我对车不太了解，也知道这样的一个的油耗算是很低了。
我们平时主要在市区内开的比较多，过年的时候跑长途回了趟老家。平时在市区开平均油耗6.7个油，高速上就比较省了，在高速上打开空调只要5.2个油就够了，还是相当省油，相当亲民的一款轿车。
油耗是我选择车辆时非常关注的一个指标。捷达VA3在这方面的表现还是相当不错的。在城市综合工况下，百公里油耗大约在7.5升左右，对于一款轿车来说，这个成绩已经相当令人满意了。在高速公路上行驶时，油耗还会进一步降低，这对于经常需要长途驾驶的我来说，无疑是一个好消息。
油耗的话，我平时上下班一般都在6.5个左右。如果遇到路况比较拥堵走走停停的话，油耗基本上在7.2个左右，这个有可能会偏差，毕竟每个人的驾驶习惯不同，油耗也和天气等很多因素有关，给大家做个参考哈。综合来看的话，我家这台捷达VA3的油耗真心不高，这让我出行的时候完全不会有经济方面的负担，还是很符合我的预期的。即便开车猛一些，它的油耗也不会飙升到很夸张的程度，反正绝对不是一只油老虎，可以放心大胆的入手。
油耗是我非常关心的一个方面。捷达VA3在这方面表现得相当出色。无论是在平坦的公路上还是在起伏的山路上行驶，它的油耗都能保持在一个相对较低的水平。这对于我们农村用户来说是非常重要的，因为我们可以省下更多的钱来用于其他方面的开支。
现在日常代步比较多，跑高速比较少，所以综合油耗能控制在6.7个左右。油价上涨对我的冲击还是比较小的。给我的感觉，这辆车还是比较省油的。
油耗上的表现也不错，我住在城市中，平时上下班真还是经常有拥堵的情况，但即便这样的情况频繁出现，我这车的油耗表现也还是非常出色的，在拥堵的城市中使用的时候，我这车百公里的综合油耗就7升左右，这对比大多数车的话，真心已经很好了。另外要是开高速的话，这车油耗还能更低一些，最低的时候，我看百公里的油耗只有6升左右，讲真用着还是非常经济的。
这车油耗表现是我最满意的，要说这车油耗的话，还得说说这车的发动机，这车是1.5L排量的发动机，日常使用不仅保证了动力，同时还让油耗保持在了一个很好的水平，百公里7升左右的油耗，真的挺低了。
市区开平均油耗6.8L，这个油耗还是很符合预期的，可以接受，目前没上过高速。这个车排量低，大众省油技术比以前好很多，通畅道路油耗跟日本车差不多。过了首保之后应该会更省油，期待走一下高速，把旧车ETC装上，之后准备出去自驾游转转。另外，我发现开空调的时候对油耗影响不是很大，还挺好的。
油耗是我非常关心的一个方面。捷达VA3在这方面表现得相当出色。无论是在平坦的公路上还是在起伏的山路上行驶，它的油耗都能保持在一个相对较低的水平。这对于我们农村用户来说是非常重要的，因为我们可以省下更多的钱来用于其他方面的开支。
油耗不错的，这车搭载了一台1.5升自吸发动机，它的燃油经济性非常值得一提。在我的日常驾驶中，我注意到它相当节能。无论是市区拥堵还是高速长途，耗油量都保持在一个相对低的水平，这对于长途驾驶或频繁通勤的我来说是非常受益的。
到现在还没跑过高速呢，平时上下班经过的路不算很拥堵，油耗在6.5L左右，感觉还挺低的。这要是再跑几次高速的话，油耗肯定会降下去的，等后期试试高速上的油耗能达到多少。
油耗上的表现也不错，我住在城市中，平时上下班真还是经常有拥堵的情况，但即便这样的情况频繁出现，我这车的油耗表现也还是非常出色的，在拥堵的城市中使用的时候，我这车百公里的综合油耗就7升左右，这对比大多数车的话，真心已经很好了。另外要是开高速的话，这车油耗还能更低一些，最低的时候，我看百公里的油耗只有6升左右，讲真用着还是非常经济的。
市区开平均油耗6.5L，这个油耗还是很符合预期的，可以接受，目前没上过高速。这个车排量低，大众省油技术比以前好很多，通畅道路油耗跟日本车差不多。过了首保之后应该会更省油，期待走一下高速，把旧车ETC装上，之后准备出去自驾游转转。另外，我发现开空调的时候对油耗影响不是很大，还挺好的。
目前车子还没有出首保，根据近期实际的驾驶情况来看，感觉有6.5个油，我们主要是上下班代步，城市路段比较多，这样的油耗表现感觉还是非常好的。可以单独来看大家不觉得有什么，但我可是和朋友们的车比较过，同样紧凑型的轿车，他们的车油耗普遍都在7.5个左右，相比之下还是我的捷达VA3更有出色。
捷达VA3的油耗确实挺让我满意的。其实最开始的我还是比较担心，买燃油车的话，会不会日常开车开销会比较大。因为现在油价确实比较高，而且买新能源车的人确实比较多。不过现在看的话，我这辆捷达VA3的油耗还是挺让我放心的，油耗并不高，车子还有发动机启停技术的加持，所以开着更加的轻松和省心啦。
当时新车直接加满油，开了100多公里油表一点没下去，感觉挺省油的。车子还没有跑过高速，反正城市道路开起来不费油，感觉大众车的油耗还是挺不错的。当然啦，现在新车的油耗数据也不是很准确，以后再来分享吧。
说到性价比这一块的话，其实我还是挺激动的！买车的时候价格很实惠，每个月的油耗很低，听说后期的维修保养也比较便宜，所以VA3整体的用车成本都是比较低的。再加上当初我买的这辆车子的时候，它的优惠力度非常大，所以我一直都觉得这辆车的当初买的是非常值的。还有就是，小白VA3的使用体验也还挺好的，对于这款车我没有特别不满意的地方。要说综合的性价比，那这款车的表现可是非常好的了。
捷达VA3这款车的价格非常实惠，而且空间很大，乘坐的舒适度还不错，最重要的是车内没有异味，能放心的让家人乘坐。作为家庭用车来说，这款车还是非常合适的！毕竟捷达是老牌子了，又是大众旗下的品牌，口碑还是不错的，在质量稳定这一方面自然是没得说的，所以说到性价比，这款车绝对是非常高的。听说大众的车保值率都很高，这样一来，哪怕我们过几年手头上有点钱要换车了，把这个车卖掉也亏不了多少钱。
综合考虑捷达VA3的各方面表现以及价格因素，我认为捷达VA3这辆车的性价比还是相当高的。在同价位车型中，捷达VA3无论是从空间、动力还是配置方面都表现得可圈可点。虽然在内饰和隔音方面还有一些不足，但是并不影响它作为一款优秀家用车的地位。对于预算有限又希望拥有一辆实用可靠的车的我来讲，选择捷达VA3真的很正确。再聊聊售后吧，从我的角度来讲，捷达品牌一直以来都有着不错的口碑。我的捷达VA3在使用过程中也享受到了专业周到的服务。无论是常规的保养维护还是突发的故障维修，都能得到及时有效的解决。这让我在使用过程中少了很多后顾之忧，也更加坚定了我对捷达品牌的信任和支持。
我认为捷达VA3的性价比是很高的，因为我买这台的主要原因就是上下班代步使用的。选择捷达这款车，第一是因为它的价格比较实惠，第二是比较省油，第三就是操控也很不错，平时维修保养成本也比较低，不管是购车用车还是养车成本都不会太高，想用最实惠的价格买一台车的话，那我非常推荐捷达VA3。
综合考虑捷达VA3的性能、配置和价格等因素，我认为它的性价比还是比较高的。虽然在内饰方面存在一些不足，但整体来说它还是一款非常实用的车型。对于我们农村用户来说，这样的性价比是可以接受的。对于我们这种农村户口的车主来讲，甚至还有额外的补贴，这个还是蛮惊喜的。再聊聊捷达这个品牌的售后，捷达品牌的口碑我觉得一直不错，售后服务网络也比较完善。虽然我所在的农村地区没有专门的4S店，但附近的县城有维修站点，所以保养和维修起来还是比较方便的。而且捷达的配件价格也比较合理，不会给人造成太大的经济压力。
捷达VA3整体还可以，这辆车的安全配置也挺多的，而且车子动力也不错，关键是价格太合适了，简直是我等工薪族的福利小车。提车的时候还送了点车载小摆件，等我有时间我给装上。
整车带保险差不多是十万以内，不过当时购车没赶上什么现金优惠活动。提车的时候也没送什么首保免费，感觉还是有点小遗憾。
我这捷达VA3要讲性价比的话，真是非常有性价比的，这车用着特别的经济这一点上，就很明显展现出了它的高性价比。
捷达VA3的性价比极高，贷款买的，交了一些杂费，总体来说这个价位也还能接受。配置虽然有限，但大众的三大件质量特别稳定，我个人很喜欢简约的设计风格，不追求高科技和花里胡哨的配置，可能是因为穷吧，哈哈。。。店内的赠品还挺好多的，买车的时候4s店送了贴膜、地垫、抱枕、头枕等等一些不值钱的东西，反正省的以后再去挑了，主打的就是一个省事儿。去看车的时候我就直接定了，也没好好谈，估计谈一下还能送多的东西吧。要说大众车品牌影响力还是非常大的，口碑也很好，虽然或多或少会出现一些小问题，但人家三大件的质量稳定啊，而且知名度很高，开个十多年是没有问题的，而且保值率还挺高的，到时换车的话还能卖个好价钱。另外，捷达VA3这个车的大小合适，价格适中，大众车大气，虽然不是豪华车，但像我们这样的普通老百姓开这个车出去也不会觉得丢人。（第一次发口碑，努力凑够1500字，希望是个满级精华，哈哈）
综合考虑捷达VA3的性能、配置和价格等因素，我认为它的性价比还是比较高的。虽然在内饰方面存在一些不足，但整体来说它还是一款非常实用的车型。对于我们农村用户来说，这样的性价比是可以接受的。对于我们这种农村户口的车主来讲，甚至还有额外的补贴，这个还是蛮惊喜的。再聊聊捷达这个品牌的售后，捷达品牌的口碑我觉得一直不错，售后服务网络也比较完善。虽然我所在的农村地区没有专门的4S店，但附近的县城有维修站点，所以保养和维修起来还是比较方便的。而且捷达的配件价格也比较合理，不会给人造成太大的经济压力。
捷达VA3搭载的动力组合技术成熟，稳定性高，油耗也比较低，内饰设计也简约而不简单，整体表现还不错。作为大众品牌的一员，捷达VA3的价格是比较亲民的，初次买车的家庭是个不错的选择！整体到手价个位数！！性价比不错！
我这捷达VA3要讲性价比的话，真是非常有性价比的，这车用着特别的经济这一点上，就很明显展现出了它的高性价比。
我这捷达VA3它性价比真的够高，有两个地方是我最满意的，第一个是这车价格上真心接地气，我购车预算不是很多，这车实实在在的价格真心让我轻松购车。还有就是油耗上面也真的节省，这个也非常有性价比。
捷达VA3的性价比极高，贷款买的，交了一些杂费，总体来说这个价位也还能接受。配置虽然有限，但大众的三大件质量特别稳定，我个人很喜欢简约的设计风格，不追求高科技和花里胡哨的配置，可能是因为穷吧，哈哈。。。店内的赠品还挺好多的，买车的时候4s店送了贴膜、地垫、抱枕、头枕等等一些不值钱的东西，反正省的以后再去挑了，主打的就是一个省事儿。去看车的时候我就直接定了，也没好好谈，估计谈一下还能送多的东西吧。要说大众车品牌影响力还是非常大的，口碑也很好，虽然或多或少会出现一些小问题，但人家三大件的质量稳定啊，而且知名度很高，开个十多年是没有问题的，而且保值率还挺高的，到时换车的话还能卖个好价钱。另外，捷达VA3这个车的大小合适，价格适中，大众车大气，虽然不是豪华车，但像我们这样的普通老百姓开这个车出去也不会觉得丢人。
性价比上我多说几句，这车毋庸置疑是用着非常有性价比的，现在我发现的最大亮点就是这油耗真的够棒，百公里只有6升左右的油耗，真心出行一点都不费钱，还有再说就是这车的价格，真的感觉可以算是白菜价格了，我感觉这都是非常体现性价比的地方，这次地方看看的话，真的不得不说我这车的性价比真挺高。
捷达VA3这款车的价格真心很实惠了，新车刚上市不久，店内的优惠力度还挺大的，感觉这价格比较实在，作为家里的代步车还是性价比挺高的。个人认为，捷达VA3在同级别车中，驾驶体验、空间表现和用车成本都是很优秀的，完全符合家用车的定位，像平常通勤上班、外出购物、接送孩子上下学都可以轻松胜任。其实，当初我本来想买个POLO的，但在对比以后，感觉还是捷达VA3更超值，整体感觉非常满意，所以才入手了捷达这款车。
性价比我感觉还是不错的，购车给了些优惠，合着保险之类的也就花了不到十万块吧。提车的时候也送了保养次数还有洗车次数，刚提车那会遇到车内功能不熟悉的，问了捷达4S店内的工作人员，他们也能及时回复，感觉服务还是不错的。
我买这款车的预算是10万元左右，感觉捷达VA3的性价比还是很高的。这个价位的预算就能买到拥有大众三大件的车，还要什么自行车啊。况且，这款车的油耗也不是很高，特别适合我们这种预算不多，又经常开车上下班的家庭，市区内即便堵车也不会有太高的出行成本，真的太适合家用了。
