前排座椅缺少了坐垫倾角可调，对于身材矮小的女士或者大长腿的男士都不太友好，无法实现调整舒适坐姿。

后排太小了，特别挤巴，然后就是这车的减震做的一般。 说实话，16万落地的价格性价比稍微低了些，尤其现在新能源国产车一茬接一茬的往外出，这车的性价比就更不能打了。

价格相对较高： 高尔夫8相对于竞争对手的一些紧凑型车型，可能价格较高。这可能使得一些预算有限的消费者更倾向于选择价格更为亲民的选项。

油耗太高 买车半年，买车是优惠1.5万，现在优惠3.2万，普通人心里接受不了

这款车的价格相对偏高，没有竞争优势，车的隔音效果一般有待提升，内饰整体设计简约，用料较为太环保了，空间只能满足日常的使用，但空间不够宽敞，不适合家庭用车。

月岩灰随着时间推移和阳光照射条件的变化，会产生色调变化了，像个变色龙，我给他起名宝藏色。这外形颜色质感放到车堆里对比，真属于耐看型，独特气质拿捏的没有对手，感觉没选错。

这个外观其实我挺喜欢的，因为觉得他虽然比较紧凑，但是这个外观形状的设计又让人感觉很运动，具体的我也说不上来是啥，可能是因为前脸有点低吧。总之就是这个外观设计我很喜欢。

高尔夫8的外观设计彰显了现代时尚与经典底蕴的完美融合。车身线条流畅自然，简洁而不失个性。前脸采用大众家族式设计，独特的大灯造型与镀铬装饰条相得益彰，为整体提供了动感与豪华感。车身侧面的紧凑造型展现出线条的优雅流畅，同时突显了车辆的紧凑型特质。车尾设计简洁大方，尾灯造型时尚独特，为整体外观锦上添花。高尔夫8的外观不仅注重细节处理，更体现了德系汽车一贯的精致工艺，无论是在城市街头还是高速公路上，都散发着引人注目的现代魅力。

外观好看，尤其是后屁股和后视镜好看，但是前脸一般，不耐看

首先，这款车在外观设计上展现了其经典而时尚的一面。整体线条流畅，造型优雅，既符合现代审美趋势，又具有一定的辨识度。车头部分的设计简洁大方，配合大众家族式的进气格栅和犀利的大灯组，营造出一种动感和时尚的氛围。车身侧面的腰线流畅，车尾设计也富有层次感，整体给人一种精致而协调的感觉。

内饰做工用料非常好，比肩高一级别的迈腾，与其他车型对比精致感满满，几乎挑不出什么毛病。

内饰算是中规中矩那种用料我觉得还可以，像什么缝线也挺精致的。 所以还挺舒服的，我觉得做起来的话也不会硬邦邦的硌人，现在的座椅再差也不能差到哪里去。

高尔夫8的内饰设计，精致的工艺和高品质的材料让人留下深刻印象。 1.品质至上： 高尔夫8内饰呈现德系汽车一贯的精湛工艺，使用高质感材料，从仪表盘到座椅，每一处都彰显出卓越的品质感。精心选择的软质材料、金属饰条和缝线处理，共同打造出一个令人陶醉的内部空间。 2.简洁而不简单： 内饰布局简洁而富有层次感，各功能区域合理划分，使驾驶者能够快速而直观地操作车内设备。这种简洁的设计风格既彰显了现代感，又凸显了内饰的高级品位。 3.智能科技融合： 内饰充分融入了先进的科技元素，中控台上的大尺寸显示屏、智能触控按钮以及与智能手机的连接，使车内充满科技感。驾驶者可以享受到便捷的信息娱乐和智能化驾驶辅助功能。 4.人性化设计： 座椅设计舒适贴合人体工学，提供出色的支持，使长途驾驶更加愉悦。各类储物空间的设计合理，满足了日常驾驶中的各种储物需求，体现了对用户的关心和考虑。 5.温馨舒适感： 内部空间宽敞，车内氛围温馨舒适。精心设计的照明系统、座椅加热与通风功能以及高效的空调系统，共同营造了一个舒适宜人的驾驶环境。 6.高尔夫8的内饰不仅仅是一辆汽车的内部空间，更是一种奢华与舒适的融合，通过对细节的极致关注和科技的巧妙应用，为驾乘者提供了一场尊贵而愉悦的驾驶体验。

内饰味道真大，塑料感强，座椅用翻毛皮很不合理，不好清理，不如真皮，后期还得再投资全包围坐垫

新买的车子会有明显的气味，常通风会好很多，整体设计现代简约风，内饰的装配工艺也相当精细，细节处理到位，但在用料材质的选择上，部分材质可能会稍显廉价，降低了整体的内饰档次感，中控台的布局合理，功能区域划分清晰，各种功能按键触手可及，使用起来非常方便。

限于两厢紧凑车型，乘坐空间只能说刚刚够用，后排空间对于大长腿人士肯定不够友好，但是好在伸手去后排够东西就很方便了，要是小娃娃在后排安全座椅上哭闹也能更好的安抚。高尔夫特别适合于单身狗，或者带上一两个狐朋狗友，紧凑空间还能拉近距离增加亲密感。 ☆ 空间设计亮点：紧凑型两厢车受轴距限制，空间设计只能说够用，中规中矩。

我个人觉得后排的空间是稍微小了一点儿。但是前排还可以，虽然车身比较紧凑，但是前排腿和左右都能满足需要。 但是后排比较紧凑，腿部空间都不是很大。 后备箱空间也挺小的，一点点，但是又因为他后排的那个座椅可以放倒，所以放倒之后空间也挺大的，但是放到后备箱空间虽然大了，又只能坐下两个人了。 这车从空间这方面来考虑的话 更适合年轻人开，不太适合家用，家用太紧凑了。

1.驾驶舒适度： 高尔夫8的前排空间宽敞，座椅设计合理，为驾驶者提供了足够的腿部空间和舒适的座椅支持。这使得长时间驾驶时，驾驶者能够保持良好的姿势，减轻疲劳感，提高驾驶的舒适性。 2.储物空间设计： 日常便利性： 高尔夫8在车内设置了多个储物空间，包括中控台、门板等处，使得驾驶者和乘客能够方便地存放各种物品。这在日常生活中提高了车内的整洁度和便利性。

空间太小，前后排都小，后备箱也小，全车空间拥挤

由于这款车的定位是紧凑型车，其空间表现虽然足够日常使用，但相比更高级别的车型可能略显紧凑。特别是后排腿部空间，虽然对于日常使用完全足够，但对于对空间有特别高要求的消费者来说，可能会觉得有些局促。另外，中间乘客的舒适度也可能因为地板中央的隆起而受到一定影响。 在座椅舒适性方面，它的表现尚可。车内空间整体表现刚好够用，调整好前排座椅后，后排膝部空间和头部空间都有两拳左右的余量。 储物空间可能稍显不足。门板、扶手箱的储物空间相对较小，可能无法满足一些实用性的需求，后备箱的空间还是可以的，空间足以放下高尔夫球杆箱或者折叠桌板，甚至还能容纳二三个行李箱把，这在同级别车型中算是相当不错的表现。

驾驶感受方面因为高尔夫底盘质感好，绝对算得上同级别车操控的标杆，两个字评价，好开。

驾驶感受：小车说话动力挺给劲儿的，别看只有1.4题，但是这车小，所以也没有那么重。动力我觉得只要给够了就没有什么问题，甭管是起步啊，加速啊这种都挺给力的。 还有一个就是它灵巧，因为它小，所以你操控起来操控性特别好，有个什么小空直接就能进去了，缺点是底盘儿稍微低了一点，所以走那些乡下的土路的时候还是得稍微的关注一下坑坑洼洼。

驾驶感受：1.行驶平稳感： 高尔夫8的悬挂系统设计得当，使车辆在行驶过程中保持平稳，通过弯道时操控灵活且稳定。这种平稳感为驾驶者提供了更高的安全感和舒适感。 2.强劲的动力输出： 高尔夫8搭载的发动机表现出色，提供迅猛而平顺的动力输出。在加速时，车辆能够迅速响应，为驾驶者带来激动人心的驾驶感受。 3.人体工学设计： 高尔夫8的座椅设计考虑到人体工学，为驾驶者提供了良好的支持。在长时间驾驶中，驾驶者能够保持舒适的姿势，减轻疲劳感，提高驾驶的愉悦度。 4.内部静谧感： 车辆在行驶中保持低噪音水平，车内静音性表现出色。这为驾驶者创造了一个安静、舒适的驾驶环境，提高了驾驶的舒适性。 5.科技感的驾驶辅助： 自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助系统的应用，使得驾驶更为智能化。这些系统提高了驾驶的安全性，同时为驾驶者带来便利和舒适的体验。

底盘调料较之前的一汽大众车偏软，操控感降低

无论是城市通勤还是长途旅行，高尔夫都能提供充沛的动力和平稳的驾驶体验。其悬挂系统调校得当，驾驶起来稳定而灵活，无论是在高速公路还是在复杂的路况下，都能保持良好的操控性。 然而，这款车也存在一些不足之处。例如，其隔音效果一般，在高速行驶时噪音较明显，主要来自风噪和胎噪，隔音效果仍需进一步提高！

油耗：提车当天上高速开回去，行驶距离短，才100多公里，表显油耗7.41，到现在开了1000公里多了，油耗7个多点，期间为了体验加速性能还不时的狠踩过油门，目前油耗没有代表性，后期要是佛系开法应该还会更低。

油耗：说实话，我一直不愿意相信这么小的一个车，而且发动机就只是1.4t的油耗能跑到七个油上，大众和本田一比，油耗还是不行，这一点上我感觉被本田、丰田虐打。

油耗：高尔夫8在城市道路上的油耗表现相对较为出色。其先进的发动机技术和轻量化设计，以及可能的混合动力系统，使得在交通拥堵、频繁启停的城市环境下，车辆依然能够保持相对经济的油耗水平。这对于日常通勤和城市驾驶者来说是一个重要的优势。

油耗：油耗太高太高了，根本不是这个级别的车应该有的油耗

油耗：在油耗表现方面表现还是非常出色的，我自己开车驾驶适中，在市区行驶时，高尔夫的油耗表现尤为出色，即便在频繁启停、加速减速的情况下，依然能够保持稳定的油耗水平，而在高速驾驶时，这款车的油耗也同样令我满意，其高效的燃油经济性使得长途旅行变得更加经济实惠了呢。当然，这款车的油耗表现也受到多种因素的影响，包括车型配置、路况、驾驶习惯等等等等……

一提到高尔夫很多人的评价就是又小又贵，对于喜欢的人始终就是喜欢，没办法。

保养的话是送了一个五年四次的保养保养是要求一年或者5000km任意一个到了就得去，然后保险的话一开始是4800左右。 忘记当时裸车具体是多少钱了，就记得给优惠了3000，然后杂七杂八加上手续费。购置税和上牌费这些落地大概是16万上。

1.全面配置： 高尔夫8提供了丰富的配置选择，涵盖了智能科技、驾驶辅助系统、舒适性配置等多个方面，为消费者提供了全面而实用的车辆配置。 2.工艺与品质： 德系汽车一贯的高水平工艺在高尔夫8上得到充分体现，精湛的内饰和动感的外观设计使车辆在同级别中显得更为高端。 3.经济油耗： 高尔夫8在市区和高速行驶中都表现出色的油耗水平，为用户在日常使用中带来更经济的驾驶体验。 4.全球认可的可靠性： 高尔夫系列在全球范围内享有盛誉，凭借其可靠性和耐用性，为消费者提供了值得信赖的购车选择。

刚买半年降价3万多，性价比差差差，性价比极低极低

不同消费者对于性价比的评判标准可能有所不同。因此，在选择购买高尔夫时，还需要根据自己的需求和预算来权衡其性价比。不要盲目跟风购买，总体来说，这款车无非是我日常的代步工具，整车小巧玲珑，动力还是非常的强劲，同级别车中，相对国产车而言，这款车优势较低，但最终选择还是根据个人感觉走。