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2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

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2023款 1.6L 124马力 汽油机

2024款(停售)

2023款(停售)

2022款(停售)

北汽制造锐胜王牌M7 口碑

口碑评分: 4.78
到目前为止该车型口碑共1040条

网友购车价:
3.68-15.38万
厂商指导价:
6.18-15.38万
网友真实油耗:
1-25L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    随着私家车的普及和网约车的发展对我们出租车司机的影响和冲击还是挺大的,尤其是今年经济形势也不是很好,我们的生意也受到了比较大的影响,所以我现在也有点想跑那种定制快客了,跟家人商量了一下大家也都说可以试一试,说不定比现在好呢,那前提是我必须得有一台座位数比较多的mpv车型,这段时间我也有在看有在对比,前几天在司机群里跟大家聊天的时候有个同行给我推荐了9座的王牌m7,主要是我之前从来没有想过要跑这种定制快客,对这个级别的车子也没什么了解,对王牌M7就更是没什么了解了,所以我想的是先去店里看一看,有机会的话也试驾试驾,自己感受过才最真实嘛,昨天下午跟4s店的销售人员打过电话之后说是今天可以随时到店试驾,所以我今天早早都收车了,下午去店里看了一下实车,还别说王牌M7的颜值还挺高的,虽然定位也是工具车,但通过外观还真看不出那种太廉价的感觉,整个外观给人的感觉还是挺年轻的,而且车身做工也比较好一点,像门板的接缝部分都处理的非常细致,外观的高级感自然而然就被营造的很好了,坐进车内感觉车内空间也蛮宽敞的,虽然我看的是9座车型,但坐进去还真没有明显的拥挤感,车内的座椅布局还是很合理的,而且座椅正常使用的情况下后边还有一点储物空间,目测放两三个26寸的行李箱应该没什么问题。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    最满意在于它更加节能,使用经济成本较为低。以及使用空间大。

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    已经买车一个月了,今天来补充一下试驾和具体用车的不同感受 今年2月份我开了6年的菱智退休了,又是年末,当时看到王牌M7在搞活动,车子外观也好看,侧挂空间也大。试驾的时候用的是9座轻客试驾的。动力还是不错,当然令我最满意的还是舒适性,乘坐的空间感受非常舒服。

    2024-02-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    对于我的用车需求来讲王牌M7的空间表现还是很理想的,尽管我想买的是9座车型,但坐进去倒也没有太明显的局促感,即使坐到最后一排感觉腿部和头顶的活动空间还是挺充裕的,再说后排座椅还可以放倒,如果车上没有满座的情况下把后排座椅放到用来放行李也是完全ok的,总的来讲,王牌M7的空间还是很实用的。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    车辆的质感相对一般,还有高速行驶噪音偏大。

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    新车,目前开了大半个月了,基本上还是很满意的,就是后排座椅还有待优化,最好是把空间往里面移一下,空间多腾点出来就更巴适了。不算贪心吧?

    2024-02-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    所以说在今天看车之前我在网上对王牌M7也有一定的了解,但今天见到实车依旧有被它的外观惊讶到,本来还想的是这个级别的中大型mpv的外观看起来肯定不会太精致吧,但见到实车之后才发现确实是我狭隘了,这辆车的车漆质感和车身做工比我想象中的要棒很多,而且中网内部的镀铬饰条也确实挺精致的,所以外观给人的感觉也比较显高级一点。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    线条流畅,整体造型简约大方。前脸设计具有一定的辨识度,大灯造型犀利,给车子增添了几分锐利。侧面比例协调,车尾设计简洁利落,看起来比较稳重

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    非常满意这外观,最吸引我的就是这个前脸,路上看到还是很有辨识度的。现在看来,还是比菱智好看,越看越好看。

    2024-02-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    我还挺喜欢王牌M7的内饰风格的,中控台上横平竖直的线条让整个内饰看起来就很大气,包括配色也很得当,而且对于这个以及本身的定位来讲,整个车内的用料其实还是很不错的,同时这块7英寸的中控屏幕还在一定程度上增强了内饰的档次感呢,车机系统还支持原厂的手机互联或映射,这个用起来也是非常方便的。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    内饰质感相对一般,塑料感比较足,但是简约。

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    试驾车的内饰好看,还弄了木地板。当然拉货车也不用讲究那么多,也没必要去整不实用的花销。也就不能和其他商务车比较。我还是更偏向于实用的一些东西,比如空间。

    2024-02-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    对于我的用车需求来讲王牌M7的空间表现还是很理想的,尽管我想买的是9座车型,但坐进去倒也没有太明显的局促感,即使坐到最后一排感觉腿部和头顶的活动空间还是挺充裕的,再说后排座椅还可以放倒,如果车上没有满座的情况下把后排座椅放到用来放行李也是完全ok的,总的来讲,王牌M7的空间还是很实用的。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    这车对于家庭出行来说算得上实用。9座个座位,坐着还算舒服,座椅调整起来比较方便。带着一家老小出门,不会太挤。储物空间也能满足基本需求,日常大包小包能放得下,对爱囤点东西的媳妇来说,还算凑合。

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    主驾的空间莫得问题,就是这个低配的副驾不能前后调节,但问题不大。 空间来说,侧挂的空间还是很大的,就是拉货,二三排不怎么使用,如果能够把二三排座椅去掉就更好了。当然害怕交警查也不敢轻易去动。厂家还是能在出厂的时候就把座椅靠里面就完美了。

    2024-02-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    毕竟咱也是多少年的老司机了,虽然一直开的都是出租车,但驾驶经验还是在的,今天第一次开这种大尺寸的车子感觉还可以,主要是王牌M7的车身也确实挺灵活的,转向是车尾的跟随性非常棒,电动助力的转向也特别好掌控,而且这也是一台后驱车,所以说我觉得这台车子所带来的驾驶体验其实还是相当不错的。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    驾驶感受:开起来稳定性还行,加速和转弯时表现中规中矩。安全配置该有的也有,开着心里还算踏实。

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    整体体验感不错,9座的试驾车换挡十分顺畅,我试驾的时候没有去太复杂的路面上试,因此更多的感受也只能通过现在这辆车的感受来补充一下。基本上和试驾车无差别。就只一点,噪音处理没有试驾车好,如果能完善一下会更好,只有之后想想办法自己去弄一下下。

    2024-02-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    油耗:说实话,我本来就有点纠结到底要买混动车还是燃油车,主要是现在跑车的司机基本上都是加气或者纯电动了,好像我买燃油车的话确实有点奢侈,再加上今天试驾时王牌M7的油耗表现也不是很理想,可能也是我开的有点猛吧,当时的表显油耗是8.8,我觉得还是稍微有点高。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    油耗:油耗方面的表现可以说是相当出色,它的能耗成本相对较低,经过实测,在城市拥堵路段和畅通路段的综合情况下,每百公里的气耗时7个立方,与传统油车相比,能节省不少的成本。

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    油耗:想着这么大个车我果断的选择了油气混动的。试驾当天,销售报的油耗就是在3毛每公里。现在提车用了之后,我想应该是能说一个稍微准确一点的数字了。目前车子开了有3000多公里,油耗不高,在成都3绕跑一圈也就200不到,和销售说的相差不大,3毛1,2,都是很正常的。

    2024-02-01
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10.48万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    对于这样一台9座的中大型mpv来讲王牌M7的价格确实已经相当实惠了,而且目前还有一定的优惠政策,再说我在网上了解到这台车后期维修与保养的花费也不会太大,再加上这次试驾之后,感觉整个车内的空间各方面的表现都还不错,所以如果我下定决心要买的话我还是挺考虑这款车的。

    2024-10-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    价格政策:车价10万多,综合办完在12万左右,是个不错的价格。

    2024-06-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座

    试驾车我知道的是一个大概的价格,10万多。突然就觉得我买了这款就瞬间香了。裸车8.48万,保险3000多,其他优惠这些办下来也是一笔可观的优惠。另外送了一份终身保养,和道路救援。当然最后打动我的也不完全是这个车,是销售小杨的热情服务。最后建立服务群,专项的服务才是最终信任他的关键。

    2024-02-01
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