目前我觉得不太满意的就是它的价格比较偏高，这样的话导致性价比就很低。别的方面表现还是可以接受的。

没啥缺点吧，我认为没啥缺点，我用了这么一段的时间，还挺好的，我认为是最好的皮卡了。内外兼修，各方面都比较成熟。

没啥缺点吧，我认为没啥缺点，我用了这么一段的时间，还挺好的，我认为是最好的皮卡了。内外兼修，各方面都比较成熟。

官宣8.9的油耗，使用过程中达到了9-9.3，不过这么大的车加上我喜欢野的个性，超出一点点也不算什么了。

价格稍微有点高，没有别的品牌优惠大。但一分价钱一分货。

不满意的地方就是它的舒适性方面了，我觉得在高速上开的时候速度提起来之后噪音有点大，隔音效果不是很好。还有就是新车内饰异味比较明显一点，这点我不太喜欢。

我觉得这台车的隔音不是特别的好，尤其是发动机的噪音，在怠速的时候还是能听的比较明显吧！其次就是跑高速的时候，风噪和胎噪也是显得有些大。再有就是这台车的舒适度可能会差一些，过减速带的时候车子的弹跳比较大。

在开车的过程中也会有些小的问题，但大部分都是因为操作不熟悉所导致的，熟悉一段时间之后就会顺畅很多。

因为目前我开车的时间并不算很长，所以对车子整体的状况还是非常满意的，并没有发现什么不满意的地方。

因为目前我开车的时间并不算很长，所以对车子整体的状况还是非常满意的，并没有发现什么特别不满意的地方。

在开车的过程中也会有些小的问题，但大部分都是因为操作不熟悉所导致的，熟悉一段时间之后就会顺畅很多。

我刚刚拿到车的时候确实感受到车内是有一点味道的，但也是迫不及待的开车出去玩，若是将窗户完全密闭，确实有一段时间之后就会不舒服，还是需要将窗打开散味儿，但是现在经过了一段时间通风之后，这个问题确实就没有了

没有什么不满意的地方，老婆的感觉是这台车的设计上太硬朗了，没有时尚感，我觉得她不懂，皮卡也叫敞篷越野，如果加一些时尚的东西，反而看起来不顺眼，还是这种简简单单的感觉，更符合它本身的气质。

密封性好像不怎么样。平时还真没发现，因为大多都是在市区里用车，也就拉点蔬菜水果，给超市送送货啥的，就是有一次接了个别的活，跑了趟高速公路，这一次就让我发现了个缺点。这台车的密封性很一般，倒不是说会有风灌进来，或者有灰尘扬进车里，不至于这样，就是跑快的时候，尤其速度达到100公里以上时，噪音有点明显，这样倒是不会让驾驶员睡着了。

锐骐7的外观设计是我最满意的地方。它融合了现代时尚与力量感，线条流畅，造型独特。前脸采用大面积镀铬进气格栅，搭配造型独特的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。 车身侧面线条流畅，凸显出其矫健的身姿。尾部设计简约大方，与前脸相呼应，呈现出和谐之美。

很好看，我作为一个粗人没啥词汇量，就是觉得这车大，非常大，所以很压人的感觉，大就是美吧，对于皮卡来说大带来了实用，也带来了威严感受。 车身做工：车漆还是比较厚的，不担心平时拉货碰花了。

很好看，我作为一个粗人没啥词汇量，就是觉得这车大，非常大，所以很压人的感觉，大就是美吧，对于皮卡来说大带来了实用，也带来了威严感受。

大气的车头不再是传统的皮卡了，远远具备了B级SUV的车头，迎面看绝对不像皮卡车。

前脸非常漂亮，两个大灯非常有神。车身腰线侧面看肌肉感非常强。整体属于非常耐看型的。 车身做工：车身做工很好，钣金非常厚。

锐骐7的外观设计，我觉得还是比较有特点的。它的前脸设计很霸气、硬朗，中网的设计也很好看，看起来比较时尚。车身线条流畅自然，造型独特，整体看上去非常的帅气。尾部的造型我也很喜欢，尾灯点亮之后辨识度很高。

说实话，买这台车真的是有很大一部分原因是因为这台车的颜值高所以才购买的，第一眼看到这台车的时候，就感觉这台车真的是我的菜，整车的设计感，运动感非常的强，颜色也是非常的运动，前脸和尾部看起来都是比较耐看的，有种不怒自威的感觉，年轻人就要买年轻的车子，所以说这台车的外观非常喜欢。

外观年轻时尚，也是非常的大气漂亮，我也很喜欢。

车子比较霸气，而我也是特别喜欢这种造型，我觉得不管是从侧面还是从前面看，造型都非常的漂亮。

车子比较霸气，而我也是特别喜欢这种造型，我觉得不管是从侧面还是从前面看，造型都非常的漂亮。

外观年轻时尚，也是非常的大气漂亮，我也很喜欢。

车子的外观设计真的非常漂亮，车头是很丰满，很有力量，尾部的设计也很有特色，整个车的侧身线条望过去都是很流畅的，虽然有一个后斗，但是这个后斗绝对不会突兀，就像是和前头融为一体，感觉还是很漂亮的。

说到外形，我是很喜欢这种看起来很有力量的感觉，老婆说车头太凶猛了，没有时尚感，咱也不好反驳，总之就是尊重别人的审美，相信自己的审美吧。反正在看车的时候，我是被它的外形吸引了，而且这个钢板也很厚重，说明厂家在制造的时候没有偷工减料，挺实在的。

外观造型就是大家看到的样子，整体设计没有花里胡哨的东西，看上去挺沉稳的，这也是我喜欢的感觉，咱不需要太时尚的东西，就是看着顺眼，有安全感最好了。

走进锐骐7的内饰看起来设计豪华舒适，科技感十足。采用高品质材料打造的内饰，触感细腻，质感十足。中控台布局简洁大方，功能按键清晰易懂。另外配备大尺寸中控屏幕，提升了整车的科技感。

大屏特别有科技感，座椅的做工也显得很精美，乘坐的感受得劲，舒服。锐骐7内饰用料算是比较到位的，触感舒适软性包裹也多。车里音响的效果也确实比其他皮卡好一些。

大屏特别有科技感，座椅的做工也显得很精美，乘坐的感受得劲，舒服。锐骐7内饰用料算是比较到位的，触感舒适软性包裹也多。车里音响的效果也确实比其他皮卡好一些。

这不是豪华SUV，是锐骐7皮卡你们相信吗？

内饰颜色漂亮，做工精致。车内没感觉什么异味，座椅非常舒适。空调非常好用！

内饰设计感很强，车内的材质都是软质材料包裹的很上档次，做工也是相当精细了。中控大屏的设计是我最喜欢的地方，屏幕画质非常的清晰，功能也很多操作起来十分方便，而且触感也很好，反应速度很快。方向盘手感好，转动的时候力度刚刚合适，座椅也很舒适，长时间驾驶也不会觉得很累，开车时间长了腰也不疼。

内饰部分运用的简约的设计，另外内部方向盘也体现出了这款车的质量，精细的做工在这款车里简直体现的淋漓尽致。

内饰最初是有一些味道的，不过很快味道就没有了，中控区域的布置也是非常的好。

刚进去的时候还有一点小小的惊喜，因为原本没有对内饰抱有什么期待，以为大部分都是塑料材质的，但是没想到它的很多地方都用了皮质的。中控布局也是非常简单实用的，看起来就舒服，用起来更是得心应手。

刚进去的时候还有一点小小的惊喜，因为原本没有对内饰抱有什么期待，以为大部分都是塑料材质的，但是没想到它的很多地方都用了皮质的。中控布局也是非常简单实用的，看起来就舒服，用起来更是得心应手。

内饰最初是有一些味道的，不过很快味道就没有了，中控区域的布置也是非常的好。

内饰采用的材质还是相对不错的，更重要的是舒适度蛮高的，各种各样的配置很丰富，并且用料也是很舍得的，和我传统印象中的皮卡有一定的差距，因为很多地方都采用了皮质的包裹，这样摸上去手感也会更好。虽然刚拿到新车的时候确实受到了味道的影响，但是也无伤大雅。

对于内饰的表现，不红不黑的说这个用料符合价位，做工值得称赞，每个地方都挺精细的，没有粗糙的感觉。座椅的舒适度不错，上次我外出，一口气跑了三个多小时的车，本以为我的老腰会受不了，可能就是因为这个座椅软硬适中吧，靠背的支撑力也不错，所以我的腰疼病还真没犯。

密封性不好，是不是内饰的问题呢？这个我也不太懂，但感觉应该是的，最起码玻璃的厚度不太够吧，或者在车里加点隔音棉之类的东西，虽然不能完全隔绝外界的噪音，但至少不会那么明显了吧。至于设计方面，我也不太懂，就是感觉中控台挺简单的，没有乱七八糟的东西，这样用起来更顺手一点。

锐骐7的车身尺寸适中，试驾的时候车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都是非常的舒适的，前后都很宽敞，货箱尺寸也足够大，日常家用承载一些货物还是非常不错的。 油耗：

它算是大车了，说是全尺寸的SUV也算是吧，毕竟皮卡也算是SUV的一种吧，我是这么认为的，家用的人员乘坐是很妥当的，大家都舒舒服服的，腿部空间相当的宽松。后车厢那是相当的大。

它算是大车了，说是全尺寸的SUV也算是吧，毕竟皮卡也算是SUV的一种吧，我是这么认为的，家用的人员乘坐是很妥当的，大家都舒舒服服的，腿部空间相当的宽松。后车厢那是相当的大。

我1.8米的个子躺在后排就像家里沙发一样的感觉，空间非常大。

空间非常满意，一家人出去玩完全够用。春节度假没少拉东西。

锐骐7的空间表现确实很不错，前排驾驶空间很宽敞。后排的乘坐感受也很好，坐满三个人也不会觉得拥挤，车内还有很多储物格，放一些杂物还是很方便的，后备箱的装载能力也很强，平时出去自驾游的话可以放下很多行李物品。

前排空间无论是头部空间还是腿部空间设计的都比较舒适，后排空间对于我一米九几的大个伸腿有一点小问题，但是还可以接受。后箱储存空间足够大，很宽敞，设计的很合理，很符合我的口味。

第一次感受到空间是在试驾的时候，试驾时对车内的空间有了一个较好的了解和认识，前排空间非常的宽敞，所以也可以随意的去调节，当然真正了解到它后斗的空间就是在出行的时候，最近过年送礼后面装的礼真的非常多，以前还需要拉好几次，现在一次就拉完了。

空间还是比较大的，特别是腿部以及头部的空间，我觉得表现非常的好，因为我身高185，所以之前开轿车的时候总是会觉得不是很自在，我开上锐骐7之后，头部空间还能够有一拳左右，腿部空间在调整好座椅之后也可以是一个非常舒适的状态。这样的空间也会让乘坐在车内的人觉得更加舒服，有的时候带着家人一起出去玩还是蛮不错的。

空间还是比较大的，特别是腿部以及头部的空间，我觉得表现非常的好，因为我身高185，所以之前开轿车的时候总是会觉得不是很自在，我开上锐骐7之后，头部空间还能够有一拳左右，腿部空间在调整好座椅之后也可以是一个非常舒适的状态。这样的空间也会让乘坐在车内的人觉得更加舒服，有的时候带着家人一起出去玩还是蛮不错的。

第一次感受到空间是在试驾的时候，试驾时对车内的空间有了一个较好的了解和认识，前排空间非常的宽敞，所以也可以随意的去调节，当然真正了解到它后斗的空间就是在出行的时候，最近过年送礼后面装的礼真的非常多，以前还需要拉好几次，现在一次就拉完了。

空间真的很宽敞，因为有大空间就意味着能够有更高的舒适度。我和朋友一起出去玩，有的时候只开一辆车就开我这辆，现在我们是四个大老爷们儿，可以轻松的坐在车内。后面可以放置我们各种各样的用具，不管是帐篷，烧烤架还是钓鱼竿儿等等都可以放在后面，真的非常的方便。

我觉得这个厂家找的设计师不错，把空间规划的很合理，无论是驾驶舱还是乘坐空间，只要坐在车里，都没有被束缚的感觉，前后左右都很宽松。还有这个后斗，长宽高都达标了，平时装点东西或者外出自驾游，都很方便。家里的小店也不需要拉多少货，差不多三四天补一次货吧，原来用小轿车要跑三趟，现在跑一趟就够了。

分两个方向来看，第一是驾乘空间，我们家里都是大个子，四个人坐在车里，不会觉得拥挤，到处都挺宽敞的。第二，后斗的装载空间挺大的，这一点也是我买这台车的主要原因了。有的车看上去不小，但不是深度不够，就是长度不行，限制了装货数量，这台车对我来说是最佳选择。

锐骐7在试驾过程中展现出了卓越的操控性能和舒适性。灵敏的响应和稳定的底盘调校试驾的时候非常的舒服，再有就是它的动力表现是非常的强，尤其在高速路段特别的给力。唯一一点不好就是它的胎噪是很明显的，车内静音性不是特别的好。这一点需要加强。

起步稍微有点慢，不是速度慢，是反应有点慢。其实一旦反应过来，还是很猛烈的。动力输出是足够充沛的。我比较喜欢它方向盘的质感，稍微有点重，但是手感非常的清晰，很有力度也很有清晰的指向性，行驶也是很韧的感觉，底盘完全可以消化那种路面的颠簸。当然，只是小颠簸，路况差的时候其实还是有点明显的颠簸感的。毕竟这只是皮卡。

起步稍微有点慢，不是速度慢，是反应有点慢。其实一旦反应过来，还是很猛烈的。动力输出是足够充沛的。我比较喜欢它方向盘的质感，稍微有点重，但是手感非常的清晰，很有力度也很有清晰的指向性，行驶也是很韧的感觉，底盘完全可以消化那种路面的颠簸。当然，只是小颠簸，路况差的时候其实还是有点明显的颠簸感的。毕竟这只是皮卡。

加速杠杠的，尤其是超车的感觉就像飞机起飞的推背感。

这个车操控非常好，方向非常精准。走山道底盘非常稳。

锐骐7的动力还是相当强劲的，加速的时候推背感很强。车子开起来也很舒服，转向很精准没有虚位，动力输出平稳有力，在高速上超车非常的轻松，满载的情况下也不会有乏力的感觉，开着还是很爽的。在高速上开的时候速度提起来之后噪音有点大，隔音效果不是很好

动力不能说很强，但是对于市区代步来讲，完全够用了，在高速上面急加速超车也是不在话下，总体来讲动力真的挺够用。这台车开起来的感受也是不错的，底盘的质感很好，路感也比较清晰，油门刹车的力度控制的比较好，总体来讲挺好开。

目前车子的动力完全没有问题，并不会因为拉货而影响到动力的输出，动力输出非常强烈，加速也是非常的快。

车子的驾驶体验真的非常好，因为车子的动力很强，有很强的爆发力，所以开车就会觉得非常的舒服，只要轻轻的给油门，动力直接就上来了。当然在市区开的时候一般都不会速度太快，不过在高速就不一样了，特别的给力。方向盘的指向也很精准，在行车过程中车内是比较安静的，车子的静谧性比较好，隔音性也非常不错，相对而言就会更加舒适。

车子的驾驶体验真的非常好，因为车子的动力很强，有很强的爆发力，所以开车就会觉得非常的舒服，只要轻轻的给油门，动力直接就上来了。当然在市区开的时候一般都不会速度太快，不过在高速就不一样了，特别的给力。方向盘的指向也很精准，在行车过程中车内是比较安静的，车子的静谧性比较好，隔音性也非常不错，相对而言就会更加舒适。

目前车子的动力完全没有问题，并不会因为拉货而影响到动力的输出，动力输出非常强烈，加速也是非常的快。

锐骐 7我感觉在动力上是完全没有问题的，不管是换挡还是加速都非常的棒。另外就是驾驶操作也很灵活，方向盘手感很好，握紧方向盘的那一刻就感觉完全掌控了这个车。它也拥有一些驾驶辅助系统来作为帮助，底盘也拥有很好的调教，在路过坑洼路段的时候，车内的颠簸并不是很大，总体开起来锐骐 7就给我一种舒适稳当的感觉。

虽说是一台皮卡车，但这个操控还挺不错的，当然了，如果以前经常开轿车的话，还是需要磨合一段时间的，不过新车很容易上手，这个操控很简单，没有乱七八糟的配置，只要握好方向盘，剩下的就是踩油门了。动力表现还不错，我觉得比另外几款车要充沛，最起码加速的时候，一脚油门踩下去，它能马上有反馈，没有什么迟滞的感觉。

买一阵子了，肯定要选一台开着舒服的车，这个虽然不是刚需吧，但也是选择的主要方向之一了。试驾的时候，吸引我的并不是强劲的动力，而是轻松自在的操控。这个方向盘挺科学的，速度快的时候，它会变得略微重一点，这样就保证了车身的稳定性，速度慢的时候，方向盘更加灵敏一点，操控也就更轻松了 。

油耗：综合油耗还不错，百公里在8.5个油左右，毕竟是试驾车，如果过了磨合期肯定会省很多。

油耗不错，百公里8升多的油耗，我前面已经分享了。这可是一台大家伙，并且经常车里有人，后尾箱有货物，但是油耗稳定，让人觉得省钱啊。

油耗不错，百公里8升多的油耗，我前面已经分享了。这可是一台大家伙，并且经常车里有人，后尾箱有货物，但是油耗稳定，让人觉得省钱啊。

油耗：我在喀什买的车，经常跑山路，油耗有点偏高。

油耗：油耗8个油左右，市区8个多油。高速定速7个多油。

油耗我还是挺满意的，毕竟这台车的排量比较大，而且动力也很强。现在百公里油耗基本上在8.5个油左右吧，这个表现我还是可以接受的。平时拉货的时候也挺多的，所以能有现在的这样的油耗表现已经很不错了。

这台车的油耗跑高速的时候，大概会在六个上下吧，日常在市区里面行驶的话，会在八个上下，现在综合油耗就是百公里八七个多，我认为这就是一台标准的低油耗的家用车，选择这台车真的是非常省油的。

目前对于车子的油耗已经有一个较为清晰的认知，油耗几乎就是在11左右，当然也是因为刚刚上手新车还在磨合的阶段，市区跑的也是比较多的，目前就跑了一次高速，在高速的时候油耗降低了不少。

因为我目前开的时间并不是很长，前半段还在一个适应的阶段，但是目前它的油耗已经能够达到10.5，我觉得是相当满意的。也是对比了很多车友，包括其它车型的油耗，我觉得目前的油耗表现应该算是中上水平，以后出门也不是特别心疼。

因为我目前开的时间并不是很长，前半段还在一个适应的阶段，但是目前它的油耗已经能够达到10.5。是对比了很多车友，包括其它车型的油耗，我觉得目前的油耗表现应该算是中上水平，以后出门也不是特别心疼。

目前对于车子的油耗已经有一个较为清晰的认知，油耗几乎就是在11左右，当然也是因为刚刚上手新车还在磨合的阶段，市区跑的也是比较多的，目前就跑了一次高速，在高速的时候油耗降低了不少。

前的油耗是在11个油，一是因为我确实走了一些不太好的路况，也经常开它出去玩，所以对于油耗我是可以接受的，毕竟出去玩的时候就想到了这个问题。

油耗现在挺平稳的，刚开始的时候略高一点，这个我也能理解，毕竟还在磨合期嘛，后来我开车的时候注意了一下油门的深浅，只要不赶时间，那就基本保持一个速度，这样下来油耗也低了不少。总体来说还不错，平均油耗9.3升，还是挺满意的。

我感觉这个油耗表现还不错，百公里十升左右的油，按照这个排量来说，应该也算是省油了。尤其是上次我跑高速，根本不是匀速驾驶，经常是一脚油门踩下去，超车加速，这样的情况下肯定是费油的，所以有这个表现我已经很满意了。

目前的指导价格是15.8万，火车现在优惠是5000元，这个价格我觉得是有点儿偏贵。因为燃油车毕竟还有购置税，综合落地的价格肯定会高了一些，但好在这款车是有贷款无息的政策，整车是三年或者10万公里的质保。

相比锐骐6，这个锐骐7是贵一些，但是也值。贵总有贵的道理，这样一台皮卡车，它的表现我认为是很好的。品质又出色，长期用下来可靠并且省心。

相比锐骐6，这个锐骐7是贵一些，但是也值。贵总有贵的道理，这样一台皮卡车，它的表现我认为是很好的。品质又出色，长期用下来可靠并且省心。

我看过炮，也试驾过，论舒适和驾控还是锐骐7略胜一筹。

郑州日产是老品牌，虽然价格有点高。质量放心有保障。毛病少，总体感觉性价比还可以。

性价比是很不错的，因为当时买车的时候价格优惠力度还是挺大的。而且车子本身的性能也很好，操控感也非常好，所以综合下来的话这款车还是一款非常值得入手的车。

买车的时候，送的东西还是挺多的，这其中就包括行车记录仪，保养之类的，可以说这次的购车真的很愉快了，所以我认为这台车买到就是赚到。性价比很高。

第一次去看车的时候，比较喜欢锐骐 7的整体性能，加上价格也不是很贵，综合对比了一下就拿下了锐骐 7，它的性价比还是蛮好的。

在价格方面还是比较不错的，它能够兼顾家用和商用，本身的价格也不是很贵，我对整体的性价比还是非常满意的，我觉得锐骐7是很值得购入的。

在价格方面还是比较不错的，它能够兼顾家用和商用，本身的价格也不是很贵，我对整体的性价比还是非常满意的，我觉得锐骐7是很值得购入的。

第一次去看车的时候，比较喜欢锐骐 7的整体性能，加上价格也不是很贵，综合对比了一下就拿下了锐骐 7，它的性价比还是蛮好的。

相信每个人在买车的时候都不是只看的一辆车，我也是一样，当时和很多车进行过对比，锐骐 7在我看来性价比还是蛮高的。首先就是它的动力非常有优势，再就是空间确实很大，并且价格一直不贵。

买车之前，我就想说要买台抗造的车，千万不要出这样那样的毛病，从品牌上来看，这是个老牌子，从各个地方的用料来看，厂家也挺厚道的，没有偷工减料，整个表现对得起价格。

一上来就说了，我对这个价格相当满意，一点也没超出预算范围，比我预算的还便宜了几千块钱。