最满意的价格非常满意，配置也满意 我是301的老车主 看他408有几个月了，一直在纠结买不买主要是看价格这车的配置非常的高，比我那会儿买301价格还要便宜 拉图版等中配车型8万就能落地，配置丰富，有360全景影像 电动座椅等 空间和动力表现也不错，整体性价比出色 搭载1.5T发动机，173匹马力，动力强劲。轻踩油门起步轻盈，深踩有明显推背感，后段提速给力，超车时动力响应及时，在同级别车型中动力优势明显，且搭配的6AT变速箱，换挡平顺性较好 在高速行驶和弯道驾驶时给驾驶者足够信心 外宽 獠牙大灯、狮爪痕贯穿尾灯、星动点阵格栅等设计元素，让车辆外观辨识度极高，整体造型时尚大气，线条流畅，具有独特的法式浪漫风格，开在路上回头率较高
开这个月也快一个月了，现在有空来讲一下我对这个车的各方面感受。 从外观来看整体设计还算年轻，獠牙灯也比较猛士一些，但是17英寸的轮毂样式比较偏保守，感觉还是颜值可以有待提升一下。 空间怎么说呢，本身这个车子定位就是个紧凑型轿车，加上我自己身高也比较高，感觉刚好，后备箱的空间也算是不错的，还能装那么些东西，因为我总是跑长途进货，还是比较看中后备箱容量。 配置的话，这个车整体配置还可以，无钥匙进入，这也方便了我开门，自动空调还有主驾座椅的电动调节，还是跟上了电车设计的便捷性。 动力操控的话，低速加速还是反应比较快，但是提高速还是要深踩油门，好在变速箱换挡也很丝滑，表现不错，没有什么顿挫感。加上底盘确实也比较扎实，这点还是超越日系车，操控也比较灵活。油耗我个人还是可以接受，算中等水平吧。 整体来说，车子还是需要多开一开，多习惯一下。
作为一个已经开了半年标致408拉图版的车主，必须来给大家分享一下我的真实感受，真的不吹不黑！ 当初选车的时候，我看了好多款，日系的轩逸、卡罗拉，还有国产的一些热门车型。但一看到标致408拉图版，就被它独特的外观吸引住了。它不像那些“烂大街”的车型，开在路上辨识度超高。 獠牙式的LED日行灯，搭配全新锋锐盾形狮标，前脸真的太霸气了，每次开车出门都感觉很有面子。车身线条流畅，从侧面看过去，运动感十足，而且车身尺寸也很合适，4750mm的车长，2730mm的轴距，在紧凑型轿车里空间算很宽敞的了。 再说说内饰，虽然有人觉得它不够豪华，但我觉得实用性才是最重要的。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，操作起来很方便，显示也清晰。车内的储物空间也很多，平时放个手机、水杯、包包啥的，都有合适的地方。座椅是仿皮材质的，虽然不是真皮，但柔软度和包裹性都不错，久坐也不会觉得累。而且新车买回来真的没什么异味，这点我特别满意，不像有些车，味道大得让人受不了。 动力方面，1.5T的发动机对我来说完全够用。平时在市区开，起步很轻快，加速也很顺畅，超车轻轻松松。偶尔跑个高速，上了100码之后，动力依然很充沛，一点都不肉。而且它的油耗也不高，我现在综合油耗大概在7.5L/100km左右，在同级别车型里算是比较省油的了。 法系车的底盘调校真的名不虚传，前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，在过弯的时候特别稳，侧倾很小。平时过个减速带或者坑洼路面，震动过滤得也很好，坐在车里感觉很舒服。方向盘的手感也很棒，转向精准，指哪打哪，开起来特别顺手。 配置上，我这款拉图版该有的都有。胎压报警、前后驻车雷达、全景影像及透明底盘，这些功能对我这种停车不太熟练的人来说，真的太实用了，倒车的时候再也不用担心刮到车了。定速巡航在跑高速的时候也很好用，解放双脚，轻松不少。无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、电动天窗，这些配置也都大大提升了日常使用的便利性和舒适性。 当然，它也不是十全十美的。车机系统偶尔会有点卡顿，反应速度不是特别快。还有就是隔音效果还有待提高，高速上速度快了之后，胎噪和风噪会有点明显。不过这些小缺点在我看来都可以接受，毕竟没有哪辆车是完美的。 总之，开了这半年，标致408拉图版真的让我很满意。性价比超高，颜值、动力、空间、配置都在线，很适合像我这样的普通家庭。如果你最近也在考虑买车，不妨去试驾一下，说不定你也会像我一样爱上它！
入手了408拉图，我还是很开心的，我现在入手408拉图也有差不多两个月的时间了，主要的感受就是法系车好开、好看。 当然了，408还是有很多好的优点的，像我自己开的话，是感觉408舒适性好，开起来稳定性好，加速没有不适感，发动机非常给力，目前来看的话，油耗不算太高，没有给我太大的压力，还有跟家里人出行的话，后备箱的空间是很大的，类似的那些座椅材料手感不错，也挺环保的，平时在等车的时候，前面的那块屏幕的功能够我使用了没有点好几下才能反应过来的状况。
入手标致408拉图版，谈谈真实感受 在选车的时候，我在轩逸、朗逸和标致408之间纠结了很久。家人担心法系车保值率低，不过标致4S店给出直降2.9万的优惠，让我心动了。最终，我被试驾体验征服，选择了标致408拉图版，落地不到9万，还含置换补贴，比轩逸便宜了1.5万。 这三个月开下来，它的动力表现让我满意。1.5T+6AT的动力组合，起步时稍显温柔，可中后段加速那叫一个猛，动力源源不断，超车很轻松。上次跑山道，它的底盘特别稳，侧倾控制得比同级别日系车好太多，给了我十足的信心。平常在市区开，走走停停，变速箱换挡很平顺，没有明显顿挫，开起来很舒服。 车内空间宽敞，2730mm的轴距让后排空间很充裕，我175cm的身高，坐在后排跷二郎腿都没问题。周末一家人出行，带上老人小孩，也不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，放两个大行李箱，再加上一些杂物，完全没问题，实用性拉满。而且座椅是亲肤皮质包裹，柔软舒适，包裹性和支撑性都不错，久坐也不累，家人都夸坐着舒服。 配置方面，该有的都有。标配10英寸中控屏，显示清晰，操作流畅。电子手刹用起来很方便，电动座椅调节也很实用，找舒适坐姿轻松。车机系统支持华为HiCar ，可以把手机和车机连接，导航、听歌都很方便，“小狮子”语音唤醒也很灵敏，说句话就能操作，开车时不用分心去手动操作，安全又便捷。 外观上，狮爪痕贯穿尾灯很独特，夜晚点亮后辨识度超高；星动点阵格栅也很有设计感，开在路上回头率挺高，朋友见了都夸好看。 油耗方面，目前综合油耗在7.5L/100km左右，市区会高一些，大概8L ，高速能低到6L ，我觉得这个油耗表现还不错，毕竟车的动力和空间摆在这。而且它加92号油就行，不挑食，养车成本也不会太高。 不过，它也不是十全十美的。胎噪有点明显，特别是高速上，速度一快，胎噪就传进车里，有点影响体验。车机应用生态不够丰富，能用的软件比较少，希望厂家后续能升级改进。还有就是，法系车保值率确实低，这也是当初家人反对我买的原因，不过我更看重车子本身的品质和性价比，所以也能接受。 总体来说，标致408拉图版优点大于缺点，性价比很高。动力、空间、配置各方面表现都不错，很适合家用。如果你也在选车，不妨去试驾一下，说不定你也会像我一样喜欢上它！
买的2014年2月的库存车！所以价格应该是比较低了！ 两个字好开！试驾了威朗，威朗一上车就想下车，噪声比这个408大。试驾了伊兰特，动力差一截，其它半斤八两。试驾了奇瑞艾瑞泽8，地盘差一点！408，比较均衡！ 再说一下，真的好开，看车朋友，一定要试驾，一定要试驾！性价比高！中配裸车都干到6万多了！比新能源不香多了么？
比较满意开408的那种感觉，它的动力还不错，可以给我带来一种不错的驾驶体验，在市区的复杂路况上驾驶也能得心应手，于是我在荆门标致店买了一台。
先说说最满意的地方吧，当然是它的安全性高，有六个安全气囊，还有儿童安全座椅接口，后座儿童保护系统，对于有家庭有有小孩的人来说，值得购买，内饰干净，无异味，小孩也愿意坐车，而且跑高速很稳定，走弯弯曲曲的山路也很灵活。
动力强劲，1.5T发动机的动力输出非常迅猛。无论是在城市道路的起步加速还是高速公路上的超车都能感受到充沛的力量感和畅快淋漓的感觉！悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时车身稳定性很好没有明显的颠簸现象出现让我感到舒适自在。
看了好久的车，最终还是选择了东风标致的408，因为408今年呢，它是1.5t的发动机，相比去年的油耗好像是更低了一点，因为本人呢，基本上都在这个市区开，所以说对油耗还是比较看重的，自己呢，又不太喜欢这个新能源车辆，觉得不太放心，因为我们是在新疆，新疆的话，冬天呢，能达到零下20多度，将近30度，然后还是觉得油车呢，比较省心，也不用充电，因为家里面也没有地下停车库，所以说觉得油车的话对我用车还是比较方便的，加油呀，也不用等，随时加随时就可以走，本人上班也比较突袭性，所以说油车的话对我个人还是很省心的，最后选择408是因为之前父亲开过一辆东风标致206那辆车呢，也陪了我们接近10年，后来这个车还是非常不错的，然后，父亲就想让我去标致4s店看一下，因为我们市呢有两家标致雪铁龙的4s店，所以说觉得保养那些也没啥问题，维修也没有问题，最终就去4s店试驾了，市区我开到六七十码，觉得隔音呀，这些包括提速还可以，操控也好，法系车的这个方向盘比较小，尤其是408的感觉，像这种赛车式的方向盘，小小的特别可爱，然后选择了中配的这个拉图版本，因为它有360本人呢，也是一个新手司机，所以说觉得360影像和前雷达后雷达都是对我比较有用的，平时呢，停车也比较安全，最后提车现在刚好十天，油耗基本上在7.8，估计后面还能再滴一滴，觉得总体来说还是挺满意的吧，如果说后期还有什么用车的心得还会跟大家分享的
最满意的是这车的外观和操控感受，从车子外观上看，造型设计时尚，符合年轻人的美观设计，颜值高。车子开起来动力足，方向盘用着轻便，驾驶辅助多，操控起来简单轻松。
现在新能源横行，还是有不少人担心它的安全性的。比如我，还是经常会关注一些高性价比的油车。这台408给我的印象就很ok，现在标致也算较为小众了，但这车颜值造型还真不赖，关键是价格确实蛮给力，全部落地不到10万，性能稳定，油耗表现也低，值得考虑考虑
先说说价格：目前有了2.9万的直接现金优惠，车型是新408拉图版，新车指导价11.87万元，然后店里给了5000优惠，优惠后裸车价是8.97万元，加开购置税7850元，保险3500元左右，上牌费直接免了元，全部落地的价格是9.6万元。
最满意的就是獠牙大灯，侧面线条很好，很有肌肉感，后备箱空间是真大，内饰空间也可以起码坐着不累，重要是没有塑料感呀可以可以，再就是360透明地盘，前后雷达，我最需要这些?，油耗也不高。
车是2月份提的，当时还没过十五元宵节。凑着走亲戚，跟姐姐姐夫一块看的车，本身自己也没个车开，姐说到年龄了，该找媳妇了，买个车相亲有面子。我是00后，在村里算大龄青年了，学没上好，高中毕业跟俺姐夫干工地学装修，干了七八年了。平常都是俺姐姐姐夫管我，俺爸妈年龄大了。看车想着花七八万买车，结果看上了408。算算超预算了得10万，跟他们还价最后谈裸车87800，感觉还是贵，最后走的5年分期，2年8500的利息免了。车价算79300，首付交了10000多，手续费交了2000，牌300，税花了6000多，车险花了不到4000，走的平安车险。
哎，这款车已经了解了好几年了，之前一直没有决定要买，最近朋友也想提车，然后跟朋友一起提，来店里试驾了一下，开起来感觉非常好，底盘非常稳，跟其他车开着明显的不一样。车子也挺长的，然后这个银色的颜色也非常的时尚，漂亮，大气。跟家人商量就要拉图板的银色。人生中的第一辆爱车提了408大大款拉图。这款车的变速箱是用的一个世界顶级的一个变速箱爱信品牌的6at变速箱，加速非常丝滑，感觉不到完全，内饰也非常的漂亮，大气.沉稳。非常符合我的审美
新408是一款还不错的家用轿车，价格也不高，最近优惠也蛮大，空间很宽敞，舒适性也不错，我前几天在荆门标致店买了一台。
年后最后两天假，抽空去4S店去看了408，今天来谈谈我的感受，年前也去看了很多同级车型轩逸朗逸卡罗拉之前，因为一直没有下手准备这两天看好了把车买了，最满意的就是他的动力试驾了好几款对比下来，这款车开起来动力最足，而且空间也是最大，底盘很扎实，之前朋友就跟我说法系车底盘好开起来厚重感强，今天试驾了一下，果然名不虚传
各方面还可以，最不满意的，慢慢地开着再看 车机系统功能较少，部分车主反映存在车机反应迟钝、且不支持CarPlay等常见的手机互联功能 后排中间凸起较高：后排座椅中间凸起部分较高，影响了后排中间乘客的腿部空间和乘坐舒适性，在满员出行时，后排中间乘客的体验感会受到一定影响。隔音与胎噪问题：车辆在高速行驶时，胎噪较大，会传入车内影响驾驶舒适性，此外，车辆的隔音效果还有提升空间，风噪和发动机噪音在高速行驶时也较为明显。
内饰我感觉还算中规中矩，目前车子还不支持CarPlay对我而言有点不太方便，储物空间设计的也有点小吐槽，档把前方区域狭窄，手机只能塞门板储物盒。
4S店售后网点少 法系车的老问题了！我们三线城市就一家授权4S店，保养、维修得跨半个城，路上就得浪费1小时。出了小剐蹭，配件还经常没现货，等个零件三天两头往店里跑，太折腾人了。 保值率低到扎心 朋友同款配置的日系车开两年还能卖个不错的价，我的408拉图版去二手车市场一问，直接砍价20%，心都凉了半截。如果打算开几年就换车，真得好好考虑这一点。
要说有什么不好的话，就是开的时候感觉隔音中规中矩比日系车好多了，噪音感觉会敏感一些不过也能接受了这种价位，还有一个就是家人反馈坐在后排的话，中间的地板凸起的比较高，会有点不太适应，是习惯了之前那种后排地板平地的状态。
尾箱空间不够大，另外，售后网点太少也是个大问题。上次车子有点小毛病，我找附近的4S店，找了好久才找到一家，而且距离还挺远。听说法系车这两年售后网点还在逐步减少，以后车子维修保养可咋办，真让人发愁 。
它的空间只能说够用，后排地板有点突起，坐中间的那个人，腿都没地方放，后排坐3个人有点拥挤。
再说说对它不满意的地方吧，就是车门内锁，根本锁不住，在里面一开就能打开，对于有小孩的家庭来说还是很不友好的，得一上车就锁安全锁，虽然这也是一种安全保护的方式，可以在出事故的时候保证在车内能够打开车门逃生，但还是不太方便，还有就是后备箱只能送车里打开，巨麻烦，每次都得在车里开。还有就是烧机油和油耗高吧，但是我才买了一个月，目前没有这种情况，虽然它有很多缺点但是它的优点远胜于缺点。
不太满意的地方，就是它的隔音效果。在市区行驶时还好点吧！但是上了高速之后风噪和胎噪声就比较明显了一点～不过好在平时开起来的话也不会有什么太大的影响呢~另外车子的空间也不是很大呀。
说到不满意的地方，我感觉车子的内饰用料一般，闻着有点异味存在。其他方面也没发现啥大问题，开着还是挺顺畅的。
不得不说，传统合资车的市场被国产新能源挤压的太严重了，究其原因还是配置跟不上。还有就是内饰没太多新鲜感
1、内饰整体还是过于简单，有些老气，用料方 面也基本都是硬塑料，质感一般，没什么设计 感。 2、车机系统比较一般，使用不太方便，中看 不中用，像素不高，清晰度不好。 3、后排腿部和头部空间都可以，就是中间地板 凸起比较高，坐三个人中间那位不太舒适。 4、保值率比较低，如果没准备短期内换车的话， 其实无所谓
最不满意就是后备箱地板高点还有就是车机刚开始有点卡顿。也就这些了，能用的都好用都挺可以的。
不满意地方也能接受，就是店少，还好我们当地有一家，其实用到4s店的话也就是保养，平时也不去店里。
最不满意的就是没有备胎，而且店里面还买不到，后备箱也没有物理按键需要用钥匙打开后备箱或者在驶驾驶位置操作
外表的话，让我再夸一下，我觉得标致408整体还是好看的，獠牙大灯新款的狮子标，立体感不错。
外观造型时尚大气，前脸设计独特且具有辨识度。车身线条流畅自然，搭配大尺寸厚壁轮胎和运动轮毂等元素使得整车看起来更加年轻、动感了！而且车漆厚度也比较不错哦~
外观是我喜欢的风格，设计造型独特，中网时尚动感，车身线条流畅自然，看上去运动感好，年轻帅气。
法系车的外观设计有种特别的韵味，这头小狮子外观亮点就是这狮眼獠牙大灯，整体看过去运动感爆棚，很是吸引年轻人
前脸点阵式的中网设计，看起来精致，加上狮眼造型的大灯，整体外观很帅气，有很高的辨识度，车尾狮爪造型的尾灯，很有设计感.点亮以后很好看。
外观这车真没让我失望，就是508的缩小版，獠牙大灯，远光灯照得老远了！侧面线条很好，很有肌肉感，车漆阳光下一照邦邦亮，档次老高了?我的的白车，这个白不是那种纯白，就是带点灰，那天我停在小区楼下回头率还挺高，那次有人问我这是408？给我那一顿夸啊哈哈，怪不好意思了还。
没有选择白色的，选择了银灰色，总感觉白 色过于普遍，银灰色的现在也比较流行，但 没有白色那么多。狮吼式的前脸，狮爪尾 灯，运动感十足。前脸我是最喜欢的，点阵 式的中网，配上新狮标和獠牙大灯，看上去 非常霸气，尾部的狮爪灯也是别具一格，不 过侧面看确实比较一般
我一直以为标致是狮子头，今天去看了才发现早就已经换标了，盾形狮标非常的酷，前面的辽阳市日间行车灯很像狮子的眼睛看起来非常的帅气，说明他们的营销还是做了功夫的
内饰简洁好看，功能十分全面，本人不太喜欢大屏幕，这款屏幕刚刚好，而且有非常多的快捷按键，操作很方便
中控屏尺寸比较大，车机系统比较好用，内饰材质用料还不错，座椅包裹性很好，隔音做得还不错，跑高速很舒服。
标致408的内饰设计简约而不失豪华感，车内采用了高品质的材料和精细的细节处理。座椅舒适度较高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感，还配备了大尺寸触控屏幕等高科技配置使得整个车辆更加科技化与便捷度并存的感觉。
车内的用料一般，有点异味。座椅是仿皮材质，坐在上面柔和度还是可以的，车内隔音好，空调使用调节温度快，舒适感还行。
内饰我一开始担心塑料感会不会重，结果发现质感也还行也能凑活用，中控台的蛇形挡把我实话我不太喜欢但是够用也可以，方向盘握着也比较舒服和我508的方向盘手感一样，最牛就是那块大屏，导航、音乐、空调都能用语音控制和我的老车没有太大区别竟然，不过有个吐槽地方就是车机系统偶尔会卡顿，但大多数时候都挺流畅。
小幅的方向盘，赛车式的皮座椅，钢琴按 键。尽显标致的动感氛围驾驶仓。在车门和 前台位置也用了皮质包裹和塘塑工艺，在这 个价位的合资车中也算是比较良心了，如果 用上标致其他车型都有的游艇档把那就更好 了
车里面的内饰感觉都差不多，都是皮座椅，但是他有一个最大的亮点就是没有气味，我带女儿一起去看车，他都说气味很小，几乎没有，销售也说这种搪塑材料很环保适合家庭
空间2.73米的轴距做一个A+级车 哎呀 就这样了不拥挤够用 后备厢容积：后备箱现在的408没有备胎，准备了补胎液，充气泵虽然现在路好用不上备胎我也不会用充气泵也不错 起码会用 车内储物能力：整车的储物空间挺多，前后左右门皮全是储物箱
空间比较紧凑，坐4个人还好，坐5个人就有点挤了，我1.7m的大高个坐进去，活动空间还行，后排座椅可以比例放倒，放东西比较方便。
车子的空间还是很不错的，毕竟它的轴距有2730mm。前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离呢！后排腿部也有两圈半左右吧～另外就是车内还设计了很多储物格方便存放小物件比如手机、钥匙等物品非常方便实用性很强。
这车虽然属于紧凑型车，里面的空间做的一点也不差，座椅前后间距宽，车顶设计的高，坐在上面伸展舒适，没有压抑感。储物空间利用充分，放点随身物品也挺方便。
车内空间比较宽敬，坐后排头部空间有1拳左右还是很宽松。后备箱空间也比较规整，后排可以按比例放倒，偶尔载些大件的东西，也是很方便。
空间我1米7多的身高坐进去完全OK兄弟们，后排还能跷二郎腿后备箱装一套顶级的露营装备，两个行李箱完全没问题，上周带对象去露营，东西塞得满满还能流出点空间，说实话我对象东西太多哈哈哈，就是后备箱地板有点高，搬桌子椅子帐篷的时候有点费点劲儿。不要求啥了这价格确实也挺香的。
空间还是比较满意的，轴距有那么大，就是后排中间有一点凸起，如果做三个人的话，中间那个人不好放腿
1.5T的发动机动力还行，家用还是可以的，加速踩油门很轻松，超车比较简单，换挡很平顺，转向比较轻，底盘比较偏硬，但操控性好。
搭配一台1.5T涡轮增压发动机，匹配一台6AT的变速箱，换挡没有什么顿挫，起步时比较平顺，中后段加速也有一些爆发力，时速80以后超车还是很轻松，动力表现还是足够的。
开过508开这个确实是我觉得最惊喜的！别看这个小车排量不大，但开起来也还行挺带劲儿。市区里觉对够用，油门响应也快，一脚下去立马抬头冲冲冲哈哈哈，上次和对象出去玩跑高速，高速上开到120码，风噪和胎噪真的不大，我以为风噪很大呢，真的是可以这个做工。开长途也不觉得累，一趟下来还能去爬山露营，简简单单嘿嘿。唯一缺点可能是高速上换挡时偶尔会有顿挫，还是那句话兄弟们这个价位还要什么自行车。
我平时市区开的比较多，表显油耗在7个左右，高速能降到6个左右，其实我也奔着这个油耗买的408，毕竟现在油价这么贵，我老车508的油耗比它高多了，省油就是省钱啊！不太好的就是这车胎压监测有点太敏感了吧！有时候轮胎没气了会频繁报警，得定期检查。唉比较麻烦…
目前跑了3000多公里，我跟姐夫平常在工地不怎么开车，在工地住，有时候去郊区买卖东西吃个饭开开车。目前油耗还可以，市区8个了，郊区7个多，高速6.4个，能接受吧。准备十一回趟老家在测测油耗。 其实车就是一个代步，咱老百姓能开的起都中，不管好车孬车，能开就行。图个方便。
油耗比想象的低，之前市区开8个左右，这次 跑高速全程空调才6个多，算了下，过年油费 都省了几百
油耗这个东西我还没买，我不知道我的油耗是多少，他们这个试驾车的油耗在7.4个多，也能接受自己开下来可能在七个左右
我觉得408就像是法系车里非常漂亮的一杆标旗，除了有点噪音以外，从内到外我都觉得非常不错，值得推荐。
我买这价格应该是这个价格性价比天花板了吧！包括国产！还有1.5的国补！2000的报废！6000的贷款贴息！就给了6000块钱，把车开走！
性价比在同级中有一定的优势，空间只能说够用，但驾驶感受和乘坐舒适性都还不错，最近价格也比较优惠。
408的性价比还是不错的，价格不高，配置却很丰富。在同级别车型中算是比较出色的一款车了！而且我买这辆车子的时候还送了脚垫和抱枕等礼品呢~另外就是当时销售人员的态度也很好呀～
这车价格定的不高，而且车子的优惠力度也挺大的，店里还有保养赠送，同价位车型对比优势多，性价比不错。
难以想象，早些年408少说都得十三四万吧。现在这车全部落地估计也就10万左右。大部分店端都有大额优惠，如果能叠加省补区补各种补贴，价格估计更实惠。如果目前不考虑买新能源车，买这台性价比高的法系小轿车，也不失一个nice的选择
保养项目：保养成本: 是每7500公里保养一次，首保是厂家免费的，后续的基础保养，更换机油机滤的价格是450元左右。 品牌评价：标致品牌力这两年下滑比较严重，导致车辆保值率不高。我们当地前几年标致4S店有5家，而现在只剩下3家。如果说买车没打算几年内就换车，标致408是可以考虑的。
优惠直接砍了2.9万，裸车价不到9万，落地才10万就是咱们经常说的税加保险加挂牌，选的是白的，4S店还送了贴膜和脚垫，之前是标致的508老用户，这个价格这配置直接太爽了！超级便宜感觉哈哈哈哈，什么360透明底牌前后雷达电动座椅调节天窗都有还需要什么？什么也不需要了法系车真的做到我心里了。
如果预算10万左右，本地有4S店，新408非常值得选择的，合资品牌1.5t加6at的就很值这个价格
优惠30,000确定要买的话也可以再谈一点，做按揭更便宜一点，也不知道为什么做按揭要便宜3年一点也是没有利息的，4S店套路还是挺多的，大家买车的还是要多对比
