后排确实太小，本人开车喜欢稍微仰卧，后排坐人超过20分钟就会比较难受

车机不太灵敏，进车车机系统反应较慢，还好上车就是CARplay。

灰灰灰，太容易藏灰了，毛巾都难擦掉。 降档不积极。

上车之前，销售帮忙连接车机，连了蛮长时间的语音识别很准，但是每次下达命令都要喊一句:你好雷克萨斯，没有连续语音功能。但是这个连续语音功能在798的比亚迪身上都有

颜值刚开始感觉一般，后来逐渐顺眼，在路上比较有标识度，前网很有辨识度

整体流线型都比较能接受，自己选择自己喜欢的就好

看着像坦克，好不好看的仁者见仁，自己喜欢就好。哈哈

当天下雨，好在打球的时候天公作美。一直很喜欢NX的前脸，造型很独特，看了一眼展厅，好像只有NX和ES有这种前脸，希望会一直延续下去

创驰版中控屏比较小气，谈不上好看，这一点我比较介意，有点后悔没有上高配，但是中控内饰细节比较精致，个人感觉即使丐版感觉也有一定高级感，就是连接carplay后容易卡顿，

整体都比较能接受，自己的东西喜欢就好，不喜欢新产大连屏

用料扎实，中控大屏还可以，导航不好用，容易打不上字。

内饰颜色好看，其他没啥了，凑字数，这个内饰真不知道说啥

看车之前就知道后排比较局促，身高超过175坐后排应该会比较难受，这些没办法，毕竟车长4.7不到，介意的人建议直接入手rx

身高178以内完全没问题，车子够用，整体尺寸中型不是很大，停车也方便。

还是有点小，个子都不高，对于我本人够用。

空间一般，够用但是同价位并不突出，还是那句话，良好但是不优秀。扶手箱的设计我挺喜欢的，两边都可以打开。

车子中段起速较快，超车相对容易，但是红灯起步一般，自动启停功能还是建议关闭。车子底盘还是比较高的，以前没开过suv刚开始不习惯，颠簸感还行，但是隔音效果不好，驾驶体验中规中矩。

经济、普通、运动三种驾驶模式满足不同路况需求还有智驾L2

换挡平顺，爬坡上坎降档慢。动力够用，座椅有点硬。

试驾当天下雨，销售引导下试用了一下他们各种辅助功能，也听一下车子特点，感觉都不错，南昌现在也算恶劣天气了，智能驾驶辅助功能也没出错。不过试驾车雨刮器有些响，比较影响体验

日通勤快速路和市区路段各一半，早上油耗能开到5左右，晚高峰大约8，目前平均6.9，行驶里程快5000公里目前，作为纯油2.5排量车重1.5吨车子来说，应该是不错的

看网上好多吐槽的，没有肉车只有肉人，市区开车油门深13 ，慢慢开8，完全根据个人驾驶习惯。

油耗：2400公里，1860块的油，95号。高速山路各一半吧。

油耗：试驾车，7.7个点的油耗，现还是很好的。正常使用的话，五六个点会是比较正常数值。日系车都省油，雷克萨斯又是日系车里面比较省油的，上面说雷克萨斯没啥优秀的地方，油耗表现应该算上优秀一方面了吧

裸车价刚好在20w左右，用车体验来说性价比不错，销售赠送了电动尾门和主驾电动座椅自己额外10次保养，当时觉得很不错，但是用车一段时间又有点后悔没有上电混版

现在价格很香，完全可以接受。比起以前的加价购，现在这价格放以前简直不敢想

降价后的雷克萨斯真香，但是这个价格可选的车子比较多。！

现在的环境，雷克萨斯也要降价。最近一直在考虑把手上的ES置换SUV，现在入手不知道会不会背刺?想换又不敢换，不过价格确实是之前不敢想的，又不过这个行情，还是想再等等。