油耗比较低，表显续航都是实打实的，没有虚标。 动力够，加速快，超车一点问题没有。在高速随随便便开到130
空间大，在同价位A级轿车中，空间无敌，前后排都兼顾的很好，外观有质感，符合大众审美，特别是车尾部分令我非常满意，动力和操控方面在电级和1.5排量发动机加持下能满足预期，操控轻便
从颜值到内饰到后排空间。到智能化的程度都很好，都很符合我对车的要求。之前开手动挡的车。动力很差，换了之后动力感觉提升了一大层。
这个车的外观我觉得是第一眼看上去挺不错的，特别是它的侧面。不得不说长安的设计师领先整个行业两到三年。是比较精致的但又不浮夸的那种设计。比较符合个人的审美。
底盘质感很好，看了自媒体推荐才关注这个车的，试驾了一下，底盘真的很德系！ A05 颠覆了我对国产车的认知 整体质感很好 外观设计跟漂亮，我是外貌协会的，第一眼就看上了这车的外观。试驾的时候，仔细研究了内饰，做工很棒，也很有质感，绝对超出这个价格。
新能源车最满意的当然是使用成本了，上下班50km~，上月全勤通勤费用仅为80元左右。 还有就是恰到好处的实用功能，比如360全景、预约充电、手机APP车控、内置行车记录仪、自动紧急录制。 还有车子的性价比高，满足日常代步需求。
第一个就要提价格了 让我非常满意 而且现在国家针对报废车也有相印的报废补贴 感谢国家 第二个是行驶姿态 我个人是非常喜欢他这个避震的 提速也老猛了 6秒破百 比我以前的老车要来的快的多 外观符合年轻人的审美 我是非常喜欢这个车子的外观 有棱有角的 现在的车很难有一台前脸和屁股都挺get到我的 所以我才下定决定领它回家 老生常谈的亏电油耗控制的也不错 我自己的脚法开出来在4.1到4.8之间 从我提车到现在已经3周的时间了 我的油耗没有超过6（因为我跑高速开的比较快基本上都是5.几的油耗 车速也挺快）我自己也贴了个痛车车贴上去 挺好的一辆混动车 加满42升油箱在8快一升的92油价下大概要400多块钱 加满后表显续航显示1042公里?满电53公里 表显一共可以跑1100左右 具体没有跑过 还是周杰伦代言的品牌 可惜最开始送杰伦演唱会门票的时候我没有抽到
在江苏南京6月初提车到现在，不知不觉中已经3个月了，目前行驶了2070?，跑高速使用长途模式，兼顾续航和动力，同时控制油耗输出；动力输出平顺顺滑，油门反馈及时，转向稳定，外观时尚大气，智能化可语音控制，一键锁车升窗
科技感满满，这个配置这个价格配置很高了，不亚于10多20万的合资车，还很喜欢前脸设计，微笑形设计真的很耐看，高级感拉 足
我觉得起步跟停车都很舒缓，尤其是有动力回收，比较省电和油，开起来比较省心，空间对一个人来说已经很足够，驾驶中有车道偏离预警，可以防止疲劳驾驶，还是比较智能的。
内饰外观动力都很好，空间也够，驾驶体验也还不错，对于这个价位性价比很高了，油耗成本也低 出去玩都方便了
上个月陪朋友买车时就去试驾过一次了，当时就对这车印象不错，毕竟在这个价位上这车的配置动力属于前排的状态，车型设计的又挺有逼格，像我这种第一次要买车的人，很难不动心。
车机的系统有点老旧，地图版本有点低。特别是这么大一个屏幕，里面装载的软件也比较少，可玩性一般。屏幕显示的内容比较单一，首页就是地图的页面没有个性化。希望后期能够更新一下。
车门把手，的确不太方便！ 中控屏没有开关机控制，差评； 中控屏没有主页面背景，差评； 中控屏不可以设置背景，差评！ 其他暂时还没有感受到，但总体，满意远远大于不足。
三点，一是车机不大流畅，二是噪音，高速噪音比较大，在启动发动机的时候噪音也是比较大，再者是隐藏式门把手，我是机械式的，使用起来很不方便。
车机非常垃圾 原因就是本身这个芯片性能就不怎么样 所以你就别期望这车的车机能带来多么流畅智能的体验了 第二个就是跑高速风燥也特别大 建议有能力的车主还是去外面加装隔音把 轮胎也挺垃圾的 原厂玲珑的轮胎 抓地力不够 胎噪也大 还有一项诟病的问题就是底盘是真的滴 我前段时间把隔热瓦蹭了一下 直接蹭断了 跑到4s店维修 万幸没有伤到电池
后排座椅坐上去腿支撑不太足，如果长时间坐可能会有点不舒服，还有就是座椅靠背颈部长时间驾驶不够舒适
这辆车不满意的就是只能慢充，现在外出真的很难找慢充的充电桩了； 其次就是车内隔音效果一般化，不放音乐还是挺明显的，放音乐会好一些。
总体外观是比较时尚的，比较有辨识度。车灯比较好看，微笑前脸很好看，这一点要加分。整车的线条很流畅，就是车标不是很好看。白色的车漆不耐脏，黑色的内饰也不耐脏，车里塑料感比较多，上车的时候经常会踢到车门，然后就会留下痕迹。
同级别来说这个车的外观还是比较不错的，侧面再加上这个大轮毂的话，简直就是锦上添花。有些设计就是挺精致，但又不是很浮夸，让人看到的话眼前一亮的样子，感觉不像一个10万块钱以内的车辆的设计。
外观造型独特 个人很喜欢 昨天出高速 被收费员问 是不是享界S9 哈哈 车头造型：车头 车尾造型都很漂亮
外观的话，仁者见仁，智者见智，我个人比较喜欢这种比较偏传统的造型，车身做工没有问题，车头造型中庸带点新能源车的简洁流畅，腰线还可以。
外观青春时尚，大溜背造型，微笑型前脸，颜色是极少的云山绿色，自动小天窗，运行型轮毂，隐藏式后备箱车标按钮
这辆车如果盖住车标，从前面来看应该和深蓝没什么太大区别，大灯造型几乎一样，我个人比较喜欢这种风格，个性，犀利，尾部大灯也和头部呼应起来，侧面来看也比较低趴，属于运动轿跑的感觉，整体来看，外形我非常喜欢
内饰的颜色还可以，家人还是挺喜欢这个颜色的。特别要夸奖一下长安的内饰，新车的味道真的要比其他车的要好一些。没有特别刺鼻的那种气味。当然啦，所有的车辆都会有一股橡胶的味道，长安也不例外。只是说在某些方面确实感觉没有那么重的味道
我选的黑色内饰，经典颜色，也方便打整卫生，时间久了也不会褪色这些，属于简洁大方的内饰，有些塑料感，总体上能摸到的地方都有软质包袱。
内饰座椅仿皮质，空调出风口设计隐藏式，车门仿皮包裹，车内无异味，座椅支撑性也很好，长时间坐也不累，第二排可以放倒，3人满座也不拥挤
内饰用的百分之七十都是软包，并且设计简洁实用。运动风格座椅很适合年轻人口味，并且坐感和包裹高都很不错
内饰简洁，较多的仿皮材质，油箱盖开关设计在副驾一侧容易误触，还有实体按键较少常用功能很多都是通过屏幕或者语音控制，这一点需要适应。
赤提红内饰 满满高级感 而且耐脏，中控屏幕的科技感十足。前排座椅挑不出毛病，但是后排座椅个人觉得太短。
内饰的科技感还挺强烈的，虽然主驾驶屏不大，但是那种细长条的造型，我倒挺中意，内饰造型挺符合年轻人的审美，再有就是这个运动座椅头枕也是我比较喜欢的，避免了头部悬空！
前排跟后排空间够用，设计的几个储物空间也比较合理。我是1.8米的身高做进去，也不会挤。坐在后排还有两拳的宽度。后备箱空间足够用平时装点什么东西不在话下。
上次他的朋友还有自己家里人都说后排的空间还可以，不能说特别大，但是对于南方人的身高来说还是可以的。中间有一个可以放下来的扶手，这样子在坐车的时候把手有一个支撑的地方。这一点家里人都觉得挺不错的。
为了发这个口碑，专门去拍了一下车内空间，光看图片估计难以理解，还是需要去亲自坐一下试一试，我身高1.68米，驾驶位调到舒适驾驶位置，二排有一掌多点空间，头部空间也不局促，个人很满意了
空间家用是够用的，驾驶位身高182体重150整体刚好，再高点或者胖点的朋友实际体验可能会比较紧促，后排座椅支撑不够长时间坐大长腿不太舒服
空间大小中规中矩吧，后排也基本上逢年过节家人坐一下，作为家用代步车，这空间完全够用了，但坐在后排有点感觉腿支撑不足，这个需要改进，但是平时一个人开还是很合适的。
每个人对空间的要求不一样，我觉得只要只要适合我的用车用途就足够了，毕竟173的身高，还能对它有多大要求呢！ 有时一家人开车出门吃晚饭，坐后排的话也不会显拥挤，空间还算不错； 汽车后备箱，放一些日常的用品也是没有任何问题的，要说放几个特别大的行李箱，那可能做不到，整体空间也还是挺满意的。
驾驶感受：给油速度响应快，没有迟钝，刹车灵敏可靠。驾驶时，尤其是独自在宽敞的道路上行驶时，会感受到速度带来的自由和畅快。
驾驶感受：动力十足，超车分分钟的事情不用担心。刹车，有点太灵敏，很容易踩重。高速轻轻松松可以跑到120公里。空调降温速度很快。方向盘很轻，就是方向盘有点丑。在过弯的时候感觉这个车子还是比较稳的，基本上60迈的速度，过完没有感觉到车身的倾斜。
一开始不是很懂驾驶了一段时间再看上啊大家一些评论，这时的感受确实是比较一般的。再过一些比较颠簸的路面上的时候，要稍微的小心一些。
起步和超车比我那油车给力多了，很提劲，高速的话开到130左右感觉也比较稳，毕竟车子有那 么重，方向盘是扁状的，开始很不适，还是喜欢原型的方向盘。
驾驶感受：混动车型动力确实没的说。我好几个开2.0T的朋友开我这个车都说动力可以。底盘偏软，前排还好，后排震感比较明显。如果路况不好可能容易晕。
这车肯定比我之前的油车开起来要舒服很多，首先就是安静，纯电续航的低噪音感受确实不错，再就是底盘调教还可以，过弯道，有很好的支撑性能，发动机介入也不会有很生硬的感觉，相反，比较的丝滑，给人的回馈就是对得起他运动的外形。
续航：平常都是在市区代步续航基本上能够做到百分之百。甚至有时候能够多开几公里，53的续航，我能开到56。
续航：这个车的充电续航只有53km，对于小城市来说还可以，如果是对于中大城市来说是不太够的，要经常充电。我一般是三天充一次电。每个星期都用一次油，保证这个功能是正常使用的。
续航：续航的话，夏天可以基本达到标称的WLTC续航，标称的好像是52km，实际开50km还能剩25%电量，到了25%电量稍微上点速度就会启动发动机了。
续航：在广东基本不用担心冬天续航缩减问题，目前亏电状态下纯油已经跑了700多公里，表显还剩200公里，一箱油小一千是没问题的
续航：南方城市上下班通勤用纯电模式满电开空调听歌正常行驶53-55公里，放假游玩出行用混动模式油耗在百公里4.3-4.5L左右，满油满电行驶1100公里，续航和能耗表现出色 满意。
续航：主要在河北用车，大概充满需要两个半小时，夏季纯电续航在45左右，一直开着空调的话，续航显示还是比较准确的
续航：对于我来说买车就是日常工作上下班用，选的是70的，夏天天气炎热，开车必须把空调开大一些才能凉快，所以这个续航就会消耗的快一些，一般一天一冲，用的少一点两天一冲。 不过还好，如果跑长途的话也就直接当有车用，现在平均油耗在4.5L，可以接受。
续航：最让我满意的一点 就是续航了 就是后悔没买 145km 版本 后悔没有上快充 长途用油 短途用电
这款车我选的是70超越版本，性价比是可以的，得到了很多使用的配置，比如说全景360电动天窗电动后视镜车道偏离预警，等等。 全景360挺好用的，根本不会担心会刮蹭到，但是有个缺点就是他的摄像头清晰度不够，如果当作行车记录仪画面的话有点看不清车牌对超过1米的距离就看不清车牌了，所以有实力的话，还是建议后期增加一个行车记录仪。
性价比特别高。买之前看了马自达昂克赛拉，看了。奇瑞艾瑞泽八。价格都不尽人意。动力也很一般，不如新能源车动力好。
没有太多讲价的空间，都是固定的，这个价格可以谈下来送一些保养或者是一些小礼物什么的。整体来说这个价格优惠一般般。
性价比极高 优惠12500员+置换补贴2500员 报废补贴再来个两万 个人才出四万多块 太香了 购车优惠：裸车优惠后69900 保险4500元 终身保养3000元
性价比非常能打 在购买启源a05之前我是对比了秦plus和五菱星光 最终才定下这个车的 原因无他 五菱星光外观欣赏不来 秦plus网约车
当时购车时没有对比其他车型，直接选定启源A05，所有没有做价格对比，主要对比了不同两家4S店，一家店没有优惠裸车9万多，另外一家店优惠裸车8万多，销售服务也很好，实时沟通车辆发运情况
性价比太高了，买的时候对比过同级别的比亚迪驱逐舰，同级别比他配置好很多，自带360就这一点我觉得就很值得了
当时买车的时候也考虑过纯电的，偶尔出个远门，人生地不熟再到处找你充电桩也挺麻烦，综合考虑就买了现在这辆车，正好朋友的朋友在汽车店工作，最后就选了这辆，想着以后有啥事也好处理。
