v90总体还是挺不错的,我们买这辆车也是为了生活更方便一些,因为轻客的话,整体无论是家用还是平时送货啥的都很轻松,本来也准备买小皮卡,但是皮卡后箱是敞篷,所以也不实用,最后在面包车和轻客中选择后者,最后的选择也是非常明智的。
我对这车感到最满意的一点就是它的动力十分强劲,这车的扭矩表现在同类型的车中是非常有优势的,马力十足,可以轻松的带动这辆大尺寸的车,起步加速都不会有延迟,在爬坡或者是跑高速的时候依然有着出色的表现,平时出去旅游遇到各种路况也都能够轻松应对,是我们平时出游的好帮手。
新途V90的优点还是很多的,车后面比较大能拉很多东西,至于开起来减震效果非常不错,同类车里动力也很强。
认可的就是大通家的口碑还有品质了,新途V90的设计风格和实用性都是很好的,而且5座比较全能了,一般家用都可以的,可以作为家用也可以商用的,车内的空间和座椅的设计都很用心的,动力也很充足有力的,感觉动力输出的很强劲有力的,这个也是比较让我们满意的,不管是坐人还是载物的都可以轻松应对,油耗也比较省的。
新途V90空间是我最满意的地方,就我现在正常家里用车,还有偶尔给客户家里送货,要是客户来满足日常的接待也是可以的。
今年开始也从经销开始做库存了,我现在需要到处给店里送货,我就想要空间大的,刚好上汽大通V90就很合适,到现在送货啥的都很方便,并且V90的外形好看啊,比我想象的帅气多了。
最满意的就是空间,没有用过这么大的出,现在拥有了,感觉超级爽,拉点货轻松的很,拉人也没问题
这款车子几乎所有的地方我都挺满意的,因为是比较符合我的要求的,所以综合下来我最满意的地方就是性价比了.
我对这车感到最满意的一点就是它的动力十分强劲,这车的扭矩表现在同类型的车中是非常有优势的,马力十足,可以轻松的带动这辆大尺寸的车,起步加速都不会有延迟,在爬坡或者是跑高速的时候依然有着出色的表现,平时出去旅游遇到各种路况也都能够轻松应对,是我们平时出游的好帮手。
我对这款车的性价比做最满意了,从想买车到入手看了很多车,这款车的性价比是最高的。
最满意新途V90的外观,非常的大气漂亮看起来挺好看的,车实用性很强大,主要是装东西非常的方便,拉货非常的多,平时用着倒是挺不错的。
我对这车感到最满意的一点就是它的动力十分强劲,这车的扭矩表现在同类型的车中是非常有优势的,马力十足,可以轻松的带动这辆大尺寸的车,起步加速都不会有延迟,在爬坡或者是跑高速的时候依然有着出色的表现,平时出去旅游遇到各种路况也都能够轻松应对,是我们平时出游的好帮手。
我们也算是刚需车主,所以资金也是有限,柴油手动的款也是性价比更高,所以综合考虑,还是这款车符合我们当下的需求,价格不贵,但是好开好用,主打的就是实在。
这车我开了这么久,整体的表现还是挺不错的,目前我觉得最不满意的主要就是当时购车的时候优惠比较少,虽然说价格方面会有一点折扣,但是还是没有达到我的预期,如果能够再便宜一些我觉得就更好了。
新途V90这辆车主要是开着出去非常方便,正常拉人满载也都很轻松,不过车太高了上货什么的会有点累,现在还好已经习惯了。
说起这车不满意的地方,也许就是人们说的比较粗暴吧,隔音效果很一般般了,高速上特别的明显,现在市区开还是比较细微的打开音乐就没有太大影响了,车速上去之后这个胎噪还有风噪就有了,希望以后可以改善一下啊。
不满意毕竟是车太大了,我也是个新手,操控这辆车有点不太灵活,有时候调头、转弯的半径我也拿捏不准。
我对车不满意的地方是科技感不足,像是功能配置没有很多,毕竟是店里用着,天天开车配置不足开着就没有那么便利,其次就是车里的内饰有点味道。
这款车子最让我不满意的地方就是车厢的稳定度差了那么一点,尤其是在路特别不平的情况下,后面的车厢是很颠的,这样的话就不能拉比较易碎或者是不能磕碰的东西。
这款车子比较让我不满意的地方就是它的内饰了,这种级别的车的内饰简单我是知道的,但是异味大我有点不太能接受。
这车我开了这么久,整体的表现还是挺不错的,目前我觉得最不满意的主要就是当时购车的时候优惠比较少,虽然说价格方面会有一点折扣,但是还是没有达到我的预期,如果能够再便宜一些我觉得就更好了。
这款车的内饰设计我不太满意,座椅的皮质颜色搭配的不好看,跟车子的外观对比显得不和谐。
不满意的是隔音效果不是很好,平时开车出去噪音传动到车里比较清楚,还有就是内饰稍微有点硬,不是那么高端,毕竟是拉货的车,这样的表现我倒是能够接受。
这车我开了这么久,整体的表现还是挺不错的,目前我觉得最不满意的主要就是当时购车的时候优惠比较少,虽然说价格方面会有一点折扣,但是还是没有达到我的预期,如果能够再便宜一些我觉得就更好了。
这款车子的减震做得不是特别好,平时的路况感觉还可以,但是一遇到不好的路况就很颠簸了。
这车的外观设计我也挺满意的,它的整体设计是属于家族式的设计风格,中网的造型设计时尚大气,车灯的设计也很引人注目,也让这车的气势提升了不少,所以车头部分看起来比较稳重一些,侧面的造型设计是属于比较运动的风格,看着还是挺舒服的。
新途V90的外形看起来中规中矩,前脸的中网是亮点设计,总的来说没有明显的缺点,视觉效果还是很出众的。
买车就为了实用性强了,真的没有太在意这个外观的,主要就是代步车,大通家车设计上也是很大气的,新途V90的车型很沉稳大气,也比较年轻设计感,年轻人也可以接受的。
就这个外观我还是很喜欢的,看起来有种保守中庸的运动风,有时候开出去接待客户也可以,商用家用都刚好合适,车型大方耐看。
时尚漂亮的外形是我选择这辆车的主要原因,V90的车头非常好看,有种新能源汽车的感觉,从视觉效果来说我还挺满意的,自己店里用车开出去也好看。
这款车的外观设计我相信一般人看了都会满意的,因为他的前脸跟普通的车比还是有区别的,梯形的设计显得特别年轻化。
这款车子的外观非常的简约大气,即使是有商务通勤要求也是能够满足的,我很喜欢这个外观。
这车的外观设计我也挺满意的,它的整体设计是属于家族式的设计风格,中网的造型设计时尚大气,车灯的设计也很引人注目,也让这车的气势提升了不少,所以车头部分看起来比较稳重一些,侧面的造型设计是属于比较运动的风格,看着还是挺舒服的。
这款车整体的外观设计是比较大的,但是也不失运动感,因为整体的线条是非常流畅的。我很喜欢前脸的设计,是有自己的设计特点的。
轻客车其实长得都差不多,总的看起来是很大气的感觉,侧面看也是很漂亮的,开出去回头率很高,总的来说也是很时髦的一款轻客车了。
这车的外观设计我也挺满意的,它的整体设计是属于家族式的设计风格,中网的造型设计时尚大气,车灯的设计也很引人注目,也让这车的气势提升了不少,所以车头部分看起来比较稳重一些,侧面的造型设计是属于比较运动的风格,看着还是挺舒服的。
这款车子的外观做得还是比较基础的,也是比较经典的一个外观设计,我是很喜欢的。
内饰简洁大气,车内的做工比较细致,内饰的用料感觉还可以,车内基本上都采用的是软质材料,不会有廉价感,座椅是仿皮材质的,坐上去柔软舒适,包裹性也很好,适合长途旅行,所以我们平时出去玩的时候坐在车内都很舒服。
这辆车到现在来说内饰我也挺满意的,车里中控处理的比较仔细设计也都很合理,用着也倒是很方便,车里的最好的是座椅很柔软,颜色不好看,不新鲜
没有过高的要求对于这车的内饰了,主要就是为了日常代步还有家用了,只要不太粗暴就很好的,细节上虽然不是很注意,也没有太刺激的异味感和塑料感,比较好操控的按键,这点还是很实用的。没有太刺激的异味感,这点还是可以的,作为家用车来说这车很稳定的,车内空间和座椅的舒适性也很好的,设计的角度还有包裹性也很好,作为5人座椅完全够用的,虽然这车的隔音静音效果一般,胎噪比较明显,其他方面也可以弥补这个不足了。
上车坐在车里整体的质感还是可以的,座椅软软的坐着很舒服,中控很简单层次也很明显,开出去其实接待客户也挺有面子的。
内饰说的过去吧,看习惯了就好了,不过多少有点新车的味道,好在并不严重。
说到内饰这一方面我也是比较满意的,内饰的配置是超出我的需求和预期的,而且在材料选择方面也是很讲究的,但是内饰的颜色我不太喜欢,新车的异味也比较大。
这款车子内饰整体来讲比较简单,而且座椅的色彩搭配也是比较好看的,但是新车的异味确实是比较重,这一点我不太满意。
内饰简洁大气,车内的做工比较细致,内饰的用料感觉还可以,车内基本上都采用的是软质材料,不会有廉价感,座椅是仿皮材质的,坐上去柔软舒适,包裹性也很好,适合长途旅行,所以我们平时出去玩的时候坐在车内都很舒服。
这款车的内饰也是花了心思的,配置也比较全面,但是设计的风格我不太喜欢,颜色的选择和搭配都有一点过时了。
新途V90的内饰也还可以吧,主要是车里的中控材质有点硬,座椅坐下还是挺舒服的,比起别的轻客来说,这辆车的内饰还算是可以的。
内饰简洁大气,车内的做工比较细致,内饰的用料感觉还可以,车内基本上都采用的是软质材料,不会有廉价感,座椅是仿皮材质的,坐上去柔软舒适,包裹性也很好,适合长途旅行,所以我们平时出去玩的时候坐在车内都很舒服。
空间方面到不用担心,我们是小买卖没有大件物品要运送,所以后备箱就够用了,所以驾乘空间和储物空间都是比较合适的。
空间设计的比较宽敞,车内的座椅布局十分合理,每个座位设计的都十分宽敞舒适,座椅之间的间距也把握的很好,不会有拥挤的感觉,所以即便是一些个子比较高的人坐在车内依旧可以保持舒适的乘坐环境,头部和腿部的空间都十分充裕。后备箱的容量也相当充足,平时帮别人拉一些大件的物品也很方便,出去旅游的时候也可以装下很多的行李,能够带上我们旅游所需的各种装备。
我开车以后对于新途V90这辆车还是很满意的,车内的空间还行,舒适度也不错,后面装货比较多,毕竟是一辆拉货用车,这个表现我已经很满意了。
就感觉这车的空间很实用了,我们选这车的关键就是为了家人的需要,现在基本都是二宝家庭了,家里的小车不够用了,就这车尺寸大小还有轴距高度上都是很舒适的,坐进去不憋屈,尤其是头部空间很给力啊,我这样182的身高也不担心会碰头,车太大了,其他时间给家里带点货物什么都够用的,所以这车作为客货两用已经非常的完美了。
超大的空间肯定是它的优势,车内坐着非常舒服,换车以后全家出行也能够实现行车自由,座椅也很舒服坐着也是稳稳当当的感觉,没有什么压迫的感觉,拉货也不少,后面基本都可以装满。
这辆车的空间真是不小,我是玩具代理商,以前没有仓库今年刚开始做库存,给附近的一些区县送货,V90后面装货的地方比较大,不管是大小都可以放下,店里用刚刚好。
我选择的这款车子的空间确实是非常大,乘坐空间和后面的车厢都很大,我甚至都不需要选长轴的,短轴版的就够用了。
因为我工作的需求对于车子的空间要求是非常大的,所以我就买了长轴款,这样的话空间对于我来讲,真的是绰绰有余了。
空间设计的比较宽敞,车内的座椅布局十分合理,每个座位设计的都十分宽敞舒适,座椅之间的间距也把握的很好,不会有拥挤的感觉,所以即便是一些个子比较高的人坐在车内依旧可以保持舒适的乘坐环境,头部和腿部的空间都十分充裕。后备箱的容量也相当充足,平时帮别人拉一些大件的物品也很方便,出去旅游的时候也可以装下很多的行李,能够带上我们旅游所需的各种装备。
新途V90系列的空间选择真的很多,我根据自己的储物需求选择了这款轻客,每一排的空间都非常充足。
新途V90的空间很大,不论是乘坐空间还是后面拉货都很不错,我们家有了这辆车也不用再出去租车了,加上坐着很舒服,主要是拉货比较多实用性非常强。 ☆ 空间设计亮点:车够大,所以虽然座位多,但是每个座位的空间还是超级大的,宽敞的很
空间设计的比较宽敞,车内的座椅布局十分合理,每个座位设计的都十分宽敞舒适,座椅之间的间距也把握的很好,不会有拥挤的感觉,所以即便是一些个子比较高的人坐在车内依旧可以保持舒适的乘坐环境,头部和腿部的空间都十分充裕。后备箱的容量也相当充足,平时帮别人拉一些大件的物品也很方便,出去旅游的时候也可以装下很多的行李,能够带上我们旅游所需的各种装备。
大家买这种级别的车子都是非常在意空间的,够我们一家三口使用了,在车里活动自如。
我平时开着挺不错的,操控感强,而且方向盘也不重,主要是很精准,所以现在也是越开越合拍了。
这车开起来很有感觉,驾驶感受挺不错的,动力强,起步加速都比较迅速,深踩油门的时候动力输出也十分给力,不管是跑高速还是爬坡这车的动力输出一直都很充足。而且这车的底盘也非常扎实,悬挂调教的比较好,所以在路过一些坑坑洼洼的路段时也比较平稳,很少会遇到颠簸的情况。
正常跑车来说新途V90还是很不错的,毕竟动力可以说是很充足了,提速还可以,上高速都能跑到限速值,要是拉上货动力会减弱。
很认可的发动机性能了,这车动力输出也是比较强劲有力的,车子的起步就很快,也没有太大的迟钝感吧,提速性能和超车都很爽的,满载的情况下也没有太吃力感,现在还是比较满意的,希望以后也不会给我掉链子了。操控性能很出色,别看车够大却不是很笨重吧,开始的时候有点感觉太大了,现在磨合之后也都能接受了,市区跑起来也没有太吃力感了,开快车的时候提速也很快的,却不会有发飘的问题,这点也是很满意的。
新途V90动力充沛,油门反应很快,并且提速很稳输出更加流畅,爬坡上山都十分轻松,方向盘轻重合理,但转弯调头我拿不准。
这个车动力来说还行吧,装上一车玩具其实不沉,正常跑起来没有问题,起步稍弱一些,后续动力跟上以后就没有问题了,减震倒是不错,坐在车里颠簸感没有那么强。
因为车头的空间是非常大的,所以驾驶员在开车的过程中和休息的过程中都是自由舒适的,所以我认为驾驶感受是很好的。
V90开起来真的是非常容易上手,而且动力也是非常好的,整个行驶过程中没有什么噪音也不会不平稳。
这车开起来很有感觉,驾驶感受挺不错的,动力强,起步加速都比较迅速,深踩油门的时候动力输出也十分给力,不管是跑高速还是爬坡这车的动力输出一直都很充足。而且这车的底盘也非常扎实,悬挂调教的比较好,所以在路过一些坑坑洼洼的路段时也比较平稳,很少会遇到颠簸的情况。
别看这款车又大又长,但是真的很好开。动力真的很好,开起来很柔和丝滑,起步非常快,加速更快。
正常出行在市区里边动力很强,正常起步的时候有往前冲的那种感觉,提速非常快,跑起来也都很舒服,新途V90除了隔音效果不是很好,别的还都是挺完美的。
这车开起来很有感觉,驾驶感受挺不错的,动力强,起步加速都比较迅速,深踩油门的时候动力输出也十分给力,不管是跑高速还是爬坡这车的动力输出一直都很充足。而且这车的底盘也非常扎实,悬挂调教的比较好,所以在路过一些坑坑洼洼的路段时也比较平稳,很少会遇到颠簸的情况。
这款车子的动力还是比较好的,但是车子的减震做得比较一般,如果是不好的路况驾驶感受就会差很多。
油耗也不高,百公里才11个油,平时用车也不会太心疼用车开支,正常消耗吧。
油耗:油耗我觉得还是挺正常的,这车在燃油经济性方面做了很多的努力,所以平时行驶的油耗也不是很高,综合下来目前这车的油耗大概在10个油左右,因为我们平时出去玩高速跑的比较多一些,所以油耗不会太高,用车成本这一块也能够减少一些。
刚买的时候百公里基本在11升左右,现在经过磨合以后也在逐渐的下降,但是油耗还是跟拉的货物有关系,要是空车油耗真的不高。
油耗的表现还是可以的,一般作为这样类型的车都是很费油的,感觉我家车还是比较经济的吧,比我原来预期的要低的多了,目前12个的油耗,这个也是和个人驾驶习惯和路况有关,希望以后可以继续保持。
新途V90的油耗已经很可以了,符合我的用车要求,现在我自己开车去送货也是更经济实惠了。
油耗还是挺省油的,也可能跟我装货比较轻有关系,百公里油耗只有10.8L差不多。 高速油耗:高速油耗低好多的,但是我跑高速不多,所以这个我也不是很关注
这款车子的油耗我也详细的统计过,平均下来是13个点左右,对于这种体积的车子来讲已经很低了,所以我肯定相当满意。
这款车子的官方续航就是能够满足我日常的通勤要求的,实际上也开了有两个月的时间了,油耗其实还是不错的
油耗我觉得还是挺正常的,这车在燃油经济性方面做了很多的努力,所以平时行驶的油耗也不是很高,综合下来目前这车的油耗大概在10个油左右,因为我们平时出去玩高速跑的比较多一些,所以油耗不会太高,用车成本这一块也能够减少一些。
这么大的车油耗能控制在13个点以下我真的很满意了,我经常拉货,主要是服装,这款车也就跑了12个点的油耗。
新途V90作为轻客车来说油耗很低,跑起来比我想像的还要低,跑了这么长时间还是开着空调但是油耗一点都不高,我个人还是比较满意的。
油耗我觉得还是挺正常的,这车在燃油经济性方面做了很多的努力,所以平时行驶的油耗也不是很高,综合下来目前这车的油耗大概在10个油左右,因为我们平时出去玩高速跑的比较多一些,所以油耗不会太高,用车成本这一块也能够减少一些。
这款车子我买的时间也不是很长,所以油耗统计的可能会比大家高一点,不知道是不是很合理的一个数据.
性价比对我们来说是最合适的,因为资金有限,所以这款车是最合理化车型,非常实用,性价比也就高了
当时购车的时候这车的价格我不是特别满意,虽然说这车整体的价格不算很贵,但是优惠还是有点少,所以最后入手的价格并没有达到我的购车预算。不过这车的性能表现相当不错,外观时尚大气,油耗也比较低,在平时的出行过程中能够节省一笔不小的开支。
新途V90这个车我还是很满意的,基本的配置都有,动力也还是很不错的,总的来说性价比还挺高的,值得购买。
作为家用车来说新途V90的价格还是比较划算的,而且这车实用性很高了,确实很符合我们日常家用的需要,在这个价位上该有的,方方面面的配置也都有了。
我也没有想到这个价位能买到一辆这么大的轻客,性价比还是很高的,并且车很好开。
这款车子无论是什么地方做得都非常的到位,基本上没有什么不能接受的,所以综合来讲性价比是真的很高。
这个级别的轻客价格能够达到这个价,我确实是比较惊喜的,我认为性价比非常高。
当时购车的时候这车的价格我不是特别满意,虽然说这车整体的价格不算很贵,但是优惠还是有点少,所以最后入手的价格并没有达到我的购车预算。不过这车的性能表现相当不错,外观时尚大气,油耗也比较低,在平时的出行过程中能够节省一笔不小的开支。
这个价位买的是这么大的轻客车当然是超值了。我开了这段时间,还没发现什么问题呢!
个人认为新途V90这辆车性价比还是很高的,不仅是能正常出行,还能够出去拉货,我现在自己家里拉货或者是出去跑货运都很方便。
当时购车的时候这车的价格我不是特别满意,虽然说这车整体的价格不算很贵,但是优惠还是有点少,所以最后入手的价格并没有达到我的购车预算。不过这车的性能表现相当不错,外观时尚大气,油耗也比较低,在平时的出行过程中能够节省一笔不小的开支。
也是因为追求性价比的原因,没有很多花里胡哨的配置,我认为这样的车子对于我们追求性价比的人来讲是最适合的。