最满意的地方就是它的空间了,这个车坐进去之后真的一点拥挤的感觉都没有,微微半躺的坐姿长时间乘坐也不会疲惫。
之前对福田这个品牌感觉一直都比较好,一直也比较喜欢这个品牌,再者我们这边大部分拉货都是买这个品牌的车子,都说车子的质量可以,三大件可靠稳定,以后车子的保值率还很高,所以才选择购买这款将军F9的。最满意的就是它的外观的设计了,非常的稳重,整体的车身线条凹凸有致
我是经常需要拉货跑城乡结合部的个体户,福田将军F9彻底解决了我的用车痛点。2.0T发动机爆发力十足,满载货物爬坡时动力也不疲软,8AT变速箱换挡平顺,完全没有顿挫感。最惊喜的是它的空间设计,货箱尺寸在同级别皮卡里相当能打,上次帮朋友搬家具,连床垫都能轻松装下,后排乘坐也宽敞,全家出游时三个大人坐后排毫无压力。
油耗多少有点高了,现在居然保持在11.7个油百公里左右,没有想象中的这么经济实惠吧。
最不满意的地方只有车子的隔音效果太差了。可能是因为车身的铁皮太薄或者在降噪方面确实没有处理好,车子在高速行驶时的噪音确实比较大。
内饰细节还有提升空间,整体设计简洁大方,但硬塑料材质稍多,夏天暴晒后车里会有轻微异味。
大灯的颜值挺帅气的,晚上的照明度也清晰,它的车身漆面亮丽有光泽,轮毂原厂就挺耐看的。
车身造型比较时尚大气,线条流畅,外观比较偏运动化,车身的钣金件的缝隙也是比较小,看得出来将军F9的外观特别用心。
外观是我选择这款车的重要原因之一,前脸大气硬朗,中网搭配犀利的大灯组,充满力量感,货箱龙门架不仅实用,还提升了整车的运动感。车漆厚实,质感不错,开了大半年也没有明显的划痕。
内饰的做工用料很实在,基本能用手摸到的地方都是皮质的质感,方向盘的手感很扎实,还有就是座椅也不错,比较软。
内饰的做工和格局还可以,缝线也比较工整,坐进车内没有压抑的感觉,车内的座椅的柔软程度也很适中,坐上去也很舒适,但是车辆行驶中的噪音太明显了,我不是很喜欢。
内饰设计简约实用,常用功能触手可及。但前面提到的硬塑料材质稍多,质感略显廉价,座椅舒适性不错,填充物软硬适中,包裹性也可以。仪表盘显示清晰,各种车辆信息一目了然。
空间还是可以的,5座版本的皮卡车,空间并不会说很小,就算是一家人出行也方便,一车解决所有问题。
空间很充足啊,坐满也没有拥挤的感觉,头部和腿部的距离细节做得也很不错,后箱容量也是非常大的哦。
货箱规整又能装,侧边还设计了固定锚点,拉运建材、家电时特别省心。后排腿部和头部空间都很充裕,中间地台凸起不高,坐三个人也不会觉得拥挤,座椅角度设计合理。
虽然是皮卡车,但是它的隔音做的还蛮不错的,我有时候会跑一下高速,在高速上面行驶都听不到太多的风噪声,而且发动机的动力我感觉也很有劲。
动力的话,还是输出很稳定的,起步很有力度,提速比较快,高速上面的动力表现也是很优秀,超车很迅猛干脆,整个动力给我的感觉是很畅快的。行驶过程中方向盘的转向反应和所需力度都是恰到好处的,刹车也比较线性,不会担心刹车点头和刹车力度不足,特别好掌握。
方向盘指向精准,转向力度适中,开起来完全不像在开一台皮卡。底盘调校扎实,过减速带和坑洼路面时,过滤震动的效果不错,车内舒适性有保障。高速行驶时车身稳定性很好,给人很强的信心。
目前百公里保持在11.7个油,是有点偏高了,家用还是可以的,如果用来上下班代步的话就没有这么经济实惠了。
油耗自然是很满意的,不管什么路况能耗都是那么低,目前大概保持在百公里10.9L,节省了我的养车开支,比较惊喜。
目前百公里综合油耗11.4L,对于一台2.0T的皮卡来说,这个油耗完全能接受。平时主要在城郊跑,偶尔市区通勤,堵车时油耗会稍微高一些,油箱容量也够大,加满一箱油能跑好久,完全没有续航焦虑。
同级别来说它的性价比是比较高的,单凭它的空间和动力,其他的车基本都比不过,如果它能把油耗控制好一点就完美了
经过这一段时间的用车体验后,觉得车子很符合我的要求,不仅配置高,颜值高,后期的养护成本更低,所以性价比高。
价格挺实惠的,能买到这样一台空间大、动力强、配置丰富的皮卡,性价比真的很高。对比同价位其他品牌车型,福田将军F9在空间和配置上优势明显,而且售后保养费用也不高,后期用车成本低,整体来说非常划算。