不太满意的缺点也有，我发现它的油耗目前是真的有点高，可能是新车的原因，也有可能是日常市区路况爱堵车吧，但是也在一个能接受的范围。

车还是挺大的，这个需要自己慢慢的多熟悉一下，以前开的都是小轿车，没办法了，这个毕竟比小车难驾驭一点

要说最不满意的地方应该还是座椅不够舒适，尤其是主驾驶座椅感觉包裹性不好，长时间坐屁股和腰都会有酸痛的感觉，其余的地方还是比较满意的。

不太满意的缺点也有，我发现它的油耗目前是真的有点高，可能是新车的原因，也有可能是日常市区路况爱堵车吧，但是也在一个能接受的范围。

不太满意的缺点也有，我发现它的油耗目前是真的有点高，可能是新车的原因，也有可能是日常市区路况爱堵车吧，但是也在一个能接受的范围。

不满意的地方是感觉储物空间有点少吧，车里空间足够宽敞但实用性稍差点，要是增加一些储物空间就更好了。

对于整个驾驶效果来说操控还是让我觉得很舒适，价格相对其他品牌比较坚挺，车身的车漆光泽感好，特别的厚重，没有发现什么大的问题，整体还是很满意。

外观颜值很高，看起来时尚大气，车身比较大，看着霸气的很。

V90我最喜欢的就是前脸，比较犀利，加上车上的镀铬装饰也都挺好看的。我是挺喜欢V90这种霸气的外观烦的，有那么一点点机甲的风格总干，比较霸气

这款车子的外观相信绝大部分的人一眼看上去就会喜欢的，因为设计的特别的时尚，无论从各个角度看，都是颜值很高的，最主要的是有自己的辨识度。

外观颜值很高，看起来时尚大气，车身比较大，看着霸气的很。

外观颜值很高，看起来时尚大气，车身比较大，看着霸气的很。

新途V90外观设计中规中矩，就是我心目中小型货车的样子，设计的没有什么特点，看时间长了倒是挺耐看的。

V90的外观设计独具匠心，流线型车身搭配时尚的前脸造型，展现出一种动感而又不失稳重的气质。车灯设计别具一格，夜间点亮后辨识度极高，为驾驶安全加分。它的外观既符合现代审美趋势，又不失个性魅力。

内饰设计风格比较时尚，和外观的设计一样都是比较大气的。它的舒适性还是不错的，内部的空间宽敞，而且座椅都很宽大，坐着舒服，隔音也好。 内饰用料：车内的各种按键的位置都很常规，而且它的车内的配置也比较高，辅助系统相对而言还是比较完善。

大通V90的内饰还挺人性化的，车内的材质也是进行了处理，摸上去手感比较好，放东西的地方比较多，还有很多智能化的操作，主要是这么大的车再加上本身就是工具车，说实话内饰太高级也不现实，所以我对内饰其实一直预期也不高，只要结实耐用就不错了

这款车子的内饰给我第一眼的印象还是比较好的，因为配置特别的齐全，而且色彩的搭配也是比较好看的，但是减分像就是内饰的材质不是很好，比较廉价看着

内饰设计风格比较时尚，和外观的设计一样都是比较大气的。它的舒适性还是不错的，内部的空间宽敞，而且座椅都很宽大，坐着舒服，隔音也好。

内饰设计风格比较时尚，和外观的设计一样都是比较大气的。它的舒适性还是不错的，内部的空间宽敞，而且座椅都很宽大，坐着舒服，隔音也好。

新途V90的内饰还算是可以，好在各个细节处理的都很惊喜，看得出来是很用心的设计了。

内饰设计同样令人眼前一亮，材质选择考究，做工精细，触感舒适。座椅采用高级皮质材料，既提升了乘坐舒适度，又彰显了豪华感。中控台布局合理，各项功能按键触手可及，操作便捷。科技配置方面，智能互联系统反应迅速，为驾驶者提供了丰富的信息娱乐体验。

空间我是真心很爱的，因为车内很宽敞，每个座都是宽厚的，对腿的支撑也很足，确实很不错，非常够用。

内部的空间比较合理，座椅都很舒服，加上有不少的储物格放些生活用品也都很合适，我们出去玩是刚刚好。

这款车子的空间确实是非常的灵活，轴距是很长的，但是低顶的配置，这样的话就不用担心地下车库无法顺利通过了，而且空间的大小又绝对足够使用。

空间我是真心很爱的，因为车内很宽敞，每个座都是宽厚的，对腿的支撑也很足，确实很不错，非常够用。

空间我是真心很爱的，因为车内很宽敞，每个座都是宽厚的，对腿的支撑也很足，确实很不错，非常够用。

新途V90的乘坐空间绝对宽敞，本人身高182多坐在驾驶位置上并没有拥挤，后面载货跟不用说了非常宽大，我自己送家居还是很合适的。

在驾驶舱内找到了定制般的舒适感。头部和腿部空间充裕，即便长途旅行也不会感到局促。更值得一提的是，它的空间巨大，轻松应对家庭出游或商务出行的装载需求。

动力的话我觉得在市区的表现来看我是真的觉得很强悍，起步的时候就能看出来了，起步略有推背感，而且油门踩下去，动力响应就很及时的可以反馈给你。操控很简单也很容易

动力搭载是2.0T的高性能发动机，开着动力很跟脚，稳定性也不错，开车过程还是很轻松愉快的，就是车大得慢慢熟悉

动力方面确实没什么问题，座椅很舒服，长时间开车腰和屁股都不累，买完这款车子的第一个周末，我就带着老婆孩子出去旅游了，跑高速的感觉还是很爽的，因为这款车子的动力非常好。

动力的话我觉得在市区的表现来看我是真的觉得很强悍，起步的时候就能看出来了，起步略有推背感，而且油门踩下去，动力响应就很及时的可以反馈给你。操控很简单也很容易，车内的各种按键的位置都很常规，而且它的车内的配置也比较高，辅助系统相对而言还是比较完善。

动力的话我觉得在市区的表现来看我是真的觉得很强悍，起步的时候就能看出来了，起步略有推背感，而且油门踩下去，动力响应就很及时的可以反馈给你。操控很简单也很容易，车内的各种按键的位置都很常规，而且它的车内的配置也比较高，辅助系统相对而言还是比较完善。

动力还可以，别看是辆轻客，但是动力没有想想中的那么笨重，开车出去表现我是挺满意的，后面还装了很多货物，上坡什么的都不费劲。

转向精准而轻盈，仿佛能读懂驾驶者的意图。油门响应迅速，轻轻一踩便能感受到源源不断的动力输出。制动系统同样可靠，即使在复杂路况下也能提供稳定的制动力。灵敏度方面，表现得游刃有余，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能给予驾驶者充足的信心。

油耗现在比较高的一个状态，或许就是新车的原因，一般来说市区也比较堵，也是一个比较费油的因素。

这辆车油耗说实话并不算是很低，差不多有12.8L左右，不过这么大的车也算是正常了。

油耗这方面大家真的不用担心，比同级别的车子低，大家对于油耗这方面的反馈一直都是比较不错的，当然肯定比轿车要高

油耗现在比较高的一个状态，或许就是新车的原因，一般来说市区也比较堵，也是一个比较费油的因素。

油耗现在比较高的一个状态，或许就是新车的原因，一般来说市区也比较堵，也是一个比较费油的因素。

油耗我自己开车跑郊区还是挺省钱的，满载和空间差距不是很大，反正一般百公里能够再10.9L。

目前来看有这样的表现在同级别车型中堪称优秀，在油耗上的表现都挺出色的，经济性表现比想象中更好一些。这个油耗也就无所谓了，反正都是要开车的，可以说是开着省油更省心。

性价比还是不错的，价格实惠，用车成本还不高，后期的保养费用也不高。

这辆车想要的功能基本都有，基础的配置也比较多，开出去旅行长短途都挺舒服的，我还是很满意v90的性价比的，因为功能多，用处多，干啥都行

这个价位的车子大家都是奔着性价比来买的，所以我既然选择了，肯定是对价格和质量都认可的，这款车子的配置真的很齐全，买到绝对不亏。

性价比还是不错的，价格实惠，用车成本还不高，后期的保养费用也不高。

性价比还是不错的，价格实惠，用车成本还不高，后期的保养费用也不高。

新途V90最大的优势就是空间大，开着坐着都挺舒服，拉货简直太方便了，简直是我们小型企业的福音啊。

性价比上我觉得还是挺值得的，在空间、驾驶体验、能耗以及内外饰方面的表现来看，其性价比确实是相当高的。在同级别车型中，V90以其出色的综合素质和合理的价格区间，成为了众多消费者心目中的理想选择。