对于这辆车最满意的是它小巧的车身，它的体积不大但是内部空间利用非常合理。无论是前排还是后排都宽敞舒适，我坐在里面感觉非常自在且轻松自如；而且后备厢的空间也很大可以容纳大量行李或购物物品等日常用品使用起来非常方便实用性很强。
这辆车的性价比很高，配置和价格都很亲民。而且它的空间也很大。平时开车出去购物或者买菜都很方便！尤其是后排座椅可以放倒用来增加后备箱容量和储物能力非常实用方便我携带行李或物品等日常用品非常方便。
缤果外观内饰圆润复古 毋庸置疑的好看 空间也是出乎意料的大 不仅仅是独有下沉式后备箱 车内空间也是很大的 驾驶方面来讲底盘比较扎实 跑高速也没有发飘的感觉 开车视野非常好 这点对新手司机非常友好 24款203续航升级了快充 出个小小的远门也没压力 极大的缓解了续航焦虑 就是203续航的内饰质感差一些 自己装饰一下其实也还好 换个思路其实有了更多的装饰发挥空间 再就是智能化方面欠缺一些 毕竟我是出于价格原因 无奈舍弃了这方面 333续航的智能体验还是不错的 不差钱的直接冲333 总体来说我对缤果还是非常满意的 虽然203续航偏低 但是市区代步足够了 家桩充电很方便 谷电时电价0.222 我一个月只要三十四块的电费就够了 现在出门跟不花钱一样 原先回趟娘家开油车来回的油费高速费要300 现在开果子回家 不走高速天气不冷的情况下 中途不用充电 在家充满电到娘家再充满电回来 交通费约等于0 简直不要太香 人无完人 当然车也是 所以没有什么车是所有人都喜欢的 适合自己的才是最好的 就算别人说果子像个老头乐 它依然是我和生活交手时的坚实后盾 护我不受风吹雨打 助我可以说走就走
听说203续航的电机有设计缺陷，踩油门有很大的蜂鸣声，唧唧唧唧的听着很难受，好多车主反应过这个问题，不知道该怎么解决
其实买这台车之前我并没有太多的想法，不过当时确实看了很多纯电动车型之后还是感觉缤果更加符合我们的购车需求。首先就是价格的确比较坚挺，而且我们买的这个也是高配的版本，尽管说定价不是很贵，但实际的价格也确实不便宜呀，同时车内的配置也比较低一些，所以我觉得这辆车还是挺值得入手的。
因为缤果是小型车，所以空间相对有些局促。特别是后排的腿部空间相对较小，如果长时间乘坐会感到不太舒适或疲劳感；此外车内储物格设计也较为有限且容积较小只能满足日常使用需求了！
这款车的外观是我非常喜欢的一个点，车身小巧可爱，造型设计也很独特。它的车头采用了圆润的设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！此外还配备了大尺寸厚壁轮胎等高级配置提升了整体的运动气息。
外观我给满分，当时选车的时候第一眼就看中了它这个颜色，在店里看的时候就很喜欢这个配色。而且这款车车身比较小巧玲珑的那种类型。侧面线条流畅自然且动感十足！尾部设计也很有辨识度和科技感。
内饰的材料我觉得还是很细腻的，手感摸上去还是非常的舒服，材料真实可靠，但是新车还是有一点儿味道，希望这方面可以多多加强。
内饰的话，就是那种简约而不简单的风格。但是做工还是不错的，而且这个颜色我也非常喜欢！不过新车味道有点大了点吧，需要散味一段时间才可以消除掉大部分的味道。
这款车的空间很大，主副驾驶的位置都比较宽敞。我身高175cm坐在前排头部还有一拳多的距离呢！后排腿部也有两圈半左右活动范围没有太大的问题整体来说还是很满意的。
空间还可以，前排主副驾驶位都比较宽敞。后排坐两个人比较舒服，三个人就有些拥挤了，而且后备箱的空间也不是很大。不过我平时也就上下班开一下而已，也用不到什么大件的东西。
驾驶感受非常出色。无论是在城市道路还是高速公路上，它都能够保持稳定而舒适的状态。同时悬挂系统的调校也非常到位，能够有效地吸收路面颠簸和震动，让乘坐更加平稳愉快！此外，车子确实非常灵活，不过悬挂需要多多加强！！
开起来非常的稳，提速很快。但是跑高速就不行啦！风噪有点大啊！还有就是减震方面不是很好过减速带的时候颠簸感比较强了一点。
这个车的续航我开到150公里还是没有问题的，如果平时开车习惯比较好的话，基本上不会暴力驾驶。另外它的充电速度也是比较快的，我们这边冬天温度比较低的情况下差不多需要一个小时左右就能充满电了。
续航在市区跑基本可以开到150多公里，平时上下班来回40km左右。家里慢充1个小时能充满电！ 公共充电桩：我家附近有4s充电站，而且充电速度很快，基本上晚上到家就插上电枪预约时间，第二天起来就可以满血复活啦。
性价比这方面我个人觉得还是很高的，首先就是它的价格比较亲民。其次就是在购车的时候商家还给了不少的优惠力度呢！另外这款车在动力和操控方面的表现也非常不错让我感受到了驾驶的乐趣与激情。
性价比还是挺高的，首先价格便宜。其次它的配置也比较齐全一些。最后就是这辆车子的空间也是挺大的，平时我带着孩子出去购物的时候带很多东西都能放下。而且车子的动力表现也很不错起步很快没有顿挫感开起来很舒服。
