可惜的是，在设计方面，内饰比不上外形，外形的颜值，那可是一等一的好，但内饰的表现就有点普通了。再有一点，动力确实足够强，油耗也不高，但噪音就比较明显了，这应该也是柴油车惯有的毛病。

目前用车这么长时间对于这台车子的表现还是非常满意的，或许也是我要求不高吧，哈哈，总之现在也没有发现这台车子太明显的缺点，整体的表现还是相当出色的。

这种车肯定会有个方方正正的造型，但这台车的好处是，前脸设计的比较时尚，大灯的造型挺特别的，点亮后的效果很出众。

从外观设计上来讲，我觉得作为一台轻型客车的全顺T8确实是挺酷的，整体的造型给人的感觉就比较年轻时尚，尤其是这个前脸的设计确实有着比较高的辨识度，同时这台车子也拥有日间行车灯和led大灯，整个的照明效果还是非常棒的。

要说风格方面，内饰和外形的风格还是比较统一的，但是内饰的表现有点普通，没有外形那么出众，用料和做工还是值得点赞的。

内饰的做工用料是真心很不错的，其实我更喜欢的还是整个车子的内饰布局相对来讲就比较务实一些，车内拥有着非常丰富的储物空间，用起来就非常顺手，还有整个车子的内饰配色看起来也是比较漂亮的。

这车的空间非常大，座椅安排的很合理，还能整体放倒，要我说还是这种多功能车型好用，坐人拉货都很方便。

选择这种大尺寸的轻型客车也正是因为看中了更给力的空间，全顺T8的车身尺寸确实是比较大，超过5米的车长，加上超过三米的轴距确实是在很大程度上保证了车内空间发挥，同时这种6座布局确实是非常实用，司机保证了车内的乘坐空间，都保证了一定的装载能力因为我们是做广告行业的，有时候需要的拉一些测量仪器、配件等等，有些东西都比较大，这台车子就非常实用了。

从提速上来说，真是足够厉害了，车速上升的非常快，就是风噪声有点明显。操控挺简单的，控制好手上和脚上的动作就OK了。

福特车的动力表现一直都是比较有优势的，我们目前所开的这边2.3t柴油版全顺T8是一样，整个车子的提速还是非常猛的，而且这台柴油发动机的静音效果其实也很不错，同时这台自动挡变速箱的舒适性确实挺好的，换挡的设计感把握的非常好，而且这种自动挡车型开着确实比较省心一些。

我跑的算是很仔细的，刚提回来和现在的油耗表现基本一致，没有超过九升的时候，有时才8.5升，对于一台自动挡2.3t的汽车来说，非常不错了。

柴油发动机有一个比较大的优势就是省油，当然这台柴油的全顺T8也是如此，2.3t的柴油发动机平均油耗基本上可以稳定在9个多，这样的水平其实还是相当出色的。

根据目前的表现来看，我觉得这辆车买的是挺划算的，价格便宜不说，各种实力也都不弱，用着也很顺手。

性价比还是可以的，虽然说这个价位里的比较大的，但像全顺T8这么均衡的好像也没有几个，我觉得这台车的主要优势就是核心实力非常强，动力表现出色，同时整个的实用性以及稳定性都相当可以，所以说后期确实比较省心，所以我觉得这个价格买这台车就是比较值得的。