驾驶室下面的暖风出口没有了，这个设计师肯定是不经常开车的，冬天驾驶室下面有个暖风出口，吹着脚真的很舒服，还有前排驾驶室被架的设计多少好现在设计起来外观看上去圆滑，实际上都不是杯子东倒西歪

全顺T8拿到手之后已经用了两个月的时间了，在这两个月里我们也跑了不少地方，跑过长途短途，各种路况也都走过，目前看来是没有什么问题。

最初有些担心上手的速度，但是没想到上手的速度非常快，驾驶的质感也非常好，我很满意。

我选的黑色整体看上去还协调的，如果白色的真的不协调

在外观的选择上，我老婆更有发言权，在众多车型中她第一个看上了这一款，觉得这款车比较大气，颜值也比较高，我也比较喜欢全顺T8的风格。

车子有着非常漂亮的颜色，以及很好的做工，车头的设计也很有质感，车子虽然大，但是看上去不笨重，反而会给人一种安全感。

它的内饰设计的比较合理，布局比较简单清晰，所有的功能都能够很快速的找到，并且这些功能所在的位置也都是比较合理的。它的内饰用料也比较好，走线也比较细致，从内饰上看能够发现全顺T8在制作的时候是比较用心的。

内饰的设计总体以舒适为主，坐上去之后也会觉得非常的舒服，用料也是比较舍得的。

空间非常满意

空间表现非常好，首先就是全顺T8的乘坐空间，头部和腿部空间的活动范围都很大，我身高180，体重160斤，坐在里面不觉得拥挤。另外全顺T8的储物空间也非常丰富，车内有很多细小的储物格，可以存放很多零散的东西。大的储物能力也是很好的，孩子的一些物品，包括我们一家人出行的一些物品都可以轻松的放在里面，完全没有压力。

买这种车子最看重的当然是它的空间，空间不仅仅要大，更重要的是设计要合理，每一排都要有一个非常舒服的位置，而全顺T8也真正做到了设计合理。

比之前老款好开太多了我之前开的新世代全顺2014年的车开了10年 这个车质量可靠希望这辆新车跟以前车一样

大车在最开始操控的时候，自己还是有一些紧张的，毕竟自己也是第一次操控，但是目前操控了一段时间之后就发现这辆车操控起来还是非常简单的。首先就是它的操纵辅助系统能够很好的辅助我，另外比较重要的就是它的方向盘粗细适中转向精准，转弯的时候转弯半径也并不是很大，虽然车子比较大，但是在市区穿梭的时候还是比较灵活的。

大车在最初上手的时候确实需要一段时间的适应，不过适应好了之后就非常容易去操控了，本身方向盘的质感也非常好，手感也是相当不错。

新车8.9我都是在市区开的，而且都拉着货

大车在最开始操控的时候，自己还是有一些紧张的，毕竟自己也是第一次操控，但是目前操控了一段时间之后就发现这辆车操控起来还是非常简单的。首先就是它的操纵辅助系统能够很好的辅助我，另外比较重要的就是它的方向盘粗细适中转向精准，转弯的时候转弯半径也并不是很大，虽然车子比较大，但是在市区穿梭的时候还是比较灵活的。

大车的油耗自然要比普通的家用车更高一些，不过这也是当时买车的时候就想到的问题，这个车子油耗也是在我能够接受的范围之内。

从价格上来看，这款车在一个比较适中的价格，但是从使用感受上来看，全顺T8确实给了我一些惊喜，它的使用感受很棒，使用起来也非常的舒服，我自己很喜欢。

从车子本身的价格来看，还是很占优势的，特别是和同级别车进行对比还是比较便宜的。