仅从这辆皮卡的外观就能看出它的轿厢和货箱之间的身材比例比较接近,因此这车既适合于乘坐又适合于拉货,车头部位粗旷的镀铬条装饰能让这辆车外观显得很精神。
车内的零部件构造从外观上来看比较有创意,尤其空调出风口又横置又竖置的,看起来比较新颖,机械挡把的换挡形式很古朴,但方向盘上面如果能够增加多功能按键就更好了。
轿厢和货箱的装载区域规划比较平均,尤其在乘坐感受上能够使彼此间的乘坐姿态更独立,我认为这辆车适合同时承载多人并且有较小拉载物品需求的人士使用。
由于这辆皮卡整车的车长没有那么夸张,所以在转向时的驾控感受就比较良好,不像大体积皮卡那么难以操控,还要担心在转向时会不会发生侧面刮蹭。
2.8T涡轮增压发动机使用起来的效率没得说,但好在这车实际能应用到的油量消耗并不大,平时用它来拉货很适合,而且开它出门也不用担心会花销很多。
像我这种既追求乘坐空间,又追求一定拉货能力的人来说,这辆瑞迈皮卡就很适合我用,而且它精致的车身也不会带给我比较困难的驾驶感受。