车小对女孩子很友好,转弯掉头都很顺畅窄路也不怕,停车也好停,有后视镜和雷达,我作为新手现在都能一把进了。
终于提到了心仪已久的一汽大众高尔夫。从看到它的第一眼起,就被它时尚的外观所吸引。流畅的线条,精致的车身,每一处细节都彰显着品质与个性。内饰简约而不简单,舒适的座椅和人性化的设计,让驾驶成为一种享受。 动力方面也十分出色,无论是在城市道路还是高速上,都能轻松应对。努力与坚持,让梦想照进现实。未来的日子,就让高尔夫陪伴您一起走过每一个精彩瞬间。 高尔夫车身小,灵活度高,我朋友是老司机了,习惯开SUV,第一次开我的小狗夫被他的小巧灵活惊艳到了,当场种草了动力足,超车非常轻松。 高尔夫 8 Pro 的外观设计较为简约、大气,线条流畅自然,整体给人一种沉稳的感觉。高尔夫8pro非常适合我,灵巧好开,也比较好停车,功能对我来说够用了,油耗也不算高,唯一不好是车机有时候确实会死机,后续来想办法; 原来有车真的不会冷了,而且如果是加班回家就会很爽,再晚也很有安全感,一路很丝滑;到一个新地方前就发愁哪里能停车,不过回老家方便多。 买了车之后最强烈的感想是:出行方便,提升了安全感,扩展了活动半径,增加了很多的可能。 自己的小车车就是一个移动小空间,有一定的私密性。可以在车里吃吃东西,浅浅眯一下,夏天穿的少点也安心。
作为人生的第一辆车,我选择它时非常慎重,也对比了很多车型,最终还是选择了高尔夫 他的外观颜值非常高,我个人非常喜欢 性价比也非常高
作为人生的第一辆车,我选择它时非常慎重。横纵向对比了很多车型,也去4s店试驾了许多款现车,最终我还是选择了高尔夫。它的外观颜值非常高,我第一次看见它就在心中留下了非常好的印象,小巧、时尚、帅气。去4s店试驾之后感觉车子的性能和配置都是同价位车型中非常不错的车型,一款十万左右的车子能兼容动力和配置两个方面非常不错。
后备箱确实小一点,但是日常也够用了,大家都说的车机问题我遇到过一次,就是屏幕不动了无法左右滑动。
车子的降噪处理比我预期的要差一些。我对象是个比较喜欢安静的人,对于噪声比较敏感。车子每次在市区行驶还好,噪音都还不是特别明显。一旦跑高速车速上了110km/h,风噪和胎噪两个声音是剧增的,每次跑高速不放歌对象都会吐槽一下,全靠音乐声覆盖噪音,起到掩耳盗铃的效果。
车子的外观非常符合我的审美 我很喜欢,而且前脸用了大众家族经典设计 前脸的进气格栅 冲击感比较强
车子的外观造型非常符合我的审美观念,我很喜欢。整个前脸的造型采用了大众家族的经典设计,前脸下部的进气格删的设计像一张张开的大嘴,冲击感比较强。
车子的空间完全够用,我身高175坐在前排 将座椅调节合适后,腿部的空间也是很大的 后排的话腿和前排座椅之间还有一拳左右的距离 头部空间也非常充足 后备箱空间日常也完全够用
车子的空间完全够用。我身高173,坐在前排将座椅调节合适后,腿部空间余量很大,可以刹车油门灵活切换。我坐在后排,腿和前排座椅之间还有一拳左右左右的距离,后排头部空间充足,头顶和车顶之间还有些距离,车顶带来的压迫感感觉不是很明显。后备箱的空间日常使用足够,不够用话可以将后排座椅放倒扩大收纳空间。
之前开自动挡油车,驾驶感受是强多了,油门反应迅速,现在超车或者变道都顺畅多了,刹车反应也快多了,刚开始习惯深踩刹车总点头,现在好多了
车子搭载的1.4T涡轮增压发动机 最大可以爆发出150匹马力 动力对于我来说完全够用,而且没有滞后性 底盘扎实 跑高速变道也不会出现轻飘飘的感觉 方向盘操纵控比较强
车子搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大可以爆发出150匹马力,这个动力对于我来说完全够用了。动力的输出没有滞后性,给油就能感觉到动力的输出。车子底盘扎实,跑高速时变道不会出现轻飘飘的感觉。方向盘转动阻力适中,操控性强。
油耗这个跟驾驶习惯有很大关系,媳妇每次开完车的时候,我看表显油耗比我开的时候明显低了不少。我开市区油耗一般在7.5个油左右,跑高速油耗在6.5个油左右。
车子的性价比还是非常高的,而且这个价格比较清明配置丰富,外观也比较时尚 对于我来说,不仅有良好的用车体验,同时经济压力也不会太大
车子的性价比我觉得是非常高的。车子十二万的价格非常亲民,配置丰富,外观颜值时尚帅气。这样一款车子对于像我一样的年轻人还是非常具有吸引力的,在具有良好的用车体验同时经济压力也不会太大。