目前刚跑到两千多，第一次进店保养，没有太多不满意的，后期再跑跑试试，毕竟好几个同行都是开的这个车，所以质量是可以相信的。

最不满意的，目前还行，刚开到手，没感觉到什么开着不得劲的。新车开着肯定没问题，磨合一下机器再说吧。毕竟是费大劲的车得多开一段才能感觉出好坏。这种东西不能胡说。

金杯小海狮封箱得外形还是很容易辨识的，一看就是金杯，尤其经典的双色设计。它的整体造型方方正正的一看就是面包车，给人一种憨实耐用的感觉。前脸的设计简洁大方，大灯组炯炯有神，为整车增添了一份灵动。车身侧面，封箱式的设计不仅实用，还让车辆看起来更加修长。不过也是小海狮整车长度4.2米比一般的车都长。车尾部分的造型相对简洁，尾灯的设计与整车风格相呼应。在外观颜色方面，有多种选择可供用户根据自己的喜好来挑选，我感觉新款高配的更实用些。

外观属于这种中规中矩的，方方正正的，标准面包车外形。上下双色的车身设计挺洋气的，在货车里算是一股清流了，车头上的金杯标特别眨眼，一看就知道是金杯，开到店里小朋友都知道是金杯。大灯看着挺大的，晚上用着还行。我看网上有车主跑夜路有去把大灯给改了的，看着也不错，后期可以效仿下。最主要的是现在开这个车在市区不用再心惊胆战的过红绿灯了。还能拉着工友一起去干活。虽然是需要一年一审的，但是毕竟不用担心因为拆座椅被扣分罚钱了，鱼和熊掌不能兼得。

内饰没有太多复杂的东西，面包车的风格，面包车的配色。简单，按键也少，不用浪费时间去琢磨那些东西，关键不用怕它坏，又能省下一笔修车费用了。简简单单就行，毕竟是货车太复杂了也没有时间去琢磨。

内饰比之前的面包车做工好多了，颜色是黑灰双色的，看起来还行。座椅后靠配能前后调节，坐垫也厚。二排座椅后靠背也能往前折叠。不座人时放个货也是可以的。内饰也是往乘用车的内饰发展了。看着怪洋气了。

空间是金杯小海狮封箱版的一大亮点。驾驶室的空间较为宽敞，无论是头部空间还是腿部空间，我坐进去腿部和膝部的空间都是宽宽敞敞的不会觉得憋屈，不会有压抑感。而且，车内的储物空间也比较多，能够方便地存放一些日常用品和小物件。我买的是五座的，后面货箱里放冻品之类的，用棉被一盖，不会化冻。偶尔还能当个家用车回老家开着就走了。

空间挺宽敞的，我不胖不瘦不高不矮 中等身材，车里的五个座我都坐过，空间可以，踩离合和刹车时腿部空间也挺宽敞的。

发动机是1.5的，现在开空调拉货再坐人，动力杠杠的，我都是在市区给超市和饭店供货的，很少会去路况差的地方，方向盘是带走电子助力的，单手就能转动方向盘，轻松。即便是在满载货物的情况下，开着空调拉货动力依然十足，油门刹车的反应依然灵敏速度。而且，这款发动机的燃油经济性也还可以，在日常使用中，油耗水平在我的预期之内，基本上每公里在五毛左右，还是在开空调的情况下。

1.5的动力，开起来可以，我拉货不算太重，主要是带着工友一起去客户家里做防水之类的，大多数是市区居多，唯一不足一点是有限速，跑高速大多数是在80-100码之间，旁边车道的车是一个又一个从身边跑过去。

油耗：油耗基本在一公里五毛左右，没有太高，还是在夏天开空调的时候的油耗，整体油耗能接受，毕竟比我们之前的面包动力大，空间大，现在回老家老婆孩子都喜欢开这个车了，开着得劲坐着也得劲。车辆的使用成本也低。

油耗：油耗基本在六毛左右，加过两次油了，基本上就在六毛左右，可以接受，工具车，必须开的，跑起来才能赚钱。

从性价比方面来看，金杯小海狮封箱空间还是很大的，在同级别的面包车里空间更占优势。它的价格还是能接受的，与同级别其他车型相比，具有较高的性价比。而且，车辆的后期使用成本也不高，首次保养是免费的，后期保养也都是在一二百左右，还能享受终身质保的服务。在我使用的这段时间里，车辆没有出现过什么大的毛病，这也让我对它的质量更加放心。因为新款的现在能享受终身质保了，一个面包车都能享受到合资车的待遇了。

政策我没对比过其他的。我买车时有补贴，说是厂家给的补贴。分期还有厂家免息的。挺划算的。