一是减配比较严重，比如说后面的雨刮器没有，好多密封条也减配了，还有后面的置物隔板也没有。二是颜色没有纯白的，那个是灰白色的。

说不满意的地方，那就是车子的内饰我有点不太满意，布局还是没有什么问题，主要就是这个颜色上，在我看来，如果能换成比较深的颜色，或者是比较鲜艳的颜色，效果会更好。

操控感受一般，在驾驶体验的时候我发现它的悬架减震效果一般。

这款小车还挺受欢迎的，外观设计各方面都比较不错，只是当时没有现车，等待的时间稍微有点长。

最不满意的一点那就是内饰的皮质味道有点重，但没有不好的使用效果。反而倒很欣慰，能看到用料确实挺好，皮质材料摸起来，手感是真的好。

内部颜色选择性并不是很多，好在两个颜色都是拼搭的，看起来还挺时尚的，而且颜色都非常的耐脏。

外观的颜色其实挺单调的，不是我喜欢的风格，不过车子非常小巧，前脸的识别度还是比较高的。

目前要上智驾版本，在纠结要不要智驾，没有智驾的版本优惠力度大。

对我来说，最不满意的就是充电不是很方便，因为我总在乡村用车，每次充电都需要回到县里或者是市里，虽然有便携式的充电器，但充电的速度我有点接受不了，真希望普及一下充电桩。

内部的设计有点不太满意，主要是内部的颜色选择性比较少，不是我喜欢的类型，不过女朋友喜欢就行，哈哈哈哈。

因为车子本身并不是很大，所以它的后备厢设计感觉有点偏小，有时候放大的行李箱还是挺不方便的，一个人出行完全没什么问题。

配置其实不算太高，常用的配置还是有的，不过一些智能化的东西比较少，座椅功能也不是很多。

虽说车各方面都挺满意，但当地 4S 店赠品实在太少了。花近 10 万买辆车，本想着能多要点实用赠品，可销售就给了点小零碎，心里难免有点落差。不过想想在我们这个小城市，能有这款车就挺难得，也不能要求太多啦。

我这元UP啊，开起来挺爽的，不过有一点吧，我个人觉得有点不太对劲。就是它的天窗遮阳帘，感觉材质稍微薄了点，大太阳底下，虽然能挡住不少光，但还是能感觉到有点透热。这也不算啥大问题，就是偶尔会觉得有那么点儿小遗憾。

各方面感觉还是比较不错的，动力表现也很优秀，但是车子速度比较快，就是在过减速带的时候，要注意好减速，避免出现颠簸，在就没有其他的问题了，整体的效果还不错。

我一直以为纯电动的车子没什么噪音，但是这款车子如果在高速上行驶还是有一点噪音的，不过这个噪音感觉不是很明显。

不太满意的地方是买车时候的价格，不但没有优惠，赠品还不多，只送了玻璃膜和脚垫，看别人买车，都装了一个后备箱，我在买车，什么也没看到，总感觉心里不太舒服。

目前车子用车不是很长，对他的喜爱度还是挺多的。

不是很满意车子的隔音效果，真的是有待加强，尤其是在高速行驶的时候，胎噪的声音特别地明显，后来我也反应过来了，毕竟车子没有发动机，缺少了发动机的轰鸣声，无法掩盖其他声音。

钢轮毂是真心不好看，厂家也不至于省这点钱吧。

外观的样式很不错，虽然是家族式的设计方式，但也有自己的特点，看起来就让人感觉到很舒服。在颜值这个方面，真的是很少车能够对比得。

作为女生，我挺喜欢它的外观，颜值挺好看的，开这么一辆车也有面子。

外观设计非常的时尚，而且龙岩的设计看起来比较霸气，大灯很犀利，搭配流畅的车身，感觉更加有气质，运动感十足，车身非常的好看和灵巧，在城市穿梭比较方便。

外观颜值在线，其实对于外观来说，只要自己喜欢，就可以了，真的不用考虑其他的事情，每个人的审美观念都是不同的，真的没法让所有人都喜欢。

外观可可爱爱设计很有风格，车子灵动性比较好一双犀利而可爱的大眼睛给车子整体加了不少分，并且车子的LOGO设计也是比较大气的。

外观的颜色并不是特别的喜欢，不过外观看起来挺小巧的，灵动性还可以，而且它的车身设计比较协调。

外观颜值挺高，在同级别的车辆当中竞争能力很强，特别是灯光，尾部有贯穿，全部很有型，所带来的视觉效果，是特别不错的。

外观我十分地喜欢，尤其是前脸的龙颜美学设计，不仅是精致，而且非常的有活力感，看起来还是挺耐看的，线条流畅性很好，颜色搭配也是很好看的。

外观乖巧可爱，线条流畅性很好，颜色也是非常特别的的设计很大气，颜值比较高，是我喜欢的风格。

外观挺大气的，而且车身很有识别度，线条流畅，它的颜色也是特别漂亮的，是一款非常小巧好开的车子。

外观简直是颜值担当！造型可爱，还有四种颜色可选，不管你喜欢什么风格，都能找到适合自己的。流畅的线条和时尚元素的加入，让它的前脸极具辨识度，每次停好车我都忍不住多回头看几眼。

外观是我非常喜欢的，第一眼看上去就觉得它很好看，前脸的设计非常简约风格，而且车身线条流畅性还是比较不错的，车子整体的设计比例非常的不错，是一款开起来非常灵活，看起来很小巧的车子。

外观非常的大气，小巧可爱，车子的线条流畅性很好，而且车子的颜值非常地高，这款车子我是比较喜欢的，虽然已经上市有一段时间了，不过这款车子的颜值不容易被淘汰，开出去还是非常有亮点的。

外观我觉得非常的小巧，感觉很时尚，这款车子的造型还挺耐看的，整体看起来非常的大气，而且车把手的设计非常的特别，车尾也是很有个性的。大灯看起来比较可爱，虽然没有太犀利的感觉，不过也是我喜欢的风格。

外观颜值挺好，颜色虽然可选性不多，但每一款颜色所带来的效果都挺好，家里人也挺喜欢这个外观的，我孩子说，距离挺远的距离，就能够区分出来，特别地明显。尾部还有贯穿的尾灯，晚上的时候挺安全的，也是当前比较流行的风格。

看起来很可爱，是我喜欢的款式，外观时尚大气有个性

外观的效果挺不错，有自己的亮点，尤其是灯光，夜晚亮起来，辨识度很高，白天的话，也是很明显，间接增加了安全性。

车身线条流畅自然，既时尚又动感。前脸的 “元” 字标识独特而醒目，搭配上犀利的大灯，让整个车头看起来非常有个性。悦己白颜色也很漂亮，在阳光下熠熠生辉。

内饰的效果也不错，极简的风格，没有多余的设计，也找不出来什么大毛病。唯独就是内饰的颜色感觉有点低调，怎么看都看不出那种高级的效果。

内饰设计的比较清新卡哇伊，我喜欢这样的设计风格，挺想买这么一台车呢。

内饰比较吸引我，中控台布局合理，而且各个按键很好操控，中控屏幕尺寸是10.1英寸的，显示清晰，而且反应非常地灵敏。

我觉得这种内饰效果很不错，简洁，大方，没有多余的东西，看上去特别的协调，我很喜欢这种风格，唯一就是皮质的味道有点重，需要通风。

内部的颜色选择性并不是很多，虽然是拼接的颜色，但是看起来更加地暗沉，不过它也是比较耐脏的颜色，内部还有很好的布局。

内饰设计我也挺喜欢的，这种简约风格看起来非常地耐看，而且车子内部有很多软包的地方，并且布局比较合理，按键方面也挺好操控的。

内饰的风格主打一个简单，我觉得这种方式很适合我，也很适合现在的年轻人，特别能够吸引人注意，做工上也是很好的。

内饰的颜色搭配并不是很协调，因为它的内饰颜色选择性比较少，没有我喜欢的那种活跃型的颜色搭配。

内部设计一点都不差，整体看起来还是挺有感觉的，车子的颜色搭配非常不错，而且是耐脏的颜色，不用总洗车。

内饰的材质比较不错，而且中控台这块设计很干净清爽，坐在上面非常地舒适，进入车内感觉也挺不错的，很有温馨的画面，并且我很喜欢它的颜色搭配，很年轻化。

内饰质感超棒，座椅材质柔软适中，前排座椅可前后调节，很人性化。大尺寸中控屏幕视觉效果好，还能旋转，操作起来很方便，科技感十足。

内饰设计稍微过于单调，颜色选择性也不是很多，两个颜色都不是我特别喜欢的。

内饰颜色选择比较多，而且是拼接式的颜色搭配感觉非常的大气，而且这款车子的内部布局很合理，感觉特别的温馨气氛灯设计也是比较不错的。

内饰看起来很好，中控台屏幕比较大，方向盘非常的小巧，转向还是很精准的。而且方向盘材质用的也不错，手感很好，座椅的颜色我挺喜欢的，比较耐脏，另外就是座椅支撑效果非常的不错，坐在上面舒适度比较好。

内饰的效果表现也不赖，做功的效果挺不错的，还没有什么味道，这一点表现值得认可。

内饰手感很不错，座椅坐在上面很舒服，他的座椅软硬度适中，也是符合人体力学的，坐在上面满满的放松感。

内饰给人的感觉就是很干净，布局简单，很好熟悉。做工上也挺令人认可的，缝隙都挺均匀，完全可以和合资车进行对比，还会有一定的优势。

内饰中控台配备平底式的多功能方向盘和水晶质感的电子换挡，并且保留了部分实体按键。还是挺符合老司机使用的。

空间设计的挺不错，可以给设计师一个好评，能把小型suv的空间，展现成这样，真的是挺不容易的。前排调节到一个好的姿势后，对于后排的使用，几乎是没有影响。

我身高1米65，像我这样的身高坐在车里可舒服了，当然我对新坐车里也没问题哈。

本身还担心它的空间小，结果内部的空间设计很好，坐进驾驶座位感觉特别地舒适，头部和腿部一点都不会顶到，没有局促感，后排坐两个成年人也不会觉得拥挤，周末全家出行还挺合适的。

空间的表现真的是挺不错，同级别当中算是优秀的了，千万不能以小型suv作为定位，就看这个车的轴距，就能明白空间的表现还是很不错的，日常家庭使用，可以很好地应对。

车身整体的空间表现还是比较不错的，内部非常的宽敞，适合一家人出行，而且储物空间设计非常的合理。

空间设计很好，前排的空间比较舒适，而且座椅是可以调节的，后排的空间对于我来说也是足够用的，家庭使用不会觉得压抑，出行非常的方便，后备厢的容量也是非常大的。

空间的效果很不错，满载的情况下也能够很好地来应对，带来了不错的使用效果，有的时候一家三口出门，还要装下很多的行李，也都是能够满足的，特别是后排座椅放平后，增大了空间的效果。

空间能够满足日常所需，这款车子它虽然是定位的小型SUV，但是整体的空间很大，而且设计比例还是比较协调的，并且储物空间设计也很多，很适合我们。

整体的空间设计还挺ok的，尤其是前排的空间比较宽敞，但是后备厢的容量不是很大，所以想要多带一些行李出行也不太方便。

空间是我能够接受的范围，刚坐进车子内感觉空间还是够用的，不会觉得特别压抑，不过他也不是特别宽大的车子，整体的布局设计还是比较不错的，正好够我用。

作为个子不高的用户，我对元 UP 的空间很满意。主驾驶位对我来说相当舒适，头部和腿部都有足够活动空间。后排空间也很给力，平时和朋友一起出门，大家坐在后排也不觉得挤，完全能满足日常出行需求。

内部的设计很合适，前后排的空间都是足够家庭使用的，平时我一个人开得比较多，坐在上面非常的舒适，座椅也是很柔软的。

买这车一段时间了，空间设计真的很合我心意。平时一家人出门，老老小小全坐满，也没人喊挤，舒适度在线。就说后排，我这 180cm 的个子，膝盖离前排座椅还有两拳多距离，腿能随意舒展，久坐也不累。后备厢更是实用。上次自驾游，大大小小的行李、露营装备，一股脑全塞进去，居然还有富余空间。平时逛超市采购，啥米面粮油、蔬菜水果，都能轻松装下。有时候帮朋友拉点货，也完全不在话下，真的是居家出行的好帮手，空间方面真挑不出啥毛病

空间只能说够用了，如果太胖的人不适合买这款车子，它整个车型不是很大，内部的空间设计比例还是比较好的。对于我这个1米6的个子，不算太胖的人来说还挺合适的，坐在前排一点拥挤的感觉都没有。

车辆的尺寸还是很不错的，虽然是小型的suv，但在使用上并没有什么问题，完全可以满足，这就带来了好的使用效果，特别是后排座椅放平之后，真的挺宽敞。

他的空间还是很大的，suv的车子坐在里面也舒服，不会觉得拥挤

空间的效果还是挺好的，正常使用完全没有问题，后排乘坐三个人的情况下，也是可以的，后备厢挺宽敞，用起来没什么问题，在后排座椅放平后，空间上还能更好地利用。

车整体外观看起来不是很庞大雄壮，但是内在空间却可以，从前排的腿部空间到头部都比较充足。后排感觉坐3个成年人也够坐的，腿部一拳距离是有的。 乘坐空间：从前排的腿部空间到头部都比较充足。后排感觉坐3个成年人也够坐的，腿部一拳距离是有的。

驾驶的效果很不错，整体的效果偏舒适，无论是在城区使用，还是在高速行驶，效果都挺好。方向盘也不重，很容易操控，准确性还高，对停车，真的是起到了帮助的作用。

这款车很好开，方向盘操控轻盈，指向精准，但是悬挂减震效果不怎么理想。

开起来非常有惊喜，起步比较快，电机响应能力很好，城市道路上行驶轻松自如，而且方向盘精准度很高，指哪打哪，也是非常灵活的车子。

电车的起步真的是太棒了，首先是速度快，有推背感，带来了好的驾驶感受。转向很灵敏，也不重，日常操作也很舒服。高速的话也完全不用担心，动力很够用的。

很有手感的一款车子，方向盘转向精准度比较高，而且开起来非常地顺手，比较轻松，单手操控也是比较方便的，另外动力很强劲，提速的时候非常的快速。

在城市道路上行驶比较舒适，而且动力方面能够跟得上，停车非常的方便。因为车子比较小巧灵活，在高速上行驶稳定性很好，是一款速度比较快的车子，方向盘转向精准度很高。

车子开起来很稳，在高速的表现挺不错，我挺喜欢这种感觉，在城区使用，动力就更没有问题了，尤其是在起步的时候，很迅速，很直接。

方向盘转向精准度比较高，是一款很好开的车子，而且整个车子非常的小巧，转向是比较轻易的，开它比较舒适，平时日常代步还挺轻松的。

非常好开灵巧的车子，方向盘转向精准度比较高，我很喜欢开这款车子的感觉动力方面非常充足，虽然是纯电动的模式，但是这款车子一点都不比燃油的差。

加速感觉还挺合适的，我平时开车不算太快，在市区行驶它的动力足够用了，而且高速上开也挺稳定的并不太费力，方向盘很好转向，稳定性很强。

这车开起来太爽了！动力强劲，起步丝滑，在市区穿梭轻松自如，提速毫无压力。车内设计合理，座椅舒适，就算长途驾驶也不会觉得累，开着它出门完全是一种享受。

方向盘给我感觉是一点都不笨重的，操控起来非常地灵敏，而且这款车子动力方面我也是很喜欢的，是一款很好开上手比较快的车子。

动力方面比较足够，而且转向精准度比较好，是一款非常灵敏的车子，刹车和方向盘做得都是比较不错的。方向盘也有很好的材质，手感比较不错，是非常轻松的感觉。

动力表现良好，车子起步的时候非常的丝滑，这款车子开起来还挺舒适的，而且方向盘转向也很精准，没什么不满意的，唯一一点就是速度比较快的时候稍微有点噪音

驾驶的效果是真挺好，无论是我这样的老司机还是新手，都可以轻松地应对，因为我媳妇是后学的车，开起来的时候也很稳，没有什么问题。

驾驶很轻松，它的方向盘灵敏度很高，而且它的刹车或者是油门等等这一些反应度也快

驾驶车子的时候效果挺好，没什么大的问题。动力表现很够用，多数的情况下，我还是使用经济模式。如果能够在隔音方面再加强一些，那效果将会更好。

路过坑洼路段时，车辆的避震效果较差，颠簸感较强；在颗粒大的水泥路上行驶时，有共振嗡嗡声，乘坐舒适性受到一定影响。

续航的表现还是挺够用的，毕竟充满电可以行驶380公里，对于我这样，每天上下班都有固定通勤的人来讲，也能够用3~4天，所以，在续航上，真的不需要有过多的担心。

我买车主要就是为了平时上下班代步，它的续航能满足我的需求，而且支持快充，充电很方便。

续航方面是够用的，是一款非常省心的车子，每天上下班来回大概20km左右，一周充一次电基本上都够了，周末出去玩电力也是足够的，而且它的充电速度非常的快。

续航对我来说特别好，305左右公里的续航里程，真的是太够用了，完全满足日常的使用要求，跑得少的话，10天左右充一次电，跑得多的话，5天左右充一次电，而且充电的速度，还是很快的，充电桩的数量，也很可观。

总的续航能够达到300km左右，作为家用代步车子，这款车子的续航表现还是挺优秀的，长途短途都适合，而且充电速度也是比较快的。

续航还是挺靠谱的，平时在市区行驶，这款车子能够节约大量的成本，而且充满一次电的情况下能够开十天左右还是挺耐用的。

整体的续航表现还是没什么太大的问题，主要就是来自于充电，如果在市区使用，那真的是很不错，因为充电桩数量很可观，一旦到了乡村，充电真的就不是很方便了。

续航也能够达到我的需求，我选的这款车子官方给予的续航是401 km，实际的续航差距不是很大，尤其是在市区行驶的时候，而且它的充电速度比较快。

续航足够用了，上下班来回也才二三十公里，平时根本不会跑太远的地方，只是偶尔会出去玩一趟，这个续航完全足够，没有续航方面的担忧。

专门选择401km的续航，它的官方续航和实际的续航差距不是很大，这一点我还是挺满意的，而且充电速度比较快，市区行驶还挺不错的。

续航能力让我很安心，日常通勤和长途出行都没问题。而且充电速度快，纯电动的优势还能帮我省下不少用车成本，用起来经济又实惠。

续航没什么问题的，它能够满足我的日常手续，平时代步还挺合适的，而且能够节约大量的用车成本，我上下班开两周充一次电基本上都是够的。

充满电的情况下是可以开很久的车子，续航方面我是比较满意的，纯电动的车子很好充电，现在很多地方都有充电桩，而且半个多小时基本上就能够充满电了。

车子也开了一段时间了，不过这款车子的续航确实挺好的，当时购买的时候就觉得它很合适，实际的续航差距并不是很大，在市区开的时候续航和官方的差不多，高速上稍微有点打折。充电一点都不麻烦，现在的充电桩也比较多。

我城市用车居多，堵车的时候也不少，充满电之后315公里的续航里程，真的是很够用，主要是充一次电才几十块钱，特别的便宜，完全不用考虑油耗，充电的速度也不慢。

说到续航的话是没得话说，我基本上是半个月充一次电，还是很方便的

市区的续航可以达到365公里，这是我跑出来的，高速的续航会略差一些，虽然没有具体测试过，但经过了短暂的高速行驶，续航掉的要比城区快一些，特别明显。

车主坐标徐州地区，续航里程虽然不是很长，但是在城乡之间使用上下班，还是轻松的，平时上下班就26公里左右，第一次跑了300公里，剩15%电量。 充电时间：用的电网充电桩，从15%到充满，用时一小时零八分，花了45.45. 公共充电桩：第一次就是在公共充电桩充的，看显示充电点不少，电网充电点1.05一度，是不是有点小贵？

性价比高，因为元UP2024款车的价格现在直降一万，想象一下，10万以内的价格，就能买到一台续航接近400公里（实际340公里，满足日常需求绰绰有余）的车，这样的优惠和实力配置，真的让人难以抗拒，性价比简直太高了。

价格在我们预算范围之内，商家也愿意给一些优惠政策，性价比划算。

买车的时候等待的时间稍微有点长了，大概等了十几天，不过具体的时间也记不清楚了，这款车子可能是太好卖了。

性价比方面是挺高的，因为车辆的价格没到10万，还有补贴，还免购置税，效果是真不错的。

价格定得非常的亲民，整体的价格适合大多数家庭，而且车子很好开，空间没有局促感，方向盘非常地丝滑，转弯的时候比较快速，综合去对比的性价比也是比较高的，而且优惠力度非常的大。

性价比是它的一个优势，我对这一方面还是比较满意的，而且这款车子的价格不算太高，用车成本也是相当低的，综合来说还是挺不错的。

我觉得性价比蛮不错的，因为后期用车价格不高，每一次充电才几十块钱，360公里的续航，3~5天时间是完全没有问题的。

我个人觉得这车子价格定得真的很合适，不到10万就能拿下这款配置挺不错的车，外观设计也挺好看的，各方面表现都让我挺满意的。

几万块钱就能买到一个灵动好开的车子还是挺划算的，而且优惠力度也是比较大的，性价比非常的合适。

个人觉得价格一点都不贵，是一款性价比非常高的车子，买车的时候送了全车车险，电车的用车成本也很低，而且它的售后有保障，比亚迪旗下的车子还是比较不错的，购买车子的时候送的东西我也很喜欢。

不到 10 万的价格，配置还挺丰富，性价比挺高的。普通老百姓也能轻松入手，就是赠品方面要是能更给力点就完美了，希望厂家能重视下。

价格真的非常合适，我选了好几款车子对比来对比去，最后还是觉得这款元UP更符合我的要求，性价比是真的高。而且它优惠的力度也挺大的，加上还能申请国家给的新能源车子补贴，就更划算了。这车还有个挺方便的功能，就是手机NFC钥匙，出门不用带车钥匙，手机一贴就能开车锁车，特别省心。还有那个3D全景影像，停车或者过狭窄路段的时候，看得很清楚，再也不怕磕磕碰碰的了，整体用下来，感觉特别实用。

非常节约成本的一款车子，用车成本比较低，而且小车很好开，停车比较方便，车子的灵活性很好，性价比也是比较合适的。

这款车子不到10万块钱，配置各方面挺满意的，它的性价比简直太好了，感觉非常的划算，买车的时候还有补贴活动，还送了全车车险，非常经济实惠的一款车子。

除了赠品有一些少之外，影响了整体的性价比，其他就没有什么问题了，是一台好开的车，效果不错的车辆。

我是通过朋友介绍我去买车的，然后在价格方面也是找了点关系有优势的。

性价比还是高的，因为车子存在的优势很大，作为家庭用车很适合，毕竟不用考虑后期使用的费用，纯电续航的情况也是可以的。

元up空间也比较大，品牌效应也好，比较排名比较靠前，认可的人还是很多的。我也是看了不少的车型，宾果suv，星光，星愿，E5，埃安y，零跑10，极狐考拉s等等。星愿提车等时间太长，其实最想买的是考拉s，空间大，续航500公里，电动侧滑门，单我们这没4s，看着销量不大，比较担心后继质保，还是选了up。