车机系统很一般 低配不支持4G 导航过程中如果有人说话 他会接茬 但要语音跟他说去哪的话 他还有时候不显示 打字只能输入拼音 很鸡肋 开空调如果温度过低的话 会有很大的噪音 呜呜的 很吵 一边开空调一边打导航 声音可能会把导航盖上

不满意的地方。行驶过程中，车内噪音挺大了，第二点，快速行驶中车整体发飘。

最不满意的地方最明显的就是车辆在加速时，发动机的噪音会比较大，传入车内有些影响驾驶体验。

看着很顺眼 外形也比较丝滑 换个车标说十几万二十万都没问题 吉利汽车这些年审美一直在线 收了沃尔沃以后 安全性也大大提高 在经济实用安全 已经成了品牌代言词

车身做工：车身流线很时尚，突破之前的设计 车头造型：车辆前脸设计也特别的连夜录简单 车尾造型：车尾的黑色的胶条我媳妇非常的喜欢！ 腰线设计：腰线设计也很时尚。

吉利这个牌子风格在车子的外观上特别明显。用得恰到好处的镀铬装饰条，不仅让车子看起来更时尚，还让整个车的质感都上去了。车身侧面的线条流畅又优雅，从车头一直延伸到车尾，让整个车看起来更活泼、更有动感。

内饰方面 因为买的是低配 座椅不太好 开车久了会湿热 买了坐垫和靠背 总计二百元 自费也没有很多 全黑设计 也很耐脏 比较经典

座椅舒适性：座椅很舒适，不是特别软得那种，长途开车也不会很累，腰背友好 第二排舒适性：空间足够大，第二排也不会觉得拥挤 内饰用料：真皮座椅，舒适度更好，黑色内饰，简洁大方 空调效果：制冷很快，全车6个出风口

整体布局设计得简洁而大方，各个功能区域的划分非常明确，既实用又美观。座椅虽然采用的不是真皮材质，但其透气性能相当不错，使得乘坐体验相当舒适。

坐在主驾驶位置上 开车 不会感到闷 坐在后排也不会拥挤 有一段距离 虽然整体车身不大 但是满足需求是很可以的 后备箱 也能放很多东西 上次去露营烧烤 装备全都塞进去啦 中规中矩 方向盘圆弧设计 有一些是椭圆形 个人不是很能开的惯 就这种标配很适合我

☆ 空间设计亮点：档位设计是飞机档位一样，特别的喜欢！ 乘坐空间：本人身高175，体重 185。坐在驾驶证没问题，不憋屈。 车内储物能力：整体空间都够用！也是非常的给力！ 后备厢容积：后备箱的日常使用都没问题！

帝豪的轴距虽然不算特别长，但车里的空间用得挺好的。前排开车的地方挺宽敞，看东西也清楚。后排坐人的话，腿和脚也有足够的地方，就算坐久了也不会太难受。

起步会稍微慢一些些 声音会有点大 也可能是我开车技术的问题 需要磨合一段时间 整体很好 跑高速的话110左右也没问题 太快我也不敢跑转完也比较流畅 没有失重感 比较稳健的一款车

我还是一个新手司机，目前整体感觉，帝豪4代，在外形，配置，空间，和油耗方面性价比还是非常高的。个人买车的时候都劝买合资车型。但是我觉得我们自己的造车技术也是可以的。我选择了国产车，也相信我的选择是正确的。 跑高速：高速速度开到110-120迈，整体车会有发飘。 起步/加速动力：每次等红灯起步时会有钝感，然后启动3-6秒后动力能够上来。 方向盘轻重：很轻，很灵活 刹车灵敏性：刹车反应灵敏，高度合适 开空调/满载加速：开空调，动力不会有什么变化 弯路/并线稳定性：车身稳定行很好，不会侧倾

开车的时候，帝豪的方向盘挺准的，能跟着你的想法走。动力在转速低的时候挺稳的，开得快一点的时候动力也能一直跟上，日常用足够了。

油耗现在是8.9 最近一直在市区里 提车一个月 这个油耗也一直降不下来 当时销售说多跑跑高速 油耗能掉下来 就按油耗9来算 百公里大概需要六十多块钱 还算可以接受 努力把油耗降到7

城市油耗：省油情况一般，冬天油耗8.5左右，夏天油耗7.1左右 高速油耗：高速油耗大概6.5左右 开空调油耗：东北夏天也十分炎热，基本每天上下班都会开空调，油耗大概7.5左右

在城市拥堵路况下，百公里油耗也能控制在 8L 以内，这对于日常上下班通勤和城市出行来说，能节省不少开支。

性价比是超高的 在没置换的情况下 可以裸车五万落地六万提一辆车 我觉得是其他品牌给不了我的体验 已经是尊贵的吉利车主啦

购车优惠：裸车5万，落地6.5万，包上牌费用，保险第一年全险3800，做的贷款，首付2万，60期，返2年贷款利息，月供833，赠品比较少，赠了脚垫和贴膜 保养项目：目前只做了首保，免费的。 故障维修：目前没有故障问题。 售后服务：由于是新车选择4s店保养，店里会打电话提醒保养。 品牌评价：至少一直有关注吉利品牌的动态，和每年的销售数据。我觉得吉利是国产造车大品牌，值得信赖。 销售态度：进店销售服务态度好，也很热情。对每次疑问，回答的都很清楚，并且有耐心。

帝豪在空间、驾驶感受、外观、内饰和配置等方面表现都很不错，总体下来经济实惠，是一款非常适合普通家庭日常出行的汽车。